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在金九银十的10月份,比亚迪汽车月销量终于突破了30万台,以301833台的成绩顶住了来自各方的质疑,其中,乘用车销量301095辆,同比增长38.4%,环比增长4.9%,为完成年度300万的销售目标又进一大步。
从比亚迪品牌的数据来看,两网销量相当稳定,合计基本维持在28-29万,而且两网发展也比较均衡,王朝接近14万,海洋约为15万。王朝网的秦和元都是支柱车型,占领了A轿和小型SUV细分市场的重要份额。海洋网则拥有非常适用于代步的海豚海鸥,主打主流代步市场,还有表现不俗的宋PLUS则填补了SUV市场。以上几款动辄月销三四万的车型,让比亚迪在全市场都能有标杆。腾势品牌D9依然稳定月销破万,新上市的N7N8表现一般,并没有像D9一样掀起抢购热潮,还有很大的进步空间。仰望品牌售价109万的U8即将开启交付,前期已经炒够热度,将以颠覆性的技术和产品,构建高端新能源汽车的标杆。方程豹品牌豹5也将在近期开启交付,将标志着比亚迪多品牌战略进入新阶段。
比亚迪的海外出口本月首破3万,同比增长220.3%。,在整个比亚迪的月度销售总量中占比10%,出海成绩再创新高。比亚迪海豹、海豚、唐和元PLUS等车型,于10月分别在芬兰、巴拿马、澳大利亚以及匈牙利等国家和地区亮相和上市,还携手5款车型在在当月底开幕的东京车展上亮相,品牌的海外影响力进一步提高,车型备受海外消费者关注。
从10月份数据来看,比亚迪在国产新能源汽车品牌中销量确实是遥遥领先,且据乘联会日前消息,在2023年第三季度的全球汽车销量排行榜中,比亚超越铃木,位列全球榜单中的第9名,将中国车企在全球的地位提升到了新的高度。对于未来比亚迪能走到什么地位,大家可以尽情期待。
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快照生成时间:2023-11-04 00:45:06
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