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...本文转自:襄阳日报东风日产襄阳工厂:新车型“探陆”销量一路飘红本报讯(全媒体记者刘倩 通讯员赵静怡)4月17日,记者走进东风日产襄阳工厂总装车间,看到一辆辆“探陆”有序组装下线,工人们忙个不停。“今年以来...……更多
某合资工厂关闭,投产不到4年! 官方:所有员工已安置
...亦是采用类似模式。 在2018年收购常州工厂时,东风日产销量为116.67万,2019年销量达117万辆创在华巅峰。而日产中国也是在2018年在华创下销量巅峰,全年销量156.4万辆,同比增长2.9%。而日产2023年销量为79.38万辆,最新的数据显...……更多
销量走低,工厂关闭,日产需要一场自我救赎
...研发,更好满足用户需求。自2018年之后,日产汽车在华销量一直走低,现在又要关闭常州工厂。而在中国市场上,日系车企又面临新能源的步步紧逼,这让日产汽车面临一场自我救赎的努力。日产也曾有过高光时刻回顾常州工...……更多
...级,争夺国内电动乘用车市场,“实现年12万辆的国内产销量,我们充满信心”。作为我国第二大轻型车制造基地,东风汽车股份有限公司(简称东风汽车股份)新能源事业发展不断提速。2023年,东风汽车股份新能源汽车全年收...……更多
某合资车企被曝计划裁员关厂!
...于江苏常州的乘用车工厂。与此同时,上述报道称,由于销量减少,日产汽车决定削减在华产能约10%。官网显示,东风日产在广州、襄阳、郑州、大连、常州、武汉等地均有战略布局,整车年生产能力为160万辆。其中,常州工厂...……更多
关闭工厂、加大新能源布局,日产汽车能否摆脱在华困境?
...160万辆,发动机年产能达150万台。 然而,随着东风日产销量下滑,其生产基地也成了新的负担。数据显示,2020年—2023年,东风日产的销量从113.3万辆减少至67.37万辆。2024年1—5月,日产中国累计销量为28.64万辆,同比下滑1.01%。...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
2015年,神龙汽车销量达71万辆,创下纪录。2023年,神龙汽车销量仅8.03万辆,同比下降35.81%。股权被冻结、销量大幅下滑、深陷亏损之中,神龙汽车面临的局面让外界揪心。3月20日,成都市2024年一季度招商引智重大项目集中签...……更多
三工厂易手东风 神龙汽车轻装前进?
...的年销纪录,但此后业绩开始下滑。2018年,神龙公司总销量仅为25.3万辆,同比减少32.89%,仅完成当年销量目标的一半。2019年上半年,中法股东开始对神龙公司进行一系列组织架构和高管调整但未见起色,产品销量和公司利润仍...……更多
...份制造总部襄阳工厂智能制造总装线正在进行调试,部分车型已经开始试生产,预计5月整体投产,届时产能将从每小时20台提升到30台,为冲刺“全年红”提供保障。“在襄阳工厂搬迁的关键过渡期,不仅需要对新工厂的设备进...……更多
...完成总装作业。这条智能制造总装线正在进行调试,部分车型已经开始试生产。预计今年5月,旧工厂轻卡产能将全面转到新工厂,同时实施40余个车型的混流生产,届时产能将从每小时20台提升到30台,为冲刺“全年红”提供保...……更多
转型重压之下  车企力扛“不能承受之轻”
...入存量市场、新能源汽车转型的巨大冲击,将神龙公司的销量一年年向下压,到2020年甚至跌入10万辆以内。对此,股东双方也采取了一系列挽救措施,包括引进全新的全球车型、重组双品牌管理结构、经销商并网,等等。几番努...……更多
乘用车销量大跌之后,东风集团如何“脱困”?
...常态化示范应用。乘用车:合资疲软,自主发力在利润跟销量大幅下滑的过程中,东风汽车集团股份有限公司(0489.HK,下称“东风集团”)也在思考如何化解危机。最新销量数据显示,东风集团1-9月累计汽车销量为1,491,259辆,...……更多
神龙汽车新战略:出售工厂资产、新能源融入东风体系、发力出口
...厅”模式。在一系列改革背后,是神龙汽车自2016年以来销量连年下滑。其中法双方股东一直在寻求通过各种方式提升企业销量,但成果并不显著。2021年至2022年,神龙汽车销量迎来止跌回升。2021年,神龙汽车销量达到10.06万辆,...……更多
东风日产:“代工”岚图,虎落平川
...许东风集团不希望外界将“代工”一词,安在曾经的集团销量支柱身上;同时岚图作为高端品牌,让品牌力已经不如从前的东风日产“代工”,可能有损身价。 不过,东风日产产能过剩,已是不争的事实。产能过剩,沦为“代...……更多
投资百亿元、低产能利用率,岚图欲盘活东风日产新工厂
...但随着落地该厂的东风日产全新奇骏及纯电动车型艾睿雅销量持续低迷,云峰工厂也出现产能过剩。此时,急需扩产的岚图汽车成为盘活该工厂的关键。再现“代工”传闻随着岚图第四款新车的信息逐渐曝光,东风日产云峰工厂...……更多
东风ev新能源2022年销售暴涨249.8%
...份推出一款代号为S31的全新纯电两厢小车,并向10万辆的销量目标发起冲击。2022年7月17日,纳米BOX上市发布,分为轻风版和追风版,目前已形成201km、331km、351km三种续航版本共七款车型的产品矩阵。2023年,东风EV新能源将首推自...……更多
...风雪铁龙乃至整个法系车阵营翻身的希望,但随着2023年销量公布,法系车在华处境再度下滑,引发了市场对其退市的担忧。销量支柱凡尔赛不行了?凡尔赛C5X上市之初可以说是法系“全村的希望”,官方甚至打出了重塑B级车新...……更多
东风汽车股份智能制造和绿色工厂新总装线落成
...场竞争力进一步增强。同时,在新工厂将陆续投入6款新车型,形成“可油可电、可轻可VAN、可气可氢”的商品矩阵,为促进襄阳经济发展作出新的贡献。汽车是襄阳第一大支柱产业,近年来,在东风公司的鼎力支持下,襄阳新...……更多
...工厂”。在柔性生产力的加持下,2023年,东风康明斯年销量实现19.1万台,同比增长33.1%,销售收入112亿元,同比增长63.3%,创历史新高。加快形成新质生产力,高新区因地制宜,根据本地产业基础,不断推动传统汽车产业转型升...……更多
...新车型100%电动化;2025年,东风自主乘用车与合资品牌的销量比例将达到1∶1。东风公司党委常委、副总经理尤峥表示,为了达成上述目标,东风汽车集团未来3年将投放18款新能源乘用车产品、22款新能源商用车车型,并投入500亿...……更多
...波)新项目陆续投入使用、新工艺技术不断更新迭代、新车型加速导入上市……1月21日记者了解到,高新区五大主机厂正开足马力,冲刺1月份22000余辆整车交付,助力高新区汽车产业开局走高。1月,东风纳米01迎来首个交付季。...……更多
谁杀死了广汽三菱?
...小众市场的存在也可以活得滋润。广汽三菱在2017年获得销量超过12万辆,同比增长93%的高光之后,定下了2020年30万辆的小目标,发动机工厂和研发中心相继动工建设,产能不断提升。然而,面向小众的细分市场,企业想要占领更...……更多
...01共创版正式亮相。据了解,东风纳米01在“新平台、新车型、新工厂、新团队、新动力总成”的条件下,从开发到量产用时18个月,其生产过程中80%的零部件来自湖北企业,襄阳本地化配套在70%以上。今年1月7日,东风纳米01上...……更多
日系车不灵了
...场就有多落寞。据数据显示,今年1~6月,3家日本车企的销量为约154万辆,丰田为78.46万辆,日产为33.92辆,从6月的单月销量来看,丰田同比减少12.9%,降至15.21万辆,日产同比减少23.6%,降至5.28万辆。降幅最大的是本田,2024年...……更多
聪明农机乡村跑得欢
...跑赢大盘,自主品牌实现同比高速增长,羿农品牌拖拉机销量增长96%,羿农品牌高速插秧机销量增长80%。”东风井关党委书记陈全敏介绍说。作为我国农业全程机械化的引领者和率先实现农机全程智能化的企业,东风井关在行业...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...为50%、9.35%、40.65%。凭借核心产品欧蓝德,2018年全年累计销量曾高达14.4万辆。然而,面对产品单一、技术落后、销量低迷、转型迟缓等一系列问题,广汽三菱销量开始急转直下。2023年1-8月,累计销量已跌至不足万辆,在国内市...……更多
官宣!岚图全新SUV命名“岚图知音”
...保证新车的交付速度。 2024年,岚图汽车定下了10万辆的销量目标,相比于2023年翻了一倍,如果岚图汽车想要达成这个目标,除了依靠现有车型,新车也承担着重要的销量任务。从市场定位来看,岚图知音主要竞争对手将包括特...……更多
在华销量已连跌5年!日产汽车宣布关闭中国常州工厂
...产大连工厂。事实上,日产在国内关闭工厂,也与近期其销量不断下滑有关;数据显示,日产中国已连续五年销量同比下滑,而最近的2023年,日产中国销量为793,768台,同比减少16.1%。进入到2024年后,今年1-4月日产中国累计销量...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...022年国内厂家,有如比亚迪、奇瑞、长安和广汽丰田等,销量一路高涨幸福抵达年终的。但同样也有不少厂家,2022年的销量出现了下滑,比如南北大众、上汽通用和上汽通用五菱等。而东风本田的销量,也出现了下滑。对于东...……更多
...品质新标杆。“得益于多元化的产品布局,东风康明斯产销量实现持续上升。”东风康明斯相关负责人介绍,现在生产线已经实现中马力、重马力两个发动机制造工厂双线运营,形成2条总装线、12条机加线、1条AMT装配线的制造...……更多
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