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蔚来汽车的“未来答案”
...专注长期竞争力 助推产业高质量发展蔚来汽车的“未来答案”在北京中国国际展览中心顺义馆举行的2024北京车展上,参观者在蔚来汽车展台参观电动汽车换电站演示。 新华社记者 鞠焕宗 摄“流量与话题齐飞,网红共总裁一色...……更多
蔚来新车预售价80万元,李斌:中国汽车高端化需要耐心,说谁胜出都尚早
...车集团中占据半壁江山。至于是哪五家,每个人都有不同答案,我们努力在其中占一席之地。” ……更多
蔚来李斌:想买豪车品牌,看这两家就够了!
...端电动汽车,会如何考虑呢?近期蔚来汽车的李斌给出了答案。近期在参加的一次车主俱乐部,李斌给出了一个新颖的概念,那就是现在的高端品牌被用烂了,不少十来万的汽车也说自己是高端品牌,甚至很多20万的汽车也称是...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...。一系列好消息之后,蔚来2024年要怎么走?李斌给出的答案很质朴:保持信心,脚踏实地,好好卖车。2023年7-11月,蔚来在上海的销量已经超过了30万以上所有其他品牌的销量,包括宝马、奔驰、奥迪等高端品牌在内。11月,蔚...……更多
李斌“向上”豪赌
...的绝对领先,让一款纯电产品被旗舰豪华市场所接受。但答案,还要等到它2025年一季度交付后,才能初现端倪。不过旗舰豪华市场也在发生变化。仰望U8上市后,奔驰大G、宝马X7加价神话不再,旗舰豪车阵营月销量TOP5阵营里也...……更多
蔚来李斌:2024至2025,高端纯电市场将进入爆发增长阶段
...感受到科技结晶集结在一辆车上的成果。2023年,新能源汽车迎来规模突破,但品牌间的争斗随之升级。为了拼销量,不少品牌放弃利润,在价格战中越陷越深;亦有品牌为博取消费者眼球,开始堆砌配置,追求简单的“显性价...……更多
对话|蔚来李斌:2025年进入决赛,但决赛无止境;不要做无底线的恶性竞争
...从前一日发布的ET9谈到三大品牌,从蔚来的发展谈到未来汽车格局。李斌表示,2025年开始要进入决赛圈,但决赛是没有止境的。李斌判断,在2035年,中国品牌会在全球前十汽车集团中占5家,蔚来希望努力成为其中1家。谈及市...……更多
蔚来的2024,李斌内部信给出的一道解法
... CEO 李斌,在2024年的发布的第一封内部信中,给出了他的答案。01:直面危机,准备战斗这封信,是蔚来发出的一封克制而清醒的自省书,同时也是一封温和但有力量的战斗檄文。李斌内部信中提到,2023年对蔚来来说是 “充满...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...腾讯新闻《远光灯》2023年12月17日早间6点30分开始,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌联合腾讯新闻运营总经理黄晨霞一起,开启一段亲测电池包之旅。他们从上海出发,前往福建,亲身测试蔚来“150度电池包”,挑战自驾1000公...……更多
ET9仰望80万 蔚来高端野心不灭
...董事长、CEO李斌表示:“ET9的设计是蔚来的迭代进化。在汽车历史上,设计是从来不颠覆自己的,奔驰、保时捷都在自我迭代和升级,外界也不希望蔚来的设计老变。”一年后交付的“期货”NIO Day上,神玑NX9031、46105大圆柱电芯...……更多
汽车版|“高”处不胜寒,蔚来汽车裁员10%降本提效求生存
...,而这一市场容量本身较小,多重因素影响下,使得蔚来汽车面临的竞争压力不断增大,销量难以提升。日前,蔚来汽车(09866.HK)创始人、董事长兼CEO李斌发布内部信称,为确保关键业务有足够的资源投入,赢得参与决赛的资...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
“同行不同命”,理想汽车(2015.HK)宣布业绩大涨的同时,蔚来汽车美股却遭遇评级和目标股价双降。据理想汽车2月26日发布的年报数据显示,公司2023年营收1238.51亿元,净利润118.09亿元,同比分别大涨173.48%和681.06%,两大业绩...……更多
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源蔚来汽车CEO李斌第一次在每年最重要的品牌活动NIO Day之前公开接受媒体采访,用2个多小时的时间,回答了外界最关心的140个问题。当蔚来汽车不到4年时间里再次陷入倒闭的传闻,...……更多
蔚来李斌回应裁员传闻,裁员10%的蔚来还好吗?
在中国造车新势力市场上,蔚来汽车无疑是一家非常有名的汽车企业,甚至一度成为了新能源市场的领军公司,但是就在最近蔚来传来了要裁员的消息,甚至于蔚来掌门人李斌都已经亲自下场回应了,我们到底该如何看待这件...……更多
...为两年。“现在世界变化太快了,5年内发生的事太多。汽车又是非常考验规划能力的行业,不能一脚油门一脚刹车。我们觉得把战略规划改为两年挺合适的。”他说。 对蔚来而言,这两年优先级最高的事项是:保持对关键核心...……更多
...,转机却来得更慢——投融资渠道不再那样通畅,新能源汽车市场的竞争也更加激烈,今年蔚来好不容易下定决心剥离换电权益降价,并大力扩充销售梯队,但也只有一个月销量突破了2万辆,之后便回落下来。李斌开始反思。...……更多
蔚来自研率最高车型ET9发布,但量产还要等到2025年
界面新闻蔚来汽车每个季度30亿元的研发投入有了具象化的体现。12月23日,蔚来汽车在NIO Day上发布行政旗舰车型ET9。这是蔚来汽车自研率最高的车型,也是售价最高车型,预售价80万元,将于2025年一季度开启交付。蔚来ET9车长...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
车东西(公众号:chedongxi)蔚来汽车未来要怎么走?CEO李斌和总裁秦力洪作为企业的一二把手,已经有了明确的思路。车东西12月24日消息,在刚刚落幕的NIO Day上,蔚来集中展示了其目前正在核心研发的内容和产品,首款行政旗...……更多
股价暴跌没发生,但资本市场在等李斌和何小鹏的一个交待?
...很趋同,“双方老板下场之后,这事已经到了未来必须有答案的地步,两者均以强智能为企业标签,任何一方退让都可能有较大影响”。舆论总会有最终答案,但相比舆论的博弈,眼前更重要的,则是资本市场对其的态度。股价...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
...做的再高一点。接着来看比亚迪,去年比亚迪取得新能源汽车销冠的成绩,是国产新能源汽车的骄傲,这一点值得祝贺。新的一年,如何趁势追击?“船夫哥”已经给出了他的解题思路——百万级硬派越野品牌“仰望”。显然,...……更多
蔚来官宣裁员10%,是李斌秦力洪“文化属性”的必然
前几天,蔚来裁员的消息流传甚广。蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪直接回应“各方传言多有不实”。就在11月3日,李斌的裁员邮件最终发出来了,终于忍不住要裁员了!这究竟是为何?今天咱们有一说一,不喜勿喷,欢迎...……更多
雷军、李想和李斌,谁才是掌管汽车圈营销和流量的神?
小米汽车还没横空出世时,如果要问这个问题,我一定把票投给李想。但从3月28日,小米汽车SU7正式上市起,小米集团创始人、董事长雷军已经成为了汽车圈掌握流量密码的最强王者。其实汽车圈对此早有预判,毕竟作为数码...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...上加霜”的是,业绩亏损继续扩大。「不二研究」据蔚来汽车三季报发现:今年三季度,蔚来净亏损45.6亿元,毛利率下降至8.8%。目前,蔚来面临亏损扩大、毛利率下滑等问题,在「不二研究」看来,蔚来亏损扩大的主要原因在...……更多
...第一次由一个省在北京车展举办主题日。”2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动上,蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌说,他作为安徽人,蔚来作为安徽的企业,心情特别激动。去年,蔚来在安徽交付超过16万辆车,增长...……更多
裁员10%,蔚来准备暂缓出海,还是战略放弃轿车?
...站就能有高销量?先说蔚来能不能抛开换电站这个概念,答案是否定的,是特点也是重资产,抛不掉;蔚来是换电,之后的两个品牌也是换电。说回正题,蔚来主攻的市场,是高端豪华市场,所以也就把潜在消费者的重心落在了...……更多
蔚来再获22亿美元战略投资 李斌:已经做好充分准备
...YVN半年来的第二笔投资,充分证明了蔚来在全球智能电动汽车市场中的长期战略投资价值和战略领先地位广受认可。中东资本两轮加注蔚来 李斌仍为实控人12月18日,蔚来(9866.HK)发布公告称,蔚来与阿布扎比投资机构CYVN 签订...……更多
蔚来亏损阴霾渐散:高端纯电市场地位稳固,逐步迎来技术投入回报期
在新能源汽车市场的竞争日益激烈的背景下,蔚来的表现引人注目。尽管在过去的几年中,蔚来一直处于亏损状态,但其在2023年的财务报告显示,公司营收创新高,达到556.2亿元,同比增长12.9%。这一成绩单被认为具有较高的含...……更多
蔚来李斌:价格战是正常商业过程,最终会回归价值创造
...”李斌称。至于如何应对价格战带来的冲击,李斌给出的答案是“保持定力”。“在这样一个比较混沌的时候,品牌分层没有形成,价值创造的基本逻辑还比较混乱,这时候一定要坚持自己认为对的方向,从用户的视角去看看自...……更多
第50万台量产车下线 刘庆峰喜提“蔚来”
...两位业界领军人物“同框”,为未来“加电”工作人员与汽车合影5月9日,蔚来第50万台量产车在合肥正式下线,车主是科大讯飞董事长刘庆峰。下线仪式现场,蔚来创始人李斌亲手将车钥匙交付给刘庆峰,两位安徽老乡还现场...……更多
蔚来手机换帅,继续「死磕」苹果和华为
...续与苹果华为“抢客户”,车企与手机跨界的胜负也将有答案智能座舱的争夺已经不局限于车企,智能手机市场的混战也引来车企的加入。蔚来手机业务负责人的更换以及业务的调整,并不代表着蔚来要结束跨界造手机。从白剑...……更多
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8月27日,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾正式官宣合作,共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案,首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型
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从轻松月销过万辆到不足一千辆,在本田飞度身上发生了什么?
JDM粉提问:本田飞度曾经轻松月销上万辆,现在却不足一千辆,这辆车到底发生了什么?在解读这个问题之前需要先说明什么是JDM
2024-08-27 13:50:00
华为布阵夹击理想,25万的问界M7 Pro卡位L6/L7之间
华为余承东说成都车展是问界M7的福地,去年在成都车展预售了新M7,之后这款车就成了爆款,所以一年之后发布问界新M7 Pro版自然也是为了新车大卖
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7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
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宝骏云海预售价12.18万元起 全系标配高阶智驾
网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
2024-08-22 13:49:00
年轻人买车:面子还是里子?小鹏MONA M03的完美平衡
在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
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满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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