- 我的订阅
- 科技
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
雄安智能网联巴士进行道路测试
本文转自：中国新闻网
2月22日，智能网联巴士901线测试车辆与普通城市公交车驶出公交站台。雄安新区的智能网联巴士近期正在进行投入运营前的道路测试，该巴士配备了超高感度摄像头、超声波雷达、激光雷达、毫米波雷达等感知设备，组成了车辆的“眼睛”。车辆可自主识别红绿灯、道路提示牌和车道标线等，做出跟车、超车、停车等动作。中新社记者 韩冰 摄
2月22日，智能网联巴士901线测试车辆停靠公交站台。雄安新区的智能网联巴士近期正在进行投入运营前的道路测试，该巴士配备了超高感度摄像头、超声波雷达、激光雷达、毫米波雷达等感知设备，组成了车辆的“眼睛”。车辆可自主识别红绿灯、道路提示牌和车道标线等，做出跟车、超车、停车等动作。中新社记者 韩冰 摄
2月22日，智能网联巴士901线测试车辆测试员正在介绍公交路线。雄安新区的智能网联巴士近期正在进行投入运营前的道路测试，该巴士配备了超高感度摄像头、超声波雷达、激光雷达、毫米波雷达等感知设备，组成了车辆的“眼睛”。车辆可自主识别红绿灯、道路提示牌和车道标线等，做出跟车、超车、停车等动作。中新社记者 韩冰 摄
2月22日，智能网联巴士901线测试车辆正在通过红绿灯。雄安新区的智能网联巴士近期正在进行投入运营前的道路测试，该巴士配备了超高感度摄像头、超声波雷达、激光雷达、毫米波雷达等感知设备，组成了车辆的“眼睛”。车辆可自主识别红绿灯、道路提示牌和车道标线等，做出跟车、超车、停车等动作。中新社记者 韩冰 摄
2月22日，智能网联巴士901线测试车辆准备发车。雄安新区的智能网联巴士近期正在进行投入运营前的道路测试，该巴士配备了超高感度摄像头、超声波雷达、激光雷达、毫米波雷达等感知设备，组成了车辆的“眼睛”。车辆可自主识别红绿灯、道路提示牌和车道标线等，做出跟车、超车、停车等动作。中新社记者 韩冰 摄
2月22日，智能网联巴士901线测试车辆驶出公交站。雄安新区的智能网联巴士近期正在进行投入运营前的道路测试，该巴士配备了超高感度摄像头、超声波雷达、激光雷达、毫米波雷达等感知设备，组成了车辆的“眼睛”。车辆可自主识别红绿灯、道路提示牌和车道标线等，做出跟车、超车、停车等动作。（无人机照片）中新社记者 韩冰 摄
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-02-23 09:45:09
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
