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一汽奥迪2022年销量下跌9.3%
...介绍,截至2022年12月,一汽奥迪秉承“以用户为中心”的经营理念坚持焕新产品矩阵,在华累计销量已突破790万辆。此外,一汽奥迪在2022年共计拓展新能源授权经销商至129家,建立超8000个充电终端。奥迪Q3将于2023年推出中期改...……更多
Kenvue裁员、强生难“双赢”
...智库研究院高级研究员江瀚看来,裁员通常是企业为应对经营压力、优化成本结构或重新调整业务战略所采取的一种措施。对于Kenvue而言,裁员可能是短期内减轻经济负担、提升运营效率的一种方式,但单纯依赖裁员并不能解决...……更多
2023年国内机票预订量创新高 热门城市酒店预定较疫情前增长1.1倍
...提供。此外,今年以来,线路游、玩乐套餐等旅行社核心经营的二次预约商品预订量同比增长超210%。从客群来看,亲子人群是“囤旅游”消费的核心群体。1985年至1995年间出生的“有娃人士”是今年在飞猪“囤旅游”的主力人群...……更多
...奋战,合力向提质增效稳增长目标迈进了一大步:2023年集团全年销售收入实现重大突破。在国内市场,玉柴气体机、国六牵引车动力、客车动力销量实现两位数以上增长,气体机销量同比实现三位数增长;船电市场份额保持行...……更多
从初心到亮剑 锚定“新汽车”的长安到底有多猛
...复合增长率25.6%,新能源占比持续增加。资金方面,整体经营净现金流同比增长369.6%,创历史新高。数据之外,支持其稳健增长的核心仍是技术战略规划,从燃油时代到新能源时代,拼技术、保供给仍是主旋律。本次E07亮相,预...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...等口号将矛头直指燃油车,也对燃油车厂商带来了巨大的经营压力。崔东树指出,燃油车产品更新换代相对较慢,产品智能化程度不高,更多依赖于优惠的价格来持续吸引客户;随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
新能源大洗牌的一年据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车产业实现了产销水平的新高,达到了3000万辆。《汽车商业评论》曾撰文说,没想到中国汽车以2023如此惨烈的方式进入了3000万时代。2023年新能源汽车市场的年度成绩...……更多
“彩电大王”黄宏生,造车胜算几何?
...,创维在夫人林卫平、元老张学斌、杨东文等人打理下,经营得颇有声色。重新归来后,由于香港联交所的一些规定,黄宏生并没有回归到创维的管理层,而是着手开辟新的事业。据深圳特区报报道,2010年到北京出差时,黄宏...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
...能源汽车凭借飞涨的渗透率,一度抢走了燃油车苦心孤诣经营多少年的风头。可要真的改变一个时代,谈何容易。值得注意的是,燃油车虽然在2023年守住了该有的体面,可这一切,都要从降价说起。此前,新能源汽车每次掀起...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...单10万辆”的目标,然而最终年交付量仅不到3万台。如今集团一把手朱华荣亲自挂帅,阿维塔的发展势必会获得更多资源和支持。如果说长安是大佬亲自下场坐镇,那上汽的管理团队就是不断注入年轻的新鲜血液,进一步加快创...……更多
北汽集团在改革奋进中书写高质量发展新篇章
...长73.5%。达成营业收入4803亿元,在京产值2924亿元,实现经营与发展“双突破”“双丰收”,彰显鲜明竞争性增长态势,持续助力首都经济发展。北汽福田通学车打造通学交通示范样板乘风破浪 高质量发展的“稳与进”时间回溯...……更多
大众仍是国内燃油车巨头,全年交付量为239.71万辆
...大,国内车企排名第8,但其同比增幅高达51.6%,也是大众集团销量增速最明显的阵营。孟侠指出,电动汽车市场不是一成不变的,而是分为不同的阶段。一时的成绩,不意味着最终的结果,相比于全球其他主要汽车市场,中国潜...……更多
卫龙辣条收入、销量、产能利用率均下滑,遭多家券商下调盈利预测
...证券名单。方正证券发布名为《卫龙美味(09985.HK):公司经营稳定春节旺季表现良好低估值辣味龙头性价比凸显》的研究报告,该研报指出,流动性系调出港股通核心原因。根据《恒生指数编算总则》,成分股需要满足换手率测...……更多
2022年全年皮卡销量4.3万辆,江淮汽车销量同比下降
日前,乘联会官方公布了2022年12月及全年皮卡市场销量数据。数据显示,12月份国内皮卡市场批发销量为4.3万辆,同比下降25.8%,跌至最近五年的最低销量水平,环比11月则小幅增长3.8%。2022年全年皮卡是累计批发销量51.3万辆,...……更多
不出圈,便“出局”
...问题,其ME7车型曾被曝出多起自燃事故。随着天际汽车的经营状况日益恶化,从2022年下半年开始,天际汽车陆续传出降薪、裁员、关店的消息,到2023年后,这种危机愈演愈烈,2023年4月,天际汽车宣布启动停工停产政策,正式...……更多
奇瑞集团2023年销量目标是多少?
...标是有相当机会的。2022年成绩喜人公开资料显示,奇瑞集团2022年12月份收获105,483辆的单月销量。至此,奇瑞集团2022年累计汽车销量达到1,232,727辆,同比增长28.2%。这是奇瑞集团首次实现年销量突破百万辆,这也使得奇瑞成为第5...……更多
...报告,2023年归母净利润分别同比增长218.6% 、405.5%,各项经营指标全面向好,业绩增速远超市场整体预期,实现行业持续领跑。 2023年,中国重汽实现营业收入1731亿元,较2022年增长44%;利润总额75亿元,同比增长191%;工业增加...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
...小鹏汽车发了一份很有意思的财报。基于横向对比,多项经营数据环比上升,尤其是毛利率表现,一举由负转正;但通过纵向同比可以看到,毛利率水平远低于去年同期,亏损幅度扩大 12 亿元,亏损幅度同比增长 13.6%。但无论...……更多
汽车产量罕见被安徽逆袭,湖北拿什么“超车”?
...业东风汽车可谓“唇亡齿寒”。单看今年,根据东风汽车集团股份有限公司发布的数据,1-10月,公司汽车累计销量为169.7万辆,同比下降约19.2%。母公司东风汽车集团有限公司累计销量192.3万辆,同比下降22.3%。 与之形成鲜明对...……更多
市值管理纳入负责人考核!几大上市汽车央企谁更值得投资者关注?
...团股份2023年中期业绩公告」在《汽车K线》看来,从企业经营角度,利润始终是企业发展的命脉。从东风汽车集团2023年中期业绩公告来看,归母净利润已从2022年同期的55亿元缩水到12.7亿元,减少近77%。虽然外界无人知晓HI模式的...……更多
广汽丰田2022年销量首超百万 成为唯一新晋百万俱乐部合资车企
...到品位满足的升维。自扎根南沙18年以来,广汽丰田稳健经营,始终坚持“美好共筑,微笑共赢”理念,积极践行社会责任。落实广州“产业优先,制造业立市”的方针,广汽丰田2022年工业产值累计1500.17亿元,成为广州汽车制...……更多
大中华区业绩见喜 外资酒店加速掘金下沉市场
...告期内,洲际酒店实现总收入46.24亿美元,同比增长19%;经营利润10.66亿美元,同比增长70%。同时,全球RevPAR同比增长16.1%,与2019年相比增长10.9%。其中,大中华区市场增长71.7%(第四季度增长72%)。在收入与经营利润实现双增的...……更多
京东:2023年全年收入为10847亿元,同比增加3.7%
...同比增长率和218.8%的净利润增长率反映了京东物流在提高经营效率、服务质量和市场占有率方面取得的显著成绩。作为电商巨头京东的物流分支,京东物流在配送网络、仓储管理和供应链整合方面具有独到的优势。此外,净利润...……更多
韦尔股份2022年第三季度亏损同比下降109.41%
...续。2022年,消费电子芯片行业就进入了寒冬,多方权威数据证实了这一点。根据Gartner发布的数据可知,2022年第三季度,台式机和笔记本电脑的总出货量同比下降18%至6940万台。其中,笔记本电脑出货量下滑严重,同比下降19%至54...……更多
头部自主车企2024新品:深蓝G318、秦L等扎堆上市,有你的菜么?
... 吉利新能源:多头并举加速赶超在过去一年,吉利汽车集团不仅全年总销量超168.6万辆,同时在新能源势头也是强劲,全年新能源销量达48.76万辆,同比劲增超48%。其中,吉利、领克、极氪、睿蓝等新能源车型销量连续数月实现...……更多
...一汽解放还与华为、特来电、佛吉亚氢能、法国液化空气集团等国内外知名企业集团签约,携手开展合作、推进产业转型。 ……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...压力之下,一汽-大众依然稳住了市场规模,完成了全年经营目标。官方数据显示,一汽-大众2023全年累计完成终端销售191.02万辆(含奥迪进口车),同比增长4.8%,实现8.6%的市场份额。一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理 ...……更多
逆袭!奇瑞销量再创新高,有望成为下一个比亚迪?
...录。根据目前所公开的多家中国品牌销售数据来看,奇瑞集团在今年九月份的市场表现可能仅次于比亚迪。刚刚结束的九月份,奇瑞再次创下了销售记录,达到了190080辆,同比增长30.7%。其中,奇瑞品牌九月份销售达到了136041辆...……更多
2023年现代BAYON:欧洲市场的小钢炮,你喜欢吗?
...图和索纳塔的销售却逐渐走下坡路。总体来说,现代起亚集团在全球汽车市场繁荣,但在中国市场的表现相对较弱,甚至需要进行国内销售的贴补。要了解现代汽车的全球市场策略,不得不提及其对美国市场的关注。现代汽车为...……更多
2023中型车销量出炉,前十强合资油车占8款,自主品牌没有存在感?
B级车市场对于车企而言,到底有多重要?根据乘联会数据显示,2023年,国内乘用车市场全年销量2171.5万辆,同比增长5.7%,其中B级轿车市场销量占比310.3万辆,市场份额为14.3%,占有率排全细分市场第四,仅次于A级SUV、A级轿车...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00