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中概股遇冷,极氪赴美IPO“偏向虎山行”?
...小的极氪为何会选择在此时IPO呢?业绩快速增长,上半年毛利率12.3%从招股书来看,极氪目前正处在销量、营收均快速增长的向上阶段。从2020年至2022年,极氪分别实现营收31.85亿元、65.28亿元和318.99亿元,呈跨越式增长态势。净...……更多
天盛股份上半年业绩骤降:毛利率连年大幅下滑,资产负债率攀升
...渗透率的不断提升,将带动相关银浆需求量的大幅增长。毛利率大幅下滑,上半年业绩骤降天盛股份的招股书停留在了2023年6月,2020年-2023年1-6月(报告期内)天盛股份实现营业收入分别为3亿元、2.39亿元、6.32亿元和7.72亿元。其...……更多
特变电工新能源业务毛利率下降,现金分红比例低于30%
...足的资金保障公司新能源产业正常生产经营。新能源业务毛利率下降4月8日晚间,特变电工披露2023年年报。公司去年实现营业总收入981.23亿元,同比增长1.79%;归母净利润为107.03亿元,同比下降32.75%。公布年报后,特变电工股价4...……更多
极氪整车毛利12.3%,有望打破“有量无利”魔咒
...同比增长约136%。值得一提的是,极氪2021年初创时期整车毛利率即为正数,2022年上半年,极氪整车毛利率为4.7%,2023年上半年极氪整车毛利率为12.3%,同比增长7.6个百分点。对于一家刚成立不久的新势力而言,这一毛利率水平比...……更多
无锡振华:新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升
...比+230.66%至292.65%。新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升:公司已进入上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、长城汽车等国内知名主机厂供应商体系,并与特斯拉、理想、东风岚图等新能源主机厂建立稳定的...……更多
纳百川净利润毛利率下滑:依赖宁德时代,产能利用率下降仍扩产
...成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等。净利润毛利率下滑,与应收账款攀升2021年-2023年(以下简称,报告期内),公司分别实现营业收入5.20亿元、10.31亿元和11.36亿元,年均复合增长率达到47.86%,与此同时,净利润分...……更多
博雷顿三年亏5亿预计仍将继续,毛利率不断下滑仅2%
...及净经营流出。此外,受累较高销售成本,2023年博雷顿毛利率仅为2%。预计持续亏损,三年亏损约5亿2021年-2023年(以下简称:报告期内),博雷顿实现营收分别为2.01亿、3.60亿、4.64亿。招股书披露,博雷顿自成立以来录得净亏...……更多
川金诺(300505.SZ):目前公司的产品未应用于固态电池
...投资人您好,公司会认真研究您的建议,感谢。3、公司毛利率2024年是否能回复正常水准?答:投资人您好,公司产品毛利率已经逐步恢复正常水平。4、公司2023年是亏损的,亏损的还分红?答:您好,公司2023年度利润分配预案...……更多
零跑汽车8周年,销量累计破30万,单季度毛利率终于转正!
...对于零跑汽车来说,是转变的1年,不光是销量猛增,连毛利率上面也是如此。在今年1月份的时候,零跑汽车的销量才仅仅只有1139辆,而这是近两年的低谷,因为当时零跑汽车的车型比较单一,而且由特斯拉引领的整个新能源汽...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...毛利和净利方面,多家经销商集团多呈下降趋势。其中,毛利率在3.8%-7.7%,而毛利均为负增长;净利润的下滑区间为24.74%-176.10%,下滑幅度最大的是正通汽车。具体来看,和谐汽车和广汇宝信的净利润增长表现较为突出。不过,...……更多
背靠“青山”的瑞浦兰钧:三年半累亏超16亿,毛利率过山车不佳
...场份额?实现盈利的道路还有多远?三年半累亏超16亿,毛利率波动剧烈瑞浦兰钧成立于2017年,专注于锂离子动力电池产品及储能电池产品的研发、制造及销售。2019年4月实现了锂离子电池的批量交付。其动力电池产品包括用于...……更多
...入新能源产业链并非一蹴而就,其转型过程中伴随着整体毛利率下滑的“阵痛”。2021年至2023年上半年,大明电子来自新能源车的收入占比从10.89%增至28.08%。但同时,大明电子的整体毛利率分别为24.91%、21.89%和 19.78%,逐年下降。...……更多
蜂巢能源150亿上市路终止:毛利率远不及同行,产能利用率堪忧
...给出了回复,并在6月30日更新了2022年年报的财务数据。毛利率远不及同行,产能利用率堪忧招股书显示,2019年至2022年,蜂巢能源的营收分别是9.29亿、17.37亿、44.74亿、99.70亿;主营业务毛利率分别为6.64%、0.89%、3.23%、4.57%...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...来汽车三季报发现:今年三季度,蔚来净亏损45.6亿元,毛利率下降至8.8%。目前,蔚来面临亏损扩大、毛利率下滑等问题,在「不二研究」看来,蔚来亏损扩大的主要原因在于高额的研发投入和销售费用所致;与此同时,产品组...……更多
华庄科技业绩滑坡应收账款偏高:毛利率下滑,客户自建产线风险
....08%、98.38%和98.97%,公司主营业务突出。 同一时期,公司毛利率分别为28.25%、30.07%、30.13%和26.35%,主营业务毛利率分别为28.15%、29.75%、29.77%和26.02%。2023年上半年,公司营业收入与扣非后归母净利润较上年同期有所下滑,对此,.……更多
新铝时代IPO面临三大质疑
...次追问。另外,2023年,新铝时代主打产品电池盒箱体的毛利率也出现下滑。对比亚迪依赖升温在业绩支撑下,新铝时代开始向A股市场发起冲击,而亮丽业绩背后,公司“金主”比亚迪功不可没。招股书显示,新铝时代主要从事...……更多
唱响A股好公司系列〡德赛西威:深耕汽车座舱和智驾,长线布局跨越行业顺逆境!
...,但是收入和毛利占比比重有下降趋势,智能座舱业务的毛利率近几年也略有下滑,与当下激烈的市场竞争环境相匹配。2024年上半年,智能座舱业务的增速有所放缓,为27.43%。详见下表、图。单位:亿元智能驾驶:包括高算力...……更多
海达光能“增收不增利”,2021年分红分掉全部利润
....42%,出现增收不增利的情况。另外,报告期内,公司的毛利率水平也出现了较大幅度的波动,分别为17.55%、24.02%、16.93%、14.17%,整体呈现下降趋势。此外,海达光能还披露了可比同行公司的收入均值以及收入增速。虽然...……更多
太湖远大毛利率下滑:研发费用率低同行,募投项目合理性疑点重重
...次问询均提及募投项目的必要性、可行性和合理性。今年毛利率下滑,研发费用率远弱同行招股书显示,2020年至2023年(报告期内),太湖远大分别实现营业收入8.18亿、10.71亿、13.92亿、15.24亿;净利润分别为3723.44万、4589.56万、6...……更多
一道新能资产负债率远高同行:现金流连续为负,应收账款飙升
...现金流流出,依然为公司上市增添不稳定性。业绩暴增,毛利率稍弱同行一道新能是一家以高效光伏电池、组件研发、生产、销售为引领的多场景光伏应用生态解决方案提供商,公司专注于高效太阳能电池片、组件的研发、生产...……更多
净利大幅预增靠股权投资?西子洁能“清”装上阵或依然负重前行
...,主要是本期处置长期股权投资收益,以及提升产品交付毛利率影响所致,其中2024年3月公司出售可胜技术部分股权确认收益2.32亿元,属于非经常性损益。 事实上,此前西子洁能曾连续两年出售可胜技术的股权。据了解,可胜...……更多
资讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气
...态势空前激烈,尤其是在价格战的裹挟下,能够实现全年毛利率正向增长的车企少之又少,但零跑是其中之一。2024 年 3 月 25 日,零跑发布了2023年业绩报告——数据显示,零跑汽车全年营收和交付量双双创出新高,同时首度实...……更多
黑芝麻营收净利润大降:连年业绩承压,暂缓锂电池项目
...是公司本期净利润实现较大增长的主要原因。(2)经营毛利率同比提高:虽然本期公司实现的营业收入同比减少,但毛利率整体提升,其中食品业、电商业的毛利率同比分别增长2.02%、2.82%。由于毛利率较高的食品业务收入未减...……更多
被游资轮番炒作,六连板之后,协和电子的股价会否一地鸡毛?
...财经网注意到,协和电子连续5年净利润下滑,主营产品毛利率的下降也给公司带来较大压力。随着PCB行业需求修复,协和电子2024年第一季度的业绩也有所回暖。在行业复苏的背景下,协和电子能否实现触底反弹呢?游资大佬现...……更多
新铝时代上市募6.6亿首日涨323% 经营现金流连负三年
...行人持续经营能力。同时,请保荐人发表明确意见。 2.毛利率问题。根据发行人申报材料,报告期内发行人电池盒箱体毛利率分别为15.09%、20.83%、30.28%,高于同行业可比公司。发行人与主要客户签订的长期供货框架协议约定产...……更多
星源卓镁:斩获大订单新增长极已现,镁合金压铸龙头“加速奔跑”
...极向大中型零部件领域转型,有望进一步打开成长空间。毛利率显著高于行业平均水平经过二十余年发展,星源卓镁逐步形成以镁为主,镁铝业务双轮驱动的发展模式。2024年上半年,星源卓镁的镁合金产品实现营收1.18亿元,同...……更多
国遥股份毛利率下滑:资产负债率远高同行,大额分红后再补流?
...供技术开发服务、遥感数据服务。收入季节性特征明显,毛利率下滑2020年、2021年、2022年及2023年上半年(以下简称,报告期内),国遥股份的营业收入分别为2.94亿元、3.87亿元、5.29亿元和1.23亿元,归母净利润分别为3006.92万元、...……更多
连续3年经营现金流为负,一道新能靠光伏组件冲刺IPO | 见智研究
...计盈利压力仍较大。因组件行业竞争激烈,一道新能组件毛利率徘徊在7%-13%之间,在2021年达到最低,跌至2.74%。对比行业可比公司可知,即使晶科能源、天合光能、晶澳科技等龙头,组件毛利率也只在10%左右,行业因过度竞争毛...……更多
新广益创业板IPO的三大关注点
...需要打个问号。此外,公司报告期内出现大额现金分红、毛利率及净利连降等问题,也值得关注。产能利用率骤降还要募资扩产2020-2021年,新广益维持在90%以上的产能利用率,自2022年起,公司产能利用率出现骤降。招股书显示...……更多
营收贡献超七成 壹连科技患上“宁王”依赖症
...“助力”下,壹连科技业绩接连走高,不过公司主营业务毛利率却在逐年下滑。此外,壹连科技还存在因多项关联交易被深交所问询的情况。闯入“注册关”据深交所官网消息,壹连科技创业板IPO提交注册。据了解,壹连科技创...……更多
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电动小G只要9.98万元起,iCAR V23到底卖给谁?
什么定位?iCar V23定位:A级新能源越野风格SUV,注意风格这个词,橙味汽水不一定有橙汁,很多人买Timberland
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躲不掉的付航,绕不开的思域
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星舰7爆单《启示录》:没有永远的强者
有一种交付速度,叫星舰7。截止12月19日,星舰7交付破10000辆。此时距离星舰7上市仅仅13天。上市阶段交付速度超越同级竞品
2024-12-21 13:55:00
星纪元ET四驱“钉胎”爬雪坡遭质疑,销量低迷局面何时破?
都说奇瑞是理工男,不会玩儿营销,但是星途星纪元似乎是个例外。就拿星纪元ET在5月上市时来说,就先后做过-30℃24小时浸泡冰封极限挑战
2024-12-21 13:56:00
年末还纠结买什么车?这款大牌好开到心趴上了
随着年末临近,汽车市场迎来了又一波购车热潮。众多消费者在这个时间点纷纷选择入手新车,以迎接新的一年。然而,面对琳琅满目的车型选择
2024-12-21 13:56:00
奇瑞iCAR V23,9.98万能买到哪些配置?续航为何仅301公里
奇瑞iCAR V23是一款方盒子纯电SUV,当方盒子的高风阻遇上10万级纯电车型的小电池,就会发生奇妙的化学反应,大部分潜在用户冲着颜值而来
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从国产汽车销量目标达成率看,哪些新势力品牌值得考虑?
今年11月,国内新能源汽车销量达到了142.9 万辆,环比增长 9.7%,同比增长 53.8%;且1-11 月国内新能源汽车累计销量达1012
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续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
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新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
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如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
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【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
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汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
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奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
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