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新能源、海外均创历史新高 长城汽车11月销量12.28万辆
...,11月销售新车122849辆,同比增长40.30%,其中,长城汽车新能源势头强劲,销量31248辆,同比大增142.93%,连续八个月实现同比增长;同时,海外销售35496辆,同比大增76.70%,连续4个月销量破三万,迈向又一个发展高点。截至目前...……更多
新能源、海外销量创历史最佳 长城汽车2023年销售超123万辆
...,长城汽车海外销量已超140万辆。2023年全年,长城汽车新能源销量翻倍,累计销售262003辆,同比增长98.74%。另外,长城汽车20万元以上车型销售225767辆,占比达18.34%,比去年同期提升了3.07个百分点。五大品牌全面发力智能新能...……更多
新能源品类加速升级长城汽车2022年销售超106万辆
...咖啡智能等技术应用加速;l 2023年,长城汽车将全面发力新能源和智能化,预计推出新能源车型超10款。2023年1月10日,长城汽车发布2022年12月产销数据。2022年,长城汽车全年销售1,067,523辆,连续7年销量超100万辆。其中,海外市...……更多
长城汽车年报亮眼的背后,是转型新能源市场的困境。“你买了什么车?”“哈弗大狗拉布拉多版。”“你这是什么车?”“欧拉好猫,原谅绿配色的。”近年来,新车的命名始终是长城汽车绕不开的舆论争议点。然而,在一...……更多
...量344819辆,环比增长15.22%。新车销量阶梯性增长的同时,新能源汽车的占比也在持续走高。第一、二、三季度,长城汽车新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%。销量的增长和电动化转型提速,使得长城汽车的销售结构大...……更多
坚持长期主义 长城汽车计划2030年海外销量超百万辆
...城汽车高管团队就行业竞争、产品与品牌、技术与研发、新能源与出海等多个话题与现场股东、车主和媒体进行沟通。长城汽车高管团队产品与品牌层面,魏建军表示:“长城汽车的产品矩阵是全面的,要皮卡有皮卡、要新能源...……更多
被南方电网拉黑后,长城汽车嘴上说没事,但“增长焦虑症”难摆脱
封面图片由AI生成近日,刚在新能源市场尝到甜头的长城汽车(601633.SH),却在自家明星车型上折了跟头。中国南方电网统一供应链平台发布供应商处理公告显示,长城汽车被列为“不接受投标”的供应商,处理期限达到了两年...……更多
...就有一台出自长城。进一步细究,长城汽车今年在出海、新能源转型、高端化升级等层面也均有显著建树。前三季度,公司出口总量达211696辆,同比大增89.45%,且一、二、三季度海外销量占比分别为23.63%、24.04%、25.45%,全球化战...……更多
跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
...创下了历史同期的新高,“金九银十”效应重新显现。在新能源和汽车出口的双轮驱动下,“自主五虎”也都迎来了“金九”行情。同样受益于新能源汽车和出口市场的高增长,上汽乘用车的销量增幅在9月实现扭负转正,广汽...……更多
图片来源@视觉中国文|AI商业评论长城汽车的新能源转型,到了一个新的关口。一个最新的市场例证是,今年 11 月,长城汽车旗下的新能源汽车销量达到 31248 辆(含新能源商用车),不仅达到了长城汽车新能源销量的历史新高...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
编者按中国新能源汽车正在全球积极拓展产业版图,开启中国汽车产业国际化2.0时代。在东南亚市场,中国车企从过去单纯的产品出海加速向技术出海、产业链出海转变,在不断扩大市场份额的同时,也推动了当地绿色低碳发...……更多
造车马拉松,长城汽车是怎么做的?
...长1.8%;1-4月累计销量37.01万辆,同比增长18.18%,其中4月新能源车销售2.24万辆,1-4月累计销售8.16万辆。4月海外销量达到3.61万辆,同比增长65.68%。之所以长城汽车能够取得如此出色的成绩,跟其多年来坚持不断创新研发,打造一...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...的汽车,地处热带地区的泰国消费者也乐于接受比亚迪的新能源汽车产品。” 除了加速销售渠道扩张外,比亚迪海外工厂也在不断落地。在印度拥有首座乘用车工厂后,比亚迪还将在泰国等地再建乘用车工厂。有业内人士表示...……更多
长城汽车2022年销量下滑16.6%,组织调整是自救良药?
...标相差甚远,还较2021年的总销量足足减少21.35万辆。其中新能源方面,12月新能源车销售1.1万辆,1-12月累计销售13.18万辆,相比2021年全年的13.7万辆下滑了3.74%。这放在去年我国新能源汽车产销分别同比增长96.9%和93.4%的背景下,...……更多
长城汽车业绩\\\
本文转自:中国经济网“新能源转型分电动化、智能化两个战场。目前电动化转型竞争格局比较清晰,智能化的竞争刚刚开始。我们内部定义,2024年将会是智能化竞争的元年。”长城汽车总裁穆峰说,“长城汽车一直秉承长期...……更多
9月销量一览:比亚迪继续暴涨,吉利遇上瓶颈期?
...腾势、仰望和方程豹等品牌。除此之外,长安汽车目前的新能源车型也是除了比亚迪之外销售最好的品牌。长安启源作为其新推出的车型,在9月份备受关注,从销量数据来看,长安汽车在8月份售出209,376辆,可以说整体表现与比...……更多
备战2023年,长城汽车全球化、高端化、新能源战略加速进行中
...市场销量整体下滑。不过,在电动化、智能化的趋势下,新能源汽车产销数据仍然保持着高增长。同时,海外市场的拓展正成为中国汽车品牌新的增长动力。近日,长城汽车发布11月产销数据,2022年11月,长城汽车销售新车...……更多
长城高端化之困:一把手7年9换,销量跌至巅峰期零头
...量,自2018年销量达到13.95万辆的巅峰后逐年下降。在开启新能源转型之后才勉强回升,今年1~10月,魏品牌的累计销量为35224辆,相比巅峰时年销量少了将近10万辆,和部分车企月销过万的成绩还有很大差距。但是,长城在高端...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...均力敌,保持着五五开的状态。这说明了一个事实,随着新能源车型的逐渐渗透,自主车企凭借着新能源转型更快更有利的优势已经进入了一个发展惯性,未来一段时间依然会保持着对合资品牌的压制状态。9月销量榜单中,上...……更多
大规模开设新能源直营门店,能否解长城汽车转型之困?
2023年,长城虽然在新能源汽车领域取得了累计销售26.2万辆,同比增加98.7%的成绩,但是远远没有实现去年年初定下的60万辆目标。和比亚迪、吉利等自主品牌车企相比,新能源步伐也是慢了不少,为了追上市场的步伐,长城汽...……更多
长城汽车: 何来底气“掀桌子”?
...长。WEY品牌作为长城汽车打造的高端品牌,即便全面转型新能源品牌,依然不见起色。今年前5个月,WEY品牌累计销量仅为1.69万辆,在去年低基数的衬托下,同比增长46.59%,但其月均销量仅为3386辆,与比亚迪腾势、吉利高端品牌...……更多
长城能否掀得动比亚迪的桌子?
...布会上,王传福出场说的是世界能源可持续发展的问题,新能源汽车改变了汽车产业的格局,给了中国品牌向上的机会,给了我们超越列强的可能性,同为新能源汽车的发展指出方向,并致敬了钱学森先生的高瞻远瞩。接着就是...……更多
坚守长期主义,魏建军用真诚再圈粉
...2023年长城汽车实现销量123万辆,同比增长15.85%。其中,新能源车销售25.64万辆,同比增长113.88%,海外年销售31.4万辆,同比增长82.37%,均创历史新高。可观的数据不代表长城可以高枕无忧,比亚迪、奇瑞、吉利等国产品牌均有不...……更多
坐拥三大“台柱子”,长城汽车为何唱不出“增收又增利”的好戏?
...23年,哈弗品牌销量达715,188辆,同比增长16.00%;其中哈弗新能源全年销售77,461辆,同比猛增648.56%。目前,哈弗猛龙、哈弗枭龙、哈弗二代大狗PHEV等车型已成为哈弗新能源板块主力车型。 坦克品牌出身于WEY,2021年3月底,正式成...……更多
六换CEO魏牌销量仍不振 长城汽车前三季度增收不增利或存隐忧
...体报道,厂商、经销商对此的反应却是相互踢皮球,魏牌新能源汽车APP上的智能客服对“蓝山保价”的关键词回复中,特意标红加粗了“官方建议零售价”,及“魏牌提供的购车现金减免权益”。似在提醒保价协议的生效范围,...……更多
有实力还是蹭热度?汽车圈嘴强王者谁也不服谁!
...这是新势力很难短期内赶上的。但无论是燃油车时代还是新能源时代,销量都是车企生存的基础。如今部分新势力在新能源榜单中站稳了脚跟,那沃尔沃何时能赶超这些新势力呢?我们拭目以待。 宝马:BMW家在中国在2023年4月17...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...”成为贯穿全年的关键词。2023年1月6日,特斯拉打响中国新能源汽车“价格战”第一枪。彼时,特斯拉中国官网宣布,特斯拉国产车型大幅降价,降幅超6%,创下历史最低价格。突如其来的降价让国内的新势力措手不及,小鹏、...……更多
长城10月,“狂飙”起来了吗?
...其是经受过一番“市场毒打”之后,他们也开始找到不少新能源汽车时代的门道。新能源、智能、舒适、混动……为了卖好车,传统车企们无不在积极回应着市场和消费者们的需求。在众多车企之中,曾经的“SUV之王”长城,就...……更多
海外销量不错,长城汽车因“重大失信影响恶劣”被南方电网拉黑
...2%,总产量85470台,同比下降22.52%,其中海外销售38185台,新能源车销售24145台。2024年1-7月,长城汽车累计销量650954台,同比增长3.60%,海外累计239685台,新能源车累计销售156519台。东吴证券研报认为:1,全球化维度,长城汽车7...……更多
十月起飞!金九银十结束,不少新能源车企也赚翻了。理想汽车卖了4万辆,以绝对优势领跑新势力,小鹏则以两万台的交付量正式宣布回归,人逢喜事精神爽的零跑汽车,也以1.8万辆的成绩创下新高。新势力热闹非凡,传统车...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00