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上山攻弯强,下山制动稳!长安UNI-V征服“东方阿尔卑斯山道”
“上山水温爆表,下山脚杆打闪!”近日,号称“东方阿尔卑斯山道”的宁杠路成功出圈,该山路坐落于重庆市巫溪县大官山,全程13.1公里,106个弯道,平均坡度13.5度,凭借其山高路险的天然优势在驾驶爱好者群体中引发热议...……更多
不服就杠!长安第二代UNI-V“双子星”将挑战“中国最险弯道”宁杠路
...,还是弯道数量,都超过了著名的晴隆24拐、怒江72拐,阿尔卑斯山道等。”“挑战它,除了车技,对车辆性能也是极大的考验。”当第二代长安UNI-V智电iDD即将挑战这条东方阿尔卑斯魔鬼山路的消息传出后,网友们纷纷表示出浓...……更多
极致性能挑战极险山道,第二代UNI-V智电iDD成功征服东方阿尔卑斯魔鬼山路
...坡和106处高难急弯自信开“杠”,开启了征服这条“东方阿尔卑斯魔鬼山路”的精彩表演。为了让更多人见证这一奇迹时刻,“长安汽车引力域”官方平台及众多媒体,对本次活动进行了全程直播。直播中,特意设置了重庆的哥...……更多
蔚来的良性发展,依然要靠阿尔卑斯的成功
...显回暖,但亏损仍在持续。所以蔚来只能寄希望于子品牌阿尔卑斯的交付能够摊薄蔚来体系的整体投入开支并成为收入的新支点。一方面,蔚来汽车定位高端市场,定价高、起量难;阿尔卑斯品牌则面对大众市场,覆盖范围更广...……更多
一口气穿越欧洲五国,深蓝S7搭载的原力电动究竟有多强?
...发,途经荷兰、比利时、卢森堡、法国、最终抵达瑞士的阿尔卑斯山,行程约1000公里,尽揽大美欧洲风景的同时,原力电动拥有的长续航、低能耗、纯电驾享三大魅力得到淋漓尽致体现。一路经过不限速的高速,感受原力超级...……更多
“梦想不能当饭吃”,蔚来新品牌计划:什么卖得好就做什么
“梦想不能当饭吃”。针对蔚来品牌旗下的全新阿尔卑斯品牌,该企业的CEO李斌表示,“什么车型卖的好,就做什么车型,哪个车卖的好,就干谁。”日前,蔚来在重庆举办的粉丝面对面活动中,李斌透露了多项品牌发展信息...……更多
终于不再赔钱,蔚来三季度财报回暖,彻底站住脚了?
...获取更好的市场效果和营收。其次,蔚来后续也将会推出阿尔卑斯品牌,作为蔚来的子品牌,同步也享受蔚来换电政策,并且作为更入门的品牌,对于市场的冲击也会比蔚来品牌更大,将覆盖更多细分市场,对于蔚来品牌而言固...……更多
蔚来年报出炉:营收、亏损、研发“三高”,子品牌首车对标Model Y
...对来势汹汹的车市价格战,李斌将更多希望寄托于子品牌阿尔卑斯。在2023年财报电话会议上,李斌表示,阿尔卑斯品牌将在今年二季度发布,首款产品今年三季度发布、四季度交付。该品牌将采用一个单独的销售网络和部分蔚...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
...来自即将发布的,面向家庭市场且售价20~30万元,代号“阿尔卑斯”的第二品牌。而对于这个品牌,打法将会和蔚来主品牌“很不一样”。首先,该品牌将不会像主品牌一样在聚焦中/大型SUV、轿车这样的主流赛道的同时,还会推...……更多
李斌站了两小时,蔚来市值涨70亿
...隔。早在2021年,蔚来就在计划推出第一个,内部代号为\"阿尔卑斯\"的子品牌,定价区间在20万—30万之间,预计于2024年开始量产。如今李斌又透露了更多关于这个新品牌的消息,首先就是,第二品牌的名字不会真的叫阿尔卑斯...……更多
蔚来向百万级豪车发起进攻,首款车型对标迈巴赫s级
...非此前推测的子品牌。此外,蔚来还有两个代号分别为“阿尔卑斯”“萤火虫”的子品牌,其中“阿尔卑斯”品牌将主攻20-30万元的中端市场,“萤火虫”将是尺寸更小的车型。 ……更多
比亚迪、小鹏、蔚来造车不如预期
...费了。另外,蔚来在占稳高端市场后,即将推出新品牌“阿尔卑斯”,进军20-30万元中端市场,2024年它的新车也会上市。相比于比亚迪、小鹏和彼时的小米汽车,蔚来阿尔卑斯将多出一大亮点——换电。另外,高端品牌往下走更...……更多
...部工作流程与分工。界面新闻获悉,目前蔚来汽车子品牌阿尔卑斯和萤火虫的质量、座舱等业务部门已经与蔚来品牌合并,此前三个品牌的智能座舱均独立开发。 蔚来汽车同时进行资源提效,推迟和削减3年内不能提升公司财务...……更多
果然不简单!藏在重庆大山里的这条路或创全球最大坡差纪录
...用作汽车制动测试的黄山山道,以及作为国际标准参照的阿尔卑斯山路,都要更为出色。果然是深藏功与名!权威机构的这一回应,让宁杠路的热度居高不下,除了有众多车友跃跃欲试要来一验成色外,据悉已有知名车企联系中...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...对它的期望值很高,立志要成为大众市场的“珠峰”和“阿尔卑斯山”。第二品牌此前一直被传名为“阿尔卑斯”,李斌此次虽然直接否认了这个名字,但是也明确了“阿尔卑斯”的含义并没有错。“(真实的)这个名字很接地...……更多
山路全长13.1Km、平均坡度13.5%、累计爬升1160m。配置拉满,106次丝滑过弯,第二代UNI-V智电iDD轻松拿捏东方“阿尔卑斯”魔鬼山路。(资讯)上游新闻 郑伟编辑:何保责编:吴键 审核:毛丹 ……更多
12月新能源销量出炉,富二代们生猛无比,两位创一代遗憾缺席
...电网络。越来越多的换电站,会加速销量的增长。另外,阿尔卑斯品牌将会是蔚来在2024年的重头戏,其将主营在20-30万元价位,通过换电等核心优势竞争最激烈的市场。极氪13476辆极氪12月销量13476辆,同比增长18.9%,2023年总销量...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...表示。根据蔚来的规划,今年二季度其将发布第二品牌“阿尔卑斯”,专注于家庭市场;到三季度,将发布“阿尔卑斯”品牌首款车型;四季度开启大批量交付。李斌还透露了“阿尔卑斯”的更多产品规划:第一款车型是Model Y...……更多
上市丨龙年福利第一弹 第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS抄底价7.39万起
华龙网讯(张世钊)2月20日,长安汽车以12小时超惊艳直播提前闹元宵,正式上市“新一代运动智趣SUV”——第二代长安X5PLUS,以及“10万级家享真7座SUV”——第二代长安X7PLUS。价格上,第二代长安X5PLUS上市指导价为9.19万元-11.0...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...战略以实现市场反弹。蔚来计划在2024年推出其第二品牌阿尔卑斯,目标中低端市场,产品定价约20万元,以区分蔚来品牌的高端定位。此外,蔚来的换电业务开始显现潜力,得益于新购置税政策的优势,吉利和长安已经选择加盟...……更多
第二代长安X5 PLUS/X7 PLUS凭实力说话
在元宵佳节之际,长安汽车以一场别开生面的12小时直播盛宴,正式推出了两款备受瞩目的重磅燃油SUV:第二代长安X5PLUS和第二代长安X7PLUS。这两款车型的上市,不仅彰显了长安汽车在燃油车领域的深厚造诣,更以其独特的魅力...……更多
阿尔卑斯首车对标Model Y,蔚来“练小号”谋求新爆点?
...20-30万元的主流市场。日前,据国内媒体报道,蔚来旗下阿尔卑斯品牌将于今年下半年推出首款车型,新车锁定为一款SUV,起售价将在20万元-25万元之间,第二款车型将于2025年推出,将会是一款轿车,注重家用和性价比。阿尔卑...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...12月23日NIODAY上,蔚来还将推出一款旗舰车型,而新品牌阿尔卑斯也完成了样车试制。以上种种,都给蔚来之后的发展带来助益。而这一切,也离不开品牌在研发的大力投入。今年第三季度,蔚来研发投入30.4亿元,这已经是其连...……更多
第二代长安X7 PLUS实车亮相,1.5T+7DCT
近日,第二代长安X7PLUS实车亮相。作为长安欧尚X7PLUS的改款车型,新车延续了前代车型(长安欧尚X7PLUS)的设计风格(细节部位进行微调)。此外,新车还取消了长安欧尚车标(前脸+车尾+方向盘处改为长安品牌“V”型车标)...……更多
...牌上站稳脚跟,都在2024年得见分晓。蔚来:NIO守大盘,阿尔卑斯负重冲锋进入2024年,在理想、华为问界等友商积极出牌的情况下,蔚来能出的全新牌面不多,难掩被动。据CEO李斌此前所讲,2024年蔚来主品牌不会有全新车型发布...……更多
谍照曝光,“阿尔卑斯”能挽救蔚来的颓势吗?
导读:在竞争同样激烈的 2024 年,阿尔卑斯首款新车能否像 Model Y 一样成为现象级爆款,这一点仍有待商榷。日前,蔚来子品牌「阿尔卑斯」的首款新车的谍照曝光。根据此前的消息,新品牌的定位低于蔚来本品牌,首款新车...……更多
主打20万市场/年内上市 蔚来阿尔卑斯SUV最新谍照
近日,我们在网络中看到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下SUV车型的路试谍照。虽然车辆被严密的伪装所覆盖,但通过细致入微的观察,我们依然能够捕捉到这款新车的一些独特设计和亮点。阿尔卑斯品牌主攻20-30万元新能源...……更多
新春团圆 经济又实惠 第二代长安X7PLUS 8.39万元起
...车型。近期备受瞩目的“10万级家用真7座SUV”——第二代长安X7PLUS,它不仅是一款拥有宽敞空间的7座SUV,更兼具颜值、动力和品质,堪称完美家用车。龙年购车,新年钜惠大放送第二代长安X7PLUS不仅品质高,而且限时现金直降...……更多
欧尚换“V”标?第二代长安X5、X7 PLUS实车现身
曾在8月份工信部新车申报目录中,长安欧尚的两款主力车型X5PLUS和X7PLUS都换装了“V”字车标,这或许意味着欧尚品牌将整合到长安“V”标品牌之下。据悉,这两款新车将于12月21日亮相,并更名为“第二代长安X5PLUS”、“第二...……更多
... 瑞士一项新研究显示,即使未来气候不再变化,到2050年阿尔卑斯冰川的冰量仍将至少减少34%。由瑞士洛桑大学、苏黎世联邦理工学院等机构参与的国际研究团队合作开发的新计算机模型显示,假设全球变暖在2022年停止,由于气...……更多
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