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2024年新能源汽车出口潜力十足
...文转自:济南日报全新车大量出海二手车紧随其后2024年新能源汽车出口潜力十足等待装箱出口的国产新能源汽车。2023年,中国新能源汽车的整体强势表现,进一步提升了在全球市场的份额。2023年中国乘用车出口383万辆,同比增...……更多
中国“猛禽”?比亚迪皮卡实车曝光,采用新能源+电动四驱!
...成绩成为了中国汽车市场的年度销量冠军,同时也是全球新能源汽车的年度销量冠军。所以基本上能确定,这款车大概率就是我们自主品牌的未来,然而属于它的表演还在继续。因为比亚迪的首款新能源皮卡已经上线,目前已经...……更多
4月新能源车市:传统车企冲高,新势力狂堆“量”
...亚迪、吉利、奇瑞、长安和长城等品牌发布产销数据后,新能源车市场整体格局和排名已经浮现。乘联会根据月度初步数据综合,预估4月全国新能源乘用车厂商批发销量80万辆,同比增长33%,环比微降2%。表面上来看,各家车企4...……更多
比亚迪为啥敢玩“电比油低”?这张图一出,很多车企都只剩绝望了
...“操盘”下,国内汽车市场掀起了新一轮的价格战,众多新能源汽车产品被迫相继跟进,新能源汽车价格进入了一个新的阶段。总而言之,比亚迪在开年的一系列动作,让国内汽车市场格局大变,市场竞争进入了白热化。当然了...……更多
纯电动车后继乏力?
【导语:相比于之前新能源汽车销量的一路高歌猛进,国内新能源汽车销量在4月份环比有所下滑。可能不少人会把单月的环比下跌归咎为外部原因,但是国内的纯电动车在新能源汽车总销量中占比明显下滑成为了一个不争的事...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...汽车全行业?2023年可以说是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不改,加速替代燃油车;轰轰烈烈的新能源汽车市场,有人倒掉,有人调整,也有人加速入局。一边流血,一边高奏凯歌,这样魔幻的局面在2024年想必会继续。...……更多
见证历史!5月第三周 新能源渗透率达50.2%,谁的功劳?
继4月上半月新能源渗透率首次突破50%的大关之后,5月第三周(5月13日-19日),国内新能源市场渗透率再次超过了50%,达到了50.2%。对此,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天,也在其个人社交平台上发文表示,这意味着新能源...……更多
2024中国车市的十大悬念
...元。根据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车市场的新能源车渗透率达到31.6%,比2022年提高5.9个百分点。乘用车市场的新能源车渗透率更高,2023年为34.7%,且呈加速上升趋势,12月为40.7%。即每卖出100台新车,就有41辆新能源...……更多
4月伊始,各大传统车企纷纷交出2024年一季度新能源汽车的答卷!整体而言,在眼下烈火烹油般的价格战下,车企销量表现各不相同,并且呈现两大明显发展趋势。首先,从技术路线看,在浩浩荡荡的电动化浪潮中,多家传统车...……更多
...圳特区报讯(记者 邹媛)当地时间2月26日,比亚迪携8款新能源车型亮相日内瓦车展,进一步拓展全球布局。此次车展上,世界汽车大奖公布了2024年三强入围名单,比亚迪海豹和海豚脱颖而出,分别入围“世界年度车”和“世界...……更多
12月SUV销量排行总榜单,比亚迪宋销量101.8万
...达到8093辆。国产宝马X5一如既往热卖,12月销量7324辆。 新能源中型及中大型SUV的推出,对7座SUV的标杆性车型丰田汉兰达的影响颇大,12月零售销量只有5378辆,仅排名第五十七位。当然,其姊妹车型皇冠陆放的4666辆的销量,也...……更多
上市车企三季报盘点:上汽集团赚钱最多,比亚迪最能赚钱
...’后的需求反弹,政策上加快国四车辆更新、提高国六及新能源保有量占比等因素将给(商用车)行业需求带来新增量,同时海外市场的发展和趋势,对重卡市场的需求和发展也起到了较好的支撑作用。”每日经济新闻 ……更多
上市26个月累计销量超56万辆 看比亚迪海豚如何创造销量奇迹
...势。然而,在这样一个大环境下,比亚迪海洋网以领先的新能源技术,推出了“纯电新物种”海豚。海豚与既有A0级轿车相比,凭借“人无我有、人有我精”的产品力,为用户带来精致出行体验,上市累计销量超56万辆,几乎达...……更多
推出五菱星光切入A级车市场,五菱汽车欲再冲高端
...料。纵观五菱汽车当前的产品阵容,以五菱MINIEV为代表的新能源汽车仍是其销量主力,在10万元左右汽车市场仍缺乏一款月销量稳定过万的产品。而随着新能源汽车市场整体销量处于下行通道,五菱MINIEV销量高速增长不再,五菱...……更多
上汽集团:多事之“秋”
...等多位高管在现场签下“军令状”,承诺到2025年,上汽新能源车年销量计划达到350万辆。上汽集团董事长陈虹,更是在当时留下了一句“不破楼兰终不还”的豪言壮语。一年后的今天,上汽集团新能源汽车1~5月累计销量为36.8万...……更多
...据乘联会最新发布的数据,今年3月份,中国乘用车市场新能源批发销量中,特斯拉中国和比亚迪成为两大主力厂商。其中,特斯拉中国销量为89,064辆,而比亚迪则达到了惊人的301,631辆。来源:观点网 ……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...公布了10月成绩单,从官方交付量或销量数据来看,不但新能源市场表现出较好势头,传统车企也纷纷做出漂亮反击,销量赶超自我攀上高峰,同时越来越多家开始围剿新能源,市场格局再次演化。强强争霸中,有韧性的车企成...……更多
北汽福田在埃塞俄比亚举行大客户交车签约仪式,推动绿色非洲合作
...福田将逐步引入轻卡、微卡和VAN等电动车,力求打造埃塞新能源商用车第一品牌。 在中非合作论坛框架下,推动非洲绿色低碳转型与可持续发展既是挑战,也是机遇。当前,非洲国家的电动汽车市场处于发展初期,市场潜力巨...……更多
有实力还是蹭热度?汽车圈嘴强王者谁也不服谁!
...这是新势力很难短期内赶上的。但无论是燃油车时代还是新能源时代,销量都是车企生存的基础。如今部分新势力在新能源榜单中站稳了脚跟,那沃尔沃何时能赶超这些新势力呢?我们拭目以待。 宝马:BMW家在中国在2023年4月17...……更多
5月轿车、SUV、MPV销量排名出炉,看看谁表现更好?
...及第七位,分别占据了各个细分市场领先的位置。可见在新能源产品火热的情况下,比亚迪凭借着出色的产品力和性价比优势赢得了更多消费者的认可。 而值得关注的是,即便是新能源车势头火爆,而传统燃油车依然拥有一定...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政府颁布了有史以来最严格的尾气排放规定,但同时考虑到电动汽车市场发展现状,给予汽车制造商更多时间来遵守这些规定。有意思的...……更多
国补末班车即将到来,你准备好了吗?
马上年底了,距离新能源车的国补到期只剩本个月了。而就在上个月,比亚迪开始对新能源车型价格进行调整,分别上涨2000块到6000块不等,但明确2022年内所有付定金签约的消费者不在此受众范围内。也就是说,短期内有计划...……更多
2022-12-16 19:57末班,末班车,准备
致力成为“电动豪门”的路特斯,进度如何?
...够“卷”。但是,价格战真的是车企的唯一出路吗?恰好新能源时代的全球豪华汽车品牌路特斯,最近就交出了上市之后第一份、值得全行业参考的“答卷”。财报:正在“涅槃重生”的路特斯1948年出身于英国,作为曾与保时...……更多
石家庄首批驱逐舰05荣耀版集体交付
...战区冀西大区运营经理任佳星表示:过去的一年是比亚迪新能源汽车销量历史性突破300万台,蝉联全球新能源汽车销量第一。驱逐舰05,一直是海洋网里开路先锋的车型,是比亚迪新技术新理念率先应用的重要平台,自上市以来...……更多
到了2024年,中国的新能源车市场依旧充满了悬念。一边是小米汽车跑步式入场,未见其车先闻其声;一边是比亚迪得理不饶人,依仗规模化成本优势,价格屠刀挥舞个不停。比亚迪继年前对旗下新能源车秦系列进行降价促销之...……更多
十家中国汽车行业企业进入财富世界500强:新能源车企攀升速度亮眼
...奇瑞销售汽车突破110万辆,同比劲增48.4%,创历史新高。新能源车企攀升速度亮眼,比亚迪一年提升69位比亚迪和宁德时代两家企业,彰显出了中国新能源汽车企业的强势增长。今年是比亚迪连续3年上榜《财富》世界500强榜单,...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...假期结束的那一刻起,便未曾停歇。2月19日,全球最大的新能源汽车制造商比亚迪宣布,比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,其中DM-i车型起售价首次降至8万元以内,纯电动车型起售价首次降至11万元以内,宣传口号也从...……更多
各车企Q1财报出炉,卖混动为主的都赚钱了,纯电呢?
...,也有负责盈利的产品。以能源形式划分,分为燃油车和新能源车两大类,新能源车,又分成插电混动、增程和纯电车型。以比亚迪Q1营收为例,其营业收入1249.44亿元,同比增长4%,而净利润却增长9.2%,不难说明,比亚迪盈利能...……更多
4月SUV大变天:本田CR-V重返前五,问界M9增长近万辆
...,比亚迪的“SUV家族”依旧占据着榜单前列,除了宋PLUS新能源以月销31809辆位列冠军以外,元PLUS、宋Pro新能源均以月销超2万辆的成绩挤进前四名。显然,同样是打“价格战”,比亚迪车型在已有品牌认知、技术背书的基础上,...……更多
比亚迪宋plus新能源怎么样?看完你就明白了
...弗H6的用户大概率也不会考虑荣放和CRV。但是比亚迪宋PLUS新能源不一样,这款车在终端的售价为15.28万-21.88万,无论是产品定位还是售价,都与合资品牌旗下的紧凑级SUV有着很大的重合。加之,宋PLUS还是一款新能源产品,在动力...……更多
更多关于汽车的资讯:
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00