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销量表现不佳,起亚是否会成为下个“广汽三菱”?
尽管销量一直不尽如人意,但起亚汽车坚决否定了退出中国市场的传闻。近年来,受到新能源汽车的崛起和国内自主品牌的竞争压力,像雷诺、铃木、讴歌、Jeep等多个汽车品牌相继宣布退出中国市场。在三菱汽车宣布退出中国...……更多
三折抛售的北京现代工厂,依然找不到接盘侠
...息,但是一直没有下文。2021年,现代汽车旗下另一品牌起亚率先破局,东风退出东风悦达起亚,合资公司更名为悦达起亚,由悦达集团和现代起亚各持股50,虽然起亚还未实现控股,但是在合资公司的话语权有明显提升,起亚在...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...大家的普遍猜测。而在华销量一直低迷的韩系品牌现代和起亚,也是其中被阴霾笼罩的两个品牌。今年6月,现代汽车集团CEO张在勋表示,现代将关闭一家在华工厂,出售两家在华工厂,加上之前已经转让给理想的工厂,意味着...……更多
在海外春风得意的韩系车,为何在国内不受待见?
...相比于去年,同比增长了42.2%,创历史新高。集团旗下的起亚汽车也借势,实现了营收大涨,其第二季度的营业利润高达3.4万亿韩元,利润率达到了惊人的13%,这是什么概念呢?要知道,全球车企当中利润率最高的奔驰也不过13.5...……更多
2023年美国车市重回1500万辆,现代-起亚首次成第四大车企
...后的福特汽车,2023年虽也收获了198.1万辆,远高于现代-起亚的165.3万辆,旗下的福特F系列也继续蝉联美国车市最畅销车型的宝座——销量超过70万辆,但林肯品牌却在上扬的整体市场中下跌了2.0%,况且这已是集团连续第三年在...……更多
国内卖得一团糟,2023年全球销量却达308.6万辆,起亚这么强?
...里,丰田、本田、大众、别克是一线合资车企,而现代、起亚、标致、雪铁龙则是沦落到了连被称之为二线合资车企都不够格的境地。那之所以会出现这样的情况,既跟这些车企不够重视中国市场有关,也和它们在华所投产车型...……更多
全球创新高,起亚却在中国市场失速,究竟问题出在哪
近期,起亚发布了2023年全年在全球的销量成绩,在2023年全球市场的累计销量为308.6万辆,而分区域来看,除专用车外,起亚2023年在韩国销量达563660辆,同比增长4.6%;在韩国以外市场的销量达2516383辆,其中,美国、欧洲、印度...……更多
上市3个多月,销量仅1319台,起亚EV5出路何在?
...。作为韩系车在中国市场中的代表车企之一,巅峰时期的起亚也是咄咄逼人,然而,现如今起亚在喧嚣过后基本上也就剩下了一地鸡毛。解析与透视系列第34期,本期就来聊聊已经上市三个多月的起亚EV5。凭借狮跑、智跑等热销...……更多
起亚:三十不立
不知不觉,起亚进入中国市场已30多年。如果把企业比作一个人的话,30岁在《论语》中本该是一个人的而立之年,可摆在悦达起亚面前的,却是中年危机。2016年“萨德事件”后,起亚在华销量持续走低,沦为尾部合资品牌,年...……更多
起亚进入中国市场20年,重振中国市场
刚刚过去的2022年,现代起亚集团以684.8万辆的成绩位居全球第三,排名仅次于丰田、大众。其中起亚品牌销量达到290.4万辆,同比增长4.6%,不断攀升的业绩也令起亚对于重振中国市场充满信心。进入中国已有20年的起亚经历过盛...……更多
还记得,去年2月刚上任起亚中国首席运营官杨洪海在公众平台针对比亚迪一顿输出,反引网友对起亚在华表现的群嘲。没想到,一年多过去了,曾经被认为边缘到随时可能退出中国市场的悦达起亚,似乎正处于回暖阶段。6月5...……更多
一季度销量出炉:本田、起亚、沃尔沃,谁悲谁喜?
.../降幅,更要关注车企当下的卖车逻辑。目前包括本田、起亚、沃尔沃等都公布了今年一季度销量数据,合资车企悲喜不尽相同。沃尔沃一季度销量:37958辆数据显示,一季度取得全球18.2万辆销量的沃尔沃,在中国市场售出37958辆...……更多
今年前5个月,悦达起亚产销量大幅增长,海外市场一路飘红
起亚品牌在东风悦达起亚时代,在国内市场也曾经有过辉煌的历史,2016年全年销量接近65万辆,也称得上是主流合资汽车品牌。车型方面,狮跑、智跑以及福瑞迪和K3等车型,曾经也是非常的畅销。客观的说,就品质方面而言起...……更多
品牌转型全域创新 悦达起亚2023年销量超16.6万辆
华龙网讯(齐澈)对于悦达起亚来说,2023年是应对挑战与成果显现的一年,面对中国市场电动化浪潮奔涌向前的发展趋势,悦达起亚顺势而为,积极创新,从产品、渠道、服务、出口等方面全面革新,加速向电动化品牌转型。...……更多
悦达起亚5月销量翻倍!1-5月大涨86%,大幅超越小鹏!
今年5月,悦达起亚销售新车19,086辆,同比增长99%;1-5月累计销售88,934辆,同比增长86%,销量绝对值和同比增幅均大幅领先小鹏汽车。悦达起亚已构建起EV5、索奈、赛图斯、K5和焕驰5款车型的出口产品矩阵,5月悦达起亚出口销量...……更多
本文转自:盐阜大众报本报讯 (悦宣)4月3日,悦达起亚公布2024年3月及一季度销量:3月国内外销量达18665辆,同比增长94.5%;一季度国内外累计销量为50038辆,同比增长76.9%,实现首季“开门红”,呈现出稳中向好的增长趋势。...……更多
日、韩、德系车在俄罗斯还剩多少份额?
...车的性价比更高,完全可以平替韩国汽车,这也是现代和起亚持续下跌最主要的原因。1-4月,起亚的累计销量为6478台,同比下降49.8%;现代的销量是5276辆,同比下降51.7%。韩系的总销量是11754辆,在俄罗斯的市场份额还剩2.52%。...……更多
2023款紧凑级suv可靠性高、性价比高
...现在我们盘点2023年市场上最可靠的几款紧凑级SUV。2023款起亚EV6EV6是起亚于2021年发布的车型,定位于紧凑级SUV,是起亚的第一款电动车型。起亚官方消息指出起亚EV6将于2023年在国内上市。实际上,起亚EV6在国际市场获得了良好...……更多
4月售1363台,5月售1515台,起亚K3销量接连上涨
在国内车市,起亚K3是一款关注度比较高的车型。最新行业综合销量数据显示,2024年5月份,起亚K3的单月零售销量为1515台。相比上个月,起亚K3的单月零售销量上涨了11.15%。起亚K3应该说,起亚K3在国内车市的销量上涨,是一个...……更多
新款起亚k3将于今年第一季度上市,外观和内饰有升级
...了,北京现代还好,树大根深,但是没有东风汽车的悦达起亚,已经是资不抵债,销量上不了台面的状态了。但实际上,现代起亚集团尽管战略性放弃中国市场,依然可以逍遥自在。前不久,公布了最新销量数据,去年全年累计...……更多
起亚高管:我们是全球第二大车企 不追求几百万台的销量
快科技11月19日消息,起亚中国首席运营官杨洪海在最新采访中强调,起亚汽车作为一家全球性企业,致力于针对全球市场开发汽车。同时也会特别针对中国市场进行适应性改进。他明确表示,自己并不追求几百万台的大规模销...……更多
起亚K8发布,造型相当特别,有机会翻红?
日前,起亚全新车型起亚K8正式亮相卡塔尔举办的2023日内瓦车展上,新车定位家族全新旗舰,搭载3.5LV6发动机。外观来看,新车的前脸设计十分个性夸张,无边界式的前脸内部采用了交错式的菱形结构,双侧的日行灯同样采用...……更多
坚持开拓之心与变革之行,起亚汽车全球视野助力转型成功
...营收5369.778亿元,全年营业利润同比增长60.5%……2023年的起亚交出这样一组数据,并且直接助力现代汽车集团连续第二年成为全球第三大汽车集团。技术,立命之本,实现转型的阶段性成功依托技术进步和科技创新,起亚正由一...……更多
起亚汽车:品质卓越,市场信赖的明智之选
在如今竞争激烈的汽车市场中,起亚汽车凭借其卓越的质量、创新的设计和先进的技术,赢得了消费者的广泛赞誉。今天,我们就来深入探讨一下起亚汽车的质量到底如何。一、销量增长背后的质量认可销量是检验一个品牌和...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...厂,加速出海。据时代财经不完全统计,年内,包括悦达起亚、东风雪铁龙、东风本田等合资品牌均陆续将其中国产汽车销往海外。汽车出海 图片来源:起亚官微起亚汽车中国区首席运营官杨洪海接受时代财经采访时表示,部...……更多
挺好的MPV就是在中国不好卖,起亚嘉华新版亮相,外观整容
...MPV,北京现代库斯途销量还算不错,毕竟价格便宜。但是起亚嘉华销量就很差,今年多个月份销量数据也只是维持在200台左右的水平,即便是9月份有所增长,单月销量也只有290辆。起亚嘉华这款车明明是不错的MPV,然而销量就...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...巨头之列。去年现代汽车全球销量421万辆,同比增长7%,起亚全球销量308万辆,同比增长6.4%,这种良好表现与国内成绩截然相反。时下韩系车在中国汽车市场逐渐被边缘化,市场成绩已连续六年走低。现代汽车集团何时重拾中国...……更多
实力拉满的起亚EV5给市场一点小震撼
又是一届万众期待的北京车展,起亚这回带来了多款新车,其中有不少还是新能源车型。其中,起亚庆祝成立80周年而特别推出的全球车型——起亚EV5,自然是关键的一员。早在2月1日,起亚EV5加推了一款EV5720长续航版,这是同...……更多
【韩系动向1127】现代起亚计划2030年中东市占率达到20%!
...韩国车市系列内容,《韩系动向》第1127期。现代汽车和起亚计划2030年左右在中东实现55万辆的销售目标。现代汽车和起亚将从今年开始在中东地区实现年均6.8%的销售增长,计划到2030年左右市场占有率将接近20%。据汽车业界透露...……更多
新款起亚k3实拍图曝光,全球销量为2903619辆
悦达起亚想要在中国市场回暖,对走量车型进行产品力升级势在必行,紧凑型家轿K3便是拥有高优先级的那一个。起亚汽车在2022年成绩不俗,起亚官方在2023年1月3日表示,2022年其全球销量为2903619辆,同比增长4.6%,其中海外市场销...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
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2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
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150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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