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小米SU7定价迅速成为市场关注小米未来战略成败的焦点

类别:汽车 发布时间:2023-12-30 10:07:00 来源:浅语科技

小米SU7定价迅速成为市场关注小米未来战略成败的焦点

“9万9就别想了,19万9也不要提了,”12月28日,在小米汽车首场技术发布会上,小米首款车SU7正式亮相。随着相关核心技术与配置披露,小米SU7的定价迅速成为市场关注小米未来战略成败的焦点。对此,小米集团董事长、总裁雷军直言,小米SU7“可能不便宜”。

作为小米汽车首款产品,小米SU7定位C级智能移动空间。无论是造型空间、还是技术与品质,或是时下最热门的智能驾驶与智能座舱,小米在多个领域关键指标上均刷新行业纪录。如全球量产最低风阻轿车0.195Cd,搭载转速高达27000转的超级电机、首个真正的800V超高压平台、以及首创倒置电芯技术的超级电池等。

小米SU7定价迅速成为市场关注小米未来战略成败的焦点

仅凭“800V高压、800公里续航、三元锂电池”三个参数,成本占到整车四成左右的电池成本就在十七八万左右。在这场新车亮相或为新车发布预演的小米汽车技术发布会上,雷军甚至做起了算术题,以回应全球米粉对小米SU7定价的关注。

“真正的好车,在国外很便宜,在国内却卖的很贵。”此前,雷军曾表示,他想造一辆好车,是真正的好车,而不是“技术一般,却卖的很贵的车”。

做一辆“经得起时间考验的汽车”,于雷军而言,小米汽车的初心不止于造型,更在于品质与性能。雷军表示,他希望小米汽车能成为“未来的经典”,这个时间跨度可以是十年,抑或更长。

小米SU7定价迅速成为市场关注小米未来战略成败的焦点

在造型方面,小米SU7以轿跑身姿,极具侵略性与动感。米字水滴大灯、环形尾灯、鹅卵石激光雷达、无框水滴后视镜等,极具辨识度。独特的曲面与比例,更成为理解小米SU7的核心参数,如3倍轮轴比、2倍轮高比,1.36倍的宽高比,让小米SU7跻身于经典之列成为可能。

小米SU7定价迅速成为市场关注小米未来战略成败的焦点

就纯粹的驾驶乐趣而言,小米SU7的目标就是“超越”竞品特斯拉ModelS和特斯拉Macan。参数方面,小米SU7的零百加速2.78秒,最高时速高达265公里/小时,百公里制动最矩距离达到惊人的33.3米。

小米SU7定价迅速成为市场关注小米未来战略成败的焦点

不仅跑得快,还要刹得住,更要智能,这符合小米期待的“梦想之车”。智驾方面,小米自研的智驾系统能无限制识别异状物,甚至能识别雨雪和栏杆等障碍物。在智能座舱方面,小米智能生态全赋能,更为小米生态拓展无限可能。特别是,在中控屏上配备磁贴与标准接口,移动键盘、小米智能设备等皆可轻松“上车”。

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在发布会上,雷军还透露了两个他亲自拍板的小细节设计。如中控大屏保留物理按键,更有利于驾驶者在行车中进行物理操作;特别提出新增一个一键升降尾翼的按钮,该项设计的唯一用处就是“炫耀”。促使雷军做出这个决定的原因,是他的一位拥有百万级跑车的朋友,在临时起意想炫耀一下自动升降尾翼时折腾7传递半个小时而不得其法。

“好看,有趣,舒适,智能”,将成为小米SU7的产品标签。

小米SU7定价迅速成为市场关注小米未来战略成败的焦点

“我们有足够耐心,”雷军表示,目前小米SU7已实现小批量量产,在新车正式上市前还将投入更充分的测试,确保小米SU7上市能大获成功。同时,雷军提出,小米汽车的目标是,通过15年左右的努力,进入全球新能源汽车行业前五。

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快照生成时间:2023-12-30 15:45:32

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