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持久才是王道!仰望U9电池配置曝光,极速能开1.5小时
比亚迪仰望U9毫无疑问将是明年的重磅车型,增加比亚迪品牌的高端力还是得靠这样的天花板车型。当然纯电超跑目前虽然少但是也不罕见,此前红旗就除了S9虽然没有大规模量产但是属实秀了一把,后面广汽昊铂出了SSR很强但...……更多
“新一代主流代步车”海鸥上海车展开启预售,安全配置拉满
...实加速度,并不是最主要的考虑因素,毕竟省钱好开才是王道。“鸥克”权益大礼等你来拿另外,自预售开启之日起,截止至海鸥正式上市当日(含),预订海鸥的用户可享受包括金融、维保、车机流量等在内的多重“欧克”权...……更多
比亚迪e92022款商务版配永磁同步电动机
...务版是一款纯电动新能源汽车,下面将对其外观、内饰、电池和动力配置以及空间进行详细介绍。外观方面,比亚迪e92022款商务版车的车身长宽高的尺寸为4980x1940x1495mm,轮毂大小为18英寸,轮胎规格尺寸为245/50R18,前轮距为1640mm...……更多
比亚迪海豹2022款造型时尚大气,线条流畅
...扭矩为360n.m,电机数量为单电机,电机放置位置为后置,电池容量为82.5kwh,电池类型为磷酸铁锂电池,电池特色技术为刀片电池,电池组质保为首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准),电池充电时间为快充0.5小时...……更多
车展观众边参观边算账
...80度,按家庭用电每度电0.5元计算,也就是40元,差不多能开500公里,折合百公里只需8元左右。”假设一年行驶一万公里,电费也就800元。而同样里程下,燃油车要花费数千元油费。对于在车展上备受瞩目的极氪汽车来说,用车...……更多
比亚迪仰望u8上海车展售价公布,车内配备车载卫星电话
...知道我的钱包什么时候崛起。希望在不久的将来,大家都能开上百万豪车! ……更多
轻卡市场再添猛将,“先天圣体”引发热议
...比亚迪T5的长宽高为5995/2160/3150mm,轴距3360mm,C本驾照就能开;车厢采用的是铝+钢的组合设计,长宽高分别是4030/2095/2120mm,相比行业同类混动产品载货量多出300-400kg。配置方面,比亚迪T5整体向轿车看齐,采用与比亚迪乘用车同...……更多
比亚迪e32021款领畅版安全性能和配置方面有不俗的表现
...动机总扭矩为180N·m。比亚迪e32021款领畅版匹配的是一组电池容量为43.2kwh的磷酸铁锂电池,充电时间为快充0.5小时、慢充13.09小时,工信部公布的纯电续航里程为401km。最高车速达到了130km/h。比亚迪e32021款领畅版的驱动方式为前...……更多
比亚迪海豹2022款整体内饰风格非常清新舒适
...扭矩为310n.m,电机数量为单电机,电机放置位置为后置,电池容量为61.4kwh,电池类型为磷酸铁锂电池,电池组质保为首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准),电池充电时间为快充0.5小时慢充11.79小时,快充接口位...……更多
比亚迪海豹精英型车身线条流畅而又灵动
...说在动力方面表现也是非常给力的。搭载61.4KWh磷酸铁锂电池,拥有刀片电池特色技术,快速充电需要0.5小时,慢速充电需要8.77小时,还配置有电池温度管理系统。在续航方面大约可达550公里。所以平时作为代步用车或者是上下...……更多
比亚迪2023款海豚配置优势明显
.../小时。续航方面,2023款海豚采用44.928千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航里程分别为401公里和420公里,快充时间为0.5小时。欧拉好猫则全系搭载前置单电机,最大功率为105千瓦,最大扭矩为210牛·米,最高车速为150公里/小时。续...……更多
比亚迪唐EV2022款轴距为2820mm,前轮距1650mm
...矩为700N·m,电动机总马力为517Ps,驱动电机数为双电机。电池方面匹配的是一组电池容量为108.8kwh的三元锂电池,电池能量密度为150.0Wh/kg,充电时间为快充0.5小时、慢充16.5小时。工信部公布的纯电续航里程为635km,官方百公里加...……更多
比亚迪海豚为什么这么懂年轻人呢?
...日常代步使用还是绰绰有余的。搭载44.9千瓦时磷酸铁锂电池,拥有刀片电池特色技术,而且快速充电需要0.5小时慢速充电需要6.41小时配置有低温加热功能,在冬天充电更加方便,而且此车的在续航方面可达420千米。是不是性价...……更多
比亚迪e92022款商务版内饰造型简约大方,材质精良
...动机总扭矩为330N·m,比亚迪e92022款商务版匹配的是一组电池容量为63.36kwh的磷酸铁锂电池,充电时间为快充0.5小时、慢充19.6小时,工信部公布的纯电续航里程为506km,官方百公里加速时间为10.3s,最高车速达到了185km/h。充电接口...……更多
比亚迪海鸥入门版上市,配置升级,售7.38万起
...售价区间为7.38-8.98万元,其中活力版与自由版搭载30.08kWh电池组,CLTC续航里程305km;飞翔版搭载38.88kWh电池组,CLTC续航里程405km。续航版本购买建议上,作为一款主打城市出行的小型车,305km的续航里程在配备家充桩的情况下,已...……更多
以特斯拉为例的电动汽车,真的能开20年吗?
...实很少。有很多车主在给第一代电池做模型的时候,已经能开几十万公里,甚至上百万公里,而且电池还能用。这就是特斯拉在电池设计方面领先的地方。 20年来,大多数人都换过几次车。我国平均换车时间是4.5年,所以不用...……更多
比亚迪唐dm2023款dm-i冠军版车头造型犀利
...矩为325N·m,电动机总马力为218Ps,驱动电机数为单电机。电池方面匹配的是一组电池容量为21.5kwh的磷酸铁锂电池,充电时间为快充0.5小时、慢充3小时。工信部公布的纯电续航里程为112km,官方五十公里加速时间为4.3s,最高车速...……更多
新能源轿车埃安s的销量怎么样?一起来看看吧
...级产品,价格下探意味着配置调整,但保留了埃安的弹匣电池,2023款配置到底有哪些变化?值1.4万吗?弹匣电池又是什么,下面我们来详细分析。AIONS最低售价:13.98万起最高降价:0.50万图片参数配置询底价懂车分3.74懂车实测...……更多
同样是9.98万起售,海豹06和秦L怎么选?买哪个版本合适?
...充、全速自适应巡航和L2级的驾驶辅助系统,用的舒服也能开的舒服,其它的配置不用多说,列出来一篇文章都不够写。至于顶配车型不建议大家选,它相比次顶配车型多出的配置也不是刚需,省下来的钱加油充电能用很久的。 ...……更多
诚意如何?比亚迪宋L四驱版详细配置曝光
...米,0-100公里/小时加速时间4.3秒,在87.04千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下,CLTC工况纯电续航里程602公里。此外,602KM四驱卓越型还搭载云辇-C、iTAC智能扭矩控制系统、IPB集成制动控制系统等,支持车外移动电站放电(6千瓦)以及...……更多
长续航和快充哪个更重要
...前茅,电池技术没有明显突破的情况下,大容量电池就是王道。一加Ace3V:骁龙7+Gen3能耗控制相当优秀,而且还有5500mAh电池,续航比一加12还强,按照1999的定价来说,应该是2K价位续航最强一档的手机了,而且这个价位的手机都...……更多
吉利新插混,满状态跑2000公里,是超级大油箱还是新技术?
...,今年卷价格和技术。前有比亚迪宣布插混满状态一口气能开2000km,之后,吉利宣布了新雷神插混系统同样满状态2000km没问题。陆陆续续,插混续航里程破1000km之后,很快就会下放普及到各个价位的细分市场中。然后插混市场里...……更多
比亚迪d1标准版上市,车内设计布局以简洁为主
...为180牛·米的电机,匹配容量为53.6千瓦时的磷酸铁锂刀片电池,CLTC工况下续航里程为418公里,快充模式下电池电量从30%充至80%需要0.58小时。此外,官方针对非营运车型提供8年或15万公里的三电质保。从比亚迪D1的产品力表现来...……更多
比亚迪秦ev标准版外观年轻而又时尚,充满了青春气息
...低配标准版搭载了136马力电动机,最高车速可达130km/h,电池采用的是酸铁锂电池,容量为47.53KWh,支持快速充电。快速充电大约需要1.3小时,慢速充电需要14.4小时。还配置有低温加热和液态冷却功能,标配有充电桩,此车续航...……更多
比亚迪全新轻卡车型t5上市,3 种不同版本
...动专用发动机,最高热效率可达41%;配备DM混动专用刀片电池,并在轻卡车型实现全球首次应用扁线电机,峰值功率可达150kW,最大发电效率93.2%。该车采用轻量化设计,风阻系数为0.42Cd,号称相比行业同类混动产品载货量多出300...……更多
比亚迪驱逐舰052023款dm-i冠军版车身线条流畅自然
...力为197Ps,电动机总扭矩为325N·m,驱动电机数为单电机。电池方面匹配的是一组电池容量为18.3kwh的三元锂电池,充电时间为快充1.1小时、慢充5.5小时。工信部公布的纯电续航里程为120km,最高车速为185km/hs,官方百公里加速时间...……更多
全方面的试驾评测,比亚迪d1到底如何?
...明显感受到推背感,对于家用来说也的确很够用。搭载的电池类型为磷酸铁锂电池,电池容量为53.6kWh,纯电续航里程为418公里,客观来讲续航实用性的确很不错,充电方面快充时间为0.58小时(80%)。写在最后那么比亚迪D1怎么...……更多
2022款730km尊享型是否能惊艳到你?
...总扭矩为350N·m。比亚迪唐EV2022款730KM尊享型匹配的是一组电池容量为108.8kwh的磷酸铁锂电池,充电时间为快充0.5小时、慢充16.5小时,工信部公布的纯电续航里程为730km。最高车速达到了180km/h。底盘方面,比亚迪唐EV2022款730KM尊享...……更多
比亚迪宋plusev2021款旗舰型外形设计运动感十足
...总扭矩为280N·m。比亚迪宋PLUSEV2021款旗舰型匹配的是一组电池容量为71.7kwh的磷酸铁锂电池,充电时间为快充0.5小时、慢充10.2小时,工信部公布的纯电续航里程为505km。最高车速达到了160km/h。比亚迪宋PLUSEV2021款旗舰型的驱动方式...……更多
王传福:比亚迪一全新电池将量产,超高密度,安全性更好!
...设一辆车是500km续航,需要每天行驶1500km,基本上没有人能开这么多。可以预见的就是,未来会有越来越多的重卡,巴士将会转变成新能源汽车,能耗大幅度降低,电池的安全性也在迅速提升。更为关键的是,没有续航里程焦虑...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
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