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哈弗欧拉销量均下滑,长城汽车4月销量显露隐忧

类别:汽车 发布时间:2024-05-09 21:42:00 来源:卡卡爱汽车

长城汽车近日公布了2024年4月产销快报,其4月份的整体销量达到94796台,同比微增1.8%,本年累计销量则达到370129台。在新能源车的板块,长城汽车4月销售了22436台,1-4月累计销量为81618台。至于海外销量,长城汽车4月取得36141台的成绩,1-4月累计销量则为128919台。

哈弗欧拉销量均下滑,长城汽车4月销量显露隐忧

从整体看来,长城汽车4月份的销量表现还算不错,保持一定的增长幅度。不过,从旗下各大品牌的成绩来看,却显露出一丝隐忧。以哈弗品牌为例,其4月份的销量为47054台,同比下降9.97%,尽管1-4月累计销量实现15.11%的同比增长,达到204943台,但作为一个曾多次获得SUV销量冠军的品牌,同时更新迭代及推出了不少新车型,如今这样的市场表现显然不能说很好。

哈弗欧拉销量均下滑,长城汽车4月销量显露隐忧

而欧拉这一新能源品牌的表现,能明显看出颓势,4月份销量为4686台,与去年同期的8901台销量相比,几乎少了一半,同比下降了47.35%。而1-4月累计销量也有明显下滑,同比下降26.07%,仅为19715台。在国内新能源车市场蓬勃发展的当下,欧拉似乎有点跟不上节奏。

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另外,长城皮卡的销量也有下滑,4月份销量18069台,同比下降3.12%,本年累计销量则为61564台,同比下降8.75%。尽管皮卡进城政策逐步放开,但皮卡热潮似乎逐渐退去。这对长城皮卡而言,或是一大挑战。

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不把鸡蛋放同一个篮子,是一种正确的思维,但物极必反,并非越多品牌,集团发展越好。

小编关注到,长城汽车也曾针对不同品牌之间进行了人事调整。甚至的,近两年来,长城汽车也开始频繁出现人事变动,前后有数名高管,包括果铁夫、文飞、李晓锐、陈思英、张利、乔心昱等,均已离开长城汽车。其中最为轰动的人事变动,莫过于王凤英的离开,并加盟小鹏汽车出任总裁一职。

哈弗欧拉销量均下滑,长城汽车4月销量显露隐忧

作为长城汽车的元老级人物,她曾担任长城汽车副董事长、总经理等职位,可以说为长城汽车作出了不少贡献。2023年转投小鹏汽车以后,小鹏汽车在2023年全年共交付新车141601辆,同比增长17.26%,并在10月、11月和12月连续3个月实现交付量突破两万台的成绩。

哈弗欧拉销量均下滑,长城汽车4月销量显露隐忧

从长城汽车过往辉煌的市场表现,以及小鹏汽车如今出色的销量成绩来看,确实能证明王凤英在管理方面具有十分出色的能力。而长城汽车失去这名得力老将,不得不说是巨大的损失,同时,频繁的高层人事变动,给企业留下了更多未知性。

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汽车网评:面对当前的形势,长城汽车有必要进行有针对性的调整。目前来看,长城汽车的营销有些改变,如魏建军入驻微博、亲自下场测试等等,但效果如何仍有待商榷。从另一角度去看待,其实可映衬出行业的内卷、长城汽车的危机感。

实际上,长城汽车确实也需要一些新的转变,不光只在营销,在人事、产品、市场、品牌的定位可能也需要作出一些改变。另外,在新能源化转型方面,长城汽车有必要再加大力度,要知道其他竞争对手已经实现“油电同价”,长城汽车在新能源领域想要进一步发展,还是要出一些狠招。

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