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...京晚报东六环改造工程地下盾构掘进不停歇副中心地下30米处机器轰鸣“全体注意,第2814环开始推进。”昨天上午,随着盾构机长王虎然下达掘进命令,按下启动按钮,机器轰鸣声随即响起,油泵、泥浆泵、刀盘运转,盾构机向...……更多
北京东六环入地改造工程路线全长约16公里盾构机成长
...隧道内,一台最大开挖直径达16.07米的超大直径盾构机“京华号”正在日夜掘进,这台长150米、重4300吨的“地下蛟龙”有一个平均年龄28岁的年轻机长团队。黄鲁,今年27岁,2019年来到中铁十四局的大盾构公司,2021年6月成为“...……更多
多条城际盾构管片实现就近智能生产
...研发、在天津就近生产,然后源源不断运输到施工现场。机器人“黄金搭档”提升效率在天津东丽区的中铁十四局天津管片预制基地的车间内,4台重载AGV负责将盾构管片模具和成品运至指定地点,这些智能“搬运工”自从去年...……更多
东六环改造年内实现隧道贯通
...东六环改造年内实现隧道贯通东六环改造工程西线隧道“京华号”盾构机掘进现场,项目建设者正在盾构机内吊装管片。 本报记者 潘之望摄本报讯(记者 李博)东六环改造工程环球东桥2月份完工通车、京密快速路五元桥互通...……更多
“机器人”铸造京滨津潍铁路坚硬铠甲
本文转自:北京日报管片生产中,抹面机器人正在作业。 本报记者 丰家卫 通讯员 颜 琳农历新年将近,走进位于天津市东丽区的中铁十四局天津管片预制基地,生产依旧一片繁忙。鳞次栉比的管片,已然成为这个占地245亩预...……更多
...车正隆隆作响,工人们或是在一旁焊接钢筋笼,或是操作机器开挖泥土,进行地下连续墙施工。这是21号线一期东靖路站的施工现场,预计今年5月份,车站将进行基坑土体开挖施工。21号线一期,位于浦东新区范围内,起于上海...……更多
...用国之重器破解世界级工程难题在15平方米的驾驶室里,机器轰鸣,操作台上闪烁的指示灯似乎在述说这里的忙碌。盾构机长陈兴格目不转睛地盯着眼前的9块屏幕,不时转动旋钮调整参数。驾驶室外,盾构机巨大的刀头缓缓转动...……更多
...标提供保障。同时,记者获悉,每片管片都“有身份”,机器人“上岗”以及智慧化设备的引进为其质量护航。海珠湾隧道纵穿海珠区、番禺区,线路全长4.35公里,是珠江流域首条超大直径市政盾构隧道。其中,隧道盾构段长21...……更多
18号线二期工程新进展!新型盾构顺利始发
...盾构机成功始发,随着盾构机的顺利推进,正线隧道进入管片拼装环节。18号线二期自18号线长江南路站北端头井(不含)至大康路站,线路长约8.1公里,设车站6座,目前已全面进入车站主体土建施工阶段,首个区间:长江西路...……更多
副中心今年保持超千亿元投资规模
...城市副中心地下30米深处的东六环改造工程西线隧道,“京华号”盾构机每天都在以18至20米的速度自北向南推进。操作屏幕前,王虎然紧盯切口压力、刀盘扭矩、掘进速度、盾构推力、出土情况等参数,快速分析数据变化,确保...……更多
...过程中产生的渣土、泥浆;一片接一片往下吊的是混凝土管片,每11块弧形管片拼接成一环,隧道就是靠这些管片一环环连接起来的。”为我们科普的是该项目技术负责人王鑫。在地面中控室,值班员坐在大屏幕前,通过监控、...……更多
“智能赋能”提升生产效率60%
...技术工,工人们现在从事的是一些设备巡检的工作,成为机器的‘监督员’。”在这一过程中,工人的培养模式也发生了变化:不再依托工人之间把经验口口相传,而是依靠数字化生产看板传授规范化操作流程,“超级工厂”正...……更多
在黑暗地下的掘进前行的盾构机,我国施工设备中的大国重器!
...国的盾构机一直依赖国外进口。我第一次听说德国有一种机器,可以像钻头一样钻隧道是1997年。分管设备同事说那机器叫“盾构机”,我们国家生产不了,我们如果有那设备,不仅投标的中标率可以大大提高,工程效率也能大...……更多
世界首条中低速磁浮盾构隧道在长沙实现双线贯通
...6日电 今天,在长沙黄花国际机场T3航站楼(在建)地下27米处,随着“磁浮二号”国产盾构机顺利拆解完成并吊出,标志着世界首条采用盾构法施工的中低速磁浮隧道双线土建工程顺利完成,接下来长沙磁浮东延线将全面进入铺...……更多
距离地面仅5米,这个“最浅”不简单
...么浅,主要是受既有运营线路4号线的影响。“隧道是由管片拼装而成,为了确保拼装质量保证无渗漏,我们一环一总结为管片上‘紧箍咒’。”蒿昭东介绍,针对浅覆土施工推力较小、管片拼缝较大的问题,每施工30厘米就上一...……更多
南亚地区首座水下隧道孟加拉国父隧道建成通车
...刀盘直径12.12米,长94米,总重2200余吨。项目采用的隧道管片全部来自国内,由中国交建统一预制,共计2万多片管片,单个管片重量约12吨。管片生产实现自动流水化作业,采用新型智能生产线,全过程电脑控制,盾构管片成功...……更多
385公里/小时!渝昆高铁跑出最高测试速度
...进沿线经济社会高质量发展。成渝中线高铁7月3日,满载管片的运输车辆驶出中铁十一局成渝中线项目青白江管片厂大门,驶向成渝中线高铁蜀安隧道2号盾构井施工现场,标志着国内掘进距离最长、直径最大的土压平衡盾构隧道...……更多
...昨天早上7点,清晨第一缕阳光投射在毗邻西减河西畔200米处的一片空地上,映入眼眸的是机声隆隆、车辆穿梭的热闹景象,处处涌动着大干快上的热潮,中铁十四局京滨城际五标项目执行经理顾传生早早来到现场,开始了一天...……更多
北京“地下东六环”快来了!长约7000米,首次设置可以通行专用车辆的逃生通道
...米的超大直径国产盾构机“运河号”进行掘进,成型隧道管片外径为15.4米,管片内径为14.1米。 吕计瑞介绍,隧道在安全方面做了非常多的工作。隧道顶部每隔60米会有一组排烟阀,排烟阀可以远程控制,如果隧道发生火灾可以...……更多
跑出“加速度”!重庆轨道交通15号线二期工程项目盾构掘进创新
来源:极目新闻近日,随着又一环管片拼装的完成,曾家站-大学城中路站区间左线盾构机顺利突破1000环,掘进里程达1800米,该区间右线盾构机创掘进“新高度”,实现单日最高掘进12环(21.6米)、单月掘进248环(446.4米),两...……更多
...据长江沿岸铁路集团四川有限公司消息,近期,满载盾构管片的车辆抵达成渝中线蜀安隧道2号盾构井施工现场,为该隧道盾构始发提供保障。据介绍,蜀安隧道是国内掘进距离最长、直径最大的土压平衡盾构隧道,它位于成渝...……更多
新春走基层 春暖京津冀|“坐着地铁上下班”就要实现了
...各盾构区间工作情况。 河北日报记者 刘 英摄吊装管片的机器运转不停,运送材料的车辆往来穿梭……2月16日,在位于三河燕郊高新区的北京轨道交通22号线河北段潮白大街站施工现场,到处是一派热火朝天的忙碌景象。22号线...……更多
“英雄号”正式出征!国内高速铁路隧道最大直径盾构机始发掘进
...国内350公里时速高铁隧道内为首次实施。“盾构隧道是用管片拼装而成的,此次隧道管片将提前预制好,之后随着盾构机的掘进同步拼装,管片每环2米,每天最大可达20米的掘进里程。”中铁十四局昌九高铁天祥大道隧道工程总...……更多
过年 | 雄安新区:地下20米的坚守
...动力,千斤顶、推进千斤顶,一共有 22 组。千斤顶撑在管片上,推着整个1200吨的盾构机往前运行。盾构机每40分钟向前掘进1.6米,然而掌控盾构机的方向盘并不是件容易的事。隧道并不是一条直线,会有上下左右的弯曲,一旦...……更多
成都工匠罗松:17年来专注于盾构隧道施工技术实践和探索 为成都地铁隧道挖掘提供“教科书”式经验
...,他始终专注于盾构隧道施工技术探索创新,在盾构隧道管片上浮控制技术、盾构隧道掘进换刀技术、盾构隧道施工盾构机脱困技术等方面打破一个个技术瓶颈,不仅让地铁建设速度提升,还让施工安全指数直线上升。为了解决...……更多
南京地铁9号线列车首次亮相
...是施工的重难点。记者在展馆现场就看到了一项刀盘焊接机器人的新技术。由于优化了刀盘焊接效率和质量,可减少人力40%,提高工效50%,目前已经在京滨城际铁路、通苏嘉甬高铁苏州东隧道等工程中得到应用。至于双液注浆技...……更多
...11月10日23时—11月11日1时探访点位:成渝中线高铁青白江管片厂“这是今天最后一环生产任务。”11月10日23时,成渝中线高铁青白江管片厂灯火通明,机械作业声哐哐作响,生产质量总监蒙文强沿着生产线边走边看。管片厂是成...……更多
刚刚,成功穿越!“皖江第一隧”迎来重大节点
...20多项关键核心技术,累计更换刀具1732余把,在最深达75米处的江底带压进仓1050余次,清理泥饼300余方,确保了盾构机安全平稳掘进。截至目前,左线“皖江复兴号”盾构机也正全速向南掘进,目前已掘进至1293环,预计今年8月...……更多
盾构司机:幽暗隧道前行的“地下工作者”
...前面管片吊装的时候一定要注意安全!”1月8日,伴随着机器的轰鸣声,在地下26米深的幽暗隧道里徒步半小时,山西晚报记者来到中铁建投太原地铁1号线108标段龙城大街至中心街盾构区间掘进掌子面,中铁十七局地铁盾构司机...……更多
东莞轨道交通2号线三期首个区间右线盾构始发
...华3月28日18时18分,在建设者的欢呼声中,伴随中铁一局管片拼装手林明明的手指起落,拼装机振臂提抓管片,标志着东莞市城市轨道交通2号线三期首个盾构区间右线盾构始发。这是继2月28日东莞轨道交通2号线三期首个盾构区间...……更多
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江西湘东区:“热辣培训”助力“庭院经济”发展
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