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...委员陈国贵建议推进氢燃料电池车 加快驶入商用市场主赛道本报沈阳专电(大连新闻传媒集团记者石朕)“东北地区陆路运输量巨大,东北三省大型载客汽车保有约18万辆,重型载货汽车保有约113万辆,每年柴油消费总量约2000...……更多
尽快驶入商用氢能车市场主赛道
本文转自:长春日报尽快驶入商用氢能车市场主赛道市政协委员建言:在新能源汽车发展迅猛态势中寻找新突破口本报记者 胡晓琼中国一汽红旗轿车生产车间。 赵滨 摄氢能是全球能源结构转型的重要方向,长春作为新中国汽...……更多
氢能商用车万亿级赛道,海珀特领跑
...亿元。被称为“21世纪终极能源”的氢能,正在全球资本赛道“狂飙”,国内也已全面入局,赛道风起云涌。12月1日,在北京市大兴区国际氢能示范区,北京市经济和信息化局、北京市大兴区人民政府、中国汽车技术研究中心有...……更多
抢抓氢能源赛道 九龙坡聚力打造“西部氢谷”
...西部氢谷”发布会举行。据了解,九龙坡区正抢抓氢能源赛道,全力打造“西部氢谷”。九龙坡区立足西部丰厚氢能资源,高起点谋划氢能产业发展,出台了《重庆市九龙坡区氢能产业中长期发展规划(2023—2035)》,在西部(...……更多
福田汽车:从氢能商用车的先行者到领跑者
...强大实力,在这背后是企业深厚的技术积累。在氢能这条赛道上,福田汽车已经全面掌握了国内首辆大功率燃料电池发动机、超大容量储氢技术、燃料电池整车集成技术、先进智慧物流技术、分频均衡能量管理、极寒环境冷启动...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...研发,并且已经推出了一些产品。 当然,相比入局氢能赛道更早的日本、韩国车企,现代和丰田的氢能技术显然更加发达,这也意味着我国氢能乘用车还有较大提升空间,自主车企仍需加快步伐、奋力追赶。01国内玩家不少随着...……更多
...州日报钱远坤调研新楚风研发中心时提出抢抓机遇切入新赛道争当行业发展领导者随州日报讯(全媒记者张琴)1月10日,市委书记钱远坤到湖北新楚风汽车股份有限公司研发中心调研,察看氢燃料电池商用车新品开发情况,并慰...……更多
“协氢新能源”完成数千万元PreA轮融资,以两轮车、无人机切入万亿氢能赛道 | 36氪首发
文 | 雪小顽编辑 | 苏建勋36碳获悉,协氢(上海)新能源科技有限公司近日完成数千万元PreA轮融资。本轮投资方为泉为科技等,本轮资金主要用于建设小型风冷氢燃料电池生产线,以及布局膜电极、碳纸等前端材料。协氢新能...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
...为主运力,第一次国产自主化技术和国际一流品牌在同一赛道竞争,第一次新能源汽车在严寒冬天野外场地进行长达数月(包括热身赛)的服务。”湖北新楚风汽车股份有限公司则凭借氢能转型,从濒临破产的绝境走上行业转型前...……更多
...,未来还将购买170辆东风氢能重卡,抢占氢能车路协同新赛道。“东风汽车一直坚持混动、纯电、氢能路线并进。”东风公司党委常委、副总经理尤峥表示,在氢能动力上,公司已建立“东风氢舟”氢能技术品牌,包含东风氢元...……更多
...潜力,是国家鼓励的发展方向。面对氢燃料汽车这一全新赛道,陕汽集团商用车有限公司在多年前便开始进行相关产品的研发,拥有完整氢燃料汽车产品生产制造能力。作为西部传统工业城市,宝鸡以科技创新为驱动,正在形成...……更多
湖北新楚风:以“氢”赋能,引领新能化转型
...转型前沿,驶入纯电动+氢燃料电池商用车“双轮驱动”赛道,新楚风只用了短短两年时间。 新楚风拥有新能源商用车整车生产资质,自2015年开始生产纯电商用车整车,由于种种原因曾经一度陷入破产困境。2022年,我市成功引...……更多
...氢能源商用车,用车成本是关键因素;与其他能源相比,燃料电池拥有零碳、长续航、大载重、效率高、性价比高、耐低温等多种优势,更适宜在商用车上首先使用。”近日,骥翀氢能创始人付宇在谈到燃料电池的发展前景时这...……更多
...动绿氢全产业链高质量发展及推广应用,积极抢占未来新赛道、形成新质生产力,为全省高质量发展注入新动能,为保障国家能源安全大局贡献更多四川力量。黄强首先来到德阳经开区东方电气氢产业科技应用示范园,了解企业...……更多
氢能发展前景如何?技术成本仍需突破,商用车正适合
...素是地球上储量最为丰富的元素,氢能被认为是最洁净的燃料,是“21世纪的终极能源”,氢能汽车是目前中国氢能应用最主要的领域。和氢能相比,电动汽车最大的不足还在于电池,特别是能量密度的瓶颈、电池衰减的“必然...……更多
本文转自:保定日报未势能源牵手关联企业领跑新赛道国内首批氢能轿运车在保定“跑起来”保定日报讯(记者苏兰生 田莉)10月25日,由未势能源科技有限公司联合长城商用车旗下的如果科技有限公司、蚂蚁物流公司开发制造...……更多
氢燃料电池乘用车为何难推广
...电子展上公布,全新Nexo将于2025年正式发布,新车定位氢燃料电池中型SUV,搭载氢燃料电池系统。据了解,现行Nexo于2018年首发,截至2023年10月底,全球累计销量超3.7万辆,成为全球最畅销的氢燃料电池车型之一。商用车市场已...……更多
...,近年来,东风公司坚持核心科技自立自强,转型新能源赛道,在“卡脖子”技术领域取得系列突破,新能源业务板块迎头赶上,展现出良好的发展态势。新能源板块迎头赶上成立于2020年的岚图汽车是东风公司旗下高端新能源...……更多
电动汽车正忙着打价格战,氢能车找到了奇袭突破口
...车,包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车(氢能汽车)等多种类型。其中电动汽车和氢能汽车的暗战,也正在升级。 谁才是新能源汽车的未来电动汽车和氢能源车都是以电机为动力的汽车,但...……更多
泾河新城发力氢能源高地建设
...里快速成长,展现出强劲的增长态势。产品覆盖纯电、氢燃料电池两大技术路线,完成145款产品开发。氢燃料重卡领域的市场占有率达到30.49%,上半年累计销量位居行业第二,并被评为‘潜在独角兽企业’。”10月25日,德创未...……更多
氢能车难以复刻电车之路,发展商用车型为重点方向
...定了氢能汽车发展纲要,明确了在2030年前普及100万辆氢燃料电池车、1000家加氢站的目标,并开始着手确立相关法律与政策研究。2020年10月国务院发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,其中明确提及要攻克氢能储运、...……更多
嘉兴港区全力发挥龙头企业示范效应 加速氢能产业集聚
... 通讯员 马学芬 郭碧敏12月5日上午,全国领先的技术型氢燃料电池公司——嘉兴港区企业国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(以下简称“国鸿氢能”)在香港证券交易所首发上市。作为本土孵化及培育的重要氢能独角兽企业、...……更多
...燃料电池电堆在江苏耀扬诞生——产业向“新”领跑氢能赛道□ 本报记者 张宣 杨易臻 蔡姝雯最近往来扬州火车站的市民,可能会乘坐上一班“特殊”的16路公交车。今年起,扬州在从“西部客运枢纽”到“润扬森林公园”线路...……更多
...本文转自:中国工业报聚焦地方两会张夕勇建议:建立氢燃料电池碳交易机制 日前,北京市人大代表、可持续交通创新中心国家高端智库研究员张夕勇提交书面建议,关注重点包括 “推进京津冀氢能城市群建设”“推进京津...……更多
山西省支持发展氢能制储运加用全产业链,加快形成新质生产力
...破发展,在未来10年构建出万亿级新能源市场。面对万亿赛道,全国各地都在摩拳擦掌,积极布局。据统计,北京、广东、河北、河南等多个省份已发布氢能产业发展规划或燃料电池汽车产业发展规划,部分省份发布的新能源汽...……更多
...安市全力打造“钢铁氢城”“氢”装上阵 冲刺千亿级新赛道河北日报讯(记者师源)10月28日,随着110台氢燃料电池重卡顺利交付迁安市九江线材有限责任公司,迁安市投用氢燃料电池重卡(以下简称“氢能重卡”)超240辆,居...……更多
深耕新能源客车赛道,安凯客车“氢”车熟路!
...厚的技术积淀与创新精神,安凯客车为首位产业在氢能新赛道保持领先势头,为推动中国氢燃料电池客车产业的发展都贡献了重要力量。早在十多年前,安凯客车就开始了氢燃料电池客车的相关技术研究及产品布局。从氢燃料技...……更多
张家港竞逐氢能产业新赛道
本文转自:新华日报张家港竞逐氢能产业新赛道力争到2025年集聚氢能企业超50家,年产值超200亿元本报讯 (宗志鹏) 日前,张家港举行氢能产业发展专题会议,提出加强对氢能产业的研究部署,放大现有优势、补齐发展短板,...……更多
绿色驱动 智慧发展|东风商用车发布绿智全场景应用方案
...向、各地氢能产业政策的支持。从当前行业来看,氢燃料赛道整体处于政策驱动,以补贴促进示范应用的阶段。制氢、加氢、储氢、运氢产业链尚未完善,商业价值不明显,因此在当前尚不具备大规模推广价值。但是在部分富氢...……更多
本文转自:河南日报“作为新型产业,我们对电的可靠性要求较高,电力部门有专人对接,为我们解除了后顾之忧。”日前,中原内配集团氢能产业园现代化的生产车间内一派繁忙景象,氢能产业园制造部负责人杨国敏说。据...……更多
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