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株企研发产品 为何“走俏”市场
本文转自:株洲日报新能源汽车领域株企研发产品 为何“走俏”市场中车时代电动生产的搭配最新驱动系统的电动公交车。中车时代电动研发的三合一驱动系统。通讯员供图株洲日报全媒体记者/陈驰 通讯员/贺莹 沈杰新质生产...……更多
...产权清晰,产品市场前景好,潜在经济效益高。湖南立方新能源科技有限责任公司的圆柱钠离子电池32700,电芯容量4700mAh,常温下循环寿命超过1500周,在超低温环境下可持续稳定放电,性能达到国内同类产品先进水平。醴陵陶...……更多
外贸“新三样”扬帆出海
...过去,服装、家具、家电等“老三样”走俏海外;如今,新能源汽车、锂电池、光伏产品等外贸“新三样”扬帆出海。长三角是中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。外贸“新三样”也成为长三角区域...……更多
“重庆造”汽车走俏“一带一路”市场 新能源车出口占比达40%
...入当地高速运输场景。本次交付是继智利之后,上汽红岩新能源重卡今年第二次登陆拉丁美洲国家。无独有偶,几天前,长安汽车品牌东南亚发布会也在泰国曼谷举行。“重庆造”汽车在海外市场越来越受青睐。今年前三季度,...……更多
让“新三样”出口持续走俏
...自:大众日报□ 本报记者 常青 赵丰近日,搭载着1389辆新能源车的滚装船比亚迪“EXPLORER NO.1”,经山东港口烟台港装船驶向欧洲,拉开了烟台港大批量出口新能源汽车的序幕。2023年,我国新能源汽车、锂电池和太阳能电池等“...……更多
...过去,服装、家具、家电等“老三样”走俏海外;如今,新能源汽车、锂电池、光伏产品等外贸“新三样”扬帆出海。长三角是中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。外贸“新三样”也成为长三角区域...……更多
...屯镇项目专班副主任詹振华说。新年开新局,武城县聚焦新能源与节能环保产业、汽车及汽车零部件产业、新材料(玻璃钢)产业三大主导产业,以“高质量招商引资”助力全县“工业高质量发展”,着力优化产业结构,积极改...……更多
...:柳州日报提升实力闯市场向“新”奔跑动力足——聚焦新能源汽车动力电池制造企业:柳州国轩电池有限公司传输带运送电芯,工人们仔细检查产品表面并组装成模组,再将一个个产品送上生产线进行下一道工序……近日,在...……更多
...级、湘江新区中联先进智造基地、长沙比亚迪和湘潭吉利新能源汽车生产基地、三一株洲智造基地、邵虹基板玻璃、涟钢冷轧硅钢、望城德赛电池储能电芯、宁乡楚天科技生命科学产业基地等十大产业项目。 ……更多
宁德时代之后,蜂巢能源也加入快充混战|钛度车库
...思GV60。产品变化的背后是消费者心理的改变。以前购买新能源汽车,消费者最大的顾虑是里程焦虑,杨红新认为,400V和800V会并存,其中800V会优先在B级以上的车型上应用,然后逐步向下普及,普及到A级车。考虑到快充、成本、...……更多
时代长安标准电芯下线,长安“金钟罩”按下行业电池加速键
...”,后脚时代长安的首款标准电芯正式下线,长安汽车的新能源转型之路按下加速键。11月24日,长安汽车与宁德时代、深蓝汽车共同合资成立的时代长安动力电池有限公司迎来了首款电芯产品下线,这是长安汽车进军动力电池...……更多
光伏产业崛起“株洲军团”
本文转自:株洲日报光伏产业崛起“株洲军团”株洲新能源产业发展调查报道之一为工业园区输送清洁能源。不少市民家安装了分布式发电设施。本报资料图编者按2020年,我国宣布力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和...……更多
...在研发与制造端,蜂巢能源在本次电池日上发布了第一个新能源行业大模型应用,采用通用大模型+锂电专业模型进行样本生成、智能标注以及通用开发。此外,蜂巢能源与清华大学联合开发的至“慧”算法,可以对极片性能进...……更多
今年中国新型储能何去何从?机构:整体供大于求,一半以上储能系统企业将淘汰
...池储能为主导的新型储能的业内共识。2024年,作为国内新能源行业的一面尚未完全舒展开的大旗,新型储能行业将何去何从?近日,国内专业研究机构高工产业研究院(GGII)发布2024年中国新型储能市场的十大趋势预测。高工产业...……更多
湖南:“税力量”赋能制造业攀“高”向“新”
...研发费用加计扣除政策持续“加码”的东风,该公司抓住新能源汽车配套产业风口,生产的超高强汽车板产销量年均增长40%以上,在新赛道跑出科技创新“加速度”。“随着我国‘双碳’战略的推进和新能源汽车市场的扩大,汽...……更多
...所新一代电驱产品C-Power 220s在株洲智谷工业园下线,中车新能源乘用车电驱累计量产突破100万台大关。至此,中车株洲所旗下湖南中车时代电驱科技有限公司(以下简称“中车电驱”)也成为湖南首家量产达到百万台的电驱企业...……更多
宜昌楚能二号电芯工厂昨日投产
...令下达,位于夷陵区高铁北站产业园(龙泉片区)的楚能新能源(宜昌)锂电池产业园项目一期二号电芯工厂正式投入生产。据介绍,该工厂共有3条生产线,主要生产名为“聚能π”的314Ah大电芯,与传统280Ah电芯相比,该电芯...……更多
“三蹦子”海外走俏 浙江台州企业产销忙
...口至全球80多个国家和地区。2023年以来,该企业凭借使用新能源电池的电动三轮车试水欧美市场,受到客户青睐。“电动三轮车产品热销海外,跨境电商出口贡献不小。”阮伟力说,跨境电商覆盖面广、信息交互性强,将会成为...……更多
鹏辉能源大储电芯展翅大容量时代,11月量产交付
...储能品牌之一。随着全球能源格局加速增长和调整,各国新能源战略呈现逐步强化趋势,储能为新能源发展开辟了更为广阔的前景,鹏辉能源作为全球领先的储能电池制造商,将不断提升自主创新能力,推动储能产业可持续、高...……更多
工业品组团走俏海外市场(全力拼经济 各地在行动)
...业1家,营收超10亿元企业9家,形成了现代化工新材料和新能源汽车装备制造两大主导产业,涌现出一批龙头企业和单项冠军企业。漂洋过海闯世界,成为焦作经开区众多骨干企业的共同目标。多氟多新材料股份有限公司用于新...……更多
引领PHEV,又斩获欧洲重磅订单,这家动力电池实力派强在哪?
...零售量同比增长89.6%,8月份单月同比增长69.9%,远远跑赢新能源车行业累计36%/单月34.5%的整体增速。而PHEV大火后,最受益的动力电池企业,实际上也是蜂巢能源。在工信部近期公布的第371批、372批、373批次申报车型中,蜂巢能源...……更多
宁德时代:储能价格竞争并非长久,质量提升是关键
4月9日,全球新能源电池龙头宁德时代在行业内重磅发布了储能系统“天恒”。天恒储能系统集“5年零衰减,6.25兆瓦时、多维真安全”于一体,可大规模量产。从2011年起,宁德时代开始涉足储能。近两年来,宁德时代不仅将储...……更多
订单排至6月!湖北宜昌楚能二号电芯工厂投产
...部门准备,三、二、一,投料!”2月21日,随着宜昌楚能新能源创新科技有限公司二号电芯工厂厂长刘发财的指令下达,载有正负极活性物质的浆料从管道缓缓进入匀浆设备,标志着楚能新能源(宜昌)锂电池产业园项目一期二...……更多
...1日开工,目前进行的是桩基施工。”太行世纪(阳泉)新能源智造有限公司工程总监方智斌说。太行世纪年产10GWh动力储能两用锂(钠)离子电池项目由太行世纪(阳泉)新能源智造有限公司投资建设,项目总投资39亿元,预计...……更多
筑牢东风产业链“护城河”  东昱欣晟下线交付首批电芯产品
...旺达东风宜昌动力电池生产基地项目成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司迎来发展里程碑——首批电芯产品正式下线交付。此次下线的锂离子动力电芯产品可覆盖300公里至700公里续航,以A00、A0级车到中大型轿车、SUV全场景应用...……更多
...的生产效率,也保障了质量和可靠性。杨红新认为,当前新能源汽车产业竞争激烈,对于电池厂商而言,要通过技术创新来面对成本挑战,通过产品差异化带来更多溢价。同时,差异化产品也可以更好满足海外市场。显然,目前...……更多
如何发展储能新质生产力?新能安朱岩松如是说
...循环性能。展望下一步,朱岩松说,新能安未来将继续以市场和用户需求为出发点,不断探索和打磨,覆盖从电芯、模组到系统各层级的全栈产品,持续深耕工商业储能/数据中心(高倍率应用场景) 等市场。同时,从场景出发...……更多
ESIE2024前瞻:瑞浦兰钧将携大容量问顶矩阵重磅亮相
...厂商纷纷站队大储无疑释放出一个积极信号。而作为一家新能源头部企业,瑞浦兰钧参展ESIE2024迎合行业潮流,尤其将展出更大容量达到345Ah的储能电芯,继去年率先发布量产大容量320Ah储能电芯后,又一次打破了“能量密度”与...……更多
...本报讯(记者杜笠)4月22日,动力锂电池标杆企业多氟多新能源科技有限公司与华集源锂电池品牌在我市联合举办“锂电池品质日”观摩活动,全国各地200余家锂电池经销商应邀参加。活动通过实地展示、现场试验和洽谈交流的...……更多
全栈自研自产电池,广汽埃安补齐最后一块拼图,比亚迪要小心了
...但是广汽埃安近些年高质量发展的缩影,更是广汽集团在新能源汽车产业的重要布局之一。高安全、高性能、长寿命,P58微晶超能电芯当下涉足新能源汽车的车企很多,但有实力全栈自研自产电池的只有寥寥几个,例如比亚迪。...……更多
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学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
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2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
2024-09-03 14:57:00
成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00
小鹏MONA M03前线战报:50%对比秦L,50%买中配,二线城市卖得更多
小鹏MONA M03上市已经有一周左右的时间,从网络的声量来看,这款车还是获得了很高的关注度,官方曾发过“上市52分钟大定破万”的海报
2024-09-03 14:58:00
斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
2024-09-03 14:59:00
L4级自动驾驶首次赋能家用车 百度辅助极越创造历史
L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
2024-09-03 14:59:00
2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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【汽车人】锂矿巨头财报惨淡,海外投资风险凸显
锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
2024-09-02 19:01:00
【汽车人】强撑局面的成都车展
汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
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没了流量,车展就该是这个样子
回想4个月前的北京车展,能给我们留下深刻印象,除了围着雷军、周鸿祎等企业大佬转悠的流量,要说是否有什么重磅车型能让人记忆犹新
2024-09-02 19:02:00
2024成都车展丨夏一平:端到端技术现阶段极不安全,明年智驾行业会出现分水岭
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
2024-09-02 19:03:00