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坚持长期主义 长城汽车计划2030年海外销量超百万辆
...城汽车高管团队就行业竞争、产品与品牌、技术与研发、新能源与出海等多个话题与现场股东、车主和媒体进行沟通。长城汽车高管团队产品与品牌层面,魏建军表示:“长城汽车的产品矩阵是全面的,要皮卡有皮卡、要新能源...……更多
买车注意了,高端车型还有10%以上降价空间
...我们也来延展讲一讲。 首先,他认为高端车型,尤其是新能源车型的降价空间还很大,预计超过了10%,这个观点是正确的。新能源高端车型相比燃油高端车型,在购置税等税收方面是有明显优势的,轻松拉开几万元的差异。另...……更多
余承东曾称低价会牺牲产品质量和安全!宁德时代技术官:没补贴新能源汽车都亏钱
...车可以开几年新车,而现在,过了一个春节刚买了一辆(新能源气车),可能到了国庆就会有新的产品发布,具备更多新的功能,且价格更低。”倪军说道。在倪军看来,从目前中国新能源汽车状况来看,如果把政府的补贴去掉...……更多
激发新质生产力,在“卷”中实现转型升级
李璟瑶 重庆报道在新一轮转型升级过程中,中国为全球新能源汽车产业发展探索了一条成功之路,不仅培育出全球最大的新能源汽车消费市场,也通过持续的技术创新不断培育新质生产力。那么,发展新质生产力在汽车产业有...……更多
长安汽车不“传统”,朱华荣亲自上场“卷流量”|钛度车库
...展开幕第二天,60后朱华荣与80后邓承浩(长安汽车旗下新能源汽车品牌深蓝汽车CEO)一起同框直播,朱华荣充分展示了“网红特质”,很会说、很能说、很敢说,也很善于表现自己。用朱华荣与媒体沟通时说的话来说,“这个...……更多
车市内卷的本质是竞争,下半场将以技术战和价值战决胜
...、卷速度、卷流量,甚至卷老板的氛围之中。一边是国内新能源车渗透率不断提升,另一边则透过数据传导出市场压力。中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,今年5月,中国汽车经销...……更多
每家车企都在说安全,我们该信谁?
...进,足以见得行业的内卷已经又到了另外一个境地,因为新能源的竞争确实太残酷了。以往都说解决消费者痛点就能把产品卖好,比如性能、续航、补能等,现在这些似乎已经并不是阻碍新能源发展和消费购买新能源的核心要素...……更多
...促进汽车消费举措,“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季等系列活动,掀起了全国汽车促销活动的高潮,在一定程度上拉动了新车销量。与此同时,史上最“卷”价格战愈演愈烈,从年初一直延续到“金九银十...……更多
5月车企融资不足70亿元 碎片化资本投资时代结束
...约合人民币32亿元。 据企查查数据显示,2012年至2021年,新能源汽车赛道融资事件共1136起,其中2016年至2018年间融资事件连续三年超160起,2019年相关事件数和披露金额有所回落。2020年新能源汽车赛道融资事件89起,首次突破千...……更多
蜂巢能源杨红新:全域短刀、全面快充 努力成为“混动之王”
...相当客观,并有超越BEV的趋势。在12月9日结束的2023世界新能源汽车大会上,中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢指出,推进新能源汽车发展,“要统筹推进纯电动汽车、插电/增程式混合动力汽车、燃料电池汽车发展”...……更多
五菱没技术?灵犀混动+神炼电池,冲击高端,还是固守一方天地?
...防高温等方面都有不错的表现。与此同时,五菱还在旗下新能源车型中搭载自研的电池管理BMS系统和云端的AI-BMS系统,保证电池的安全、耐用。 2、首款超A级家轿,五菱星光的卖点在哪里?技术是一种摸不着的东西,五菱深知...……更多
贾康:中国汽车行业弯道超车之势在新能源车板块
...学研究院创始院长贾康分享了《我国汽车行业发展概况及新能源汽车发展趋势》。他认为,我国汽车行业“弯道超车”之势是在新能源车板块,升级发展力量强劲。但对特斯拉代表的前沿水平和全球市场竞争力不可小觑,必须学...……更多
美国为何频繁炒作“中国产能过剩论”?
...耶伦在美国佐治亚州一座光伏电池工厂访问时,指责中国新能源产业所谓“产能过剩”,称“中国的产能过剩打乱全球价格和生产模式,损害美国企业和工人的利益”。中国产能,过剩了吗?美国指责中国所谓“产能过剩”,是...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...再次出击,秦PLUS荣耀版以不足8万元的起售价进一步拉低新能源汽车的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车...……更多
...品牌的花式营销予以鼓励宽容。伴随着“流量”带给国产新能源车企的高关注度和销售拉动,部分传统车企难掩失落。对于这部分企业而言,迎头赶上或是最好的应对策略。市场和消费者总是乐见企业之间正常、合理的竞争,这...……更多
...国际汽车码头,“久洋吉”号汽车滚装船载着3600辆国产新能源汽车出海,远赴墨西哥。 截至2023年,中国新能源汽车产销量已连续9年位居全球第一。与此同时,汽车出口量也首次跃居全球第一。抚今追昔,中国汽车业一度想“...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...以大比分全面超越外资车企和品牌,这背后代表中国汽车新能源换道超车,中国汽车崛起的价值和意义,不言而喻。也再次推动王传福,重新站在了聚光灯之下,接受行业内外的赞誉、高光的洗礼。比亚迪的确争气,王传福早在...……更多
动力电池行业降温,产业链迎来结构性调整,部分企业缩招
...。业界认为,动力电池行业的降温,主要原因在于下游的新能源汽车行业增速放缓。中汽协数据显示,今年1月,新能源汽车产销分别完成42.5万辆和40.8万辆,环比分别下降46.6%和49.9%,同比分别下降6.9%和6.3%。据中国汽车动力电池...……更多
车企大佬反内卷,但牌局不会再有下一盘
...不得不提及各大车企在智能化方面的“明争暗斗”。都说新能源汽车时代竞争,上半场是电动化,下半场是智能化。所以,现在也不难看到,各大车企都开始在智能化方面压上重注。 小米、华为的攻势太凶猛,蔚小理等造车新...……更多
...带来什么爆点。 几年前,有业内头部企业高管曾称中国新能源汽车“电动化是上半场、智能化是下半场”。以“上半场”而言,中国汽车行业经过十几年的发奋图强,在新能源汽车的电动化产业上已经实现了全产业链和价值链...……更多
汽车研发,切忌大跃进
...传统燃油车时代开发一款新车需要3至5年的时间,现如今新能源汽车的研发周期已经被大大压缩为30至40个月。当前,一些造车新势力为了快马加鞭搞出新车开卖,一直在压缩产品验证流程,让用户充当“白老鼠”。这种“投机取...……更多
...交付量仅5000余辆,已连续五个月垫底。传统车企孵化的新能源汽车品牌多数实现了增长,持续热销的AITO问界月销首次突破2万辆,岚图汽车、智己汽车首次月销破万,广汽埃安经历10月和11月的销量增速放缓后,12月销量实现回暖...……更多
卷出世界级品牌,还是劣币驱逐良币?汽车大佬们吵疯了,“卷”的终点是什么?
...华感、舒适感,卷安全。王传福在本次论坛上也主动谈起新能源汽车行业的“卷”,其认为,再过五到十年回过头来看,这将是非常有趣的,其实卷是一种竞争,是市场的竞争。“比亚迪率先建立了高度垂直整合的平台,以此带...……更多
今年3.15晚会,车企们逃过一劫
...们几乎都有数不尽的牢骚要发。尤其在过去一年,无论是新能源车品牌还是燃油车品牌,都不乏各种消费者维权事件,即便不上3.15晚会,也需要积极面对和认真整改。1没曝光不等于没问题在3.15当天,杭州市一年一度的“问题车...……更多
沃尔沃说,新能源转型,别想太多弯道超车
汽车行业永不缺乏先驱,例如豪华品牌中的沃尔沃。2017年7月,沃尔沃汽车率先发布全面电气化战略,宣布自2019年起,沃尔沃汽车所有新上市车型均将配备电动机,沃尔沃成为首个全面采用电气化技术的豪华汽车制造商。这一...……更多
全球标杆工厂嗨翻双十一 全系“良心车”再推“良心价”
...型与欧洲同步开发,以生产中大型产品为主,可同步生产新能源产品,绿色环保技术国际领先,智能化制造水平行业领先的工厂,从11月1日开始至11月12日,掀起了一场引起行业高度关注的重磅活动——神龙汽车“工厂直销会嗨...……更多
国家发改委:所谓中国新能源产业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识
...克。澎湃新闻记者权义 图郑栅洁在会上表示,所谓中国新能源产业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识,欧盟对华电动汽车加征关税与欧盟高举的“绿色发展大旗”不一致,保护主义只会拖累全球应对气候变化和绿色低...……更多
航盛电子董事长杨洪:车企出海需良性竞争
...链一定要发挥各自长处,合力形成海外生态。中国企业在新能源和智能化方面走在世界前列,在走出国门时,需要找准适应汽车发展需求的海外生态,发挥自身所长,打造海外市场竞争力。 ……更多
新能源出海不是可选项,是必选项
这几年,国内新能源车、锂电产业链全面开花,加速内卷,甚至部分细分领域已经进入全面过剩周期。寻找新增长点,打开新市场,消化产能,出海国际成为绕不开的新战场。而这,正是黄国滨最擅长的领域。从中金(1999年至2...……更多
...创新 “产能过剩”纯属虚假叙事环球时报记者近观合肥新能源汽车产业链在安徽合肥,平均每一分钟,就有一辆新能源汽车下线;拥有江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯6家整车企业,500余家上下游产业链企业,新能源汽...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00