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纯电销量都被超了,特斯拉市值为何还是比亚迪的10倍?
...,2023年三季度比亚迪净利润为96.54亿元,同比增长80.95%;毛利率增至22.12%,超过特斯拉的17.9%。 增长潜力:比亚迪还强过特斯拉市值和股价其实看的是未来潜力,比亚迪和特斯拉在各自的本土市场中国和美国基本饱和,增长潜...……更多
李想赢麻了,余承东虎视眈眈
...这五年时间里,理想汽车的累计净亏损高达64.76亿元。就毛利率指标而言,2022年理想汽车的毛利率为19.4%。到了2023年,理想汽车的这一指标攀升至22.2%,这主要受益于车辆毛利率的增长。2023年,理想汽车的车辆毛利率从上一年的...……更多
...收入近六成。在小米高端化战略之下,小米智能手机业务毛利率达到16.6%。在IDC的市场报告中,2023年第四季度,小米已经跌出了前五的席位,但据Canalys数据,2023年第四季度,中国前五大智能手机厂商的排名顺序则是苹果、荣耀...……更多
雷军All in小米汽车,多家券商担忧汽车业务投入,下调小米集团目标价
...及额外的电动汽车业务营运开支,预期相关销售额、产品毛利率及经营支出的变动将取决于其最终定价。该行重申对小米的“中性”评级,认为现价水平的风险回报平衡,目标价降至13.8港元,对应2024年预测市盈率约23倍。美银...……更多
...4亿美元,同比增长14%,经调整盈利26亿美元,同比跌28%,毛利率跌至18.1%,同比大跌7个百分点,但较第二季度仅微跌0.1个百分点。点评:特斯拉第三季度预期收入增长,但盈利和毛利率下滑,这可能反映生产成本上升和市场竞争...……更多
焦点分析 | 特斯拉:车越卖越多,利润越赚越少
文|韩永昌 编辑|李勤继半年报毛利率创四年新低之后,特斯拉交出了一份多方面都未达到预期的三季报。10月19日,特斯拉发布的第三季度财报,公司实现营收233.5亿美元,同比增长9%,低于市场预期的240.6亿美元,净利润为18....……更多
苹果十年造车,可能终成一梦了
...格战不断,连特斯拉也不例外。特斯拉2023年第四季度的毛利率为17.6%,是自2019年以来的最低水平。(图/unsplash)值得注意的是,苹果之所以能获取最高利润,原因在于遥遥领先于竞争对手的体验。以攫取了全球智能手机行业过...……更多
当4S店在1月开始躺平,2024年赔钱卖车,真要停了?
...寒冬,厚积薄发”。蔚来,营收上涨46.6%,为190.7亿元,毛利率回升到8%,净亏损环比下降24%,为45.6亿元;小鹏,营收同比上涨25%,为85.3亿元,净亏损38.9亿元,同比涨63.4%,毛利率为-2.7%;零跑,营收同比上涨31.9%,为55.56亿元,...……更多
小米汽车概念股大幅高开:27分钟大定5万辆,5000辆创始版全售罄
...车型的爬坡上量能力。此外,预计2024年小米汽车业务的毛利率约个位数,预计年销量30-40万辆以上,毛利率爬坡至15%左右,有机会实现盈亏平衡。 ……更多
小米全新操作系统来了!雷军宣布:正式版完成封包,将逐步接替MIUI
...据显示,小米“赚钱”能力的提升,一方面是小米的整体毛利率有所上涨,本季度达到21%,创历史新高;另一方面是企业也在持续进行降本增效,本季度销售费用44.8亿元,同比下降16%,管理费用为11.4亿元,同比下降13.1%。手机...……更多
全球新能源汽车市场形势如何?
...车依旧是一个以量换价的市场,反映在各个车企身上就是毛利率问题。如今,特斯拉与比亚迪已经靠量取胜了,而造车新势力们目前依旧迷茫。根据最新的数据显示,今年三季度“蔚小理”均陷入了“增收不增利”的怪圈。毛利...……更多
“疯狂”石头科技的另一面
...见的是随着自主品牌放量和“小米”的淡出,石头科技的毛利率水平也大幅增长。作为投资人的小米,在扫地机器人领域可谓是“广撒网”,连同石头在内还投资了云米等8家扫地机器人企业。或许不满这些生态链企业的“去小...……更多
小米超越苹果登顶中国第一,雷军:能拿第一确实不容易
...布的财报数据显示,2023年第三季度,小米智能手机业务毛利率达到16.6%,同比增长7.7%;小米智能手机实现营收416.49亿元,占据小米收入的58.7%。另外,在持续去库存的背景下,整体库存金额同比下降30.5%至368亿元,为十一个季度...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...跟着特斯拉的节奏走。但特斯拉自己已经实现良性循环,毛利率始终保持两位数。这就是整个中国新能源汽车产业的被动之处。当然,电动车亏钱,并不是中国市场独有的现象。2023年上半年,美国汽车巨头福特汽车的电动车部...……更多
...月翻倍还多。以比亚迪为例,多次降价后的比亚迪三季度毛利率达到了22.12%,比上半年提升了近4个百分点,甚至超过了平均售价远超自己的特斯拉。而中国品牌乘用车市场份额年末已接近60%,新能源汽车份额更是达85%左右。因...……更多
详解小米汽车1+N“类直营”模式
...降低成本。如同做小米手机,汽车渠道商不能单纯看单品毛利率,而是要看运营费用率是否够低,以及年周转次数是否高,以此来看整体投资回报率。 小米的新零售体系在3C领域已实现到极致,但能完全复制到汽车领域吗?现...……更多
苹果不香了,国人消费回归理性,小米和华为成精英群体首选
...场份额也是遥遥领先。接下来小米汽车也将会强势入局,雷军表示小米投入100多亿研发,3400+的工程师,相信小米汽车可以成为国内的新宠。总的来说,国人在消费理念上已经有了很大的转变,不再一味崇洋媚外,花大价钱买一...……更多
雷军带货凡客:陈年是好哥们,这不算商单
...致是凡客遇到问题的原因。”随后,雷军给凡客开出“去毛利率、去组织架构、去KPI”的三个改造方向。 这还没完,2014年2月,雷军联合IDG资本、启明创投,为凡客带来1亿美元投资,帮助其渡过难关。不难看出,雷军为凡客简...……更多
小米14卖爆了,一周销量破百万!线下几乎“全系缺货”,雷军:正拼命催单
...业收入的87.52%。第三季度,公司收入结构逐步优化,平均毛利率水平环比得到明显改善。除此之外,据记者在中国质量认证中心查询,小米14手机的生产厂为蓝思科技(300433)(湘潭)有限公司。有业内人士表示,除了整机组装,...……更多
保时捷为何不起诉小米?因为SU7根本没有抄袭
行家一出手,就知有没有,雷军一手打造的小米SU7火了。但喜中有忧,它被外界指责抄袭了保时捷。到底有没有抄袭侵权?先说结论——根本没有,但同时也面临一些风险。到底是怎么回事呢?1. 被指抄袭保时捷营销大师雷军...……更多
特斯拉回升200美元以上,考验市场信仰的时刻到了
...绩看似大面积不及预期,但真正差的只有一个汽车销售的毛利率。从单车经济角度拆分到最后,关键是汽车单价,其次是原材料和运输成本,规模造车带来的摊折费用下降仍清晰可见。从持续性的角度,单价已经没有指望,接下...……更多
十余天内三次涨价!特斯拉归因于“车辆供不应求”?业内专家:主要为了改善低毛利率
...特斯拉对Model 3和Model Y全系车型涨价,更多是为了改善其毛利率低的现状。“目前,特斯拉毛利率太低,股价波动很大,它需要借此来提高毛利率,提振投资人信心。”杨伟斌对记者表示。特斯拉三季报显示,今年第三季度,特...……更多
两天蒸发超8000亿,特斯拉神话破灭?被比亚迪逼到墙角
...近日,特斯拉交出了一份令人大跌眼镜的三季报,营收、毛利率、净利润均不及华尔街预期,让外界深感失望。其中,总营收233.5亿美元,环比减少6.33%;毛利率大幅降至17.90%,自2019以来最低;净利润两年来首次低于20亿美元,...……更多
都市车界|外观泄露源头找出,小米汽车即将加入新能源“战场”
...小米集团营收708.9亿元,调整后净利润59.9亿元,集团整体毛利率达到22.7%,现金储备则来到了1276亿元的新高。12月17日,雷军在接受央视采访时表示,小米造车的投入是其他汽车制造商的十倍。他举例称,一般汽车品牌造一辆车...……更多
雷军开启直播带货,周鸿祎称他是“神一样的存在”
...小米研究报告称小米2024年营收和净利润表现将超预期,毛利率将提升,收入结构将优化。 招银国际在分析中认为,小米集团的股价上涨动能、人工智能物联网(AIoT)销售实力及海外网络业务收入,预计将在2024至2025财年继续推...……更多
15亿砸入智驾,小米SU7年内再招500人
...增长27%,连续两个季度同比双位数增长。同期,集团整体毛利率达到了22.3%,同比提升了2.8个百分点;净利润41.73亿元,同比微降1%,经调整净利润65亿元,同比增长100.8%,创单季历史新高。具体来看,今年一季度由于出货量增长...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...能源汽车公司具备可持续自我造血能力的重要指标之一是毛利率。李想认为,毛利率就是新能源汽车公司发展的“血液”,维持20%以上的毛利率水平才是健康的,意味着企业可以长期投入研发、基础设施和销售服务等方面。如果...……更多
大摩:预计特斯拉第三季度毛利率降至17.5% 每股盈利56美分低于预期 【大摩:预计特斯拉第三季度毛利率降至17.5% 每股盈利56美分低于预期】财联社10月12日电,摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在特斯拉公布第三季度财报几天前发...……更多
...车新势力的盈利情况也不算好看。 然而,三季度小鹏的毛利率却好转了1个百分点。从3.9%变成了2.7%。汽车毛利率提升了2.7个百分点。虽然净亏损扩大了,但在销量的拉升作用下,现金及等价物还增长了接近30亿元。可谓是降价...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...在于,特斯拉的降价顶多算割肉,其早早实现良性循环,毛利率依旧能保持两位数,而国内新能源车企则相当于纷纷「自杀式」跳崖,在尚未实现造血能力之前,就大量失血,甚至“卖一辆亏一辆”已经成为了多数企业的常态。...……更多
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高培良
高培良,天津奇谱光电技术有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-22 16:22:00
没有任何事情能阻挡人们春节回家的脚步,从80-90年代大包小包几十个小时绿皮火车硬座,摩托大军返乡,再到现在的自驾车回家
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作者 | 杨 璐编辑 | 李国政中国汽车正掀起一股整合热潮,而每家每户的改革,几乎都绕不开一个熟悉的名字——华为。1月10日
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