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为蔚来“赚钱”而来,“老二”乐道汽车行么?
或许,蔚来也开始急了,在持续亏损的业绩面前,他开始了“绞尽脑汁”,今年与多家车企签署了“换电”合作。不仅如此,蔚来的中低端品牌,也终于是来了。5月15日晚,蔚来汽车正式推出全新品牌“乐道”,其首款车型乐...……更多
对话|蔚来李斌:2025年进入决赛,但决赛无止境;不要做无底线的恶性竞争
...从前一日发布的ET9谈到三大品牌,从蔚来的发展谈到未来汽车格局。李斌表示,2025年开始要进入决赛圈,但决赛是没有止境的。李斌判断,在2035年,中国品牌会在全球前十汽车集团中占5家,蔚来希望努力成为其中1家。谈及市...……更多
蔚来李斌剧透新品牌!下月发布,会比小米更好卖!你期待吗
...,从而被大家看到、被认可是分不开的。车展期间,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌与蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪接受了网上车市等媒体的采访,就蔚来市场表现、未来规划、品牌营销等话题,与现场媒体进行了坦诚布...……更多
ET9仰望80万 蔚来高端野心不灭
...董事长、CEO李斌表示:“ET9的设计是蔚来的迭代进化。在汽车历史上,设计是从来不颠覆自己的,奔驰、保时捷都在自我迭代和升级,外界也不希望蔚来的设计老变。”一年后交付的“期货”NIO Day上,神玑NX9031、46105大圆柱电芯...……更多
看过乐道L60之后,我开始相信“乐道铁成”了
...的媒体同行,都对乐道L60的空间表现表示惊叹。尽管蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌此前在采访中谈到乐道“并没有什么秘密”,也很直白地表示乐道L60会对标Model Y。但即便只是产品本身的对比,L60所呈现出的体验也让人有...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
车东西(公众号:chedongxi)蔚来汽车未来要怎么走?CEO李斌和总裁秦力洪作为企业的一二把手,已经有了明确的思路。车东西12月24日消息,在刚刚落幕的NIO Day上,蔚来集中展示了其目前正在核心研发的内容和产品,首款行政旗...……更多
都市车界|蔚来旗下全新品牌乐道汽车正式发布 21.99万起售
...雪 济南报道5月15日晚7点半,蔚来旗下全新品牌——乐道汽车正式发布。发布会上,乐道汽车总裁艾铁成公布首款车型乐道L60预售价为21.99万起,比特斯拉Model Y便宜3万元,新车将于9月上市。乐道汽车是蔚来汽车旗下全新子品牌...……更多
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源蔚来汽车CEO李斌第一次在每年最重要的品牌活动NIO Day之前公开接受媒体采访,用2个多小时的时间,回答了外界最关心的140个问题。当蔚来汽车不到4年时间里再次陷入倒闭的传闻,...……更多
蔚来李斌:想买豪车品牌,看这两家就够了!
...但现在越来越多的消费者开始倾向购买一辆高价格的电动汽车,因为能够有着更丰富的舒适配置,更加丝滑的动力系统。那么问题来了,如果你有爱国情结,想要购买一辆自主品牌的高端电动汽车,会如何考虑呢?近期蔚来汽车...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...腾讯新闻《远光灯》2023年12月17日早间6点30分开始,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌联合腾讯新闻运营总经理黄晨霞一起,开启一段亲测电池包之旅。他们从上海出发,前往福建,亲身测试蔚来“150度电池包”,挑战自驾1000公...……更多
首款车型对标特斯拉Model Y,蔚来的乐道有没有未来?
说起蔚来汽车,最近一年多随着理想和问界的强势崛起,在国内造车新势力中蔚来汽车的存在感似乎并不高。还有截止到目前,蔚来汽车也有很大可能是亏损最高的造车新势力车企。数据显示,蔚来汽车在过去8年累计亏损超1000...……更多
蔚来新车预售价80万元,李斌:中国汽车高端化需要耐心,说谁胜出都尚早
蔚来旗舰车型ET9创业9年之际,蔚来汽车又把售价天花板向上推了一把。12月24日,蔚来CEO李斌在接受澎湃新闻等媒体采访时谈道,“ET9是蔚来把车定位到高端核心市场上的一个宣言,我们越来越知道蔚来的用户是哪些人,这会反...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
出品丨虎嗅汽车组作者丨周到“我这两年最后悔的一件事,就是自己2年前说,‘不明白为什么还有人想买油车’。”在今年的蔚来年度媒体沟通会上,该公司创始人、董事长兼CEO李斌罕见地对自己曾经的“出圈”言论发起了“...……更多
乐道App今日上线 李斌发文为乐道品牌预热
...有道!以上是李斌的一封信。在该帖子的评论区中,乐道汽车总裁艾铁成表示,庆祝乐道App今日上线,并下场与网友互动。乐道App采用了橙色界面,栏目设计上也基本复刻蔚来App,除了将“朋友”换成了“加电”,其余的四个板...……更多
别光盯着小米SU7,这几款“纯电新生”同样值得期待!
...停工停产的新闻,一场竞争更凶猛的厮杀悄然来临。身处汽车圈的大家一定很期待3月28日,预热许久、话题度超高的小米SU7会在这一天上市发布,对于新能源车市,小米SU7一定会是一颗重磅炸弹。但除了小米SU7外,近期有很多同...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...王传福、尹同跃、余承东……一支底色鲜明的徽军,正在汽车行业崛起。整个安徽,造车的氛围都很浓烈。全国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”,全国每生产10辆新能源车,约有1辆“安徽造”。和如今扎根安徽不一样,造车...……更多
小鹏X9传递友谊,小鹏蔚来再连线,打破内卷促发展
如今汽车行业竞争激烈,价格战、广告语中等各种商业“嘲讽”层出不穷,为的也是将自己的品牌营造更高的形象,而在这一波浑浊不清的竞争市场河流中,却有一股清流涌出,那就是国内新势力品牌小鹏汽车与蔚来汽车两位CE...……更多
不听李斌劝,雷军为何要死磕增程
...已提上日程,代号“昆仑”,将在2026年亮相。而在小米汽车获得造车资质之前,内部消息是“昆仑”车型为小米与北汽合作研发制造的增程SUV车型,小米汽车将靠“昆仑”走量。虽说小米官方在否认这一说法,但其相关的招聘...……更多
...务有了更深刻的人事变动。36氪独家获悉,1月5日晚蔚来汽车内部邮件显示,手机负责人尹水军将离职,手机相关业务由蔚来硬件负责人白剑兼任。在蔚来任职的两年间,尹水军主要负责手机业务落地,更早之前,尹水军在美图...……更多
奔驰加入蔚来换电联盟?李斌去德国和这件事有关?
据CNMO了解,有汽车博主爆料称,奔驰将加入蔚来的充电联盟,原来李斌去德国和这件事有关?奔驰有博主表示,某某(暗示品牌是两个字)确认加盟蔚来换电联盟!还让网友进行猜测。另外一个博主则直白地爆料称,下一个加...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
随着国内新能源汽车技术的持续发展,迭代速度加快已经成为了现实,当然随着技术迭代的加快,在市场层面也就发生了非常明显的变化,很多造车新势力和新能源汽车品牌的大佬们,在不久之前说的话,或者对行业、企业的...……更多
蔚来“向下”,乐道“铁成”?
...背景下,蔚来主打“大众家庭市场”的第二品牌——乐道汽车,进入了更卷的15万~30万元纯电“红海”市场。至此,蔚来开启双品牌运营时代。2021年创办乐道汽车之初,蔚来创始人李斌挖来前上海迪士尼度假区市场部副总裁艾铁...……更多
李斌谈乐道会与理想汽车竞争:有竞争很正常,对消费者是好事
... 万元起,详情可见IT之家此前报道。对于新车定位,乐道汽车总裁艾铁成表示,这个价位段,最重要的就是家庭用户,接近 90%,家庭定位这是很自然的选择。蔚来积累的体系化能力,让乐道生而成熟,加电能力是行业第二。他...……更多
成功套现15亿,烂摊子留给美团,摩拜创立者胡玮炜有多精明?
...业相关的经验。2014年,胡玮炜抓住机会,创立了“极客汽车新媒体”,开始专门做汽车行业的新闻资讯。因为手上缺少资金,胡玮炜租不起写字楼,只能把公司放在了一个四合院里。到了晚上,房东要开酒吧,胡玮炜就只能赶...……更多
李斌解读蔚来销量增长原因:体系化能力提升是主因
...来,蔚来累计研发投入超过460亿元,打造出覆盖智能电动汽车业务全景的12项全栈技术布局和四大核心技术。截至4月底,蔚来全球申请中及已授权专利总数达8,700件。基于汽车行业规律,尤其是对智能电动汽车行业市场发展的前...……更多
蔚来李斌:恕我直言,很多电动汽车设计是耍流氓!
恕我直言,现在很多电动汽车其实就是在耍流氓。这可不是我说的,而是一家著名车企的CEO这么认为!在燃油车时代,你有没有见过汽车失速?虽然比例少,但也确实存在,特别是德系车,一旦变速箱出问题就会出现动力丢失...……更多
蔚来李斌:2024至2025,高端纯电市场将进入爆发增长阶段
...感受到科技结晶集结在一辆车上的成果。2023年,新能源汽车迎来规模突破,但品牌间的争斗随之升级。为了拼销量,不少品牌放弃利润,在价格战中越陷越深;亦有品牌为博取消费者眼球,开始堆砌配置,追求简单的“显性价...……更多
“电车用单电机是耍流氓”,蔚来在给不降价一个台阶下?
文/桃李“电动汽车还出单电机,那就是在耍流氓。”蔚来汽车CEO李斌的这番言论,不禁让人怀疑,到底是谁在耍流氓。在电动汽车的电机数量问题上,李斌坚定的表示“永远不会出单电机的车”,以后不好说,但至少现阶段,...……更多
6月8日,2024中国汽车重庆论坛闭幕全体会议举行,蔚来创始人、董事长、CEO李斌参会,分享了蔚来的发展成果和对行业的思考。在刚刚过去不久的5月,蔚来交付了20544台新车,再创历史新高。“好久没有这样幸福的烦恼,现在...……更多
谍照曝光,“阿尔卑斯”能挽救蔚来的颓势吗?
...。 图片来自于网络在 2022 年年底的媒体沟通会上,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示,新品牌阿尔卑斯的未来主力车型月销目标五万辆,作为面向大众市场的产品,阿尔卑斯将扛起更高的销量目标。李斌也曾在公开场合表...……更多
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2025上海车展|一汽丰田天羽光洋:最重要的不是销量 而是中国客户的笑脸
编者按|2025年4月23日,以“拥抱创新 共赢未来”为主题的2025第二十一届上海国际汽车工业展览会在沪举办。搜狐汽车·汽车咖啡馆以直播探访的形式
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从落后技术到集体“真香”,合资车也玩的增程式值得买吗?
摸着理想过河,看着零跑上岸。 “增程式‘是糟糕的解决方案’”,前大众中国CEO冯思翰曾如此评价增程式混动技术。然而,大众汽车自己却开始“真香”
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