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...潜在溶剂,进而将23种目标材料,制作成电解液并应用于锂电池,展开实证研究。记者在实验室看到研究中的锂离子软包电池,如同一块块压缩饼干,却能展现出不同的功能效应。在一次次实验中,浙大科研人员提出并验证了一...……更多
本文转自:南京日报我国学者锂电池快充新方案登上《自然》杂志“勾兑”多种电解液 快充只需10分钟新华社杭州2月29日电 锂电池的充电速度、工作温度、安全性是电动汽车进一步发展的难点问题。浙江大学联合多家单位设计...……更多
...况中应用。“我们的电解液设计原则不仅对极端工况下的锂电池有效,对钠离子电池和钾离子电池也十分有效。”范修林说,“团队对新型锂离子电池应用于新能源汽车领域很有信心。这项科研成果将更好地服务‘双碳’目标,...……更多
二次电池革命
...他决定转换赛道。“很多人都不理解,当时我们物理所在锂电池的研究上已经有了30多年的基础,从一个如日中天的研究领域转去做一个冷门的东西,这是何苦呢?”当时,几乎没有人看好胡勇胜。然而,胡勇胜却很坚定。让他...……更多
...充电过程中的火灾事故在生活中经常可见,让人们在享受锂电池带来的便利的同时,也担心其在安全方面的重大问题。如何降低这一风险?近日,中国科学技术大学教授孙金华、研究员王青松团队与暨南大学教授郭团团队研制出...……更多
...界宠儿”。但众所周知,新能源车电池“怕冷”。受制于锂电池特性等因素,目前我国新能源汽车市场总体呈现南方热北方冷的格局。这一次,科技创新将带来改变格局的曙光吗?锂电池为何会怕冷?离大规模商业还有多远?潮...……更多
本文转自:科技日报【成果播报】科技日报讯 (记者吴长锋)记者3月22日获悉,中国科学技术大学化学与材料科学学院任晓迪教授团队联合火灾科学国家重点实验室王青松教授团队,研究发现利用分子间氢键的相互作用可以显...……更多
...工作原理是当对电池进行充电时,锂离子从电池正极经过电解液运动到负极。作为负极的碳呈层状结构,有很多微孔,到达负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中。因此,嵌入的锂离子越多,充电容量越高。同样道理,当对电池进...……更多
...学系教授山田淳夫等人研发了一种新的电解液,使镍锰酸锂电池正负极的反应电位都处于不超过电解液电位窗上限的范围内。同时使负极表面形成来自锂盐的坚固保护膜,克服了硅氧化物负极伴随充放电的大幅体积变化导致的电...……更多
哈佛团队用锂金属作负极制备固态锂电池,充电10分钟循环超6000次
...提出了一种新方法,以锂金属作为负极材料来制备全固态锂电池。该方法不仅有效地抑制了锂金属的枝晶生长和电解质界面反应层的生长,还显著提高了电池的循环稳定性、能量和功率密度以及安全性。该电池在 10 毫安电流条...……更多
...积极把能源研究从实验室逐步推向产业。他们认为,相比锂电池而言,钠电池能量密度较低、产业发展还不成熟,但其“长期成本竞争力显著”,并且国内钠电池原材料储量丰富。“钠离子电池在未来规模化储能市场将占有重要...……更多
国内领先大容量高能量密度纳米固态钠离子电池在重庆潼南中试下线
...化等先进技术,电池能量密度达到160-180 Wh/kg,和磷酸铁锂电池相当,处于国内领先水平。纳米固态钠离子电池项目发布会现场(唐云兰摄)“我们开发的大容量、高能量密度纳米固态钠离子电池,成本低、高安全、循环寿命长...……更多
科学家用卟啉造出电化学聚合物,电池放电比容量高达420mAh/g
...子结构能有效地抑制有机正极材料的溶解,从而实现有机锂电池兼顾高容量、长循环性能地发挥。课题组还发现在充放电过程中存在活性分子的自剥离现象,进一步可以提高有机活性分子的利用率。当将卟啉共轭聚合物作为正极...……更多
开发出国际领先的深海电源,让深海科考告别电缆供电!青岛能源所牵头项目获省技术发明一等奖
...能源与过程研究所崔光磊研究员牵头完成的《高性能固态锂电池材料、技术及系统应用》项目,获得山东省科技术发明一等奖。崔光磊研究员在电池研制现场照片据了解该项目研制的高性能固态锂电池在全海深电源系统、规模储...……更多
...定性等方面均远优于锂离子电池。就续航时间而言,液态锂电池能量密度上限区间为300-350Wh/kg,而固态电池能量密度则有望达到500Wh/kg,续航里程有望翻倍。 就安全性而言,固态电池里没有液体电解质,而是采用全固态成分,...……更多
欧阳明高谈全固态电池的发展
...战。一是低成本电池技术门槛较低,很多企业涌入;二是锂电池没有完全满足电动车客户的需求,比如低温续航和保障安全性能前提下的超级快充等。”欧阳明高教授说。相比传统锂离子电池,全固态电池具有更长的行驶里程、...……更多
北大校友制备新型TAQ电池材料,已将专利授权给意大利跑车厂商
...Science)那么,本次研究的 TAQ 正极的性能相比于目前商业锂电池的性能如何?如前文所述,三元镍钴锰氧化物和磷酸铁锂都是目前锂离子电池常用的正极材料。前者具有高能量密度的优势,意味着相同质量或相同体积的电池组,...……更多
新产业创造新机遇
...操作各种设备,有条不紊,这里生产的产品将销往国内各锂电池生产企业。中烜锂离子电池负极材料一体化基地占地面积150亩,年生产锂离子电池负极材料4.5万吨,预期年销售收入14亿元,可带动就业人员400人。 总体规划部署...……更多
...载荷7千克。经持续飞行测试,其续航时间可达到同等级锂电池无人机的3—4倍。在输电线路、石油管道巡检等场景中具有很大优势。研发团队相关负责人介绍,相较于传统的锂电池,氢燃料电池重量更轻,更适合用于无人机。但...……更多
手机电池为何越用越不耐用:锂离子太娇气
...单的任务,离现在我们的智能手机形态还有较大的差距。锂电池的崛起金属锂于十九世纪被发现。由于锂具有相对较低的密度、较高的容量以及相对较低的电势,因此作为原电池有得天独厚的优势。但是,锂是非常活泼的碱金属...……更多
水电池有望5年内替代锂电池,最安全电池能否“点水成银”?
锂离子电池(以下简称“锂电池”)自1991年首次商业化以来,因为具有能量密度、充电效率和输出电压三高等突出优势,同时使用寿命长且绿色环保,因此被广泛应用于电动汽车动力、消费电子和储能等重要领域,被誉为“人类...……更多
「新宸新材料」获近亿元B1轮投资,持续推进新一代电解液主盐LiFSI规模化应用 | 36氪首发
...品研发及市场开拓。新宸新材料成立于2021年12月,是一家锂电池电解液锂盐供应商,曾于2022年获得小米长江产业基金、东方富海等知名机构的投资。公司专注于新型电解质锂盐及添加剂的研发、制造和销售,主要产品包括LiFSI(...……更多
潼南:大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试下线
...固化等先进技术,电池能量密度达到160-180 Wh,和磷酸铁锂电池相当,处于国内领先水平。“我们开发的大容量、高能量密度纳米固态钠离子电池,成本低、高安全、循环寿命长、低温性能好,是高寒、高纬度地区储能电池、低...……更多
...极寒地区的应用。据介绍,陈忠伟院士团队突破了高性能锂电池电极设计制备、电解液设计制备等多项技术难关。自主开发的新一代复合电解液极大地提升了低温条件下离子电导率和界面性能,多层复合电极结构结合新型半固态...……更多
...式,研发出电场辅助超分子自组装层技术。该技术仿佛给锂电池穿上一个穿脱自如的智能防护衣,有望解决电动车冬季“趴窝”问题。相关研究成果日前发表在国际学术期刊《能源与环境科学》杂志上。锂离子电池因寿命长、比...……更多
“双循环”让退役锂电池有了新出路
...逐渐在阴极聚集。这预示着,即将迎来“退役潮”的废旧锂电池的回收方案浮出水面。日前,中国科学院北京纳米能源与系统研究所王中林院士、王杰研究员团队基于摩擦纳米发电机的自驱动原理,构建出一套废旧锂电池回收系...……更多
锂电池的发展趋势是怎样的?
...一代的能源市场,中国唯一掌握并占据强大议价能力的是锂电池,国内的锂电池行业也比较全面,虽然一些加工设备需要外部设备进行加工,但中国的主要阳极和阴极材料极其丰富。锂电池的正负极材料、生产设备和制造商是中...……更多
典型威海 劳动榜样丨以匠心精神实现“小数点后三个9”
...年的质疑,如今早被抛到了九霄云外。亘元新材料生产的锂电池材料是锂离子电池电解液重要的添加剂,具有改善电池循环、提高电池安全性的作用。在锂电池行业迅猛发展的当下,亘元新材料深刻洞察到了这一领域的风口期。...……更多
我国首个百兆瓦时级别,全球最大钠电池储能项目投运
...能及新型电池事业部总经理此前测算,钠电池材料成本与锂电池相比,到2025年,层状氧化物与聚阴离子路线的钠电池估计才能降至磷酸铁锂电池的83%、69%。此外,在电池的关键性能指标上,当前国内钠离子电池能量密度仍然偏...……更多
固态电池迎来年内二次狂欢:三祥新材8天股价接近翻倍成“新欢”,“旧爱”金龙羽遥望历史新高
...走高。据近期智己L6透露其半固态电池成本仅略高于三元锂电池,以及如清陶能源、辉能科技等企业加码布局产能的现状,固态电池技术或将进入降本提速通道。根据GGII的预测,2024年固态电池有望实现大规模装车,全年装机量...……更多
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10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
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10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
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比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
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东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
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智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
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没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
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理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
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蓝电E5 PLUS预售开启,165km长续航版11.98万元起售
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