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...将抢抓我国汽车产业智能化、电动化转型机遇,强力入局新能源汽车赛道,实施科技创新引领,加快产品迭代更新,重塑高新区汽车产业发展新格局。动力十足抢占赛道1月6日,纳米01量产。截至3月底,东风乘用车制造总部襄阳...……更多
...万亿元台阶,力争成为世界级汽车产业集群。从燃油车到新能源汽车,从传统汽车到智能网联汽车,这不仅是能源转换的过程,也是新兴科技的崛起,攸关新旧动能转换的成败。 怎么转?武汉经开区也极具代表性。“聪明的车...……更多
...级4月26日,东风汽车纳米科技有限公司在襄阳迎来了东风新能源汽车S31项目开发的一个重要里程碑——首台白车身顺利下线。S31工业化项目自2023年1月份启动以来,用时4个月完成了焊装设备安装调试及首台白车身下线,刷新了东...……更多
勇立潮头 善作善成
...智能网联专用试验场,将形成全国最大的面向智能网联和新能源技术的教育实践基地、行业领先的以真实场景自动驾驶专用试验场为核心的生态科技园区。记者在该项目秘书谢佳的带领下,通过智能网联汽车测试与运营监管平台...……更多
东风汽车股份智能制造和绿色工厂新总装线落成
...年3月,铸造工厂生产转换完成;10月轻客阵地投产;12月新能源阵地投产,届时智能制造和绿色工厂项目全面完成,“东风轻型车”市场竞争力进一步增强。同时,在新工厂将陆续投入6款新车型,形成“可油可电、可轻可VAN、可...……更多
注入“工业名城”新动能
...京国际汽车展览会在中国国际展览中心盛大开幕,襄阳造新能源车东风纳米01共创版正式亮相。在“新平台、新车型、新工厂、新团队、新动力总成”的条件下,东风纳米01车型从开发到量产用时18个月,其生产过程中80%的零部...……更多
湖北扔“价格核武”救市,下一代汽车生态圈加速形成
...府几乎承担了一半的补贴资金,但同时湖北又在疯狂加码新能源与智能网联汽车的投资,不仅武汉经开区、襄阳、十堰等传统汽车城在新能源汽车赛道开启“超车”模式,就连拥有独树一帜光电子信息产业的光谷也入局造车,湖...……更多
...讯员何丽 缪佳柃)3月16日9时许,一列载有110辆东风岚图新能源汽车的襄欧班列从襄阳自贸片区刘岗货场驶出,25天后将抵达俄罗斯。这是襄欧班列首次始发新能源汽车出口专列。这趟班列的开行,标志着“湖北造”新能源汽车...……更多
蝉联襄阳民企百强榜首,骆驼集团跻身行业“顶流”
...是减能节排的“代表作”。同时,骆驼对驻车空调电池、新能源汽车辅助电池等产品持续进行迭代开发,2023年接连推出了铠甲驻车空调电池、iEV系列-新能源低压辅助电池等新品。在锂电池这个“新赛道”,骆驼集团取得的成就...……更多
...业基础,不断推动传统汽车产业转型升级,加快智能网联新能源汽车等战略性新兴产业培育。骆驼集团股份有限公司经过40年的发展,已经成为国内汽车低压电池行业的龙头企业,全球排名前五。目前,其投资68亿元的骆驼股份...……更多
...级项目,将原本分散的制造地块,优化整合为轻客阵地、新能源阵地、铸造新工厂、东风康明斯四个主要生产阵地,打造智能、绿色、数字化标杆工厂。历时1年多建设,智能制造总装线、铸造新工厂、智能制造中心相继投入使...……更多
...的襄阳,正积极顺应汽车电动化与智能化潮流,大力发展新能源汽车产业,比亚迪、东风纳米等企业正在新的赛道上扛旗领跑。但长期以来在传统燃油车领域积累的优势也不能忽视,要积极引导传统车企和上下游企业加强技术产...……更多
湖北襄阳造新能源车首发铁海联运 “双向奔赴”促进大通道双循环
本文转自:人民日报客户端吴君装满新能源汽车的铁海联运班列正缓缓驶出襄阳车站。袁广益 摄4月17日上午10时,随着汽笛长鸣,一列装满40个集装箱的新能源汽车班列即将从中国铁路武汉局集团有限公司襄阳车站发出。这趟班...……更多
锚定新赛道,揭幕东风答案!东风智能新能源品牌SHOW在汉举行
11月10日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行。东风汽车集团有限公司(下称东风公司)发布东风悦享智能品牌,重磅推出全新主流科技电动品牌eπ,并首发亮相该品牌首款C+级轿车eπ007。东风新能源家族更首次...……更多
... 全媒体记者 杨柳 黎贵波1月31日,总投资106.7亿元的东风新能源乘用车整车及零部件配套项目在高新区开工,实现襄阳新能源乘用车“零的突破”,成为高新区“开局就奔跑”的最好缩影。2月3日,高新区召开奋进“实干年”助...……更多
振奋精神 把握大势 以高质量金融服务助力襄阳经济高质量发展
...减污”的基础上,将重心向“降碳”领域倾斜,重点聚焦新能源、绿色装备制造、绿色新材料、绿色智能建造及“双碳+”五大领域,加大创新力度,增强客户的专业认同,以非金融服务带动金融业务发展。推进普惠金融是践行...……更多
“氢新低碳纯境未来”—启辰大V氢境示范运营正式启动
...行业发展趋势,启辰坚定不移地拥抱智能化、电动化,向新能源全速前行,快速焕新,成为东风日产独立的新能源品牌。在2023年,启辰已完成新能源赛道的全面布局,插混、纯电、氢能源三大技术路线全面落地,并在广州车展...……更多
...乘用车制造总部襄阳工厂总装车间正式下线,宣告襄阳市新能源乘用车整车实现“零”的突破。随着东风纳米01的投产下线,东风纳米正加快步伐,明天将正式上市并开启交付。 来源:金融界AI电报 ……更多
...能效输出提供了重要支撑。1月16日中午,记者在群龙公司新能源汽车线束生产车间看到,工人正加班加点赶制线束订单。群龙公司人力资源部部长方春玉告诉记者,2023年,群龙公司与高新区签订新能源汽车电气系统研发与生产...……更多
...的专业化、多品种、全系列车桥生产基地,东风德纳深耕新能源车桥研发10余年,完成了全系列电驱桥开发。其中,P1301客车桥独享15项国家专利,产品投放市场后,替代进口并远销欧洲,成为中国客车车桥升级的新标杆。1月19日...……更多
本文转自:襄阳日报全媒体记者 刘倩 通讯员 董卓开车穿行在城市中,各类交通信息实时传递给驾驶员;工厂指挥中心的大屏上,实时展现各类能耗数据,后台数据还将利用碳监测算法生成能源碳排热力图,实现“一屏观全局...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...招商引智重大项目集中签约活动举行,其中包括神龙汽车新能源整车新车型及“三电”零部件产业园项目。神龙汽车有限公司总经理陈彬表示,神龙汽车将在未来五年推出9款全新车型,其中8款为新能源车型。然而,在国内新能...……更多
...“搭建供应链、重构产业链、提升价值链”,突破性发展新能源与智能网联汽车产业,全面构建零部件全配套、电动车强链条、商用车全系列、专用车多品种的下一代汽车产业生态圈,打造“三集群三基地”。希望东风公司继续...……更多
加快推动襄阳都市圈高质量发展 奋力推进中国式现代化襄阳实践
...伐汽车主导产业转型取得突破性成果东风纳米年产12万辆新能源乘用车项目整车量产、我市新能源乘用车整车制造实现历史性突破,东风股份新能源车产量同比增长54.7%,东风日产3万辆高端SUV“探陆”、中力5万辆新能源叉车项目...……更多
...进行了座谈交流。徐冰表示,襄阳市正在举全市之力推动新能源汽车产业快速发展,并依托东风汽车股份有限公司、东风纳米等新能源整车企业,集聚了一批关键总成和核心零部件企业,培育壮大新能源汽车产业集群,希望政企...……更多
...口,推动传统车企跻身造车新势力。东风纳米年产12万辆新能源乘用车项目整车量产,我市新能源乘用车整车制造实现历史性突破;比亚迪30GWh动力电池项目16条生产线全部投产。我市成为全国7个国家级车联网先导区之一。能源...……更多
竞速新赛道 增添新活力丨广西新能源汽车产业加速壮大 新技术、新产品、新市场亮点纷呈
...变,全力推动产业延链补链强链,培育具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。新能源汽车已成为我区推动汽车产业转型发展的主要方向和促进经济增长的重要引擎。创新引领奔赴“新”程大海新年伊始,柳州新能源汽车企业正...……更多
4辆风行雷霆奖励冠军
...拉松成功举行冠军与奖品纯电SUV风行雷霆合影。东风柳汽新能源汽车。东风柳汽为赛事提供工作车。3月31日,2024柳州马拉松暨警察马拉松成功举行。作为本次赛事的金牌赞助商,东风柳汽与柳州马拉松组委会共同打造了一场热...……更多
坚守人本电驱理念,东风日产携多品牌正式开启电驱化转型
...骏e-POWER在内的“电驱新品风暴”;启辰品牌也正式发布新能源转型战略,并推出基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型Veconcept,以及启辰DD-i超混动技术的首款车型启辰大VDD-i超混动。身处激烈变革的汽车市场,东风日产...……更多
东风“三兄弟”一出手,比亚迪也要“抖一抖”!
...往全球100多个国家,累计生产汽车5600多万辆。近年来,新能源车逐渐取代燃油车,汽车产业加速迈入智能新能源时代。面对转型升级的新形势,东风公司数年前便已全面蓄力。今年以来,虽然东风公司经历了“换帅”,但转型...……更多
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2024-06-26 05:57:00
从座椅到脚踏的完美调整
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本文转自:人民日报韩 鑫在创新中蜕变、在转型中升级,更多有实力、有能力、有后劲的中国企业和中国产品将扬帆出海、实现更大发展今年以来
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本文转自:人民日报广州开启消费品以旧换新拟建立10个绿色分拣中心《 人民日报 》( 2024年06月26日 第 10 版)本报广州6月25日电 (记者罗艾桦)广东省广州市商务局近日印发《广州市推动消费品以旧换新行动方案》
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本文转自:河北日报河北日报记者 曹铮曾经只存在于科幻片里的智能驾驶,已逐渐走进真实生活。在雄安新区,无人驾驶的智能网联巴士上路运营
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(ID: xinnengyuanqianzhan)原标题 | 纯电MPV的两极分化:打工人的“天花板”,有钱人的“出玩版”作者 | 又见编辑部中国新能源汽车市场一片繁花
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