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华龙网讯(齐澈)日前,丰田汽车宣布,其2023年集团全球销量(包括子公司大发和日野汽车)同比增长7.2%,达到创纪录的1120万辆。也就是说,丰田差不多是比亚迪的3.7倍,另外,大众全年交付924万辆,与丰田也相差了约200万...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...6 挑灯夜战;你以为这是在年底冲 KPI?不,这是过去一年汽车圈的常态。都说 2023 年卷,价格战一路从年初卷到了年尾,口水仗满天横飞。一顿操作猛如虎,一看今年的销量,只比停摆了两个月的 2022 年增长了 5%,颇有点无效内...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
出品丨消费最前线(xiaofeizqx)转眼间,新能源汽车又走过了一年风雨。2023年,新能源汽车产销预计已超过900万辆,有数据显示,我国新能源汽车从第1辆到第1000万辆,用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆,仅用了17个月。各...……更多
蔚来李斌:价格战是正常商业过程,最终会回归价值创造
...蔚来创始人、董事长兼CEO李斌,在于当日举办的中国电动汽车百人会论坛(2024)上接受包括经济观察网在内的媒体采访时表示,“价格战最终还是会回归到商业本质,那就是价值创造。”李斌提出这一观点的前提是,他认为中...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...,其中比亚迪2023年全年更是以3024417辆的成绩坐稳了中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源车市场 销量第一的宝座。比亚迪旗下产品畅销的主要原因之一就是车型布局,海洋网、王朝网都带来了不...……更多
比亚迪新车降价;丰田将推日本首个全自动驾驶服务
...驱逐舰05荣耀版的上市以及其引发的热议,标志着新能源汽车价格正逐渐向“电比油低”过渡,预示着市场竞争格局将发生显著变化。这两款车型的出现加速了新能源汽车产业的发展,挑战了传统燃油车市场。NO.2 丰田将推日本...……更多
比亚迪最可怕的车企,体系化和综合成本控制的品牌
...,但真没有,这些实力都是业内公认的。很多国外车企、汽车行业组织和政府其实很早就在担心,以如今中国的工业化能力和体系完整度,迟早一定会出现一个堪比丰田,甚至比丰田更强的汽车品牌,毕竟说白了,汽车制造业是...……更多
3月厂商销量榜:比亚迪一马当先,一汽丰田等下滑,华晨宝马落榜
...2月份国内狭义乘用车零售销量前10车企榜单中,除了奇瑞汽车,上榜的车企均呈现出同比下滑的趋势。在一定程度上,这显示了2023年3月份,国内汽车市场整体表现向好的事实。事实上,整体上看,3月份榜单整体上还是呈现出不...……更多
李斌:第二品牌“阿尔卑斯”已完成试制,销售方面不会与蔚来共享
...打算和阿尔卑斯共享门店,但会共用部分服务网络。蔚来汽车总裁秦力洪此前表示,“阿尔卑斯”和“萤火虫”都是蔚来的内部项目代号,并非品牌名字。“阿尔卑斯”主要面向中端市场,直接竞争对手是特斯拉、丰田、大众这...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
文/桃李尽管此前丰田汽车已经连续三年超越大众汽车集团成为全球最畅销的汽车制造商,且到2023年上半年,丰田汽车继续以541万辆的销量位居全球销量第一,但对于丰田的未来,笔者依旧感到危机重重,至少在新能源时代,丰...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
比亚迪总裁王传福日前宣称,新能源汽车替代燃油车的大势已定!引发了争议。事实上,前段时间,北方一场场暴雪,低温导致电池出现了性能问题,包括换电困难、续航打折严重,充电变慢等一系列问题,引发了新能源车的...……更多
比亚迪年销量超300万跻身全球前10强:排在第九名
...年已经过去,不少车企纷纷公布了去年取得的成绩,全球汽车制造商前十强销量榜单也随即揭晓。第一名依旧是丰田汽车,去年全年狂卖1065万辆,妥妥的巨无霸,难怪丰田章男敢多次公开抵制电动车,毕竟有这样的成绩在,确...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...包括电动化、智能化在内的未来智慧出行,且不止局限于汽车领域。相关资料显示,东京车展始于1954年,它是亚洲最大的国际车展,被誉为“亚洲汽车风向标”。1954年,最初展览名称为“全日本汽车展览”(全日本自动车ショ...……更多
搭载比亚迪电池,一汽丰田bZ3如何选择?
现在的新能源汽车成为了汽车市场的主力军,而同样面对热闹非凡的新能源汽车阵营,合资品牌也开启了自己的新能源之路。比如丰田bZ3,售价16.98-19.98万元,一共三款配置的车型,拥有两种续航,该如何选择?首先,丰田bZ3在...……更多
这是一场没有硝烟的战争 | 血色2023
...真的有点想吐了。”绝不是杜撰,这样一句话就来自于“血色2023”年终盘点讨论会上,某位同事直抒胸臆的吐槽。但即便如此,在最后分配角度与选题的时候,我还是主动请缨去聊聊自己心中的价格战。而接下来的篇幅,并不...……更多
2024,汽车业22大预言
...新贵们的日子也不一定好过。一面是不减的火热:新能源汽车月销首破百万、汽车出口量首次跃居世界第一、世界汽车巨头首次入股新造车公司。另一面则是刺骨的严寒:从车企到经销商再到供应链,均沦陷于价格战之中,被迫...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...4年,东京国际车展再度启动。10月25日,曾被誉为“亚洲汽车风向标”的国际五大车展之一——东京车展正式开幕,并从本届开始更名为“日本移动出行展(Japan Mobility Show)”,意图增加汽车以外行业及初创企业的展示,更加聚...……更多
[ 2023年日本汽车销量排名前十的都是日系品牌,包括丰田、铃木、大发、本田、日产等,其中单一个丰田品牌就占据了26.5%的市场份额。除本土品牌外,日本街上能见到的汽车几乎只有欧洲品牌,如奔驰、宝马、大众、沃尔沃。...……更多
不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
...造出产品,但华为却没有选择造整车,而是将自己定义为汽车解决方案供应商。如今小米SU7爆火,知乎平台不少网友热议,两次发内部文件表明坚决不造车的华为,看到小米汽车的成功后,会不会后悔没有亲自下场造车? 小米...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...收获两位数甚至三位数的涨幅,行业协会也给出了新能源汽车销量将再创新高的预期。但就在这时,高合出事了,比较确切的说法是,供应商被欠太多货款,决定停止供货。这不是个例,2023年年中,长安汽车经销商的一封《申...……更多
华为引出新价格战,激光雷达翻红,中国车市再生新鄙视链
...一周,也是主流车企陆续跳出华为式支架鄙视链的一周。汽车的鄙视链,从来比比皆是。比如日系不如德系,国产不如合资,进入新能源时代之后随着销量逐渐攀升,又进入了油车被鄙视的阶段。当然,一切还可以再细分,比如...……更多
乘用车市场终于迎来“金九”。10月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,今年9月国内汽车产销量环比增长均超10%。同日,来自乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)的数据显示,9月份国内狭义乘...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...商,但贴心的备注了“包括松下”。松下则大度的表示“男人都爱玩”:多供应商结构对特斯拉是有意义的,但这并不意味着我们的关系受到了伤害变得不稳定,我们与特斯拉保持着非常非常牢固的关系。不过,松下嘴上说愿意...……更多
比亚迪停售,讴歌退华
...则通告,根据公司战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来在汽车版块,公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时对于现有燃油汽车的客户,比亚迪表示将继续提供燃油汽车完善的服务和售后,...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...发声,不禁让人对合资车的未来再度捏一把汗。一是丰田汽车创办人丰田喜一郎之孙、前丰田汽车社长兼CEO、现任丰田汽车会长的丰田章男近期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上...……更多
表面抵制电动汽车,但丰田的实际行动,并不是我们想象的那样
...,在电动化转型方面,似乎一直都不是很积极。甚至丰田汽车的高管,曾经多次表达了对于电动汽车的抵制。这其中,既包括丰田汽车已经卸任的前任总裁丰田章男,也有丰田公司现任研究所首席执行官吉尔普拉特。当然,也有...……更多
日本迎来两个坏消息,一个比一个尴尬,关键他们没法解决
来源:Six说 我在去年就分析日本的汽车产业今年就会被我们超越,当时还有很多人不信,现在看到了吧。今年上半年我们总共卖出240万辆,而日本只有205万辆。截止到目前我们已经卖了450万辆,到年底大概率会超过500辆,这已...……更多
比亚迪腾势D9官降2.5万,能否颠覆保姆车市场?
随着国内新能源汽车市场的日益火爆,各大汽车品牌纷纷推出旗下的重磅产品。比亚迪旗下的一款重磅新能源车型——腾势D9正式官降2.5万元,以更具竞争力的价格冲击市场。这款车型以其出色的性能、豪华的配置以及较高的性...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...主品牌零售115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车和长城汽车销量更是实现两位数同比增长,而主流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月自主品...……更多
重大突破,我国诞生似“采埃孚”的超级汽车供应商!
相信在很多消费者的心中,丰田汽车是一家比较固执的车企,不太容易接受新鲜的事物,所以才导致很多车型长时间不改款,即使改款也变化不大。除此之外,丰田汽车给我们的另一项感受就是拥有自己完整的汽车产业链,几...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
2024-09-05 14:57:00
成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
2024-09-05 14:57:00
把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
2024-09-05 14:57:00
比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
2024-09-05 14:58:00
智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
2024-09-05 14:59:00
十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
2024-09-05 14:59:00
“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
2024-09-03 14:57:00
成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00