• 我的订阅
  • 头条热搜
2026冲击年销百万的目标,捷途汽车的胜算有多大?
2024年初,一场价格战快速席卷了整个汽车市场,从油车到电车,几乎没有任何一家车企,能逃过“降价潮”带来的影响。在这其中,比亚迪顺势成为了国内新能源市场霸主,而造车新势力也在5月份出现了销量环比增长的现象。...……更多
...奇瑞四大品牌 图片来源:奇瑞官微 挤入新能源头部位置胜算几何?除了星途外,奇瑞在近两年在新能源领域动作不少。今年2月28日,奇瑞集团纯电品牌iCAR旗下首款产品iCAR 03正式上市,共推出6款车型官方指导价为10.98万-16.98万...……更多
竞争秦PLUS DM-i有胜算吗?奇瑞风云A8配置曝光
日前,笔者从网络渠道获取到了奇瑞风云A8的部分配置信息,据悉该车有望在2024年1月正式上市,不过这份资料还未得到奇瑞汽车的确认,最终配置详情还需以官方公布为准。作为奇瑞风云新能源产品序列旗下的紧凑型轿车,奇...……更多
奇瑞集团2023年营收3151亿元 2024年力争销量增长率超行业10-20个百分点
...M混动、2款纯电、2款增程的全域产品矩阵,全年销量目标冲击30万台。一路捷途,共赴山海。捷途品牌2023年累计销量315,167辆,同比增长75%,不仅超额完成年度销量目标,更用65个月达成了百万销量,成为最快达成百万销量的中国...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...则是销量增长率再超行业10~20个百分点,奇瑞汽车或将冲击全年400万辆的销量目标,比去年直接翻了一倍。奇瑞汽车能否实现400万辆销量目标暂且不说,至少奇瑞汽车是做足准备冲击新目标,计划带来超20款新车型,其中新能源...……更多
奇瑞的“猎杀时刻”
...确保质量的情况下尽量年前交付。 03对标BBA,奇瑞如何冲击高端?在上市现场,尹同跃一上来就挑明了星纪元的高端定位,直言“要让星途成为奇瑞的BBA”,更要成为首个出口海外售价超100万的中国汽车。星纪元ES对标BBA,超越...……更多
共话奇瑞新征程 “一奇跃龙门”2024奇瑞家宴成都站圆满收官
...M混动、2款纯电、2款增程的全域产品矩阵,全年销量目标冲击30万台。一路捷途,共赴山海。捷途品牌2023年累计销量315,167辆,同比增长75%,不仅超额完成年度销量目标,更用65个月达成了百万销量,成为最快达成百万销量的中国...……更多
...传奇瑞今年销量目标是400辆,目前中国车企未来最有潜力冲击丰田成为全球年销千万辆当属奇瑞,因为国内已经成为全球最大的汽车市场及最大出口汽车出口国将孵化全球汽车最新技术最新运用在中国先运用,日本丰田没有这么...……更多
新造车画饼,苦寻爆款
...免费充电服务。再加上今年还有多款新车推出,埃安今年冲击80万辆销量不是没有可能。深蓝:冲击45万辆目标长安新能源的爆发,得益于今年深蓝品牌的爆发,在刚刚过去的2023年,深蓝累计销量达136912台,这对于只有两款产品...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...强争霸中,有韧性的车企成色纷纷凸显。年底是汽车厂商冲击销量的高峰期,也是价格战竞争的高点。对于强势品牌来说,是利润和销量并进的狂欢;对于利润微薄的车企来说,必须做出迅速的调整来跟进。头部车企反击漂亮 ...……更多
...段征程。尹同跃曾为该品牌定下“2019年达6万辆,并力争冲击10万辆”的销量目标,但在2019年星途的销量仅有1.4万辆,此后虽然有所增长,但与10万辆的销量目标,仍有较大差距。彼时业内分析认为,星途失利的原因包括定位模...……更多
奇瑞“国民越野品牌”15款新车曝光!目标:年销100万辆
...迎来了第100万辆整车——山海T2的正式下线。今年捷途将冲击50万辆销量,2026年挑战年销100万辆,力争实现从“累销100万辆”到“年销100万辆”的跨越式增长。 ……更多
IPO在即,奇瑞iCAR 03能否补齐新能源“短板”?|钛度车库
...瑞iCAR 03的定价不但避开了哈弗猛龙、二代大狗等车型的冲击,而且在短时间内不会有直接的竞争对手。在同样的产品类型上,奇瑞已经有捷途旅行者,但价格冲到了 20 万区间,并且还是燃油版,也规避了品牌“内耗”。另据iCAR...……更多
奇瑞风云的“小目标”:对外“豪华平权”,对内“再造一个奇瑞”
...的,除了比亚迪还没有第二家,我们要向强大的冠军发起冲击”。李学的底气主要来自5个方面:第一,奇瑞风云的产品与渠道正在快速铺开。继风云A8远航版之后,4月18日,风云系列又一款全新主力车型——中型电混SUV风云T9正...……更多
1月销量环比几近“腰斩”,广汽埃安还有多少胜算?
...开年首月等来了销量环比腰斩的表现。 2、埃安还有多少胜算?此前,广汽埃安承载的更多是人们的期望,而现在,人们在广汽埃安的身上,逐渐看到了越来越多的负担。广汽埃安出自于2017年成立的广汽新能源,2020年公司注册...……更多
奇瑞再冲击高端,星途星纪元ES打响第一枪,喜忧参半
今年1-9月,奇瑞的销量超过125万辆,这个成绩已经超过了去年全年销量。很显然,奇瑞已经拥有了足够大的基本盘,根据品牌的一贯发展规律,其接下来应该探索的是高端市场。星途汽车,作为奇瑞汽车的高档汽车品牌,在汽...……更多
自主品牌4月销量发布,比亚迪继续领跑,吉利、长安、奇瑞增速猛
...围绕吉利、极氪、领克三个品牌推出9款新能源新车,以冲击190万台销量目标。在轱辘哥看来,吉利汽车达成今年的目标,要做的努力不仅涉及新车产品规划,还有品牌战略布局、出海战略布局等等。当然最为关键的,还是吉利...……更多
在新能源领域落后的奇瑞决定加速转型。10月16日,奇瑞在2023科技日上宣布,未来两年内预计推出24款超级混动车型、15款E0X纯电平台车型在内的39款新能源车型。“奇瑞在新能源车方面‘起了大早,也赶了个晚集’,但是现在要...……更多
中国车企已成为“香饽饽” 关税之下欧洲各国抛出招商橄榄枝!
...或对中国制造的电动汽车征收高额的惩罚性关税,一方面冲击了全球汽车制造商的商业布局,另一方面引发了国际社会对贸易保护主义越发抬头的担忧。以德国为首的一批政界人士和产业专家都对欧盟的关税政策提出了批评意见...……更多
奇瑞高增长背后现隐忧:国内外销量“倒挂” 新能源转型缓慢
经济观察网 记者 王帅国 时隔多年,奇瑞再度传出将冲击上市的消息。近日有消息称,IDG资本正考虑最高以人民币70亿元的价格,从现有股东手中收购奇瑞控股集团有限公司的部分股份,奇瑞控股旗下的奇瑞汽车正在重启IPO,计...……更多
自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
...但得到了加固,还再次上调了入围的“基准线”——想要冲击前三席位,20万的月销量已经是基本操作。不过客观来看,马太效应在自主阵营中还在持续,倘若普涨形势继续下去,自主新三强与第二梯队之间的泾渭分界线或将愈...……更多
以更大“野”心,赴更远的山海!捷途汽车混动越野“五虎上将”首次集结亮相!
...旅行+混动越野”的全新场景体验。奉行“三个坚持”,冲击年销百万辆目标发布会现场,奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用深入解读了捷途汽车的品牌发展理念,他表示,捷途汽车坚守长期主义,奉行“三个坚持”,即坚...……更多
...东数西算”数据中心集群——顶格打造智算 赢取发展“胜算”■ 本报记者 张理想近日,芜湖市政府副秘书长孙万胜告诉记者:“一年多来,我市围绕算力建设、通用人工智能大模型引进培育和应用场景开放等方面,顶格谋划产...……更多
科技立身、品质为本;技术奇瑞,厚积薄发!
...先行重构“新汽车”毫无疑问,在新能源、新四化浪潮的冲击下,整个汽车行业正在经历一场前所未有之巨变,传统汽车行业的规则已经被改写。在这个过程中,消费者对于汽车的需求也在潜移默化随之改变,汽车产品开始承担...……更多
奇瑞狂飙 用星纪元ES点亮“塔尖”,开启星途品牌高端新征程
...国汽车走向世界的这一重任,实现尹同跃口中的梦想——冲击成为中国真正的豪华品牌,受全球认可的豪华品牌,加速奇瑞向上。迈入品牌发展新阶段,星途将持续以构筑高端价值生态体系为战略方向不变。星纪元作为星途全面...……更多
作“优等生”迎新考!捷途山海,再造一个捷途?
...为主,布局越野SUV和皮卡,以超过8款的产品,助力捷途冲击年销50万辆乃至100万辆目标。3、庞大而有粘性的用户与粉丝群体:捷途自推出以来,一直与用户和粉丝玩在一起,为用户建立的业内独一无二的“旅行+”生态圈带来独...……更多
奇瑞集团2023年销量目标是多少?
...作报告。在报告中,李学用向营销公司提出了挑战200%的目标,并且分析了目标的建立原则、达成路径和激励措施。何为200%的目标,在奇瑞的相关官方宣传中并没有一个明确的解释。但结合誓师大会上的内容,我们猜测“200%的目...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...自主,其销量已经连续第4个月呈现同比下滑。东风自主冲击“自主五虎“格局”?除了比亚迪和长安外,“自主五虎”的其他成员在5月也都基本延续着原有的水准。 数据显示,5月,比亚迪、长安自主、奇瑞自主、吉利和长城...……更多
华为奇瑞合作再加码,为了“干翻”谁?
...话“希望华为给更多的项目”。而鸿蒙智行给市场带来的冲击不仅仅体现在销售数据上,还在于其在技术创新与产品价值上带来的突破。可以说,华为真正实现了用科技定义豪华,将群雄逐鹿的豪车市场争霸的关键点,落在了科...……更多
...能源车型星途星纪元。大型的汽车实物将使展览更具视觉冲击,熟悉的车型也能引发观众的共鸣。展览将制作实景在线上展厅进行展示,建设包括全景图像、热点交互、解说等内容,观众可以随时随地通过互联网访问。线上展厅...……更多
更多关于汽车的资讯:
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00