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在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...来的。车展前后,总是看到某某合资品牌入华xx年,累计销量突破xx万之类的新闻稿,看起来让人心潮澎湃。表面上看,中国贵为世界第一大汽车市场,年产销常年居于世界首位,似乎在中国市场取得好成绩是理所当然的事情,...……更多
...中国已经成为全球最大的新能源汽车市场,新能源汽车的销量已经连续多年位居全球第一。新能源汽车的崛起在过去的几年里,中国汽车品牌在新能源汽车领域的发展可谓是突飞猛进。从最初的跟随者,到现在的领导者,中国品...……更多
宾利全球销量降一成?为啥连宾利都不好卖了?
...说没有对手,但是就是这个没有对手的宾利却出现了全球销量降一成的消息,我们该如何看待这件事?是不是宾利都不好卖了?一、宾利全球销量降一成?据澎湃新闻的报道,豪车品牌正面临全球需求不足的挑战。大众汽车集团...……更多
2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
...去的2023这一年,汽车市场蓬勃发展,竞争激烈,而全球销量前十的数据也相应出炉。从榜单中可以看出,丰田继续占据榜首,展现出强大的统治力,而中国品牌比亚迪排名第九,实现了中国品牌首次进入前十,也是唯一上榜的...……更多
现代汽车集团2023年销量持续霸榜全球第三
近日,现代汽车集团公布了2023年全球销量及全年财报。现代汽车2023年全球销量为4,216,898辆,同比增长7%,起亚全球销量为3,087,384辆,同比增长6.4%。现代汽车集团2023年全球累计销量超730万,再次成为继丰田、大众之后的全球第...……更多
新能源、海外销量创历史最佳 长城汽车2023年销售超123万辆
...比增长45.27%。同时,受益于产品结构调整,长城汽车终端销量持续向好,2023年12月终端交付增至138410辆,创2023年月销最高。长城汽车2023年累计销售1230704辆。 长城汽车供图 华龙网发至此,长城汽车2023年累计销售1230704辆,同比...……更多
为什么昊铂在国内销量那么高?
...,过去进口车在国内市场的加价热销现象已成为历史,其销量和口碑双双下滑,甚至有些囤积大排量进口车的经销商因此破产。相反,“国产豪车出口”却成为新的热门趋势。比亚迪、问界、昊铂等品牌远销海外,尽管价格高于...……更多
兰博基尼全球销量数据陆续出炉,中国市场增长14%
2023年已经开始了十多天,一些“小规模”车企的全球销量数据也陆续出炉(确实,数据比全球各地都有工厂的大品牌的容易统计得多),我们惊讶的看到一家由德国汽车集团控制的法国汽车品牌(虽然有意大利血统),在2022年...……更多
· 百年大众裁员过冬
...汽车曾经确立“2024年大众将取代特斯拉,成为电动汽车销量冠军和全球最大的电动汽车制造商”的目标。当时,特斯拉CEO马斯克就公开表示——不同意这个预测。大众汽车集团CEO迪斯还放下狠话——2025年将超越特斯拉。如今,...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...·马斯克在2023年实现了年销180万辆的Flag。然而,在车企销量大比拼中,狂奔的“一哥”比亚迪再次伤及特斯拉股价。截至美国时间1月3日收盘,特斯拉股价报收238.45美元/股,跌幅超4%,总市值降至7580亿美元。尽管,特斯拉“踩...……更多
中国SUV全球销冠花落他家 这家车企为何如此勇猛?
...—出自狄更斯的《双城记》。随着2024年一季度落下帷幕销量榜单陆续出炉,各家车企也在无限内卷中迎来了属于各自的盘点时刻。回首近期车市,纵然面对价格战和科技新贵入局造车等热门话题,仍有诸多车企用实力捍卫了“...……更多
超豪华品牌集体遇冷,宾利在华销量跌幅最大!
...了,超豪华品牌也不例外!据《2023超豪华品牌中国市场销量》显示,多个豪华品牌在中国市场销量呈现下滑状态。数据显示,2023年保时捷全球销量为320,221辆,同比增长3%,其中中国市场总交付量为79,283辆,虽然仍然是保时捷全...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...内市场的号召力。截至目前,随着BBA各家陆续公布了在华销量,国内豪华车市场榜单也正式揭晓。从销量端来看,BBA三家“传统豪门”的地位依旧坚固,宝马继续领跑,奔驰、奥迪紧随其后均位列第一阵营。并且,三家还一扫202...……更多
携手共进,向新跃迁!长安汽车召开2024全球伙伴大会
...迁关键之年。长安汽车确立了企业发展目标:2024年集团销量280万辆。其中自主板块销量220.4万辆,新能源销量75万辆,海外销量48万辆;2025年集团销量350-400万辆,其中自主板块销量280-300万辆,新能源销量120万辆,海外销量70万辆...……更多
比亚迪:23年狂卖302万辆,24年能否“遥遥领先”?
...新能源汽车市场,比“遥遥领先”更领先的、不加定语的销量冠军,非比亚迪莫属。那么,为何是比亚迪?24年能否“遥遥领先”?今天咱们以“理”服人,看看能不能让你心服口服。2023年恰逢中国汽车工业发展70周年。这一年...……更多
国内卖得一团糟,2023年全球销量却达308.6万辆,起亚这么强?
...可即便如此,平均算下来,起亚所有车型每月加在一起的销量也都只有不到2万辆。由此便可想而知,起亚在国内卖得是有多糟糕了。不过,国内市场卖得一团糟的起亚汽车,在全球汽车市场却仿佛是开了挂一般。这不,据起亚...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...际汽车市场持续吃香。近日现代汽车集团公布2023年全球销量数据,全球累计销量730万辆,再次成为全球第三大汽车集团,连续两年蝉联全球销量第三,这标志着现代汽车集团连续第二年跻身三巨头之列。去年现代汽车全球销量42...……更多
销量遥遥领先,奇瑞却在我们面前消失了
在扎堆的限定词销量榜单中,我们要如何辨别车企的销量是否真正遥遥领先?最简单和直接的衡量标准是,我们身边随时都看到的品牌车型,它的销量排名必定位于前列,无论是保有量还是增长量,这样可以避免被部分车企的...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...极分化的一年。以大众、奔驰、宝马为代表的德系车在华销量同比微增,法系车则呈现收缩状态。根据乘联会最新数据显示,2023年德系车市场零售量超440万台,同比增长3.1%;法系车销量则同比下滑38.9%。虽然欧系两大阵营表现...……更多
突破20万辆大关!吉利汽车11月销量200079辆
12月1日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布最新销量数据:11月乘用车销量200079辆,同比增长约38%,环比增长约11%,单月销量突破20万大关,连续3个月创历史新高、并已连续10个月保持同比、环比双增长。新能源销量延续“大...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...于全球化共享的考虑,有成本的考量。目前部分车企国内销量受到一定冲击,再叠加环境变化、电动化转型等压力,发力出口可以起到成本摊销的作用。“汽车制造是一个规模化的产业,一定程度需要跑量,规模量产可以摊销降...……更多
丰田汽车公司全球销量和产量创新高,盈利增长的背后原因
...,丰田汽车公司(ToyotaMotorCorporation)在今年8月份的全球销量较上年同期增长9.4%,达到923,180辆;全球产量增长4.3%,至924,509辆。这一数据显示出丰田汽车公司在全球市场的强劲竞争力以及其稳健的经营策略。在2023年8月份,丰田...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...6万辆,同比增长36.2%,净增207万辆。与此相对照,燃油车销量为1395万辆,净减92万辆,下降6%。燃油车中只有豪华车零售微增,自主品牌与合资全面下滑。而新能源车中自主、主流合资与豪华车总体均全面增长。2024年,渗透率还...……更多
今年汽车出口预计达450万辆!西欧、东盟等将成“出海”主阵地,提升当地消费者认知是关键
...球乘用车市场复合增长率为2.1%。其中,中国市场乘用车销量年增长率将放缓,预计与全球乘用车销量表现持平。标普在上述《报告》中指出,乘用车的电动化与智能化成为中国汽车海外扩张与转型的重要机会点,并呈现出从“...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...自主品牌车型在售。其中,2022年MG汽车、长城汽车在当地销量十分可观。澳大利亚汽车数据网站CarExpert统计数据显示,在2022年,MG汽车、长城汽车在当地销量分别为49582辆、25042辆,同比增幅分别高达27.1%、36.2%。在2022年澳大利亚...……更多
年销量连续十八年位居国内前列:上汽转型志在必得
...万辆,连续十八年保持国内第一;其中,四个季度的整车销量分别为89、118、131、164万辆,实现“逐季环比连涨”,企稳回升势头不断增强。值得注意的是,在新能源汽车和海外销量方面上汽再创历史新高,2022年上汽率先站上“...……更多
2024主动出击,“荣耀版”鱼贯而出,比亚迪的自信从何而来?
...其年销售额达到302万辆的卓越表现,成功蝉联全球新能源销量冠军。而在2023年第四季度,比亚迪纯电销量更是超越特斯拉,荣登全球电动车销量榜首。值得一提的是,比亚迪在2023年的销量超越了铃木集团,位列全球车企销量第...……更多
福田汽车前10月销量50.3万辆 4大硬核“实力”交出满分答卷
国内商用车市场中,有家企业不仅销量领跑市场,更是在自动挡、新能源、出口市场有着亮眼表现,在“内卷”的市场中“一骑绝尘”。2023年,商用车市场经过疫情后,正在经历一场深度的洗牌,产业格局正在重构。随之而来...……更多
...动力。当我们突破3000万的产销规模,占据世界33%的市场销量时,我们一定要有雄心壮志,让中国汽车产销突破4000万,并进一步迈向5000万,力争让中国汽车占世界汽车市场的份额突破40%并迈向50%。而家电等行业的中国产品的世界...……更多
销量表现不佳,起亚是否会成为下个“广汽三菱”?
尽管销量一直不尽如人意,但起亚汽车坚决否定了退出中国市场的传闻。近年来,受到新能源汽车的崛起和国内自主品牌的竞争压力,像雷诺、铃木、讴歌、Jeep等多个汽车品牌相继宣布退出中国市场。在三菱汽车宣布退出中国...……更多
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现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
2024-08-22 10:51:00
33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
“炸麦”风波:雷军直播事故引发热议,小米高管如何转危为安
#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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热搜第一!雷军直播突发炸麦
不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
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