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汽油和电池都降价,明年除了豪华车都值得买,合资混动能捡漏
...这对燃油车车主们而言,毕竟是个好消息。但相较而言,新能源车那边的成本潜力似乎还要更大。因为电池级碳酸锂的价格,在肉眼可见的范围内,似乎已经失去拉升的能力了。且不说去年年底高达60万元/吨的“天价”,今年年...……更多
价格战不灵了?中国消费者对新能源车接受度开始下滑
2023年价格战打了一年,新能源渗透率超过35%,涨势一路看好。2024年刚开年,价格战又重燃战火。截止到目前,参战的车企数量也已经达到十多家。可以说,只要数得出来的主流品牌,都已经给出了优惠政策。但是,今年的价格...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...者在试乘试驾汽车。在全球市场拥有绝对价格优势的中国新能源汽车,正变得更加便宜。2024年春节刚过,比亚迪将“油电同价”的趋势进一步演化为“电比油低”。2月19日,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05 DM-i荣耀版起售价分...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...大的电动车市场,丰田、大众陷入苦战:一方面,推出的新能源车销量未达预期,与各自的全球销量并不匹配;另一方面,作为基盘的燃油车,也正被快速崛起的自主品牌新能源车蚕食。2023年,丰田在华销售新车190.76万辆,同...……更多
国产百万超跑,噱头还是真章?
...超跑,都是法拉利、兰博基尼、布加迪等品牌,如今进入新能源时代,超跑阵营终于有了自主车企的身影。10月9日,Hyper SSR正式上市,128.60-168.60万元的售价,相比传统燃油超跑着实便宜,除此之外,未来比亚迪也将带来仰望U9。...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...浩今年 4 月曾在中国电动汽车百人会年会论坛上称,如果新能源厂商想要做到 50%-80% 的市占率,就一定会对燃油车发起价格战。到了 12 月,邓承浩在 2023 世界新能源汽车大会上的表态变成了,“价格战打得此起彼伏,很多产品...……更多
...“愈演愈烈”今年以来汽车价格战愈演愈烈,主要是由于新能源汽车市场的迅速增长、产能过剩、消费者需求变化、竞争格局变化以及政策影响等多种因素共同作用的结果,进而引发价格战以争夺市场份额。但从深层次看,今年...……更多
...开在商场里的门店照常营业销量上升智己逆势热销,上汽新能源战略加速吴丹璐本报记者 吴丹璐春节前后是上海车市消费的传统淡季,过去春节假期许多4S店会闭店休息,而现在,喜爱在商场内开设门店的新能源汽车品牌则大多...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
新能源大洗牌的一年据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车产业实现了产销水平的新高,达到了3000万辆。《汽车商业评论》曾撰文说,没想到中国汽车以2023如此惨烈的方式进入了3000万时代。2023年新能源汽车市场的年度成绩...……更多
· 百年大众裁员过冬
...产品抢夺了大众在欧洲的市场份额。同时,大众汽车还在新能源领域面临着实力强大的中国品牌的挑战。其中,大众品牌是大众汽车集团的营收支柱,也是该集团目前累计销量最高的品牌,但在利润层面却是大众集团中“最拖后...……更多
对话大众汽车孟侠,站在燃油车的肩膀上奔跑
...夸张。仅在中国,燃油车市场目前约有1400万辆的规模,新能源汽车的渗透率也仅在35%左右。不可否认的是,新能源汽车增速很快,但以此断言燃油车的末日就要到了,未免有些武断。“从整体数量上来看,燃油车的占比可能会...……更多
...企业第一梯队。不过,蔚来没有跑赢市场大盘。2022年,新能源乘用车零售量同比增长已达90%。交付量增速不及市场大盘的蔚来,却已搅动了高端市场格局,让中国车企可以与传统跨国汽车巨头们直接较量。燃油车时代,市场话...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
在第六届进博会的舞台上,新能源车依旧是汽车展馆中的主咖,在日韩品牌的展台上,氢能源车则是当之无愧的主角。不过,不同于在各大车展上被新能源车“淹没”,进博会上的燃油车与新能源车一样引人注目,甚至成为展...……更多
新能源越野风兴起之际,越野玩家多了一份爱与恨?
...一个问题,是电动车或者插电式混动车,能不能去越野。新能源越野车本来也不是什么新鲜事物,业内已经探索好几年了。但是近两年新能源越野SUV很受厂家欢迎,比亚迪带来豹5、哈弗有猛龙,坦克推出500Hi4-T,捷途则有山海T2...……更多
在内卷市场实现销量2位数增长,上汽通用汽车是如何做到的?
...地位不如以前。但是,最新的销售数据显示,上汽通用在新能源领域表现出色,似乎又找回了些许活力。在刚刚结束的九月,上汽通用的新能源汽车总销量突破了一万辆,达到了10,002辆,同比增长了168%,环比增长了24.8%,这一增...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...这一言论,有的人赞成有的人反对,但是不可否认的是,新能源渗透率确实在狂飙以后逐渐呈现放缓趋势。一方面是因为基数不断扩大,另一方面也是因为在过去政策的强力促进下,由市场驱动的新能源汽车并未出现延续爆发式...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
传统豪华车与新能源豪华车在销量端上的分化,正在中国豪华车市场中上演。数据显示,2022年整体豪华车市场零售销量为309万辆,同比增长6%。其中,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%。也就是说,在传...……更多
...”。 ][ 乘联会秘书长崔东树公布的数据显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...同比增长13.5%,是BBA中增速最快的一家。同时,面对自主新能源品牌对高端市场的猛烈冲击,BBA也相继强调了各家在电动化方面的“答卷”。宝马表现依旧抢眼,官方公布数据显示,2023年全年BMW品牌纯电动车型交付了近10万辆,...……更多
BBA何以摆脱“电动杂牌军”?
...厚家底的BBA,真的搞不好电动车吗? 到底谁是杂牌?在新能源行业,特别是以造车新势力为龙头的电动车行业,总是以自己单月那1万多辆的销量去指点江山,认为新能源都是他们的天下了。无论是在社交媒体还是一些所谓的电...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
经过多年的发展,2023年新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%。尽管如此,新能源汽车产业上下游却时常争论,“钱到底被谁赚走了”至今仍是行业无解的问题。而这也反映出,新能源汽车的制造成本并没有随着销量的增长出...……更多
雅阁爆增121.8%,锋兰达破2万辆,合资品牌怎么又成香饽饽
...烈的行业洗牌期,信心比黄金更重要。虽说自主品牌借助新能源车抢占了先机,但从当下的市场反响来看,“合资车走向落幕”仍旧言之尚早。唱衰合资大可不必三十年前,合资品牌凭借“天时地利人和”,成为中国车市红利的...……更多
一季度在华销量超44万辆,通用汽车打响合资插混反击战
刚过去的一季度,新能源车的成绩单十分耀眼。其中通用汽车更是在新能源车领域斩获销量超12.8万辆,同比增长42.6%的好成绩,创季度销量历史新高,加上燃油车板块的出色表现,一季度通用汽车在中国市场零售销量也超过了44...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...驻广州总领事裴伟岷说过,几乎所有进入欧洲市场的中国新能源汽车都是通过比利时港口进口的。还有一点要注意,这里的“中国汽车”,指的是在中国生产的汽车(made in China),而不一定是中国品牌,比如特斯拉。特斯拉上...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...几年中令人印象最深刻的,反倒是原本滋润的传统品牌被新能源浪潮一遍又一遍无情拍打。不是这些品牌不够努力或过分守旧,实在是因为全球市场的诱惑太多,责任太大,中国市场的变化又太快了。最能反映这种窘境的,是汽...……更多
BBA打响反击战?宝马新能源销量破30万、联手奔驰“做桩”
...、奔驰拥有着绝对的话语权,常年霸占豪车排行榜。但在新能源赛道,BBA似乎不断失势,甚至经常被国内新势力“吊打”。前有蔚来李斌说“月销量超过宝马3系”,后有理想CEO李想说“有信心2024年总销量超过BBA”看完这些言论...……更多
2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...09万辆,同比增长6%。但是传统豪华车市场整体下降4%,而新能源豪华车市场同比增长49%。”所以,不只是一线豪华在降,整个传统豪华车都在降。而整体市场还在继续增长又是被谁抢走了份额?很明显,是同比更高增长的新能源...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
...、借势而起、造势而进、乘势而上”。因此,可以将目前新能源汽车市场分为两类,一类是以理想、蔚来、小鹏、哪吒等站在电动化风口上“顺势、借势”而起的造车新势力;而另一类则像比亚迪汽车,早年便“造势”布局电池...……更多
2024的燃油车:当BBA拿出底牌,雷克萨斯和保时捷最受伤?
...增速明显高过其它细分市场。可为什么只谈燃油车,不谈新能源车呢?要知道国内新能源车渗透率已经接近三分之一,而且单论30-40万元价位区间的新车销量,新能源车还要胜过燃油车。当然,并不是BBA的新能源车表现可以忽略...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车出海奏响“产业合作”主旋律
编者按产业合作共赢正在成为中国新能源汽车出海的主旋律。不仅是在汽车产业基底雄厚的区域市场,即便在工业基础相对薄弱的地区,中国新能源汽车都在积极探索与当地产业合作的路径,满足当地多元化的需求,这种合作...……更多
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电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00
被吉利收购18年后,LEVC要用纯电MPV撬动中国市场
如果说2010年收购沃尔沃,是吉利集团在资本市场上的成名作,那么在更早期的2006年,吉利已经展露了其全球化“买买买”的野心
2024-07-05 10:54:00
第一大汽车经销商“濒临退市”,员工:4月工资发完就跑!
去年6月,庞大汽车正式摘牌退市,作为曾经的经销商龙头企业,庞大集团的落幕背后已然昭示了传统经销商共同的生存危机。变化总是比想象中来的更快
2024-07-05 10:54:00
东风奕派:新007限时优惠2.8万!降1万取消7项配置
7月1日,东风奕派官方宣布eπ007540纯电四驱Pro版开启大定,官方指导价为18.96万起,比540四驱Max版(顶配)便宜1万元
2024-07-01 22:40:00
105场线下大型车展活动,带动超2亿元汽车消费 汽车之家“百城焕新购车节”收官
6月29日,由汽车之家携手中国平安财产保险股份有限公司共同主办的“百城焕新购车节”正式收官。“历时2个月、共落地105场线下大型车展活动
2024-07-01 22:39:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,吉利汽车发布的数据显示,今年上半年吉利银河累计销量8.14万辆,同比增长约742%。其中,6月销量1.59万辆,环比增长约13%,同比增
2024-07-01 22:40:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,赛力斯发布的产销快报显示,今年上半年赛力斯新能源汽车累计销量超20万辆,同比增长348
2024-07-01 22:09:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,比亚迪汽车发布的数据显示,今年6月乘用车销售34.02万辆,同比增长35.2%。其中,“王朝网”及“海洋网”销售32.48万辆,同比增长
2024-07-01 22:40:00
本报讯(四川日报全媒体记者 王培哲)7月1日,位于宜宾三江新区的中车铁投公司智轨产业基地内,随着一声汽笛轰鸣,国内首列氢能源智轨电车装配下线
2024-07-02 06:20:00
宝马i5的“新”对手曝光!确认下月开售,换27英寸“超大屏”
目前捷尼赛思中期改款G80纯电版已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年8月率先在韩国本土市场上市开售。同时新车也有望在今年四季度或年底前
2024-07-01 20:38:00
河北新闻网讯(京敖)6月26日,晶澳科技、中来光电、协鑫集成、一道新能、英利发展、浙江爱旭和正泰新能7家光伏企业共同倡议2465mm*1134mm在n型组件尺寸标准及安装孔位置统一
2024-07-01 16:46:00
澳大利亚:欢迎中国电车加入!吉利、长安、小鹏等将入局
日前据澳大利亚联邦自动化工业协会(FCAI)的发言人表示,应该支持汽车市场的竞争;并在采访中表示:“竞争加剧确保了澳大利亚消费者
2024-07-01 20:38:00
现代新胜达到店,8月30日上市!销售剧透价格,居然这么便宜
北京现代第五代胜达预计将于8月30日开幕的成都车展正式上市。近期有现代经销商销售员在某社交平台上发文表示,第五代胜达目前已到店
2024-07-01 20:39:00
哈弗新H9 8月30日上市?4S店提前曝光价格
随着哈弗新一代H6完成上市,更多消费者也将关注重点放到了哈弗品牌今年另一款重磅新产品身上,它就是哈弗新一代H9。近期据哈弗经销商透露
2024-07-01 20:39:00
别克新君越7月上市-换新前脸!4S:现款降5万,比威朗还便宜
别克产品上市规划显示,2025款君越将于7月上市。据经销商透露,新车会对前脸格栅、内饰进行细节优化,其他方面相比现款变动不大
2024-07-01 20:39:00