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去年,以比亚迪为代表的众多中国电动汽车品牌纷纷“出海”,成绩斐然,而随着新能源汽车成为各大车企的“兵家必争之地”,与其相关的电池等材料技术的开发及应用越发得到重视。在这一领域,中国无疑是其中的佼佼者...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...制造商协会主席、丰田公司前任社长丰田章男公开表示,电动汽车并不是未来发展的趋势,甚至可能被时代所淘汰。丰田章男始终认为,日本汽车工业的优势在于电池电动汽车、氢能和混合动力等技术的多样性,他公开表达自己...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...住车企们对氢能车的追求脚步,能够看到,氢能在商用车领域已经得到了落地应用,具备良好的经济性。此外国内的长城、长安、吉利等一众车企,也在加速氢能乘用车的研发,并且已经推出了一些产品。 当然,相比入局氢能...……更多
日本锂硫电池突破,是否能打破中韩锂电垄断,改写我国地位?
...硫电池的突破可能引领电池技术的新浪潮。近年来,由于电动汽车市场的快速发展,对于能量密度更高、更轻薄的电池需求日益增长。锂硫电池相较于传统的锂离子电池,在能量密度上有着更大的潜力。日本科学家的突破,为锂...……更多
特鲁多去了韩国,又拿中国说事?
...报道中说,这两个美国的盟友一直在探索如何深化双方在电动汽车电池关键矿物方面的合作,并提升两国的情报共享。特鲁多抵达韩国首尔机场 图源:韩联社电动汽车是新能源领域中最具有战略意义的赛道,电池是电动汽车最...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
.../城市驾驶时,和日常生活一样遵循排队制,很少有超车动作,所以更几乎不见加塞。再加之国土面积不大,出行距离较短,高阶智能驾驶并不能令其提起兴趣,支持车道居中+随速跟车刹车的普通L2级能力,效果其实已经溢出。...……更多
丰田汽车电动化的野望
...士所批判。哪怕是在这次展会期间,他也因再次“炮轰”电动汽车被各大媒体送上头条。而就是这样一个在外界看来可能会有点“顽固”的人,竟然选择了外放权利,以保证丰田汽车不被时代所抛弃。在退位社长之前,丰田章男...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...2025年开始试生产,2028年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车。该电池完全去除了电池中的液体元素,大大提高存储和电力传输的效率,将能源密度提高一倍,充电速度提高三倍。2023年7月,丰田宣称将于2027年向市场投放配...……更多
全固态电池研发成功,日产或将弯道超车成功
很多人说现阶段电动汽车具有十分大的优势,但真正买车的时候,大部分人还是选择了燃油汽车。据数据统计显示,现在纯电汽车与燃油车的比例是1:5,也就是说每6台汽车里面只有1台是纯电动汽车。之所以会这样,是因为很多...……更多
日本为何把电动汽车称作为“老能源车”
我们中国把电动汽车叫做“新能源汽车”,但是日本社会不这么叫,而是叫做“电气自动车”,通称“EV车”,因为日本社会认为,早在上世纪40年代,日本就已经研发生产了电动汽车,因此,对于日本来说,电动汽车是属于“...……更多
中日发力氢能产业,技术优势与广阔市场合作能否一拍即合?
...展氢燃料电池车。根据国际能源署(IEA)发布的《2023年全球电动汽车展望》报告,2022年全球氢燃料电池汽车数量增加了40%,总计超过72000辆。中韩日美德作为五个主要氢燃料电池汽车导入国家,正在展开激烈竞争。 商业合作的两...……更多
...市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。”近日,丰田汽车董事长丰田章男再次“炮轰”纯电车,他...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...有落后”。10月5日,丰田章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领域有竞争力的汽车厂商很多...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...宣传得神乎其神的4680电池,已经被推迟到了2024年。至于电动汽车的其它核心技术领域,目前头部国产厂商都能够拿出一整套完整的新能源汽车解决方案,哪怕是月销不到两万辆出头的小鹏、零跑、哪吒等小型厂商也不例外。以...……更多
得动力电池者得天下|新汽车十年 ⑦
...从中国那里学到一些东西,毕竟中国几乎是从零开始建起电动汽车产业的。中国电动汽车制造商在设计和制造方面取得了重大进展,通常是借鉴其它地方发明的技术和流程,然后对其进行改进。”2024年6月3日,美国《纽约客》周...……更多
我国固态电池全球专利申请量近5年增速全球第一,中日韩激战正酣
...我国在新产业新赛道领域的竞争优势不断彰显,特别是以电动汽车、锂电池、太阳能电池为代表的绿色低碳产业加快发展。数据显示,今年前11个月,我国电动汽车、锂电池、太阳能电池等产品出口分别达到2693亿元、4194亿元和28...……更多
论电动汽车(EV)的制造,中国已经是世界的王国,单是今年内,就有94款新车计划上市,将占据中国汽车市场的半壁江山。可以说,没有中国的大力推动,世界至今都没能全面进入EV车时代。但是,论EV汽车的相关技术,我们还...……更多
A股千亿发动机龙头牵手比亚迪,要干大事?丰田大麻烦,超200万车主受影响,啥情况?
... “CTB电池车身一体化”“DM-p王者混动”等技术,针对纯电动汽车领域以及插混汽车领域痛点出击,进一步解决性能与效能之间的矛盾。今年前4个月,比亚迪累计销售新能源汽车762371辆,同比增长约94.3%,今年新能源车销售目...……更多
全球媒体聚焦丨日本媒体:美国补贴法案未能促进相关产业发展
...论》网站近期发布的一篇评论文章指出,两项法案计划为电动汽车、可再生能源和半导体产业拨款约5000亿美元,以支持美国相关产业发展。但两年来,在让项目进入实际生产阶段以及减少供应链对中国的依赖方面,美国仍面临...……更多
丰田章男带着对氢能源遗憾即将卸任:彼处“日”暮西山,此处风“华”正茂
...电池重卡和长途汽车有较大概率在2025年前实现相对于纯电动汽车的成本优势。▌产业链上市公司竞相布局在国内,近年随着双碳规划落地加强,氢能行业也逐渐形成了“制、储、运、加、应用”的庞杂产业格局。在上游制氢环...……更多
丰田章男再“开炮”:抵制电动车是正确的,日本车必须要赢
...编辑:孙磊日前,丰田汽车会长丰田章男再度因“炮轰”电动汽车的言论,引发了广泛关注。据华尔街日报报道,丰田章男近日对外表示,公司销量的放缓,证明他对电动汽车的抵制是正确的,人们终于看到了“这项技术的‘现...……更多
《日本经济新闻》1月21日报道披露,美国电动汽车巨头特斯拉紧急从中国进口制造电池的关键零部件。报道称,这说明美国企业难以实现拜登政府将中企排除在电动汽车供应链之外的目标。报道指出,特斯拉生产新型电动汽车Cy...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...等领域开展合作。丰田美国分公司负责人也表示,尽管在电动汽车领域,丰田依然落后于特斯拉,但是该公司在电动汽车和新技术方面正在“迎头赶上”。改变往往需要时间,但现在转身还不算晚,因为新能源汽车市场的竞争格...……更多
日本又拆中国电车!出了书、一本卖4万块
...能。 日经BP社表示,这本书籍不仅展示了中国制造商在电动汽车领域的开发方针、设计思想和技术实力,还体现了极氪007的技术创新。从封面上看,这本书和拆解视频将在今年的10月31日正式刊发,A4大小,页数高达500页,买书...……更多
...一次表现。东京大学社会科学研究所教授 丸川知雄:就电动汽车而言,未来七年内,全球需求预计会增长三倍,太阳能电池板的需求也可能增加一倍,所以五六年后,现在的生产能力,不仅不会过剩,反而可能不足。我认为对...……更多
出口超日本 中国汽车工业换道领先
...者朱峥摄业界人士认为,中国汽车出口数量大增,得益于电动汽车产业蓬勃发展。在汽车行业能源转型过程中,中国成功打造了世界领先的电动汽车产业集群,在智能化、网联化方面走在全球前列。此外,全球第一大汽车市场的...……更多
中国汽车和电池行业正在押注固态电池技术
...影响力的国家资助基金也在 CASIP 成员名单上”。中国在电动汽车电池领域的市场领先地位受到固态电池技术飞跃的挑战。在此背景下,新联合体将重点开展基础研究、关键技术、固态电池电动汽车的联合开发和生产以及相应供...……更多
中美日争相布局,钠电池崛起,或将取代锂电池?
...这使得钠电池在需要高功率输出的应用中表现出色,例如电动汽车。而锂电池的充放电速率较慢,尤其是在高功率输出时,容易受到限制。从安全性角度来看,锂电池优于钠电池。尽管钠电池具有更高的能量密度和较低的成本,...……更多
...协议,承诺这家中国制造业巨头将在德国建立第一家大型电动汽车电池工厂。时间犹如白驹过隙,当时在场的人很少意识到这一时刻的重要历史意义。德国被称为汽车工业之乡,这是有充分理由的。1879年,卡尔·本茨(Karl Benz)就...……更多
造车「失败」,美的、格力们跨界涌入10万亿新能源车产业链|数字时氪行业观察
...20亿英镑设计和制造电动车,计划在2020年推出自主研发的电动汽车。 但就在2019年10月,全球新能源造车势力即将迎来曙光的前夕,戴森却宣布放弃之前已烧掉5亿英镑的电动车项目。 在中国,格力是家电跨界新能源车的典型案例...……更多
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今年9月,有家长称带孩子看支原体肺炎,却无法如愿用到进口阿奇霉素注射剂。由此,“进口药难买”“医院越来越难开到进口原研药”等话题
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港股低开低走,恒生指数跌幅扩大至1%,恒生科技指数跌1.5%。大型科技股中,阿里巴巴跌0.73%,腾讯控股涨0.82%
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首席连线丨林园:市场在往牛市方向发展,中国资产此前被严重低估
9月30日,A股暴涨中刷新多项历史纪录。十一休市前的最后一个交易日,上证指数涨超8%,深证成指涨超10%,创业板指涨逾15%
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