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蔚来疑似已经有了的造车资质,但是总裁秦力洪回应并不明确
在当今日益激烈的全球汽车市场中,中国的新能源汽车产业正处于一个关键的发展阶段。最近的工信部车辆生产企业信用信息管理系统的更新显示,蔚来汽车科技(安徽)有限公司(以下简称“蔚来”)已经显现在公众视野中...……更多
江淮要45亿卖掉蔚来工厂!蔚来总裁回应:不影响双方正常经营
...江淮蔚来成立合资公司“江来汽车” 03.携手华为、大众新能源转型路漫漫而放弃与蔚来的代工工厂,似乎也证明了江淮汽车积极转型的决心。江淮汽车出售蔚来的代工厂,意味着可以有更多时间、资源专注自身新能源产品研发...……更多
...作,江来先进制造技术(安徽)有限公司签约成立。双方在新能源整车制造、服务模式、管理机制等方面做出积极的创新和探索。同年4月,江淮蔚来先进制造基地10万辆新能源整车成功下线,创下同业最快记录。有业界人士称,若...……更多
裁员风波后,拿到独立生产资质的蔚来自救成功了吗?
...运营 | 刘 珊在轰轰烈烈造了九年车后,蔚来终于拿到了新能源车企最宝贵的生产资质。要知道,在第一批造车新势力中,蔚来是最后一个拿到独立生产资质的。12月5日,李斌在三季度业绩电话会上表示“从制造角度,如果我们...……更多
蔚来可以独立造车了?
...海)对应的为“194”。北京商报记者查询发现,肇庆小鹏新能源投资有限公司、北京理想汽车有限公司、重庆理想汽车有限公司均在上述系统中。针对是否获得独立造车资质,北京商报记者联系蔚来汽车方面,但截至发稿未得到...……更多
卸任总裁有隐情?吴保军公开回应离职传闻:不得不离开参与创办的零跑汽车
...,此次认购事项表明金华市产业基金及武义县金投对公司新能源及智能电动汽车业务的支持,以及对公司长期发展及前景的信心。并且,这将为建立及加强零跑汽车在武义县及金华的商业和产业合作,包括布局电动车设施等奠定...……更多
陆付军“操盘”魏桥新能源,曾创立山东最大老年代步车企业
...年代步车企业的德州商人陆付军最近有了新职务——魏桥新能源汽车管理总部总裁。1月12日,魏桥新能源汽车2023年工作总结会在魏桥集团总部举行,陆付军作为新能源汽车管理总部总裁向魏桥集团董事长张波汇报经营情况,并...……更多
国轩高科  积蓄“起跳” 加速“远航”
...过与国际头部企业的紧密合作,国轩高科不断抢抓国内外新能源汽车市场对动力电池的巨大需求,企业迎来了加速发展的新局面。成立于磷酸铁锂产业化元年——2006年的国轩高科,曾一度登上国内动力锂电池产值榜首,2015年5月...……更多
小米汽车“借用”北汽生产资质?将由小米集团在小米工厂自行生产
...?对此,小米官方未对澎湃新闻记者披露具体信息。江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔告诉澎湃新闻记者,此前例如蔚来、小鹏、高合等都是借用了其他车企的生产线,小米这种模式肯定是合规的。小米应...……更多
...较其他新势力,小米入场时间较晚,但雷军想要拿到中国新能源汽车市场“入场券”的决心却不小。只不过,当前行业竞争激烈,小米汽车又该如何抢占中国新能源市场呢?据某知名汽车博主爆料,小米首款车型定位中大型豪华...……更多
...部件、后市场三位一体发展,加快打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。希望佛瑞亚集团以此次合作为契机,进一步加大在安徽战略投资布局力度,围绕智能座舱、内饰座椅、汽车电子和新材料等领域深化合作,努力取得...……更多
又被嘲了一整年,跨界造车玩家还是紧盯着这块大蛋糕不放
...玩家们怎么样了?2023年的大幕已徐徐落下,对于国内的新能源汽车产业来说,这又是极不平凡的一年。根据乘联会的预测,2023年国内新能源乘用车销量将达到850万辆,新能源车渗透率有望达到36%,对比上一年,依然保持着稳健...……更多
...另一方面商用市场也继续恢复性增长。国家统计局:随着新能源汽车的配套设施环境持续完善,购车需求有望得到继续释放 国家统计局新闻发言人刘爱华在国新办发布会上表示,汽车尤其是新能源汽车出口增长比较快的原因,...……更多
比亚迪真的要卖车险了,是“狼”还是“鲇鱼”?
...亚迪在收购易安财险之后,获得了经营车险的资质。作为新能源汽车主机厂的比亚迪经营车险业务,对于车险市场影响几何?当前,大部分保险公司在新能源车险上还处于亏损状态,新能源车出险率高、维修成本高、赔付率高、...……更多
没吃到华为新能源汽车的“第一颗葡萄”,江淮汽车“酸”了吗?
...一则中建集团发布的消息:中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目,中标额约15.44亿元。项目总投资26亿元,项目工期为一年,上述工厂建成后,将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽...……更多
代工不是出路,除非你是华为
...吸引着众多消费者的视线。 对此,我想说的是,当中国新能源产业已经进化出一套属于自己的发展逻辑,无论于谁,任何口头承诺都将得不到支持,唯有能力高低才能决定着自己的未来走势。就像,此前因不再为小鹏代工而陷...……更多
2023年安徽新设外资企业602家 同比增长26.7%
...团“重注”安徽的背后,是切实可见的机遇。中国每10辆新能源汽车里就有1辆“安徽造”,每出口4辆汽车里也有1辆“安徽造”,安徽汽车产业发展势头之迅猛有目共睹。除了汽车“首位产业”,安徽集成电路产量增长1倍以上,...……更多
...能源供应安全、构建清洁低碳和安全高效能源体系、推进新能源和节能环保产业发展的必由之路。”记者从市发改委了解到,近年来,芜湖坚持“稳中求进、分步实施”,储备发展氢燃料电池整车及电堆等核心部件技术,以示范...……更多
在海外建4S店,临沂把二手车卖向世界
...岸等待的20辆二手汽车顺利走出国门。“这批订单中,国产新能源车很受欢迎,有一半左右。”山东程丰达国际贸易有限公司总经理周景霞表示,俄罗斯、中亚等国家和地区格外青睐中国品牌理想、腾势、华为问界等极富科技感的新...……更多
商界“老乡”齐聚合肥 共谋发展新机遇
...品牌、赋能徽商发展,助力安徽高质量发展。此外,还有新能源汽车产业链对接会、徽商文化论坛、大黄山建设产业对接会、合肥都市圈产业对接会、金融赋能徽商发展恳谈会、科大硅谷创新论坛、通用人工智能助力新型工业化...……更多
规模效益双增长,江淮汽车2023年业绩公布
...期,智能化、电动化奏响了新时代最强音。2023年,我国新能源汽车保持快速增长。新能源汽车市场占有率达到31.6%。随着新能源市场势能持续拉升、技术不断深化以及消费者接受度不断提升,新能源智能网联汽车也迎来更大发展...……更多
华为北汽合作车型享界S9公布;蔚来第二品牌命名乐道
...人敢说真话,没有人敢创新”。智米科技CEO苏峻兼任奇瑞新能源“三把手”有媒体报道,小米生态链企业北京智米科技有限公司将和奇瑞新能源汽车股份有限公司联合打造多款新能源汽车产品,首款产品目前已经进入工程阶段,...……更多
蔚来换电为何突然吃香?国资、车企排队加入换电联盟
...车电分离法规、电池标准等实际问题的响应,都促使我国新能源汽车换电模式从充电为主、换电为辅,切换到“两条腿走路”,充换电并行发展。自2020年以来,新能源汽车换电模式被中央多个部门支持和推广。2020年4月,财政部...……更多
...出现的第10根阴线。将时间轴拉长,会更加直观看到这家新能源车企股价的波动,仅在今年的17个交易日中,零跑的股价便累计下滑了37.9%。在行业看来,零跑股价表现既受大盘整体波动影响,也有企业自身因素:接连的股权融资...……更多
(经济观察)广西车企瞄准新能源细分市场“开”往海外
... 刘俊聪)日前,上百辆为欧洲、日本客户“量身定制”的新能源轻型商用电动物流车,在广西汽车集团有限公司(以下简称广西汽车集团)所属企业柳州五菱新能源汽车有限公司(以下简称五菱新能源)整装待发。目前,全球新能源汽...……更多
抢抓新形势下新能源汽车后市场绿色发展新机遇
本文转自:阜阳日报新能源汽车后市场绿色发展恳谈会在阜举行抢抓新形势下新能源汽车后市场绿色发展新机遇新能源汽车后市场绿色发展恳谈会会议现场颍州晚报记者 王彪 摄本报记者 王雪洁随着我国新能源汽车保有量快速...……更多
蔚来 告别悬崖?
...品质量和交付效率;江淮则借助蔚来的技术和品牌,拓展新能源汽车市场。不过,代工模式的缺点也很明显。“没有一款好车是代工出来的。”威马汽车创始人沈晖曾直言,车是复杂的智能硬件,代工的实操与理论差别太大,代...……更多
“轻资产”保命?自主/合资车企都在卖厂!
...前神龙的终端需求是够了的。 轻装上阵以后,神龙将向新能源赛道快速转型,从2024年起,神龙汽车将不再推出全新的燃油车车型,未来5年内推出8款采用纯电、插混与增程动力系统的新车,首款新能源车型预计将于2024年上市。...……更多
这部条例,如何为新能源汽车产业提速
本文转自:安徽日报这部条例,如何为新能源汽车产业提速省汽车办相关负责同志解读《安徽省新能源汽车产业集群发展条例》■ 本报记者 王弘毅位于合肥经济技术开发区的大众汽车(安徽)有限公司研发生产基地。(资料图...……更多
傍上华为,江淮汽车能否成为下个赛力斯?
...年初,中建集团发布消息,中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目。上述工厂建成后,将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车。在部分投资者看来,江淮此举是为了将更多的精力投入...……更多
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满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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