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摘要:纵观过去十年在中国拉开的这场新能源造车热潮,高合汽车堪称这一类企业的代表,即资源支持方面与地方政府深度绑定,管理方面依赖传统车企人才,市场营销方面缺少创新性思维。这些因素,使得企业无法适应充分...……更多
一分为三,“乐视派”十年造车:贾跃亭与丁磊、张海亮的风云往事
...了豪华的队伍。随后,各种重磅级大咖不断加入。其中,丁磊的加入是一个重磅消息。 在2015年7月,已经跨入政界的丁磊被贾跃亭打动,从政坛又回到商界,任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO,成为...……更多
高合供应商艰难讨债:只能等待仲裁排期 希望丁磊站出来
...公司直面困难,积极谋求重组合作机会。2月22日,创始人丁磊首次现身上海总部,在内部会议中称公司遇到这个情况让他无言以对。“接下去的3个月,高合汽车会很艰难,我几乎24小时没有睡觉。这几个月来说,对我是低谷,我...……更多
高合停摆,高端电车无捷径 | 深氪lite
...在行业的聚光灯下,高合汽车的曝光度不算高。但创始人丁磊则名震车圈,拥有“教父”级地位,其在1988年进入上汽大众,开启了长达约30年的汽车人生涯,此后相继出任上汽通用总经理、上汽副总裁。此后更是在2013年,进入...……更多
2024年新能源车的第一颗雷,炸了?
...企成立的时间也早。所以说,如今的高合只能拼了,不惜代价提高销量,给自己改产品的机会!当下,随着新能源汽车竞争越发的激烈,新一轮的淘汰赛已开启,或许留给高合汽车的时间并不多了!05何小鹏曾经感叹:正从\"死...……更多
创始人集体大败退:为何老兵造不了新车?
...来,都想从中分得一杯羹,但是市场空间有限,这几年的发展其实就是一个筛选,扎进来上百个,留下来的可能只是一两个,环境不好,低估了传统车企转型的力度,也低估了其内卷的能力与手段。不过这其中我们也发现一个共...……更多
...沙特阿拉伯的主要目标之一是推动国内电动汽车制造业的发展。此外,2023年11月15日,高合汽车与上海科技大学、上海联和投资有限公司、上海联和力世纪有限公司分别在上海签署了三份战略合作协议,合作协议涵盖了多个领域...……更多
...存在产能过剩,需要市场来检验。“产能过剩”的说辞是非市场的政治甚至是战略叙事,以“安全”的名义阻碍经济贸易发展。能源形态及其密度是人类社会发展的重要动力。从人力到蒸汽动力的飞跃,推动人类从农业社会进入...……更多
混动新纪元,长安汽车张晓宇解读多动力路线最优解
...能源动力技术的多元性。纯电动技术虽然备受瞩目,但并非市场的唯一转型方向。实际上,燃油车、纯电动车、混动/增程车等多种动力形式共同发展、相互补充,才能更好地满足市场的多样化需求。正如张晓宇博士在论坛上表...……更多
中国汽车品牌海外影响力不断提升(国际视点)
...外仓负责人李伟峰介绍,近年来中国汽车纷纷进入中东北非市场,当地消费者对中国汽车品牌认可度不断提升。中国建材迪拜海外仓已销售汽车超过1万辆,并与中国汽车流通协会合作,设立了中国新能源汽车中东交易中心。中...……更多
高合汽车等不来中东资本
...运通至今未公布后续投产计划。在公司成立之初,创始人丁磊表示华人运通有来自美国的原始资本和政府投资,短期没有启动社会私募的计划。但高合汽车成立三年后,彭博社报道华人运通考虑在港股上市,拟募集不超5亿美元...……更多
...益。美方做法也是利用政府力量干扰企业经济商业合作的非市场行为,构成经济胁迫。中方敦促美方停止泛化国家安全的错误做法,立即撤销相关限制措施,停止对中国企业的无理打压。中方将采取必要措施坚决维护中国企业的...……更多
高喊“高端”口号的智己,市场竞争中盼突围
...配备这些功能的车型。智己LS6大力宣传的补盲功能同样并非市场上的稀有配置。因此,在产品力的设计方面,智己LS6未能给消费者带来太多的惊喜。这也反映出智己汽车在产品开发策略上存在的问题,即未能准确把握消费者的真...……更多
廖峥嵘:中国“新三样”是竞品,也是机遇
...内高出30%,甚至达到2倍以上。如果不是硬给中国打上“非市场经济体”标签并无中生有地攻击抹黑,低价倾销的“罪名”无论如何安不到中国汽车头上。至于补贴,中国国内补贴措施2022年底就已退出,美欧当前却正你追我赶地...……更多
高合创始人丁磊再被冻结百万股权 此前已被贾跃亭起诉
...汽车创始人丁磊股权冻结事件引发了业界对高合汽车未来发展前景的担忧,同时再次将丁磊及其企业推向了舆论的风口浪尖。这也提醒我们,在发展过程中必须遵守法律法规,保护好自己的权益以及他人的权益。 ……更多
...训、展业、绩效及客户经营等多业务模块提质增效。在南非市场,全球500强公司——耆卫保险公司携手金融壹账通启动了“全能代理人”项目。金融壹账通将先进技术与当地市场代理人实际情况充分结合,使得AI模型成为一名“...……更多
...发展。希望美方尊重市场经济规律和公平竞争原则,纠正非市场政策和做法,为汽车产业公平竞争和长远发展创造条件。(中新经纬APP)来源:中新经纬编辑:郭晋嘉广告等商务合作,请点击这里未经过正式授权严禁转载本文,侵...……更多
蔚来宣布进军中东北非市场 阿联酋为桥头堡
...事长、CEO李斌表示:“我们看好智能电动汽车在中东与北非市场的发展前景。CYVN在当地拥有丰富资源,将助力蔚来在该地区业务获得持续成长。”“蔚来与CYVN的合作将进一步推进公司全球化与技术创新战略,加速蔚来全球化进...……更多
进军中东非市场,小鹏汽车加速出海2.0
...能电动汽车带给当地消费者。截至目前,小鹏汽车在中东非市场已与阿联酋经销商集团Ali&Sons、埃及RAYA集团、阿塞拜疆SR集团、约旦T Gargour&Fils集团、黎巴嫩Gargour Asia SAL集团达成战略合作伙伴关系,小鹏汽车多款车型将于...……更多
...行业分析师斯图尔特认为,经过多年积淀,中国汽车在南非市场正迎来高速增长期。收获用户信任近年来,中国汽车整体质量显著提升,海外推广力度不断加大,南非消费者对中国汽车有了更多的了解和认可。安德烈·杜曼兹威...……更多
中美摊牌时机已至?美国国内风声变了,对华禁令不久,反对抗议“突响”
...益。美方做法也是利用政府力量干扰企业经济商业合作的非市场行为,构成经济胁迫。据悉,此举可能是拜登任总统期间,最后一次大规模切断中国产品进入美国的渠道。拟议规定发布后便是为期30天的公开征求意见阶段,征询...……更多
美国制造业联盟敦促政府阻止从墨西哥进口低价中国汽车,商务部回应
...发展。希望美方尊重市场经济规律和公平竞争原则,纠正非市场政策和做法,为汽车产业公平竞争和长远发展创造条件。 ……更多
...能电动汽车带给当地消费者。截至目前,小鹏汽车在中东非市场已与阿联酋经销商集团Ali&Sons、埃及RAYA集团、阿塞拜疆SR集团、约旦T Gargour&Fils集团、黎巴嫩Gargour Asia SAL集团达成战略合作伙伴关系,小鹏汽车多款车型将于...……更多
丁磊单刀赴长安:谁是背后的推手?
...江苏盐城政府和悦达集团为代表的地方国资;2021年-2022年发展阶段的投资方由中保投+深创投+青岛国资为代表的国家队入场。那么出于避免国有资产流失等负面影响,由国资救国资的方式便也说得通了。 #避免成为第二个贾跃亭#...……更多
...止炒作“中国产能过剩论”的虚假叙事,停止用不公平、非市场手段打压中国新能源产业发展。林剑在例行记者会上就有关问题答问时说,美方炒作所谓“中国产能过剩”,看似谈经济问题,实则荒腔走板。各国都会生产并出口...……更多
高合汽车“大败局”
...家企业如果犯下战略性或方向性错误,其迎接它的惩罚与代价也往往是最残酷的。威马的债务破产重振目前还在司法受理阶段,高合汽车能否迎来生机?前景是否会比威马乐观?创始人的话真假比例有多高?真实的窟窿到底有多...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...内容为,电动皮卡之所以在美国市场进步不如预期,在于非市场化的影响过多。 此举,显然直指此前其与宁德时代在美国建设电池厂的计划被反对派叫停。原本,为了规避诸多不便,此次合作采用宁德时代只出技术,福特进行...……更多
昔日搭档,如今反目:贾跃亭和丁磊的故事
...短短16秒的叠图,似乎也不是那么回事。不过,贾跃亭和丁磊之间的爱恨情仇,倒是可以讲一讲。贾跃亭:揭穿李鬼,伸张正义贾跃亭高喊“揭穿李鬼”,可他口中的丁磊,似乎与大众眼中的丁磊无法重叠。前几日,贾跃亭发文...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...张海亮、爱驰汽车付强,还是如今的威马沈晖、华人运通丁磊,我们发现一个规律——这些由传统汽车人创立并把控的新造车势力,几乎最终都难逃失败。反观蔚小理这些新势力们,尽管在造车路上起起伏伏,但至少都拥有了造...……更多
...有记者问:近日,七国集团外长会发表联合声明,称中国非市场政策和做法导致“产能过剩”。汪文斌表示,近期,一些西方国家频频指责中国“产能过剩”。这种炒作毫无道理,中方坚决反对。就拿新能源产业来说,中国新能...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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