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重回正轨!比亚迪 3 月交付 30.24 万,累销超700万
4月1日,比亚迪通过官方渠道发布2024年3月最新销量:3月新能源汽车销量302459辆,环比增长147.8%,本年累计销量626,263辆,累计同比上涨13.44%,并且在2024年3月份,比亚迪品牌新能源汽车累销突破700万辆。毫无疑问,302459辆的交付...……更多
比亚迪引发了一场战争
...。比亚迪将大众市场车型的价格向下一拉再拉,尤其是在销量最大的10万元市场,致力于击穿底价。2月,比亚迪先是通过荣耀版,打出“电比油低”,当时10万左右的市场,就不少车型应声降价。5月底,比亚迪又携9.98万元起的...……更多
精锐齐出,比亚迪5款主力车型登陆东京车展,肌肉秀到日本去?
...京车展4年后重启。这次车展,比亚迪以全球新能源汽车销量冠军的身份登场,给日本同行来了一次中国式震撼。1,比亚迪秀肌肉来了?从20年前开始,各大国际车展上就不乏中国厂商的身影。比亚迪的不同之处在于,它是来秀...……更多
推出五菱星光切入A级车市场,五菱汽车欲再冲高端
...转向存量竞争的当下,五菱星云能否复刻五菱宏光MINIEV的销量奇迹,成为上汽通用五菱下一个爆款产品,值得持续关注。五菱汽车打造了一款“超A级”家用轿车,借此再向高端市场发起冲击。在近期举行的第21届广州车展上,上...……更多
头部自主车企2024新品:深蓝G318、秦L等扎堆上市,有你的菜么?
...开表示担心。在没有推出全新车型前,降价可以有效拉动销量。不过对于大部分车企来说,降价也是双刃剑“杀敌一千,自损八百”,车企盈利不可避免地受到影响。在没有大幅度降价的同时,是否还可以刺激销量呢?显然,推...……更多
首次取代大众汽车!比亚迪与欧洲杯牵手,深耕欧洲市场
...”的精神,形成了一种默契的共鸣。虽然比亚迪90%以上的销量仍然在中国大陆地区,在欧洲地区销量排名也不在榜单头部,但是就此次如此重要的赛事机构与比亚迪建立合作而言,足以说明比亚迪已经是名副其实的全球新能源汽...……更多
跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
...样受益于新能源汽车和出口市场的高增长,上汽乘用车的销量增幅在9月实现扭负转正,广汽自主则持续保持稳健的增长态势。不过,东风集团旗下自主板块仍未走出市场阴霾。近期国家层面出台了一系列促消费政策,地方层面...……更多
比亚迪降价带动新一轮降价潮,合资车不跟降,用减产对抗?
...能还会有越来越多的车企开始参加价格战,用降价来刺激销量。 比亚迪的降价,会带动降价潮吗?会带来怎样的影响?年末和季度末的降价,对于车企而言,很重要的一个原因就是冲击销量,尤其是在年末的最后一个季度。这...……更多
...企业观察报张旭近日,乘联会公布了今年2月国内车市的销量情况。受春节长假影响,狭义乘用车零售量109.5万辆,同比下跌21%。从厂商零售销量排名来看,2月零售销量排名前十的车企分别为比亚迪、吉利汽车、长安汽车、一汽-...……更多
重塑车市格局?比亚迪汉、唐、宋荣耀版来了
...迪在2023的销售战绩相当完美,并且要在2024年冲击400万的销量目标,不过根据1月品牌20.1万的销量来看,距离400万的目标还很遥远。如今面对销量下滑,如果不采取相应的策略刺激销量,恐怕销量还会比2023更低。而如今销量高,...……更多
蔚来突曝大消息!
...车企和比亚迪不算,因为他们更加强大!尽管股价大跌、销量下滑、裁员10%、新车推迟,可特斯拉依旧是巨无霸般的存在,主打车型Model Y去年就在国内市场累计卖了45.6万辆,对造车新势力来说尚有差距,最多的理想也还不到40...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...补贴费大多在2024年1月份面临月结、年结,推动年底保持销量翘尾。国家层面针对汽车行业的政策指引频出,旨在进一步稳定和扩大汽车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多...……更多
自主份额能超过60%吗?
...易。过去,由于技术、市场等各方面的因素,自主品牌的销量一直被合资压制。很长一段时间里,自主品牌无论是在价格上、还是销量份额上都面临着“合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕...……更多
怎一个“惨”字了得,7月销量不足10台的轿车奔驰“榜上有名”
7月轿车销量排行榜最新出炉,7月销量不足10台的轿车居然有6款之多,奔驰榜上有名。接下来我们来盘点一下轿车7月销量排行榜前十名。比亚迪‬秦‬PLUS以39710辆‬的‬成绩‬强势‬夺冠‬!其中‬纯电动‬销售‬17354辆‬,插...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...长5.8%;MPV产量为7.4万辆,同比下滑14.7%。2、零售、批发销量零售销量:2024年5月全国狭义乘用车零售销量为171万辆,同比下滑1.9%,环比增长11.4%。其中,轿车零售销量为78.7万辆,同比下滑7.7%;SUV零售销量84.5万辆,同比增长6.3%...……更多
纯电销量都被超了,特斯拉市值为何还是比亚迪的10倍?
...全年产销数据—销售181万辆,“压线”完成了180万辆年度销量目标,为何还被市场看空,股价下滑? 马斯克疑似“吸毒”的传闻,对特斯拉的股价不利。原因有很多,比如说美股大盘不好。当时,美股三大股指集体收跌,纳指...……更多
MPV热度空前高涨,却难见爆款,腾势D9给竞品做了一次示范!
...地位难再被撼动,以下几个理由,便可证明。难被撼动的销量要证明一款车型地位是否能被撼动,当先看销量。于2022年8月上市的腾势D9,不到半年,月销量直逼万辆,彼时别克GL8、丰田赛那、本田奥德赛依旧占据话语权,对这...……更多
仰望U8销量跌跌不休,比亚迪百万高端昙花一现?
...百万级产品仰望U8自上市初期短暂高光后,即进入长时间销量下滑的下行期,现单月销量较高光时已经跌去8成。作为比亚迪向上的旗帜、显然,仰望品牌的发展在褪去“网红”的外衣后还任重道远。01较年初销量跌8成距离比亚迪...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...大国。长期以来,中国汽车市场上,国外品牌更受欢迎,销量占据主体地位。随着中国汽车工业不断做大做强,中国品牌乘用车凭借优秀的品质和合理的价格,逐步成为许多消费者首选。工业和信息化部数据显示,2023年,中国...……更多
...(以下简称“中汽协”)发布数据显示,今年9月国内汽车产销量环比增长均超10%。同日,来自乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)的数据显示,9月份国内狭义乘用车市场零售销量201.8万辆,同比增长5%,环比增长5%;前三季...……更多
本文转自:新华日报“花式”打折难阻销量下降“降价潮”来袭,燃油车“路在何方”?□ 本报记者 姚政宇春节刚过,汽车市场迎来了一波“降价潮”。前不久比亚迪宣布,旗下两款车型最低售价为7.98万元,打响2024年汽车市...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...赢家。 比亚迪和理想今年引领了节奏,这两家厂商的年销量同比增幅有望达到 50% 和 180%。特斯拉作为最早发起价格战的厂商,年销量有望实现 33% 的同比增长,达到 60 万辆。新势力厂商中的小鹏、蔚来则无望达成年度目标,预...……更多
1150亿!华为在下一盘大棋
...据显示,2013年—2019年,北汽新能源连续7年保持纯电市场销量第一,2018年巅峰时期销量高达15.8万辆。作为对比,当年比亚迪的纯电动车销量才刚刚10万辆,也就仅相当于如今一周的销量。同年,无比强大自信的北汽借壳登陆A股...……更多
月销量“稳定”卡在1.1万辆,比亚迪腾势止步不前
...也是来搞笑的。汽车版发现,2023年3月至12月,腾势汽车销量虽然连续10个月超过1万辆,但却一直在1.1万辆上下徘徊。与销量异常\"稳定\"不同的是,腾势汽车投诉量却在不断上涨,发动机无故自动启动、冰箱不制冷等成为经常被...……更多
比亚迪腾势D9十月销量再次破万:连续10月蝉联豪华MPV销量冠军
...下豪华MPV腾势D9在10月共卖出了10063辆,稳坐新能源MPV市场销量榜首,连续10个月蝉联30万以上豪华MPV销量冠军。此外,腾势D9还在此前获得了2023汽车空气动力学分会学术年会“十佳低风阻车型”、“十佳低风噪车型”称号,成为...……更多
5月轿车、SUV、MPV销量排名出炉,看看谁表现更好?
...5月份最新零售数据,据悉5月份国内狭义乘用车市场零售销量达171.0万辆,同比下降1.9%,环比增长11.4%;1-5月份累计销量807.3万辆,同比增长5.7%。整体来看,自主品牌在5月份依旧保持了不错的趋势,零售量达到98万辆,同比增长12...……更多
车市“龙头”,会易主吗?
...在跨过了2018年的市场峰值之后,上汽集团最近几年的年销量基本都处在下滑通道中。到了2023年,上汽集团的年销量回落到了500万辆出头,基本上和十年前的自己处在了同一水平线上。当然,需要指出的是,虽然年销量在持续下...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...以如此表态,是因为中国是德国汽车业最大的海外市场。销量数据显示,2022 年德国三大汽车集团大众、奔驰和宝马在中国合计销量达到 471 万辆,三家企业在中国市场的销量比例分别为 38.3%、37% 和 33%。一旦欧盟受到中国的反制...……更多
打破质疑,冲上30,比亚迪让世界爱上中国造
在金九银十的10月份,比亚迪汽车月销量终于突破了30万台,以301833台的成绩顶住了来自各方的质疑,其中,乘用车销量301095辆,同比增长38.4%,环比增长4.9%,为完成年度300万的销售目标又进一大步。从比亚迪品牌的数据来看,...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...“常青树”。在2020年~2022年,轩逸连续3年问鼎燃油轿车销量王。但在2023年,比亚迪秦PLUS以43.4万辆的销量成为当年的轿车销冠。 比亚迪的价格攻势下,日系车不是没有反击。据记者了解,部分地区的经销商已经将轩逸经典版...……更多
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与汽车历史相伴120多年的手动变速器逐渐在市场上销声匿迹。随着消费者需求的减少和加强的尾气排放限制相吻合,近年来多数制造商做出了停产手动变速器的决定
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东风多款车型亮相十堰奥体中心,哪款让你心动?
十堰广电讯(全媒体记者 魏俊 何旭)1月11日上午,东风系列多款车型亮相十堰奥体中心,科技感十足、性价比拉满。活动现场集中展示了东风岚图
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极氪在CES2025上又又又放大招了!
没想到,连续三年亮相CES的极氪,在CES2025上又又又放大招了!三款车一个比一个抢眼!首先,是极氪MIX,你想象不到的能装
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每天车闻:通用汽车2024年四季度销量约60万
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2025年1月7日,汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一:2024年特斯拉上海工厂交付量占全球的一半日前
2025-01-11 15:05:00
本文转自:人民日报黑 桃《人民日报》(2025年01月11日第 08 版)一天晚上,在上海西郊某个酒店门口,一位大哥上了我的出租车
2025-01-11 06:41:00
比亚迪汉L正式在工信部申报,提供插混和纯电2种动力,长宽高为5050×1960×1505mm,轴距2970mm,车身较汉加长55mm
2025-01-10 23:49:00
日产新纯电轿车N7正式在工信部申报,单电机有160kW、200kW两种功率版本,长宽高分别为4930×1895×1487mm
2025-01-10 23:50:00
新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
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回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
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随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
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