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蔚来自降身价对标增程?车主们炸锅了
...系的一大优势,但如果官方推出“可降级”的选项,蔚来车主还会买单吗?前些天,网上传出一张蔚来换电页面的截图,除了现有的 75/100 度电池外,蔚来又推出了 50 度小电池的选项。虽然这张截图很快就被证伪,但蔚来的 50 ...……更多
...损耗会加速衰减,汽车冬季续航“缩水”成了困扰新能源车主们冬季用车的难题。近年来,入驻我市汽车商贸园的众多品牌车企也都致力于解决冬季续航问题:提升电池整体续航里程、完善充电设施配套……尽可能减少冬季对电...……更多
被喷上热搜!蔚来李斌直播挑战1000km续航成功,网友为何不买账?
...电池包只能采用“灵活租用”的方式提供给有特别需求的车主。当然,这块电池包还有可能以其他方式出场,比如蔚来即将在下周末发布的全新行政级旗舰轿车。动力电池显然已经成为了新能源行业内卷的新战场。12月12日广汽...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...池尺寸,蔚来和长安、吉利们究竟要怎么换?另外,蔚来车主会不会面临充电挤兑、体验下降的问题?李斌对这些问题也进行了一些解答。首先,推出换电车型,是共享电池的前提。距李斌介绍,目前蔚来已经与合作伙伴成立了...……更多
2000万新能源车主的新焦虑来了
...。也就是说,从今年起到未来的8年里,将近2000万新能源车主将陆续开始面临动力电池脱保、电车老龄化、车电不同寿以及电池更换成本高昂等难题。其实这个问题这些年一直存在,在网络上,我们已经看到过太多关于动力电池...……更多
蔚来150度电池包实测续航超1000公里!油车能去的地方蔚来都能去
...桩,如今又加上今天正在测的150度电池包。对蔚来电动车车主来说,中国油车能去的地方,现在他们电动车也都能去了。 ……更多
李斌放弃“理想国”,蔚来走出“乌托邦”
...手缩脚”过日子。今年4月,蔚来宣布对部分车型的首任车主取消免费家充桩、调整每月免费换电次数等;6月,蔚来在降价的同时也对首任车主用车权益作出调整,包括取消终身免费换电,整车质保期限缩减等。11月,在上一年...……更多
蔚来的2024宣言:往上走,不回头
...清晰地记得,由17位蔚来用户组成的合唱团带来的《电动车主的自我修养》,在自黑与自嘲中,毫不掩饰自己依然坚定地相信蔚来。因为相信,所以更好。这也是2019年NIO Day的主题——“Believe in Better”。转眼,NIO Day已经第七届...……更多
为什么蔚来改变了电车的解题思路?不需要加大电池,也不用超充桩
一直以来,新能源电车都有着两大的困扰,虽然,很多车主会说什么电车的智能化和操作性相比起油车来,更加具有体验感,可是,电车往往也有面临的续航上的焦虑和补能困难两大问题,这两个问题就像是牢牢钉在电车车主...……更多
追踪|电动车主的“过冬”烦恼
...北京银装素裹,但雪后迎来的“速冻”模式让不少新能源车主有些头疼。北京市气象台发布的寒潮蓝色预警显示,受冷空气影响,12月15日—16日出现寒潮天气,48小时最低气温降幅超过10℃。寒潮突袭,新能源车秒变“电动爹”...……更多
免费换电、服务无忧被迫缩水,蔚来赌“人性”,输得一塌糊涂
...始人李斌曾公开表示,蔚来汽车是不降价的,降价会损害车主的利益!听得我一愣一愣的,但是到了2023年年初,在交付量一直上不去的情况下,蔚来被迫做出了全系降价3万元的决定。很明显,李斌结结实实打了自己的“脸”,...……更多
困于春运的纯电动车:面对“暴雪+堵车”苦不堪言
...。在此次的暴雪事件中,受影响最严重的应该是纯电动车车主。因为车辆的电池在极寒中更容易失去能量,让许多车主被困在高速上,于是网络上又开始关于续航焦虑的新一轮讨论。事实上,车企这几年“可没闲着”,为了解决...……更多
...源车的考验也随之而来。记者近日调查发现,不少新能源车主抱怨低温导致电池掉电快、电池储能效果降低等种种状况,使得新能源汽车在寒冷冬季的续航里程大打折扣。某新能源汽车品牌商丘4S店售后经理赵冲告诉记者,由于...……更多
2025年,钠电池或将取代铅酸电池,电动车发生6个变化,车主受益
...电动车是非常方便且经济实惠的代步工具,但一直以来,车主一直受到电池的困扰,铅酸电池便宜但不耐用,锂电池耐用却不安全,所以一直想要找到更合适的电池类型。今天告诉大家一个好消息,2025年,钠电池或将取代铅酸...……更多
冬季寒冷考验电动车续航,新能源汽车的未来何去何从?
...冬季,北方地区刺骨的寒冷让人倍感寒意,同时也给电动车主带来了新的挑战。电动车的续航表现在低温环境中变得不可忽视,成为许多北方车主的困扰。这不禁让人思考,新能源汽车在寒冷冬季是否真的没有未来?北方电动车...……更多
蔚来李斌宣布搭载150kwh电池车型即将投入使用
...建成超过41000根充电桩,以提供更加便利的充换电体验给车主们。 ……更多
负责人离职,蔚来手机还有“未来”吗?
...目前自己还是用iPhone多一些。 一位购买了NIO Phone的蔚来车主如此评价NIO Phone:“非车主完全不必要,如果你是老一代车主,那么NIO Phone对你而言,与你手机上的NIO App没有任何区别。如果你之前用的是旗舰级安卓手机,那么你会...……更多
电动车主绕不开的痛,冬季续航普遍续航缩水30%
尽管技术不断突破更新,但对广大电动车用户来说,续航焦虑依然是普遍存在的问题,也是购买使用电动车最大的痛点。这样的情况尤其体现在冬季严寒时节,针对这样的情况,国内近年来也有过不少大型冬季长测项目来检验...……更多
临阵换帅,蔚来手机还有「未来」吗?
...有用户发表使用体验。少数出现的评论也基本表达出「非车主别买,车主慎重买」的看法,部分消费者表示NIO Phone缺乏很多安卓旗舰应有的功能。好用与否见仁见智,但NIO Phone遇冷大概率是事实。NIO Phone真是李斌缓解焦虑的良方...……更多
拉“国家队”建群  蔚来换电不再单打独斗
...,在换电业务上,蔚来一直采用私域运营方式,仅供蔚来车主使用。 从“单打独斗”到组建“朋友圈”,李斌认为,“目前已经到了面向全行业开放的时刻”。但外界认为,蔚来持续扩大的亏损面让李斌不得不战略转向。财报...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...苦努力(已经实现)。黄晨霞:加电风景线,目前是蔚来车主独享,还是说能惠及更多电车?李斌:充电是对外开放的,我们的充电设施80%多电量都是蔚来以外的品牌(车主)用。很多人知道蔚来换电,我们是中国做充电最努力...……更多
奇瑞星途星纪元车型开启盲订,推出首任车主整车及三电终身质保
...盲订,盲订价格区间为26-36万元。同时,还推出包括首任车主整车及三电终身质保、66元意向金抵扣6666元购车款、赠送5000积分在内的一系列优惠政策。新车长宽高分别为4945×1978×1480/1467mm,轴距长3000mm,提供185kW单电机、230kW单电...……更多
行驶3年50万公里,汉EV的可靠出色,让老车主成为了回头客
近日,比亚迪有一位老车主现身评价,讲述自家汉EV的3年近50万公里的用车经历,他也成为了用车里程最长的汉车主。汉EV的卓悦品质,磐石技术,也让这位老车主坚定了信心,换车时再次选择了汉EV冠军版。能跟汉EV结缘,首先...……更多
理想MEGA,高速续航只有500km,三电落后华为一代?
理想MEGA交付已经过去8天左右,第一批用上MEGA的车主们也有了反馈,真实的续航里程很难达到710km的标定,而且三电系统,好像还不够成熟。在这台车上市之初,交付之前,让理想MEGA这个半路出家搞纯电的产品,看起来该有的...……更多
纯电车主自驾行  做好功课更放心
本文转自:南宁晚报纯电车主自驾行 做好功课更放心提前规划出行路线,了解途中充电桩覆盖范围不管是新能源汽车还是燃油汽车,长途自驾前的各项检查都别忽略随着新能源汽车市场的快速发展,纯电汽车得到了越来越多消...……更多
2023年汽车投诉关键字:新能源车存在续航虚标现象
...关于新能源车的电池,存在续航虚标严重的投诉,是不少车主反映的重点。星途追风ET-i车主表示,车辆的综合续航里程存在虚标来自云南曲靖的车主陈女士在去年7月,在汽车投诉网发帖表示,其购买的星途追风ET-i,同样存在综...……更多
新能源车主看过来!上平安好车主APP免费电池检测啦
大河网讯 近日,平安好车主APP上线新能源电池检测功能,基于车企电池真实数据,对电池性能进行评估。最重要的是,现在参与可以免费体验电池检测哦!众所周知,电池是新能源车的“心脏”,堪称新能源车最重要的零部件之...……更多
...何在一辆车上展现。蔚来在高端纯电市场,基盘还是像ES6车主这样的家庭用户,今年几款悦己的车,像EC6、EC7、ET5T,在细分市场表现都很好。如果真正定位高端品牌,商务市场是必须去攻克的细分市场,否则利润、品牌的天花...……更多
北方接连暴雪:被打回原形的电动汽车
...暴雪还在路上。严寒,不仅折磨人,也折磨着新能源车和车主。新能源车,能够打得赢燃油车,却打不赢“天意”。 弹不开的门把手“把外层的冰敲了,门把手还是弹不出来,一时半会儿也不知道怎么处理,只好打车走了”,...……更多
蔚来李斌:价格战是正常商业过程,最终会回归价值创造
...标,基本做到电池与整车“同寿”。该方案将解决新能源车主后期需要花费大价钱更换电池的痛点。2015年4月,财政部、科技部等四部委发布《关于2016—2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,对于乘用车动力电池提...……更多
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全新悍途EV:500km+续航的背后,全是“科技与狠活”
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