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今日,蔚来汽车CEO李斌在一场电池沟通会上宣布,搭载150kWh电池的车型已经完成了匹配和路测工作,并即将投入使用。这款被称为全球首款无热失控软包CTP电池的产品,是由蔚来自主研发的能量密度高达360Wh/kg的电芯所组成。该产品适配蔚来一二代平台的所有车型。
此外,据李斌介绍,截至2023年3月13日,蔚来已在全国范围内完成了2382座换电站的部署。其中高速公路换电站占778座,共配备3724座充电站、21652根三方桩。截至2023年3月14日上午10点,蔚来换电服务次数已超过40011699次,而公共充电桩服务次数则达到35693248次。
对于最近换电站部署速度减慢的原因,李斌解释称是为了等待即将部署的第四代换电站。据悉,这款新一代的换电站将于四月份开始部署,并拥有23个电池仓,在最大日服务次数为480次的情况下,相较于第三代换电站的换电时间缩短了22%。
根据规划,在未来三年内,蔚来将继续建设1000座换电站,并完成共计3310座的换电站建设。同时还将新增约2万根充电桩,累计建成超过41000根充电桩,以提供更加便利的充换电体验给车主们。
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快照生成时间:2024-03-15 06:45:14
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