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全省首个!这路公交自带“红绿灯”
...外,新增一排电子屏,显示着带有倒计时读秒等功能的“红绿灯”,且与前方交通道口的红绿灯保持同步。团队技术负责人时伟解释,“车内有个‘黑盒子’,也就是接收器。车辆靠近路口200米左右,红绿灯的实时信息就会通过...……更多
“车联网”商业落地,还需政策“推”一把
...熟135路公交车的车尾共享信息屏悄然变化,车辆行驶中,红绿灯计时、车头图像信息、路况诱导等应用场景实时显示。江苏天安智联科技股份有限公司董事长杨雷告诉记者,公交车上安装了公司研发的V2X车路协同车联网系统,“...……更多
雄安智能网联巴士进行道路测试
...达等感知设备,组成了车辆的“眼睛”。车辆可自主识别红绿灯、道路提示牌和车道标线等,做出跟车、超车、停车等动作。中新社记者 韩冰 摄 2月22日,智能网联巴士901线测试车辆停靠公交站台。雄安新区的智能网联巴士近期...……更多
...量位居全球车联网信息交互领域发明人前十位。智能调控红绿灯时长、行人横穿监测预警、AR实时监测道路拥堵……通过一件件专利“利器”,应用场景变得丰富多元。天安智联新近研发的红绿灯“直通”公交车项目,直接把红...……更多
全程8.2公里 全省首条无人自动驾驶载人示范运行路线亮相胶州
...道后,会根据实时交通信息,自动完成跟车、转弯、等候红绿灯、通过路口等操作,可以安全高效地处理各种复杂的城市交通路况。为确保行车安全,智慧小巴随车配备一名安全员,只见车内的安全员坐在后排安全员位置上,但...……更多
海口公交车尾自带“红绿灯”
本文转自:海口日报海口公交车尾自带“红绿灯”市民点赞:不再怕前方大车遮挡视线,提高行车安全性3月18日,K8路公交车司机向记者展示车载智能网联设备。本报记者 孙士杰 摄“这辆公交车后面居然能实时显示红绿灯倒计...……更多
...方案。“我们在大连街上做了一个测试,这条路上有6个红绿灯,之前通过这段路需要7至8分钟。实施信控调优策略后,现在只需要3至4分钟就可以通过,整体通行时间缩短了50%,使我们实现了‘绿灯自由’,拥有了‘一路绿灯’...……更多
湖北移动助力智能网联汽车加“数”奔跑
...10分钟。约8分钟后,一辆顶部带有激光雷达的汽车在通过红绿灯路口后,稳稳地停靠在路边。输入手机号后4位打开车门,笔者发现车内的主副驾驶座上都未坐人。系好安全带后点击前排座椅后方的电子显示屏“出发”按钮,车...……更多
四川首条自动驾驶商业化运营示范线启动
...软硬件设备,达到L4级自动驾驶水平,具备障碍物识别、红绿灯识别、超车等各项能力,在城市道路上可实现自动驾驶。 “按照现行交通法规,在公开道路上行驶,自动驾驶汽车必须配备安全员。”车辆安全员徐立勇告诉记者...……更多
...安全员双手、双脚完全解放,仅在紧急情况下介入操作。红绿灯和车道标线自动识别、方向盘自动调整、红绿灯自动识别、障碍物自行避绕、到站停车自动开门……这一系列娴熟操作,仿佛是位经验丰富的老司机在一路掌舵。行...……更多
四川首例无人驾驶商业化运营示范线亮相
...开区供图人民网成都10月31日电 (记者郭莹)“自动识别红绿灯、准确识别障碍物自动避障,根据驾驶需求变道超车……” 10月30日,成都经开区智能网联汽车规模化示范运营正式启动。现场,多辆核载9人的无人驾驶接驳车沿东...……更多
“车路智联”塑造未来出行格局(图)
...经验丰富的老司机在驾驶。“一路绿灯,畅行无阻,就像红绿灯长了眼睛一样!”张晓凤难掩兴奋。车内座椅柔软舒适,空气清新宜人,车窗的隔音效果堪称一流,将外界的嘈杂完全隔绝,让人享受着舒适与安宁。车辆行驶平稳...……更多
...软硬件设备,达到L4级自动驾驶水平,具备障碍物识别、红绿灯识别、超车等各项能力,城市道路上实现完全自动驾驶,让车辆每一步都变得非常“稳”。同时,每一台车辆还配备了安全员,以处置车辆在运行过程中遇到的突发...……更多
未来汽车什么样?看浦东智能网联汽车如何飞驰“新赛道”
...己从车库开出来接驾乘客的“聪明的车”;能和别的车、红绿灯甚至周围的路交流的“社交达车”……这些曾经在科幻电影中的自动驾驶车辆,如今可自由穿行在上海浦东金桥的自动驾驶开放测试道路上。在人工智能、算法技术...……更多
...:河北日报河北日报讯(通讯员李元闯)自动清扫、道路红绿灯自动识别、自动躲避行人、自动倾倒垃圾以及5G远程操控……近日,雄安会展中心附近,一辆无人驾驶环卫车在道路上作业。它运用“激光雷达+超声波雷达+人工智...……更多
福州新区:无人驾驶出租车来了
...驾驶无须人为操作,方向盘自主转动,并能自动识别前方红绿灯,对障碍物进行准确避让……这几天,充满科技感的10辆无人驾驶出租车忙碌地穿梭于福州新区滨海新城,免费向市民开放体验。从去年9月,福州新区启动智能网联...……更多
...影响乘坐体验的情况,甚至可能发生交通事故;再比如对红绿灯信息的感知,车辆在较大的交叉路口,或者天气状况不佳,有雾或者下雨天,很有可能对红绿灯信息感知不精准,出现闯红灯的情况。车机卡顿还能重启,方向盘、...……更多
...车辆驾驶无需人为干预,方向盘自主转动,并能自动识别红绿灯、避让障碍物……这样充满科技感的场景,在福州新区的智能网联汽车测试道路上时常出现。今年1月19日《福州市推动智能汽车产业发展实施方案》发布以来,福州...……更多
一辆开往未来的智能网联巴士
...设备让车辆“耳聪目明”,在行驶过程中,它不仅能识别红绿灯、道路提示牌和车道标线等,遇行人和障碍物会自动提前20米减速,还能在障碍物突然闯入时实现2米内紧急刹车。“耳聪目明”的智能网联巴士到底靠不靠谱?在渥...……更多
开年“看见”|“聪明车”看出行新图景
...传输到云控平台,帮助车辆计算最优通行方案、优化道路红绿灯秒数设置,大幅提升交通效率。“随着政、企、研协同发力,智能网联关键技术加快突破,汽车日益成为城市中移动的‘神经元’,智慧交通蓝图初步显现。”招商...……更多
车路协同一路绿灯,“淄博样本”全国率先
...“不光省时间,还省油!——你知道了下个路口的距离和红绿灯时间,肯定不会冲着前面的红灯还猛踩油门吧。”在周村区开网约出租车的张先生说,既省时还省油,那肯定得为淄博交警点赞。驾乘人员使用“智行淄博”APP淄博...……更多
自动驾驶的网约车开进了杭州市中心
...根据路况实时动态调整行驶策略,灵活地加速或减速。在红绿灯选择车道时,它也会选择车辆较少的车道。路上,RoboTaxi吸引了很多市民的关注,甚至还有车辆变道靠近。遇到这个情况,RoboTaxi也快速作出了减速处理,谨慎避让...……更多
“聪明车”驶上“智慧路”(大数据观察)
...驾驶空无一人,方向盘却自主转动。车辆不仅能自动识别红绿灯,对障碍物进行避让,车速也很平稳。这套只有乘客、没有司机的乘车流程,对于在重庆云谷·永川大数据产业园上班的周丰雪来说,已经很是熟练。“还有100米前...……更多
十堰加快“五化”转型 打造多品种汽车产业生态圈
...”转型,打造多品种汽车产业生态圈。变线、超车、通过红绿灯路口,这类复杂的操作如今已经可以由无人驾驶新能源汽车自主完成,平稳顺畅如同老司机。在十堰经开区龙门工业园,这款小巧、精致的无人驾驶公交车格外显眼...……更多
· 丰富应用场景 自动驾驶奔向“车路云”协同
...全域最优”。目前,交通控流只是控制单个或多个路口的红绿灯,不足以解决整个城市的交通效率问题,只有以所有人出行时间总和为目标进行优化,才能做到全局最优的控制。有了大模型以后,沟通会更加便捷,能够实现全域...……更多
...时速可跟随道路限速达到80码。在遇到行人、超车变道、红绿灯启停等多个复杂场景下,RoboTaxi的表现就像是一位老司机,在安全层面没有特别的后顾之忧。 无人驾驶,除了车辆本身以外,还要配合“智慧道路”,才能实现车路...……更多
中新天津生态城发力智能网联车产业新赛道 新加坡MooBus-7智能网联公交车将载客运营 扫码阅读手机版
...会持续积累生态城各道路车流密集时段、行人密集路段、红绿灯时长等信息,通过算法的持续学习,形成更适合生态城的驾驶风格,避免急停急转等驾驶行为,让广大乘客获得更优质的乘车体验。陈思思透露,3月,MooBus-7车辆将...……更多
...中国移动5G服务,可自动识别行人、障碍物、交通线路及红绿灯等,由一名安全员监护车辆运行,并在必要时接管车辆控制。自动驾驶公交车可载客20人,最快50分钟就能充满电,实际续航里程达160至180公里,适合在园区内部道路...……更多
...模拟雨雾道路等各类城市、乡村道路场景,并搭建了智能红绿灯、激光雷达、毫米波雷达、雷视一体机、智能路侧单元RSU、边缘计算设备MEC、高精北斗基站等路侧智能网联设备。”中心工作人员告诉记者,测试场已为数十家智能...……更多
...联网先导区第一方阵。在人民路与前进路交叉路口,智能红绿灯像有眼睛一样,能够根据车流量自动调整配时;乘坐9路网联精准公交车,像地铁一样方便准时;利用泛V2X导航应用,非智能车通过一部手机,也能像智能车一样收...……更多
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5月11日,我们获取了一组全新一代的长安CS75PLUS的申报图,新车采用了全新的外观设计,将在下半年正式上市。全新一代的长安CS75PLUS内部代号为C928
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全新一代的北汽212申报图曝光,外观很经典,类似奔驰大G
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5月11日,网上曝光了一组全新奥迪A5Avant路试车现身国内的组图,新车将会是奥迪A4的换代车型,它采用的是旅行式的车身
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5月10日,乐道L60最新实车的外观曝光,新车的风格和蔚来很像,目前蔚来也学会了挤牙膏式的发布消息的方式,只不过乐道不是小米
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连手动挡生意都抢,24款爱丽舍EV正式上市!
随着电动汽车的迅速普及,购买电动汽车的用户越来越多,特别是对一些预算有限的消费者来说,否则只有购买手动挡的燃油车型。电动汽车只有一个电门
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关注国际短视频的小伙伴应该会发现,丰田章男对电动汽车的态度极其不友好,甚至可以用炮轰形容。他甚至表示电动汽车只有大屏,并没有太多科技发展
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