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中国“猛禽”？比亚迪皮卡实车曝光，采用新能源+电动四驱！
在刚刚过去的2023年里，比亚迪大获全胜，全年累计销量302万辆，其中仅12月份就卖出了341043辆，这其中还包括了出口的乘用车36095辆，如此傲人的成绩成为了中国汽车市场的年度销量冠军，同时也是全球新能源汽车的年度销量冠军。
所以基本上能确定，这款车大概率就是我们自主品牌的未来，然而属于它的表演还在继续。因为比亚迪的首款新能源皮卡已经上线，目前已经已经全面路试有望在下半年正式与我们见面！
组图的这款车就是此前曝光的比亚迪皮卡！整个上身形还是充满了霸气感，即便它的前脸被严密包裹，但丝毫不会影响它的气场。单从路试图中看，整个车头采用了立体状的结构，半闭合式的LED的光源点亮后也带来不错的效果。但与主光源不同，它外侧的灯带看起来则更精致。但充满越野风格的前杠造型则依旧展现出了力量感，在加上底部悬挂的大面积银色护板加持，所带来的冲击力完全不输福特猛禽等系列。
整个尺寸目前还没有曝光，但从这款路试车的身形上判断，至少不会逊色于福特猛禽。当然了具体还是要等到官宣后才能揭晓。具体的侧面表现，放弃了传统的腰线处理，只是在前后的轮眉位置增加了部分线条，这样中间上的力量感就完全呈现，而两侧也都能带来不错的层次感。整个车门的设计偏向于商务。后半部分采用了敞开式的尾箱，另外整个的装载能力还是不错的。车的尾部也是偏向于商务，双竖排的尾灯与车身完美的契合到一起，其中尾箱上方还增加了一条LED灯带，另外凸起的后包围则给新车起到了点缀的作用。
关于内饰，基本能确定搭载了与比亚迪的豹5比较相似，全车采用了两只屏幕，其中前侧为小尺寸的长方形布局，而中间才是悬浮式的中控屏，比较符合现阶段比亚迪的设计理念。当然了在细节的表现还是存在区别，比如在档杆的位置上，这款皮卡明显小了一半，但质感没有任何改变！各位可以参考一下豹5，整个座椅，车大概率会采用2排5座的设计。但具体还是以量产后的版本为准。
动力，新车将搭载了与豹5相同的越野平台，毕竟DMO是以专业越野为核心，融合了比亚迪非承载式架构+电动四驱和越野专用混动架构，对于皮卡来说最合适不过了。新车目前已经全面开启路试，有望在今年的下半年正式和大家见面！
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快照生成时间：2024-01-18 18:45:16
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