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长城汽车魏建军:魏牌走了一些弯路,但会一直做下去
...好,但市场远比想象的复杂,这几年确实面临不少困难,销量也下滑,定位有些摇摆,又赶上极其内卷,在这种不稳定的状态下,确实走了一些弯路。甚至有些人问他是不是想放弃魏牌,但长城汽车是一家因为热爱而生的企业,...……更多
魏建军李瑞峰当反思!长城汽车为何活成了怨妇模样?
...似乎并没有占到便宜稳居上风。以哈弗H6为代表的燃油车销量节节败退,新能源车市场话语权又被比亚迪、蔚小理们狠狠按在地上摩擦......三年河东三年河西竞争不过别人了,攻守势变了,就开始大型“双标”,各种不服公开举...……更多
赛力斯4月暴涨超700%,特斯拉大跌,新能源市场变天了?
5月11日,乘联会发布4月零售销量排名快报。数据显示,狭义乘用车4月零售销量为153.2万辆,同比下降5.7%。1-4月,狭义乘用车累计零售销量达636.4万辆,同比增长8.0%。新能源方面,新能源狭义乘用车4月零售销量67.4万辆,同比增...……更多
朱华荣和魏建军“吹哨”:造车应有底线
...披露的财报来看,业绩逐渐朝着增收不增利方向发展——销量、营收保持增长趋势,但利润不增反降,尤其体现在纯电动车上,“卖一辆亏一辆”成为行业普遍现象。朱华荣和魏建军均表示,两家企业目前也陷在这个怪圈里。魏...……更多
车企大佬纷纷搞起直播,雷军余承东们逼急“老先生”?
...冠宝座后,正面临如何吸引新用户的难题。尽管长城汽车销量依然在增长,但舆论关注的核心已然在偏向“更会玩”的新势力厂商。另一方面,新能源车的制造优势,让更新迭代变得更快;跨界闯入的“新势力”正在用数码圈的...……更多
魏建军:行业内卷存在恶意竞争、长城跌出前十也不怕
...到了当前汽车市场存在的现象。当被问到如何对待“长城销量远远排在竞品之后”的情况时,魏建军坦言:“哪怕(长城)跌出后十位,也要走正确的路。要健康的发展,要合规,要有底线,要有长期思维。所有的企业不应该为...……更多
长城汽车董事长魏建军体验丰田普拉多,疯狂吐槽,就是有这个自信
在2024年的北京车展上,长城汽车董事长魏建军很活跃,除了为自家的产品站台之外,魏建军也没有闲着,也和各个汽车大佬包括一些新势力的创始人进行了沟通。比较受人关注的就是它亲自到了丰田全新普拉多的展台进行了体...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...彩的竞争格局。 高光下的舆论和人性拿下全年300万辆年销量的王传福,可以说是中国汽车的奇迹了,这是中国车企历史上第一个300万辆,也是首次以大比分全面超越外资车企和品牌,这背后代表中国汽车新能源换道超车,中国...……更多
雷军“卷”到了直播 ,直言造车是漫漫征程
图片来源:雷军抖音直播间截图为了小米汽车的销量和口碑,4月18日下午4点,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军开启了直播,回应太多的“万万没想到”。整场直播有两个小时的时间,前一个小时主要是围绕小米SU7产品本身进...……更多
魏建军寄予厚望,全新哈弗H6开启预售,能否重回巅峰?
累计103个月销量冠军,全球累计销量超过400万辆,哈弗H6头顶的光环足够傲视任何一个竞争对手,近日,全新一代哈弗H6正式开启预售,它会不会再续辉煌?长城汽车董事长魏建军此前曾透露,全新一代哈弗H6将会搭载1.5T Hi4插混...……更多
惊动上交所!长城汽车,被南方电网“拉黑”
...长城汽车旗下品牌欧拉的“欧拉超级充电联盟”。前7月销量同比增长公司官网显示,长城汽车是一家全球化智能科技公司,业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,旗下汽车品牌包含哈弗、魏牌、欧拉、坦克及...……更多
请周鸿祎来试驾下,魏建军:不需要 不能用流量去代表产品价值
...刚推出市场时情况很好,但这几年确实面临了不少困难,销量下滑,走了一些弯路,但是长城汽车是一家因为热爱而生的企业,不会忘记造车初心,魏品牌一定会一直做下去。” ……更多
...的市场例证是,今年 11 月,长城汽车旗下的新能源汽车销量达到 31248 辆(含新能源商用车),不仅达到了长城汽车新能源销量的历史新高度,也实现了 142.93% 的同比增长幅度。对于长城汽车来说,这个成绩并不容易,毕竟这是...……更多
...成为中国家庭的青睐之选。公开资料显示,2023年国内SUV销量达到952.4万辆,同比增长2.7%,这意味着,平均每卖出5辆车,就有2辆是SUV。 然而,作为中国家庭出行的“最优解”的SUV品类,却长期缺乏一个具体产品层面“最优解”...……更多
坚持长期主义 长城汽车计划2030年海外销量超百万辆
...去面对未来三年的竞争。魏建军表示,今年长城汽车海外销量要挑战50万辆。2023年,长城汽车海外销量31.6万辆,同比增长82.5%。穆峰表示:中国作为世界上最大的汽车市场,世界汽车看中国,已经成为全球汽车品牌的共识;在新...……更多
全新一代哈弗H6开启预售 搭载2.0T+9DCT
...弗H6无疑是受影响最为严重的车型之一。在三年前,其月销量还能保持在3万辆,随后开始慢慢下滑,月销量一直徘徊在1.5-2.5万辆之间,而最新4月销量仅8309辆,这是近六年中第二个月销量不过万,上一次还是2020年2月,当时仅交...……更多
持续加码高端皮卡市场,长城汽车豪华皮卡“长城炮”亟盼“长大”
...。在长城汽车的产品结构中,以长城炮为代表的皮卡产品销量仅次于哈弗品牌,排在第二位。在整个皮卡市场上,长城炮也具有举足轻重的地位。山海炮是长城炮品牌2.0时代的品类创新代表,在舒适性、豪华性方面更向乘用车靠...……更多
“部分车企造假、出老千!”千亿龙头掌门人发声:建议公开审计全行业
...产业,维护产业。不仅如此,魏建军还建议行业不要“唯销量论”,甚至为了美化排名,设定各类特定榜单,拉踩竞品。 魏建军认为,销量排名是消费者购车的参考因素之一,但不是唯一。汽车行业需要在一致环境下的多维度...……更多
内外交困,长城汽车靠什么追上新能源汽车发展大势?
...了蓝山、高山等新车型上市。数据显示,今年1-9月,魏牌销量约为3.3万台,同比增长8.22%。哈弗品牌是长城汽车旗下最大的板块,新任总经理赵永坡曾担任长城汽车技术中心副总经理,深耕技术领域20年。哈弗猛龙、哈弗枭龙MAX...……更多
哈弗欧拉销量均下滑,长城汽车4月销量显露隐忧
长城汽车近日公布了2024年4月产销快报,其4月份的整体销量达到94796台,同比微增1.8%,本年累计销量则达到370129台。在新能源车的板块,长城汽车4月销售了22436台,1-4月累计销量为81618台。至于海外销量,长城汽车4月取得36141台...……更多
长城汽车8月产量降16%,欧拉产销量直接“腰斩”
...披露8月产销快报,公司8月产量97874台,同比降16.10%;8月销量94461台,同比降17.21%。1-8月累计产量744226,同比降1.87%;1-8月累计销量745415同比增0.4%。来源:公司公告分车型看,哈弗品牌8月产销量为57604台和56166台,同比降15.21%和15……更多
长城董事长魏建军:小米发布会果然名不虚传,雷军总送的小米SU7已运回保定
...是这样,认认真真踏踏实实造车从来就不是件容易的事,销量快报足以表明小米汽车收获了广大用户的认可。中国品牌新能源车前进路上的挑战会接连不断,坚持初心,埋头苦干,创造价值,就是高质量发展。值得一提的是,这...……更多
长城灵魂:魏建军情怀之外的理性与实力|汽势封面
...托车商会数据显示,2023年中国250ml以上(大排量)摩托车销量达到53万辆,较2019年增长3倍。但在快速增长的大排量摩托车市场中,中国品牌的产品往往处于中低位置,很少涉猎更为头部的大排量豪华摩托车市场。因此,宝马、...……更多
...,像长城汽车这样的传统车企,品牌多,员工多,主要的销量靠燃油车贡献。当下,长城汽车资金压力大,如果企业亏损,就需要砍掉很多车型,关闭一些工厂。对于新势力车企来说,张翔指出,只要车企生存下去挺过难关,公...……更多
长城汽车前三季度增收不增利,毛利率下滑1.08%
...路,目前没怎么奏效,矛头直接指向魏牌。魏牌近一年的销量跌幅比较大,来至2023年的8、9月,其累计销量相比去年同期才逐渐缩小差距。但即便如此,也难以掩盖魏牌的尴尬——在提升单车平均售价的过程中,魏牌的力量微乎...……更多
“不安全不配做家庭车”,新一代哈弗H6开启预售
...匹配年轻一代家庭的用车需求。自2011年上市以来,哈弗H6销量持续火爆,累计103个月夺得SUV销量冠军,全球累计销量超过400万辆,是当之无愧“国民神车”。然而,2022年-2023年,哈弗H6结束了多年来的市场统治地位;今年1-4月,...……更多
小米之后又有车企为省“上亿广告费”拼了
...赴流量战场。但在全行业拥抱流量之下,这一动作对车企销量的转化有多大?如何寻找产品与营销之间的平衡点?如何规避负面舆情?这些问题,或许都是车企老总们的必修课。老总争当“网红”,能省上亿广告费?对于前述广...……更多
魏建军:国外厂商没发力智驾有客观原因 芯片/发动机核心零部件都是欧美主导
快科技8月7日消息,近日,长城汽车CEO魏建军接受采访时表示,中国汽车行业未来的发展不是什么都干,必须是全球的资源互补性。魏建军直言,在质量管理上,我认为我们长城在中国消费者的口碑里边有有‘标签’—— 长城...……更多
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO:无奈还是明智?
...作。此后数年,在政策的大力扶持之下,中国新能源汽车销量一路走高。2016年,该项目组升级成为动力锂电池相关的事业部。到了2018年,全球新能源汽车迎来爆发式增长,全球汽车制造巨头们纷纷宣布电动车计划。2018年,长城...……更多
卖车、卖面、卖家电,一群“老鲜肉”被逼上直播间
...就是决胜的关键。”在分析人士看来,流量焦虑背后,是销量焦虑,是生存和发展的焦虑。在央视《对话》节目中,奇瑞董事长尹同跃就回应,自己近期亲自下场直播,是典型的“被绑架”,被行业“绑架”,被年轻下属“绑架...……更多
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12月22日,中国证监会原主席肖钢在国民财富发展研究合作平台“AI+金融”峰会上谈到了加强金融AI算法和模型的治理问题
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