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图片来源@视觉中国文|AI商业评论长城汽车的新能源转型,到了一个新的关口。一个最新的市场例证是,今年 11 月,长城汽车旗下的新能源汽车销量达到 31248 辆(含新能源商用车),不仅达到了长城汽车新能源销量的历史新高...……更多
7月新能源车市火爆:国内零售渗透率首超50%
...降2.6%;1-7月累计零售1155.6万辆,同比增长2.3%。其中,7月新能源车市场零售87.8万辆,同比增长36.9%,环比增长2.8%;1-7月累计零售498.8万辆,同比增长33.7%。值得一提的是,7月国内新能源车零售渗透率达到51.1%,首次超过50%。“近...……更多
最强7连板!多股直接“秒停”,A股最火赛道涨疯了!
...乘用车零售市场约为202.0万辆左右,同比增长9.5%。其中,新能源零售75万辆左右,同比增长34.6%,渗透率约37.1%。理想汽车公布2023年10月份数据,交付量创历史新高,突破4万辆,达到4.04万辆,同比增长302.1%,环比增长12.09%。截至2...……更多
魏建军:长城汽车将如何应对未来三年
...近去年一半,创历史同期营收及盈利之最。在轰轰烈烈的新能源运动中,长城汽车似乎节奏略慢,少了些许声量和热度。但如上述数据所示,长城汽车其实是在“闷声发大财”。因为对汽车企业来说,具备可持续盈利能力,才是...……更多
“金九”消费热何以重现?
...于北京海淀区的西三旗万象汇,一楼的岚图、极氪等多个新能源汽车品牌店内几乎个个人头攒动,前来看车、咨询、预约试驾、订购的消费者络绎不绝。从多数新能源汽车品牌的交易场景来看,“金九银十”的消费热度还在持续...……更多
吉利汽车5月销量快报出炉:同比增长约38%,销量超过16万辆
...月销售新车160658辆,实现同比增长约38%、环比增长约5%。新能源车型销量为58673辆,同比增长约146%,环比增长也超过了14%。海外市场销量为36890辆,同比增长约68%。目前新能源车型渗透率接近37%,吉利汽车也在加速实现汽车电动...……更多
...出,9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。银河证券研报表示,“金九”延续了8月车市热度,在去年同期高基数效应下国内销量仍取得正增长,市场消费潜力仍有...……更多
8月新能源车企战报:“迪王”继续霸榜 这哥俩有点愁
随着8月的尾巴悄然溜走,新能源汽车市场的销量大战也迎来了新一轮盘点。在这个8月里,比亚迪再次证明了其“迪王”地位,新势力们则是你追我赶、紧随其后,而部分传统车企则显得有些力不从心。具体情况如何,咱们今天...……更多
自主品牌崛起,电动智能趋势催化,汽车零部件行业或打开增量空间
...零部件行业有望打开增量空间。我国汽车工业发展迅猛,新能源汽车增长强劲目前,我国已发展成为全球第一大汽车产销国、第一大新能源智能网联汽车产销国,并有望成为第一大汽车出口国。近年来,我国政府推出了一系列支...……更多
2023皮卡厂商销量:长城领先,江铃/大通/江淮紧随其后,福田增长超五成
...车型。除了对原有产品进行更新换代之外,长城皮卡还在新能源方面推陈出新,以应对汽车新能源化浪潮。长城认为,面向C端市场,皮卡新能源化的第一步不会是纯电动。因此,2023年,越野超级混动架构浮出水面,基于该架构...……更多
油箱掀翻纯电牌桌!小理想狂飙、小米有惊喜、小鹏开始反弹
...交付量中,理想L6的占比突破两万辆,特别是在20万以上新能源汽车市场,理想汽车7月的市占率达到18%,继7月后超越特斯拉,又蝉联了新能源汽车品牌销量的榜首位置。不过,理想L6占比过大有利有弊,虽然能扩大规模化效应,...……更多
中欧专列上的“客人” 是国产品牌汽车
...首位。据商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲介绍,我国新能源汽车快速发展,产销量连续8年位居全球首位,市场份额占到全球一半左右。中国汽车工业协会数据显示,2023年1至10月我国汽车产销量分别达2401.6万辆和2396.7万辆,...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
长城高端化之困:一把手7年9换,销量跌至巅峰期零头
...量,自2018年销量达到13.95万辆的巅峰后逐年下降。在开启新能源转型之后才勉强回升,今年1~10月,魏品牌的累计销量为35224辆,相比巅峰时年销量少了将近10万辆,和部分车企月销过万的成绩还有很大差距。但是,长城在高端...……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
...就有一台出自长城。进一步细究,长城汽车今年在出海、新能源转型、高端化升级等层面也均有显著建树。前三季度,公司出口总量达211696辆,同比大增89.45%,且一、二、三季度海外销量占比分别为23.63%、24.04%、25.45%,全球化战...……更多
自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
...全球脚步明显提速,从乌兹别克斯坦基地、泰国基地首批新能源汽车相继下线到接近投产的巴西基地,比亚迪正在持续扩张。未来,海外销量也应该成为比亚迪重要的销量支点,或许在不确定的贸易壁垒面前,比亚迪还有难关要...……更多
突破20万辆大关!吉利汽车11月销量200079辆
...月创历史新高、并已连续10个月保持同比、环比双增长。新能源销量延续“大跨步”增长强劲态势,连续4个月创历史新高:极氪单月交付再创新高;吉利银河又破万,环比持续攀升,银河E8广州车展正式亮相加码进军纯电赛道;...……更多
一季度在华销量超44万辆,通用汽车打响合资插混反击战
刚过去的一季度,新能源车的成绩单十分耀眼。其中通用汽车更是在新能源车领域斩获销量超12.8万辆,同比增长42.6%的好成绩,创季度销量历史新高,加上燃油车板块的出色表现,一季度通用汽车在中国市场零售销量也超过了44...……更多
智启新时代 开拓向未来
...和来自6395个机构的21812名国内媒体记者到现场进行报道。新能源车大行其道如果说去年的上海车展还是“油电”各占半壁江山的话,那么今年的北京车展简直成了“电”的盛宴。数据显示,北京车展的新能源车达到了278款。无论...……更多
...过百万人成为比亚迪的新用户。近期,比亚迪的第800万辆新能源汽车在泰国下线,这意味着全球范围内约有800万个家庭、约2400万用户每天都在使用我们的车。他们对我们的车最有发言权,千万用户的口碑认可是我们前行的最大...……更多
...年。中汽协数据显示,产销规模首次双双突破3000万辆,新能源汽车产销破900万辆、渗透率突破30%,自主品牌乘用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商...……更多
七大上市车企上半年成绩单:比亚迪营收夺冠,赛力斯成黑马
...单还年度榜单,上汽集团一直稳坐营收第一的宝座。顺着新能源汽车崛起的大势,比亚迪正在从市值“迪王”走向全方位的“迪王”。今年上半年,比亚迪带头掀起价格战,不断推出“降价增配”的新款车型。在主导了上半年的...……更多
一汽丰田陷“继续减产”风波,折射合资厂商新能源困境?
...法其实都有其道理。一方面随着汽车新四化到来,尤其是新能源车渗透率迅速攀升合资车企的日子都不太好过。据乘联会相关数据显示,2023年上半年,自主品牌占据国内汽车批发市场53.7%的份额,较去年同期增8.6%,这已经不是...……更多
汽车出口创新高,中国车企加快海外市场本地化生产
...提升带来的出口增大。与此同时,虽然今年受到欧盟出口新能源的政策干扰,但1—9月中国新能源汽车仍出口92.8万辆,同比增长12.5%。乘联分会表示,伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求,中国制造的新能源品牌...……更多
逆袭!奇瑞销量再创新高,有望成为下一个比亚迪?
...军企业。然而,过去几年,比亚迪凭借其混合动力产品和新能源领域的强劲表现,逐渐崭露头角,成为自主汽车品牌中的佼佼者。奇瑞汽车也有其独特之处,它曾经是一线自主汽车品牌,然后跌入了二线,但现在又重新回到了一...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...的汽车,地处热带地区的泰国消费者也乐于接受比亚迪的新能源汽车产品。” 除了加速销售渠道扩张外,比亚迪海外工厂也在不断落地。在印度拥有首座乘用车工厂后,比亚迪还将在泰国等地再建乘用车工厂。有业内人士表示...……更多
车圈大佬IP现状:有人停更,有人变“愤青”,有人为直播拼命
...的是,10月中旬左右,有多名认证为哪吒汽车员工和合众新能源汽车公司员工的网友在脉脉平台爆料称,哪吒汽车已经发不出工资了。当时哪吒汽车内部人士对此回应称,公司一线人员工资已发放,中层和高管在做股权优化和薪...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...,盖世汽车整理的销量数据显示,截至目前,比亚迪旗下新能源汽车的累计销量,已经突破760万辆。分品牌看,5月比亚迪品牌(包括王朝和海洋系列)售车315,227 辆,腾势品牌售车12,223 辆,方程豹品牌售车2,430 辆,主打百万级...……更多
极氪第三款保时捷国内谍照曝光,基于浩瀚架构进行打造
...,重点抓好以下四个方面:一是稳定新车消费。二是支持新能源汽车消费。三是继续扩大二手车流通。四是畅通汽车报废更新。要引导各地在牌照、充电、通行等各个方面,进一步优化新能源汽车使用环境,让大家使用起来没有...……更多
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