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小米汽车周四亮相 雷军:从底层核心技术开始,十倍投入,造一辆好车
在小米创始人、CEO雷军宣布造车两年半后,小米汽车终于姗姗来迟。小米今日宣布,将于2023年12月28日举办小米汽车技术发布会。外界预计,小米将会公布小米汽车的各项参数及价格。小米CEO雷军说,过去的1000天,朋友们都非...……更多
雷军:小米汽车五大核心技术大融合
...如铁,而今迈步从头越。\"小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示,小米汽车是小米集团从手机行业到汽车行业的重大跨越,更是\"人车家全生态\"完整闭环的关键跨越。雷军还表示,汽车行业已经100多年,百年赛道无捷径,\"小...……更多
小米汽车大压铸团队获百万美金奖励 雷军尊重科技了,米粉们呢?
...圈社&道哥说车 麻建宇】2024年开年,小米董事长兼CEO雷军为小米工程师们颁发了百万美金年度技术大奖。据雷军个人微博,第五届“小米百万美金年度技术大奖”由“一体化大压铸技术”和“小米澎湃OS”凭借在创新性、领先...……更多
凭什么信任雷军?SU7不坑人
...,那一定非小米 SU7莫属。最后一位入局的互联网大佬?雷军,小米集团的创始人兼CEO,凭借其在手机、家电以及构建小米生态链等领域的卓越表现,赢得了人们的信任和尊敬。小米的\"为发烧而生\"的品牌理念深入人心,其产品...……更多
小米憋坏了,雷军:小米造车正当时
真是憋坏了。12月28日,小米集团董事长兼CEO雷军花了三个半小时一口气从电机、平台架构、自研CTB一体化电池讲到了,压铸、自动驾驶、智能座舱等技术,将小米第一台C级高性能生态科技轿车SU7带到大众的视线。一场技术发布...……更多
学霸雷军造车交卷
雷军展示的SU7的五大核心技术只是造车这一答卷的一半,另一半则是定价。在前后左右皆是对手的境遇下,雷军很难,但破除万难才能在这个市场立足。想成为世界汽车前五,这样宏大的目标比他的后辈李想喊出的2030年成为世...……更多
小米汽车关注度飙升,定价或成胜败关键
...驶以及智能座舱。小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军表示,小米汽车是小米集团从手机行业到汽车行业的重大跨越,更是“人车家全生态”完整闭环的关键跨越。雷军还表示,汽车行业已经100多年,百年赛道无捷径,“...……更多
雷军亲自主持小米汽车技术发布会:做转速最快的电机
...小米创办人,董事长兼CEO;金山软件董事长;天使投资人雷军亲自主持。CNMO注意到,雷军介绍称,今天小米汽车技术发布会将发布的五大核心技术:电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱。其中,小米在电机方面立项时,...……更多
小米汽车量产倒计时,雷军比许家印更懂车?
...表示,目前不做评论,请等待官方消息。今年10月25日,雷军在个人微博回复相关问题时表示,“小米汽车目前进展非常顺利,明年上半年正式上市,等合适的时候,向大家集中汇报。”车圈都在等待雷军的小米汽车发布会,让...……更多
雷军:终有一天 全球每条路上都有小米汽车驰聘的身影
...CNMO新闻】1月30日,CNMO注意到,小米创办人,董事长兼CEO雷军发文称,“我相信,终有一天,全球每条路上都有小米汽车驰聘的身影。”作为小米科技的创始人和领军人物,雷军的这番言论无疑给小米汽车的未来发展注入了强大...……更多
北京智能制造结新果
...车产业全面崛起而奋斗。”小米集团创始人、董事长兼CEO雷军说。造车势力迎新“军”“上市4分钟,‘大定’破万台。”举着同事递过来的后台数据,雷军在发布会后向记者展示道。半个小时前,他刚刚在舞台上交出了小米造...……更多
小米SU7定价迅速成为市场关注小米未来战略成败的焦点
...小米未来战略成败的焦点。对此,小米集团董事长、总裁雷军直言,小米SU7“可能不便宜”。作为小米汽车首款产品,小米SU7定位C级智能移动空间。无论是造型空间、还是技术与品质,或是时下最热门的智能驾驶与智能座舱,...……更多
小米汽车部分配置确认,博格华纳四驱+米其林轮胎,雷军:有点贵
...置也因此得以确定。核心技术方面,小米采用自研策略,雷军也表示攒一辆车很容易,但小米选择自己研发。在自研技术当中,小米此次寄予厚望的是澎湃OS以及发布会海报上主打的底盘,内部人员表示这个底盘首屈一指,预计...……更多
小米造车1000天,投了100亿、开了超150辆车的雷军要讲讲技术
...等相关核心技术。小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军透露称,这次技术发布会将是小米创办13年来,技术积累的集大成展示,而小米汽车将全面重新定义汽车工业的技术栈。他还在近日播出的央视《面对面》节目中透露...……更多
小米汽车最大的悲哀:中国人都在嘲讽,德国人反而警惕
...是不是小米汽车最大的悲哀呢?1. 国内一片无情的嘲讽从雷军官宣造车起,1000多天来,小米汽车一直都备受争议。2023年的岁尾年关,随着雷军3小时的技术发布会落幕,这种争议达到了顶点。发布会上,雷军推出了小米汽车首个...……更多
雷军:小米汽车售价未定,但50万元内没对手,没有“丐中丐”版
...米汽车依旧是舆论热议的焦点。1月8日,小米集团创始人雷军发微博称,对于小米汽车,朋友们关心的话题比较多,将集中回答其中最典型的100个问题,并将分三天分别回答。“这次我们只是开了一场汽车技术发布会,热度这么...……更多
小米汽车,一桌“好菜”攒了个局?
...,不仅有,好像还有很多。 自研了啥?据不完全统计,雷军在当天的小米汽车技术发布会上,提及“自研”字眼不下20次,其中,电池管理软件、大压铸、智能驾驶、底盘控制算法等方面更是标榜全栈自研。这些自研的领域涵...……更多
小米造车:决赛打响,卷王登场
...场发布会。这是一场纯粹的技术发布会,小米董事长兼CEO雷军用了两个半小时,对小米汽车的电机、平台架构、自研CTB一体化电池、压铸、自动驾驶、智能座舱等技术,以及小米首款车型SU7的设计进行了全面的讲解。距离产品正...……更多
价格成谜,小米汽车到底要卖给谁?
...4.9万,小米SU7是有理由的贵”,小米集团创始人、董事长雷军在12月28日的小米汽车技术发布会上,把价格作为最大的悬念留给了市场。小米汽车,在雷军高调宣布跨界的1003天之后,终于在12月28日正式公开露面。虽说此前雷军曾...……更多
欢迎小米来到“刺激战场”
...日,一场备受瞩目的发布会在北京举行。小米集团掌门人雷军,身着标志性的工装,站在聚光灯下,宣布了小米汽车的正式到来——小米SU7系列新能源汽车。这一刻,雷军似乎想要向世界证明,小米不仅仅是一家手机公司。价格...……更多
雷军介绍小米汽车Boost模式 网友吐槽:这不QQ飞车吗?
1月3日,CNMO注意到,小米董事长雷军再度为小米汽车SU7进行预热。雷军发文表示,小米SU7支持Boost模式:加速超车时,按下“红色Boost键”,整车立刻提速,持续 20秒 超额扭矩输出,配合驾驶屏和中控大屏的速度动线,让每一次...……更多
雷军:小米14将越级对标iphone5pro
...的智能世界。”10月26日,小米集团(01810.HK)创始人、CEO雷军在小米14发布会上谈到小米新自研系统命名为“澎湃”的原因,并感慨“我心澎湃”。在今年的发布会上,相比新一代旗舰小米14的发布,全新自研系统“小米澎湃OS”...……更多
小米汽车21.59万起售,雷军:我抱着必胜的信念|36氪专访
...这对于其他新造车公司,通常需要半年乃至更久。54岁的雷军,不会相信运气。2021年3月30日,小米宣布造车,雷军放话,将为造车业务赌上“所有声誉和战绩”,三年来,他进行了周密的操盘。“这场发布,我们是抱着必胜的信...……更多
雷军发车
为了这一天,雷军准备了三年,彩排了几天。舞台上的他感慨万千,并谈道:“回想三年前,小米官宣造车的发布会,仿佛就在昨天。当时我说,小米汽车将会是我人生最后一次创业,我愿意押上一生的荣誉和成就,为小米汽...……更多
雷军转发小米SU7实车上牌照片,下面全是拆台的,笑死在评论区里
... | 卿羽飞编辑 | 卿羽飞2024年1月29日,小米公司的创始人雷军在社交平台转发了小米实车SU7的上牌照片引发网友热烈讨论。而网友讨论的中心,是针对这款新型电动门的外观设计以及定价展开的。在评论区下面全是拆台吐槽这款...……更多
小米宣布造车1003天后,雷军开始用卖手机的方式卖车
...样一个新玩家来说,显然是利大于弊。不过,小米创始人雷军没有满足于已有的品牌关注度,并试图再添一把火。12月27晚间,雷军开始在社交平台上向比亚迪、华为、蔚来、理想、小鹏汽车等汽车品牌致敬,并租下了巨幅广告...……更多
小米造车,与华为终有一战
...大幕。”12月26日,小米官宣造车的第1001天,小米创始人雷军在其个人微博中继续为小米汽车的首场发布会造势。雷军称,自宣布下场造车以来,小米汽车从底层核心技术出发,坚持正向研发,用“十倍投入,认认真真造一辆好...……更多
...盈利的渴望已经没有再多的耐心了。即便战局如此焦灼,雷军和他的小米汽车依然选择入局,虽短时获得了泼天富贵的流量和销量,但新能源汽车的这道天堑,雷军恐怕也会遭遇波折。目前,新能源汽车的这场巅峰对决依然处于...……更多
别等了,19.9万的小米汽车可能没戏
手机这场仗还没打完,雷军就要杀入汽车圈了。从正式官宣造车到今天,整整1003天,雷军这是第一次举办汽车技术发布会。全程3个小时,他激情澎湃地输出小米创立13年来几乎全部的技术积累。但有汽车行业人士提醒,从以往...……更多
在现阶段的小米汽车和小米手机之间,小米集团创始人雷军做出了选择。2月3日下午,雷军在其个人微博发文表示,“小米SU7正在全国范围展开全面路测,我们目前正在紧锣密鼓地为小米SU7上市做最后的准备,为了让我能把更多...……更多
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如果你问一个在沙特呆过的中国人最不适应什么?他的答案可能不是缺乏绿叶菜的食物,也不是复杂饶舌的阿拉伯语,而多会是一句略显无奈的感叹
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移动端处理器在这五年的时间里发生了前所未有的改变,从英特尔占据绝对话语权到AMD锐龙处理器强势登陆移动端并站稳脚跟,再到苹果宣布自家Mac产品线不再使用英特尔处理器而改用自研M系芯片
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