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领克,迷失高端的尴尬
...Z10的上市算不得什么爆炸性的新闻。毕竟,所有人都在卷新能源时代。但对于领克品牌,或者说吉利体系内而言,领克是专注于燃油车、性能车,更潮流的车。也正是这个原因,领克迅速崛起,在与WEY、星途的自主高端品牌竞争...……更多
告别躺赢时代,二线豪华品牌会沦为车市弃儿?
自主新能源车崛起,豪华品牌的界限似乎变得逐渐模糊。国产新能源车的市场热度越来越高,理想汽车逐月走高的销量成绩,蔚来每个月稳定过万辆的销量数据都足以说明自主高端品牌正在侵蚀传统豪华品牌的市场份额。但是...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
传统豪华车与新能源豪华车在销量端上的分化,正在中国豪华车市场中上演。数据显示,2022年整体豪华车市场零售销量为309万辆,同比增长6%。其中,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%。也就是说,在传...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
自从新能源汽车赛道突飞猛进后,似乎所有人都形成了一个共识,BBA在华的地位迟早会迎来崩溃那天。然而事实证明,虽说不知道是否真会有那一天,但至少不会是“今天”。随着全球各大车企2023年业绩陆续发布,同为德系豪...……更多
二线豪华,沦为“陪跑”?
...麦肯锡的调研报告,在中国,由于高级别自动驾驶功能在新能源汽车中的普及,经济型和高端品牌的新能源汽车车主,都表达出愿为高级别自动驾驶付费的意愿,其中53%的高端新能源车主愿意为自动驾驶功能更换品牌。赛力斯9...……更多
这辆“大奇瑞”号称高端豪华,配奔驰2.0T发动机
...尽管时间不多,但英菲尼迪仍有机会,那就是积极转型为新能源汽车制造商。鉴于英菲尼迪的主力车型Q50L甚至不得不以低价出售,表明英菲尼迪几乎没有新车可供销售,也没有多少消费者购买。如果英菲尼迪能够加速开发电动...……更多
豪车求变,不再欢迎穷人
...为储备更多过冬的粮食? 豪华品牌集体“秀肌肉”虽说新能源车正在逐步蚕食传统燃油车的市场份额,但这个过程却并没有想象中的迅猛。我国2023年汽车总销量破3000万辆,其中新能源汽车销量为949.5万辆,市场占有率达到31.6%...……更多
2023年度新车总结:有钱才是硬道理!聊聊2023年不同价位都有什么新车?
...等等纯电平台下的全新车型进入市场,逐渐改变这个价位新能源车型以“油改电”为主的现状。 前几年的电动车价格两极分化,高端和低端电动车市场上竞争比较激烈,而今年各个品牌在20万+、30万左右的市场上投放了很多新...……更多
BBA电动化,走到“通天河”了吗?丨年终2023
...前三季度,销量分别为3.5万辆和3万辆,在同价位的豪华新能源车的单车销量排名中,可以双双进入前五,在BBA中更是领跑,而奥迪和奔驰均没有月销量突破3000辆的电动车型。和奔驰的保守转型不同,宝马在产品布局上,没有落...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...同比增长13.5%,是BBA中增速最快的一家。同时,面对自主新能源品牌对高端市场的猛烈冲击,BBA也相继强调了各家在电动化方面的“答卷”。宝马表现依旧抢眼,官方公布数据显示,2023年全年BMW品牌纯电动车型交付了近10万辆,...……更多
...级车型上市自主品牌集体布局高端市场本报记者 赵语涵新能源转型大趋势下,自主品牌正在开启新赛道。随着蔚来、理想、比亚迪、吉利等新老车企在四五十万元市场上逐渐站稳脚跟,百万级超豪华市场又成为了它们的新目标...……更多
新能源车销量持续走高,为何这三款车却无人问津?
...别增长6.5%和8.3%。其中,作为国内车市的主要增长动力,新能源汽车产销继续保持快速增长,分别达392.6万辆和389.5万辆,同比分别增长30.7%和32.5%,市场占有率达33.9%。然而,有一些车型在市场上却表现得并不理想,就比如以下三...……更多
BBA在华,唱衰尚早
...被外界唱衰,但BBA在国内市场风头正盛。面对愈发内卷的新能源汽车市场,BBA也在积极探索出一条更为长远的未来之路。BBA的较量,宝马继续领先 在刚刚过去的2023年,中国汽车市场再一次交付满分答卷,产销双双突破3000万辆...……更多
高端纯电市场,看似蜜糖,实则苦饮?
...万元级别。而风头如理想,作为世界上第三家实现盈利的新能源车企、中国首家盈利的新造车企业,乘2023年的业绩之盛,也未能将MEGA打造为高端纯电爆款,争议的外观之下,最理性的反馈,仍是偏高的价格。强势如华为,其高...……更多
都快2024年了,这些车企居然还没有推出新能源车型!为啥?
从2014年开始,中国新能源汽车进入了起步阶段,全年累计生产8.39万辆,被业界称为新能源汽车元年。在此之后,很多造车新势力开始陆续成立,而传统车企也着手打造新能源汽车。时至今日,国内新能源汽车已经走进千家万户...……更多
...出现下滑的背景下,豪华车细分市场一直保持增长态势。新能源汽车品牌进入豪华车市场,可以打造差异化竞争。“对于新入局的玩家而言,品牌形象还在塑造之中,产能也还在扩张。选择豪华车市场有助于企业树立高端品牌形...……更多
比亚迪:今年及以后将推出多款高端豪华车型,取得高端市场领先地位
...车前列之后,在 2024 年 1 月以 1652 辆的月销量蝉联百万级新能源 SUV 销量第一,“成为自主汽车的新旗舰”。比亚迪方面称,旗下高端豪华品牌车型热销显著增强了公司的盈利水平,也极大提升公司品牌形象。业务出海方面,比...……更多
华为全新车型谍照曝光,高端新能源市场再迎智能技术悍将
...攀升,持续引领市场发展。这也显示出,在中国品牌依靠新能源东风阔步迈向高端的历史新征程上,华为鸿蒙智行已然成为了新的引领者,爆款产品不断涌现。近日,鸿蒙智行全新SUV谍照首次曝光,新车将是一款潮流时尚潮流的...……更多
捷尼赛思g80纯电版上市,价格比燃油车型贵4万多块
...发展进程的驱使,对于传统燃油车企来说,全面转型成为新能源车企并不朝夕之间就可以完成的事情,通常都会先弄出油改电的衍生车型试试水,并不会盲目的新办全新的纯电品牌。近日,捷尼赛思旗下发布了全新的捷尼赛思G80...……更多
通用汽车,露出獠牙
...定制的第二款甄选车型。GMC品牌同时瞄准了国内燃油车和新能源车两个细分领域,计划带来传统燃油SUV YUKON育空和纯电动EV车型,双线布局,征战国内豪华车市场。那么,面对竞争激烈的豪华车细分领域,GMC又做了哪些准备?未...……更多
雷克萨斯,闷声发财
自主高端新能源车的崛起,传统豪华品牌的市场成绩也深受影响,强如保时捷,如今在中国汽车市场也面临着销量和营收双双下滑的态势。然而,在同样的市场环境下,跟保时捷一样坚持车型进口的雷克萨斯,却交出一份不同...……更多
余承东最新透露,华为系首款“百万级豪车”,远超迈巴赫
...坛论坛上表示,江淮汽车与华为合作的首款产品基于豪华新能源X6平台打造,现已进入整车验证阶段,计划年底下线,明年上半年上市。据了解,江淮汽车与华为合作打造豪华新能源平台X6,是为了积极抢占国内高端汽车市场。X6...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...鹏问界接连降价,下一个是谁?作者 | 迩言编辑 | Juice靠新能源车冲击高端化,似乎这条路也并不好走。下半年以来,多款车型上市后都凭借着卷上天的价格引起了行业的关注,小鹏G6/G9两款车起售价都来到了20万级别,新款问界...……更多
车长5.5米,定位高端新能源轿车,长城推出全新品牌ZX
...车宣布将推出全新品牌ZX,并且首款车型是一款D+级高端新能源轿车。这款车拥有令人惊艳的车身尺寸,将达到5500毫米左右,与劳斯莱斯古思特的尺寸相仿。一辆车身修长、造型霸气的新能源轿车,相信无论是车内配置还是外观...……更多
经销商退网,门店1月卖3台,英菲尼迪为何混到这个地步?
...的高端豪华调性。一个高端伪豪华的失败样本,留给国产新能源的教训与启示发展到今天,英菲尼迪正在成为一个典型的高端伪豪华的失败样本。产品竞争力不足、高层频繁更换、质量投诉不断等都在日渐侵蚀着这个本就岌岌可...……更多
高合的高端化之路愈走愈宽,现象级超旗舰广州车展见
...在技术和市场均建立起从未敢想的优势下,很多中国自主新能源品牌,开始了高端化之路。从上海车展的“被围观”,到慕尼黑车展的“走出去”,中国新能源汽车用实际表现证明了领导者地位,中国品牌谋求“高端化”和“全...……更多
...销商品牌美东汽车(01268)企稳了吗?实际上,近两年来新能源品牌竞争激烈,传统车企为保持竞争力积极推出高端品牌,蔚来、理想以及极氪等高端品牌不断吞噬传统豪华车的市场份额,而豪华车经销商为了消化库存,以牺牲...……更多
国产车型越卷越高端,越卷越“专业”
...售22.7万元、名爵cyberster售价35.98万元……不难发现,进入新能源时代以来,国产品牌的价格就开始“放飞”。定位高端的蔚来汽车,入门级车型ET5的售价不低于29万元;理想汽车旗下首款车型理想one当时的定价已经在30万元以上...……更多
...高端汽车市场尚未形成明显的竞争优势。但近年来,随着新能源车渗透率快速提升,传统豪华品牌的电动化、智能化转型相对缓慢,高端电动汽车领域仍有市场空白,为中国品牌在全新赛道上引领豪华细分市场创造机遇。在今年...……更多
腾势新车规划:发力高端市场,旗舰级SUV对标问界M9、理想L9
随着新能源汽车市场的快速发展,各大品牌纷纷加大投入,推出更多高品质、高性能的车型以满足消费者日益增长的需求。作为新能源汽车界的“黑马”,腾势汽车凭借其精准的市场定位和出色的产品实力,在市场中取得了不...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00