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岚图梦想家EV、追光PHEV获行业权威认证,高寒续航可靠领先
...,能够降低整车能耗,整车热管理系统根据场景进行高效能量分配及利用,电机余热可给电池及乘员舱加热。同时,结合车辆工况及状态控制主动进气格栅,降低风阻及低温时前机舱内部对流,进一步降低整车能耗。岚图追光PHE...……更多
动力电池回收产业“加速跑”(大数据观察·关注“以旧换新”)
本文转自:人民日报2023年我国退役动力电池总量超58万吨动力电池回收产业“加速跑”(大数据观察·关注“以旧换新”)《中国汽车报》记者 赵建国数据来源:中国汽车工程学会、中国电池工业协会核心阅读《推动大规模设...……更多
海能达:夯实轨道交通市场地位,拓展行业赛道
...拟中标金额为人民币10,061.01万元。1、夯实轨道交通市场地位,拓展行业赛道本次全资子公司海技服拟中标金额10,061.01万元,为深圳地铁提供专用通信系统。近年公司已逐渐成为城市轨道交通专用通信领域的领先企业,本次中标...……更多
大连化物所提出一步法电池回收工艺,实现向下一代储能电池的转变
...时代公司发布的数据显示,该公司的第一代钠离子电池的能量密度达到 60Wh/kg,常温下充电 15 分钟就能存储 80% 以上的电量,在零下 20 度的低温环境中拥有 90% 以上的放电保持率。(来源:Nature Sustainability)实现向低成本钠离子...……更多
...焦智能电动新赛道“七大技术底座”升级进入2.0时代,高能量密度全固态电池二〇二六年实现量产 ■本报记者 周渊随着动力电池技术演进,被视为“终极电池”的固态电池已成为海内外车企的必争之域。在这场全球性技术...……更多
批量警务用车交付 江淮QX PHEV正式列装公安系统
...、发动机四大模块散热冷却进行智能调配,能够有效减少能量损耗,实现了高温油耗降低2.5%,低温续航提升4.5%的优异成绩。其次,为了尽可能减少不必要的能量损失,江淮QXPHEV对行驶系统进行全面优化,将底盘滚阻系数降至6.1...……更多
我国自主研发制造,全球首创!
...我国的无人机产业近年来发展迅速,技术在全球处于领先地位。在第二十五届中国国际高新技术成果交易会上,一款国产全球首创的双飞翼垂直起降固定翼无人机与公众见面。它可以实现竖直状态下的垂直起降,起飞后,又可以...……更多
100度电、300公里超长续航,谁家纯电轻卡这么强?
...轻卡还拥有节能/标准/动力三种模式,同时可以设置三挡能量回收,不仅可以应对复杂的运输工况,也可以作为辅助制动使用,灵活运用能够起到既安全又节能的效果。而在常规制动方面,该车采用了气制动+断气刹的形式,显然...……更多
续航1962km,技术反哺合资,上汽DMH超级混动有何创新?
...阿特金斯循环+外部冷却EGR技术以及18项减摩擦技术,降低能量损耗的同时也提升了发动机的寿命。而DMH超级混动技术最关键的创新在于五合一PICU动力域集成控制器,这是行业首创的混动控制大脑,能够实现电机、发动机、混动...……更多
...大规模发展期,新型储能作为我国经济发展“新动能”的地位也得到了广泛认可,正日益成为我国建设新型能源体系和新型电力系统的关键技术,成为实现碳达峰碳中和目标的重要支撑,也是催生国内能源新业态、抢占国际战略...……更多
领跑全球储能赛道,离不开协同创新与智能制造
...成本和碳排放水平上各有长短板。锂离子电池储能凭借着能量密度高、循环使用寿命长(循环次数可达5000次)、响应快等优势,已经成为最主要的技术路线,在全国新型储能装机中占比高达94.5%。国内大中型化学储能电站主要使...……更多
一口气穿越欧洲五国,深蓝S7搭载的原力电动究竟有多强?
...程的极致节能,走过绵延崎岖的山路,体验原力高阶智慧能量管理,回收电能蓄力向前。旅途中,与欧洲用户分享交流,更深刻感受到“长安科技”、“超级增程”领先优势。在德国境内几乎不限速的高速与山路上,原力电动让...……更多
...部件等“卡脖子”技术,形成电堆与高压器件驳接、高效能量回收以及余热利用、高动态响应等298项氢能领域发明专利,开发的燃料电池平台功率覆盖20至300千瓦,能够满足全系乘用车、商用车场景应用。目前,东风公司已累计...……更多
吉利短刀突刺,神盾要成功突围?
...全是骨架和基础,性能则是消费者感知最深的部分。电池能量密度怎么样,寿命有多长,低温环境下的放电能力“折扣”有多少,这也是大家最关注的点,也是吉利本次更新的重中之重。我们来看一下神盾短刀电池与当前最炙手...……更多
为电动车发声的欧阳明高,何以成了众矢之的?
...、「新能源汽车的电池回收与污染问题」,以及「续航与能量补给」等问题。可为何网上清一色,只有一句掐头去尾的主观论断——「欧阳明高称燃油车比电动车自燃率高」?抛开「自燃率之争」,我们不妨看看欧阳明高在这场...……更多
全国首个!山东对氢能源车免收高速费,释放什么信号?
...,例如公交、长途重型卡车等。马天才:氢能燃料电池的能量密度比磷酸铁锂电池要高很多,按照49吨重卡行驶500公里计算,氢燃料电池的能量密度至少高50%,越是能量需求大的应用场景就越适用于氢燃料电池的技术路线。锂电...……更多
从新发展理念看潍柴动力上市20年高质量发展特别报道之三:绿色谱写潍柴动力发展新篇章
...最高、应用范围最广,在国家经济建设中具有非常重要的地位。虽然当前新能源产业发展迅速,可实际上,未来40年,内燃机包括柴油机是不可替代的,它是多元动力的重要组成部分。”谭旭光对当前动力装备市场有着清晰地认...……更多
低空经济爆火,再造一个新能源?
...于锂电池的要求非常高。与传统的动力电池相比,它们在能量密度、安全性、环境适应性等方面都有更高的要求。而目前市场上的锂电池性能还不能满足低空飞行的实际需要。对于锂电池企业来说,布局低空经济领域不仅是为了...……更多
...计等家用医疗设备领域。如何让一块小小的碱性电池做到能量持久?山东华太新能源电池有限公司用科技创新和智能制造,给出了硬核回答。“我们现拥有五大系列100多个品种,研发的环保大容量碱性电池,超强的能量被誉为‘...……更多
无人驾驶“空中的士”现身重庆 两巨头强强联手瞄准“低空”
...OL航空器超快/极快充电池。这一电池具备充电速度快、比能量高、循环寿命长的综合优势,适应低空航空器短距飞行、频繁起降的特点。系统能量密度提升≥25%,充电时间5~10分钟(电量30%~80%),循环次数提升≥2000次,可达D0...……更多
钠离子电池,正式“上车”|焦点分析
...子电池。图源:视觉中国但钠离子电池仍有核心短板,即能量密度。由于钠离子的半径比锂离子大,相同质量下的钠离子所蕴含能量相对较低,这使得钠离子电池的能量密度与锂电相比有先天劣势。这也决定了钠电的应用领域,...……更多
宁德时代成“AI尽头”?新能源在走向新高度
...,而是能够成为灵活可调度的移动储能单元,与电网进行能量和信息的互动。包括大众汽车、奥迪、日产和雷诺等车企,也都在V2G(车对网双向充电技术)方面有着诸多尝试。V2G的本质在于B2G(电池与电网双向融合互动),以电...……更多
都定在2026年!广汽全固态电池、无图纯视觉智驾即将上车
...高地固态电池其实是近期汽车行业最火的话题之一,其在能量密度、安全性等方面展示出巨大的发展潜力。然而由于固态电池研发难度大,包括宝马、大众、丰田等跨国巨头在内,目前还没有一家车企正式量产上车。近期智己汽...……更多
国内一二线电池厂商利润差距有多大?宁德时代能抵10个亿纬锂能
...已成功攻克三大技术难点,基于10Ah的电芯,最高可实现能量密度580Wh/Kg,支持5C的输出,同时全性能测试可满足UL1642和UN38.3的安全要求。半固态电池基于50Ah的软包电池,可实现能量谬的400Wh/Kg,超过1,000次的循环寿命,使用温度...……更多
...池行业格局的变化:动力电池企业已经从此前的追求更高能量密度带来的长续航,到比拼成本,到现在也进入了既要续航、又要快充、还要降成本的综合技术竞赛新阶段。 想要打破既有格局并在全球新能源汽车市场的新一轮发...……更多
重大项目建新功 | 贵州:竞驰新能源电池赛道 千亿产业乘风起
...一批创新平台基础上,聚力攻关先进技术,保持行业领先地位,拓展应用场景,持续壮大规模。积极参与国际合作,优化海外产能布局,确保新能源动力电池及材料产业高质量发展。布局电池循环利用产业随着新能源汽车产业的...……更多
政企合力 动力十足
本文转自:柳州日报在赛克瑞浦动力电池系统有限公司,工人忙碌而有序地生产。“2023年,公司产值21.09亿元,同比增长280.95%;今年一季度,公司抓住市场风口,产值实现跨越,同比增长619%。”日前,谈起当前积极推进的动力...……更多
上汽荣威发布DMH技术品牌,加速打造“插混第一阵营”
...用户的驾驶需求及油耗法规,同时,该系统拥有创新的“能量域”全域热管理、动力总成大脑PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项技术,以软件算法为核心,匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件,“软硬兼...……更多
笃定科技创新助力容百锂电高质量发展
...料基地。“伴随电池技术的推陈出新,正极材料呈现向高能量密度和低成本两大方向发展,公司通过布局三元正极材料、磷酸锰铁锂和钠电材料实现对高中低端动力电池市场、储能市场、3C数码及小动力市场等应用场景的全面覆...……更多
“尔滨”见证宇通新能源卡车挑战东北极寒
...控技术和整车智能热管理技术,也使外界低温环境对电池能量的影响降至最低,从而保证了其在极寒工况下一次启动成功。一度电续航3.18公里在极速升温的挑战中,宇通轻卡的驾驶室温度由-17℃上升到25℃仅用时8分钟,宇通重...……更多
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@车主 海南昌江新能源汽车充电指南请查收
南海网1月28日消息(记者 鲁启兰)新春将至,新能源汽车返乡、出游高峰即将到来。昌江黎族自治县于1月28日发布昌江周边高速服务区充电站
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东南网1月28日讯(福建日报记者 尤方明)26日,在宁德时代总部的灯塔工厂,新春氛围分外喜庆,赶工热情也丝毫未减。为保障客户需求
2025-01-28 15:50:00
新春走基层|新能源汽车出海“赶船”记
本文转自:人民网-山东频道乔姝“430辆新能源汽车,22日夜间装船。”1月21日一大早,调度室电话响起,抓起听筒,国铁济南局青岛车务段黄岛站站长徐延林迅速记下一串数字
2025-01-28 08:48:00
江淮1卡工程车EG5:够劲够省够可靠,新能源工程车典范
能源变革席卷全球,中国新能源汽车异军崛起,商用车新能源转型步入快车道。江淮1卡以满电之姿进击新能源商用车时代,面向工程车市场重磅推出典范之作——工程车EG5
2025-01-27 21:12:00
在2020年之前或者更早的时候,买过车的朋友应该都知道那个时候的新能源车无论是纯电动还是插电混动,在售价上都是要远高于同级别燃油车的
2025-01-28 06:53:00
雨雪天气皮卡出行Tips:稳稳的,才安心
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高速公路充电顶峰来了,你在路上了吗?
“十几辆,几个桩,要排两三个小时才能充上”杭州绕城高速服务区的充电设备 记者 黄煜轩 摄杭州临安区太子尖昨天迎来了2025年的第一场雪
2025-01-27 11:33:00
为了给各位带来更直观、更有价值的汽车听音指南,AudioLab在2025年将会以全新的样式与大家见面。AudioLab在新年测试的第一台车型
2025-01-27 07:20:00
好运2025丨济宁城际公交集团任存元:坚守岗位,护航平安出行
齐鲁晚报·齐鲁壹点 褚思雨“轮胎气压、动力电池系统、转向系统等部件全部检查完毕,车辆安全可靠,符合运营标准……”1月21日早上9点
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日前,网络上曝光了一张全新丰田威兰达的泄露图,新车预计将在4月23日举办的2025上海车展发布。作为换代车型,全新威兰达预计外观
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易车发布《2024年中国乘用车市场洞察报告》 “十大关键词”复盘2024车市风云
岁序更新,2025已悄然而至,回顾2024年汽车市场,呈现出加速演变与结构重塑的态势。市场竞争白热化,几家欢喜几家愁;出海步伐浪潮汹涌
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春节临近,应该已经有很多小伙伴准备自驾回家或出游了吧?一路风光虽好,但沿途难免可能会遇到拥堵等情况。此外,在服务区加油
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作为自主阵营里最具代表的新能源品牌,2024年比亚迪已经在各个细分市场上取得了不俗成绩。为了进一步巩固产品优势,最近比亚迪又曝光了一批将在2025年发布的轿车
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