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...好的车型。但从市场数据来看,比亚迪秦长年占据了轿车销量排行榜的头部。据汽车流通协会发布的数据显示,2023年轿车销量排名中,比亚迪秦以全年307411的销量位居第三,仅次于日产轩逸和大众朗逸,却在销量的增速方面吊...……更多
车市销售火热 新能源车受宠
...包括GS4、GS8、影豹、影酷,以及新车型E9等。“车展期间销量喜人,新车销售100多辆。”广汽传祺新疆区销售负责人说,紧抓黄金周的促销旺季,推出金融优惠、置换补贴、单独车型优惠等,最高优惠超过2万元。尤其是新车型广...……更多
极氪:2024年销量目标20万辆
...,下一个20万台将在12个月内完成。这意味着,2024年极氪销量目标或超20万台。极氪是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌,于2021年4月15日发布,首款车型ZEEKR 001基于领克ZERO Concept打造而来,官方指导售价30.00-40.30万元。2022年11月1日...……更多
...的购车惊喜。”比亚迪年底的疯狂,是否为了冲刺300万的销量目标?可通过降价抢用户换取规模的策略,反映在二级市场上却是股价却连续下跌。面对第三季度不断涨价的特斯拉,比亚迪是要把“农村包围城市”贯彻到底?防守...……更多
王传福扣动扳机,不再给落后者留活路
...”好牌,是基于两个方面的优势:其一,比亚迪这几年的销量从量变到质变,2021年73万辆,2022年186万辆,2023年302万辆。600多万辆新能源车的存量规模,以及还在不断暴涨的销量,让比亚迪具备了其他车企都不可企及的强大规模...……更多
...。可以预期的是,汽车业的内外资品牌通过狂降价来实现销量的梦想与野心,在2024年恐怕持续燃烧。“只有不惜一切代价卖得好才能活得好。”这句话似乎成为行业的共识。1月12日,特斯拉中国官网显示,Model 3焕新版售价降至2...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...财季(2023年7月1日-2023年9月30日)的业绩报告,基于全球销量的增长以及日元走软等因素,三家均交出了亮眼的财报表现。对比财务数据发现,报告期内,丰田汽车净利润增长近一倍,粗略计算三季度其日赚6.8亿元,依然是最赚...……更多
2022年动力电池装车量排名出炉!“宁王”市占率再领跑 比亚迪“凶猛”追击
...池累计产量332.4GWh,占总产量60.9%,累计同比增长165.1%。销量方面,2022年,我国动力电池累计销量达465.5GWh,累计同比增长150.3%。其中,三元电池累计销量193.5GWh,占总销量41.6%,累计同比增长143.2%;磷酸铁锂电池累计销量271.0GWh...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
2023年,我国汽车产销量首次突破3000万辆,产量为3016.1万辆,同比增长11.6%;销量为3009.4万辆,同比增长12%,产销量连续15年保持全球第一。其中,新能源汽车产量为958.7万辆,同比增长35.8%;销量为949.5万辆,同比增长37.9%,市场...……更多
11月销量垫底的10大汽车品牌!其中有几个你绝对没想到
...迪、大众、丰田、吉利等老牌品牌。然而,很少有人关心销量排名倒数的汽车品牌,直到它们宣布退市,才引起公众的关注。本文将揭示11月销量排名倒数的10大汽车品牌,其中有几个令人意外,因为如果不及时报道,它们可能...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...现实的捶打,让这两款车都不得不开始降价,从10月份的销量来看,结果也很正面,小鹏月销两万破新高,问界也久违的回到月销一万的行列。事实上,除了小鹏和问界,还有一些30万以上的车型也都开始了悄悄降价,极氪001综...……更多
比亚迪助力,蓝电E3究竟是什么来头?
...实现了从产品到口碑的完全蜕变。其推出问界品牌之后,销量数据直线飙升,但后来和华为扯皮之下变成了“华为AITO问界”。小康股份急切需要一个属于自己的单飞品牌。2022年年中,小康股份正式更名为赛力斯集团,开启第三...……更多
特斯拉被中国车企卷到“刹车”:Q4净利降近四成,价格战拖累毛利率创四年新低
...新低从交付量来看,在越发激烈的市场竞争之下,特斯拉销量持续放缓,基本已经告别高速增长。去年特斯拉总交付量近181万辆,基本踩线完成马斯克年初设定的180万辆的目标,但38%的增速不及此前提出的50%的增长。这也导致特...……更多
比亚迪10月销量突破30万辆 冲击年销300万辆目标有望?
...15万辆,同比增长70.36%。按照规划,比亚迪计划2023年全年销量目标为300万辆,而这也意味着其已完成年度销量目标的79.38%,同时也意味着比亚迪在接下来的2个月新车月均销量需达31万辆,才能完成全年销量目标。值得注意的是,...……更多
逆袭!奇瑞销量再创新高,有望成为下一个比亚迪?
...开始,奇瑞开始经历下滑的时期。再到2013年,奇瑞的年销量急剧下降至44.39万辆,自那时起,再也未能跻身中国国内车市前三名,而是滑落至二线品牌之列。时间来到了2017年,奇瑞才开始逐渐复苏,而在2022年,实现了全面的复...……更多
全球布局又一重要里程碑!比亚迪宣布正式进入匈牙利
...消费者认可。截至2023年9月,比亚迪全球新能源汽车累计销量超过540万辆,新能源乘用车出口量超过20万辆。依托在新能源领域的持续深耕与产品实力,比亚迪将继续加速拓展新能源乘用车的全球布局。比亚迪加速全球布局8月9日...……更多
...持续几年的时间,直到新的格局形成。比亚迪在新能源车销量上实现遥遥领先的同时,在产品质量保障上也具备过硬实力。比亚迪目前拥有超9万名研发工程师,全球累计申请专利超4.8万项,授权专利超3万项,平均每天申请专利2...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...咨询公司伊诺韦夫(Inovev)的数据称,名爵去年在欧洲的销量为23万辆,占中国制造汽车在欧洲总销量的三分之二。 Inovev还预计,包括俄罗斯和土耳其在内,中国车企今年在欧洲的销量将超过100万辆。路透社称,为了应对中国...……更多
...,仰望u8已经连续3个完整交付月均斩获百万级新能源SUV月销量桂冠,同时在北京、深圳、成都、杭州、西安、武汉、郑州、福州、厦门、合肥、太原、南昌、温州等多个城市,一举杀入并连续3个月稳居百万级SUV销量前三甲。这...……更多
两天蒸发超8000亿,特斯拉神话破灭?被比亚迪逼到墙角
...了,消费者根本就不买单。 更为严重的是,大幅降价、销量下滑的后遗症终于爆发,带来了恶劣的连锁反应,导致特斯拉毛利率持续走低。要知道今年一季度,特斯拉毛利率还高达29.1%,三季度则大幅降至17.90%,这已经是特斯...……更多
一汽丰田2023年累计销量800018台,同比增长4.1%
...在过去的2023年有很多合资品牌,都出现了不同程度上的销量下滑,无论是南北大众还是广汽本田等都不能幸免于难,但是,凡事也都有例外,作为主流日系合资品牌之一的一汽丰田,但恰恰是这个例外,不仅没有出现销量走低...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...的背后,国内车市一片冷清,仅有少数品牌和经销商实现销量增长。“截至目前,今年1月国内汽车实际销量数据较低。”乘联会秘书长崔东树对时代财经表示:“由于部分品牌或经销商去年12月为冲刺销量目标‘上险量造假’,...……更多
今年10月份,自主品牌批发销量的市场份额突破了60%。“自主品牌表现优异,主要得益于国内车企在新能源市场和出口市场获得的增量明显,其中头部传统车企转型升级表现较为突出。”乘联会秘书长崔东树表示。过去多年,合...……更多
12月国内新能源品牌销量排行,比亚迪周上险量再创新高
...而对于不少车企来说,在这最后的时间内如何再提升一波销量让2023年的数据变得更好看点也变得十分重要。12月26日,有汽车博主在微博放出了一张上周的国内新能源品牌销量情况,在12月各种优惠政策的刺激下,比亚迪的周上...……更多
抢了小米造车风头,但极氪007依然难解极氪“困局”?
...付量近6000辆。2023年,极氪001为1月-11月30万以上纯电车型销量冠军。图源;极氪 不过遗憾的是,此后极氪发布的纯电MPV极氪009以及紧凑型SUV极氪X虽然延续了极氪001差异化的外观,但却没能打开市场。极氪009发布于2022年11月,定...……更多
...”深受消费者青睐。数据显示,比亚迪2022年新能源汽车销量达186万辆,今年有望突破300万辆。与此同时,为契合消费者“买一辆车回家过年”的心态,不少首发车型公布的官方售价低于市场预期,甚至低于前一代车型售价。如...……更多
销量最好的五款轿车,BBA来了也得靠边站
在汽车市场上,10万级别的家用轿车是销量主力军,这个价位的车型也是需求量最大的。无论你的预算是多少,拥有一辆省油耐用而且保有量大的轿车是每个车主的愿望。如果你是一位汽车小白,不知道该如何选择,今天就来给...……更多
“合资鲶鱼”卷入“自主腹地”
...场份额攻坚战中取得想要的成果。六个月过去,金九银十销量公布。乘联会九月最新数据显示,比亚迪垄断第一梯队,吉利、广汽、长城突破五万大关,新势力三甲——零跑、小鹏、蔚来均超过一万五千台。长长的名单下,上汽...……更多
埃安联手比亚迪,清场燃油!
...内零售渗透率为32.8%,同比增长7.2%,新能源汽车市场零售销量为66.8万辆,同比增长101.8%。业内机构预测,2024年我国新能源汽车产销将达到1300万辆,渗透率有望增长至40%。反观燃油汽车,近年来销量持续走低,更有一些合资品牌...……更多
悄然之间,特斯拉远离中国车市的舆论中心了?
...,这一点毋庸置疑。它2022年被比亚迪夺走了全球新能源销量冠军宝座,但在中国和全球市场依然有着强大的品牌影响力。不过回顾过去一年,你会发现,与特斯拉有关的新闻,绝大多数都是与价格调整有关,其中又有大部分都...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
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新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00