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乘联会崔东树:2024年是车市销售的大年 预计乘用车总体零售量较2023年增长3% 【乘联会崔东树:2024年是车市销售的大年 预计乘用车总体零售量较2023年增长3%】财联社1月1日电,乘联会秘书长崔东树1月1日发文称,2024年是车市销...……更多
...会(以下简称“乘联会”)的数据显示,今年11月乘用车零售量为208万辆,同比增长26%,环比增长2.4%。乘联会秘书长崔东树对北京商报记者表示:“相较往年年末促销力度企稳收缩的特征,今年11月车市促销持续增大,燃油车和...……更多
数读车市|年底冲量透支 “蔚小理”低位开局
...零售市场约220万辆,环比下滑6.5%。其中,新能源乘用车零售量为80万辆左右,环比下滑15.3%。“每年1月的‘开门红’是地方政府和车企需要共同努力的方向,但由于去年12月冲刺力度很猛,今年车市开局压力较大。”崔东树表示...……更多
乘联会:7月1-21日乘用车市场零售93.4万辆 新能源占比1/2
...联会)的最新数据,2024年7月1日至21日,国内乘用车市场零售量达到93.4万辆,与去年同期相比实现了1%的增长,但较上月同期下降了2%。2024年以来的累计零售量为1077.4万辆,同比增长3%。在批发方面,7月1日至21日全国乘用车厂商...……更多
7月车市稳中有忧 经销商库存预警指数59.4%
...车市场零售139.2万辆,今年以来累计零售1123.1万辆,单月零售量占全年总量超过10%,车市整体较为平稳。究其原因,暑期旅游热潮及“以旧换新”政策激励,为车市注入新活力,促进部分消费释放,7月前两周销量均呈现增长状态...……更多
新能源周零售量、上险量双突破50%,燃油车沦为少数选择?
...统计数据显示,在今年的4月上旬,国内新能源汽车市场零售量高达26万辆,零售占比乘用车首次突破50%。在4月整月,国内狭义乘用车零售量合计153.4万辆,新能源零售量合计67.4万辆,新能源车的零售量已经在步步逼近燃油车零...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...下简称“乘联会”)发布数据显示,今年3月乘用车市场零售量同比仅微增0.3%。“今年3月乘用车市场零售量环比增速,更是达到本世纪以来最弱水平。”乘联会秘书长崔东树表示。尽管从二季度开始车市回归正常,但每隔一段时...……更多
6月前十天销量下滑23%:车都降成白菜价了,为啥越卖越差?
...联会)近日公布的6月1-10日销量数据,整个乘用车市场的零售量为36万辆,和去年同期相比下滑了8%,和5月同期相比大幅下滑了23%。 看明白了没?车企都纷纷放下身段,给出没有最低只有更低的价格,却换来了和上个月同期相比...……更多
...销量。乘联会数据显示,2023年1至10月,国内乘用车累计零售量为1726.7万辆,同比增长3.2%。其中,10月国内乘用车市场零售量为203.3万辆,同比增长10.2%,环比增长0.7%。乘联会表示,今年10月,国内车市零售环比走强,形成“银九...……更多
1月1日至28日乘用车市场零售量达170.8万辆
根据乘联会的数据,今年1月1日至28日,乘用车市场零售量达到170.8万辆,与去年同期相比增长了64%。然而,与上个月相比,这个数字下降了15%。今年以来,累计零售量为170.8万辆,同比增长64%。在批发方面,1月1日至28日全国乘...……更多
...2月国内车市的销量情况。受春节长假影响,狭义乘用车零售量109.5万辆,同比下跌21%。从厂商零售销量排名来看,2月零售销量排名前十的车企分别为比亚迪、吉利汽车、长安汽车、一汽-大众、上汽大众、奇瑞汽车、上汽通用五...……更多
苹果 iOS 18 将有「定制主屏」;传华为 P70 开始获得供应链供货;乔布斯签名拍出 18 万美元天价
...乘联会称 3 月车市略显疲软乘联会近日对 3 月国内乘用车零售量进行估算,由于春节后价格战迅速升温,消费者观望情绪加重,节后车市恢复受阻,市场表现略弱于此前预期,预计 3 月乘用车零售量 165 万台,其中新能源汽车 75 ...……更多
本文转自:梧州日报乘联会预测2024年新能源车渗透率将达40%2024年中国这个全球最大的汽车市场将呈现什么样的走势?也许,从2023年最后一周密集的新车发布已经可以预见,一场更加激烈的竞争即将来临。随着新年的钟声敲响...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...476.2万辆,同比增长59.8%,出口金额927亿美元增长70.9%。乘联会统计口径下的12月乘用车出口(含整车与CKD)38.5万辆,同比增长49%,环比增长3%。1-12月乘用车出口383万辆,同比增长62%。12月新能源车占出口总量的26.6%。随着出口运...……更多
光伏50ETF、新能源车ETF大涨点评
...装机(GW),来源:Wind,中邮证券新能源车方面,根据乘联会公布的11月全国乘用车的销量情况,11月狭义乘用车终端零售207.9万辆,同比增长25.9%,环比增长2.4%。其中新能源乘用车销量84.1万辆,同比增长39.8%,环比增长8.9%,渗...……更多
小米第二款车型谍照;第二代埃安V亮相……
...月份全国狭义乘用车零售预估数据。最新调研结果显示,零售量占总市场八成左右的头部厂商本月零售目标相较上月环比持平微增,初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为175万辆左右,环比增长2.3%。新能源厂商目标相对...……更多
...环比+3.1%,同比+3.0%,在去年同期高基数效应下,今年9月零售量继续保持正增体现了我国车市持续向好的发展态势。来源:智通财经网 ……更多
仅奇瑞汽车正增长!2月厂商销量排名出炉
...品布局,看来2024年的奇瑞确实值得期待! 上汽通用五菱零售量为4.6万辆,同比下滑20.4%,排名第七名。不过,它能取得这个成绩应该和星光的强劲表现密切相关,毕竟8.88万元的起售价格确实足够吸引人,而与此同时五菱依旧“...……更多
改变格局的是插混?渗透率大幅增长,将比纯电好卖
...能源车,插混和增程的比例占到新能源车的31%;乘联会的零售量数据显示,从2023年6月份开始,插电混动车型的销售比例超过了新能源车的30%,并在2024年1月份开始,超过40%。数据显示,2020年到2023年,纯电车型的市场渗透率分别...……更多
本文转自:北京日报本报讯(记者 赵语涵)新年伊始,今年汽车市场将呈现什么样的走势?乘用车市场信息联席会秘书长崔东树昨天做出预测,预计2024年车市将更高更强,乘用车总体零售2220万台,较2023年增长3%。新能源市场...……更多
... 马 艳1月10日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)举行月度数据发布会。会上,乘联会秘书长崔东树表示,2022年1-12月乘用车累计零售2054.3万辆,同比增长1.9%,同比净增38.6万辆,其中购车税优惠政策启动以来的6-12...……更多
...会表示,以旧换新政策落地,对车市是重大利好,5月份车市零售量会好于4月份。“政策的出台激发了消费者换购需求的提升,为新车消费市场注入活力。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为,考虑到以旧换新政策的发布,前期观望...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
...,有利于增长。12月的海外新能源增长偏低。根据全国乘联会数据:中国2021年331万乘用车,超越欧洲的218万和北美洲的70万,中国优势明显。根据全国乘联会数据:中国2022年的销量650万台,大幅超越欧洲的248万和北美洲的106万的...……更多
新势力车企份额已超过日系,混动成为新的角逐热点?
...车企一起,继续强化了造车新势力在市场中的存在感。乘联会发布的最新数据显示,5月,造车新势力车企市场份额达到16.3%,同比增长3.5个百分点,同期日系车的市占率为14.8%。其中理想、蔚来等造车新势力出现了环比销量上涨...……更多
吉利控股集团发布2023可持续发展报告
...受各地汽车购置补贴。汽车消费市场逐步回暖5月22日,乘联会公布的销量数据显示,5月1—19日,我国乘用车市场零售90万辆,较上月同期增长19%,今年以来累计零售726.7万辆,同比增长6%。其中,“五一”期间销售回暖明显。据...……更多
...26.7万辆,同比增长3.2%。特别是自7月份开始,乘用车国内零售量持续环比增长,总体呈现出“淡季不淡、旺季更旺”的特点。“在购置税优惠政策退出和去年较高增长基数的背景下,取得这样的成绩殊为不易。”11月14日上午,...……更多
...同期,车市整月表现略显乏力。以车辆售价走势来看,乘联会介绍,“五一”假期过后,车市人气快速回落,因此车企大都选择继续加码优惠力度促销。5月中旬,乘用车市场终端折扣力度为22.2%,相较4月底优惠力度有所扩大,...……更多
乘联会秘书长崔东树:今年一季度乘用车降价规模已超去年六成 新能源车促销持续加大
4月14日,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文称,今年一季度乘用车降价规模已超去年全年的六成,相当于2022年的降价总规模。影响整体降价规模的主要是纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价很少。从降价节奏看,去...……更多
自主品牌传统车企份额明显提升,3月厂商排名发布
...,在狭义和广义乘用车零售销量方面由一汽-大众夺得,零售量均为14.1万辆,同比下降4.2%。而在狭义和广义乘用车批发销量方面,则是由奇瑞汽车夺得,批发销量均为17.5万辆,同比增长51.3%。至于第三名位置,狭义和广义乘用车...……更多
乘联会秘书长崔东树:2023年中国汽车市场面临逐步向好的走势
11月12日,乘联会秘书长崔东树在其个人微信公众号发文称,2023年中国汽车市场面临逐步向好的走势。1-2月的汽车市场受到春节因素和补贴退chu等影响较大;3-5月受到去年低基数的推动而全面同比暴增;6-10月的出口和国内需求...……更多
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1、我们认为本轮行情是盈利预期上修、无风险利率下降和风险偏好上升三因子皆具备的难得的行情,所以不是一个简单的超跌反弹,而是反转
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9月30日,东方港湾董事长但斌微博发文称,部分同事今天大丰收,福宏赚的最多,重仓某没有涨跌限制的新股,一天的收益惊人,他们几天的收益
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“李经理,这个直入账太好了!周日我就收到入账短信了!正好有个客户急着让付款,今天一早我就结汇汇出去了,客户刚才已经发货了
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