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市场竞争锻造新能源汽车产业竞争力
...现场本报记者 高弘杰 摄□ 本报记者 成 静近年来,我国新能源汽车产业快速发展,涌现出一大批广受国内外消费者欢迎的产品质量硬、技术水平高、用户体验好的车型。2023年,我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万...……更多
本文转自:中国工业报专家 视点董扬:新能源汽车产业不存在产能过剩 ■ 中国工业报记者 祁晓玲近日,美国财长耶伦在接受美国媒体采访时再次谈及中国在电动汽车等新能源领域存在所谓 “产能过剩”,称 “美国会非常...……更多
“我们是竞争队友不是竞争对手”——新能源车从业人士呼吁开放合作共促产业发展
正在举行的2024(第十八届)北京国际汽车展览会上,新能源汽车备受关注。多名中外车企负责人和业内人士在接受新华社记者采访时表示,全球汽车市场更紧密融合的趋势不可逆,各国车企应开放合作、良性竞争,做“竞争队...……更多
中国汽车产业应该感谢王传福
...问题,时隔几年现在真的发生了很大的变化,应该说中国新能源汽车获得了翻天覆地的变化。无论从它的规模、质量、产业链、成本都发生了重大的变化。大家也看到国外很多都对中国新能源汽车的发展很焦虑,甚至有的很害怕...……更多
高合汽车,站在破产的边缘
高合汽车,一度被视为新能源汽车行业的新星,如今却站在了破产的边缘。近日,盐城经济技术开发区人民法院宣布,因资产不足以偿还到期债务,高合汽车的母公司华人运通(江苏)技术有限公司已进入预重整阶段。这一转...……更多
九部门发文!新能源汽车提速“多港出海”
2023年,我国新能源汽车全年产销迈入950万辆规模,连续九年位居全球第一。在这样的既有市场之下,2月7日,商务部等9部门发布《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》(以下简称《意见》),从六个方面提出了18项...……更多
...国汽车出口量首次超过日本,拿下全球第一。其中,中国新能源汽车在欧洲市场的表现尤为突出。根据毕马威会计师事务所发布的《中国新能源汽车筑梦欧洲》报告,中国新能源汽车对欧洲出口量占汽车总出口量的份额从2017年...……更多
尺素金声|事实面前,诬蔑中国绿色产能的标签不攻自破
本文转自:人民日报客户端新能源汽车产销连续9年全球第一,动力电池市场规模连续8年全球第一,光伏装机规模连续10年全球第一……蓬勃发展的中国绿色产业,为应对全球气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献,也为全球经...……更多
...是产业变革速度快,中国电动化、智能化步伐全球最快,新能源汽车渗透率遥遥领先,带来的是全产业链发展优势明显。这几个特点相互叠加,必然会导致市场竞争的加剧。一个充分竞争市场,在产业变革时期,随着旧的产业格...……更多
...创新 “产能过剩”纯属虚假叙事环球时报记者近观合肥新能源汽车产业链在安徽合肥,平均每一分钟,就有一辆新能源汽车下线;拥有江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯6家整车企业,500余家上下游产业链企业,新能源汽...……更多
本文转自:工人日报新能源汽车渗透率过半,汽车产业迎来前所未有的变革时刻燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方?本报记者 李国《工人日报》(2024年05月06日 04版)阅读提示4月上半月,我国新能源汽车市场渗透率突破50%...……更多
自主品牌高端化期待更大突破
...命和第四次工业革命共振,我们审时度势,前瞻性地切入新能源赛道。通过电动化和智能化变革,我国新能源汽车产销规模连续多年位居世界第一,已形成全球比较优势。作为造车新势力代表,蔚来在产品均价超过30万元的情况...……更多
...文正《 人民日报海外版 》( 2024年05月14日 第 01 版)以新能源产业为代表的中国产业新优势,是靠什么形成的?海外一些别有用心的人士和媒体在对此解读时,惯常反刍“输血论”和“倾销论”,给中国优质产能贴上“依靠补...……更多
激发新质生产力,在“卷”中实现转型升级
李璟瑶 重庆报道在新一轮转型升级过程中,中国为全球新能源汽车产业发展探索了一条成功之路,不仅培育出全球最大的新能源汽车消费市场,也通过持续的技术创新不断培育新质生产力。那么,发展新质生产力在汽车产业有...……更多
...已成为国内外知名航空企业的合格供应商和国际著名品牌新能源汽车的供货商。“高端铝产业是龙口的主导产业之一,依托全产业链优势,我们引导企业加快科技创新,推进新旧动能转换,提升产品竞争力,不断拓宽高端产品市...……更多
...电动车型,宝马去年在华纯电动汽车交付近10万辆……在新能源汽车领域,越来越多海外汽车巨头选择与中国伙伴加强合作,布局未来市场制高点。中国新能源汽车在激烈的市场竞争中寻求技术创新,给历史悠久的汽车工业带来...……更多
美政策冲击欧洲电动汽车产业链
...台《通胀削减法案》后,受美产业政策影响,越来越多的新能源企业倾向于选择美国市场,这将使欧洲谋求向电动汽车转型和相关产业链自主受到冲击。虽然欧盟为此出台了一系列政策措施,增强欧洲本土吸引新能源企业的竞争...……更多
2023年中国新能源汽车继续高歌猛进
...文转自:昆明日报公安部发布最新统计数据新华社发中国新能源汽车市场2022年继续爆发,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)数据显示,2022年1月至11月新能源汽车产销分别达到625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍。对于20...……更多
...元,同比增长39%,占全市汽车及零部件产业的21.6%,生产新能源整车71899辆,同比增长43.2%;吸引落户零部件项目14个、总投资达111.6亿元;带动泰州本地近10家配套企业销售增长近三成,推动近20家零部件企业实施智能化改造。泰...……更多
《2023年中国品牌战略全案服务行业》时代背景和竞争格局
...单势能延伸或势能跨界定位举例说,某科技手机公司进入新能源行业,推出高端车型,以往高势能进入市场。从行业产业链类型分析,行业产业链分为三种:长价值产业链、中价值产业链和短价值产业链。 我们从底层逻辑来分析,实际...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
...的贡献率达到55.7%。更多值得关注的亮点是:2023年,我国新能源汽车出口超过120万辆,同比增长超过77%;2023年12月,新能源汽车产销量分别完成117.2万辆和119.1万辆,同比分别增长47.5%和46.4%;2023年第四季度,中国自主品牌比亚迪...……更多
奔驰宝马联手入局充电桩,新能源汽车下半场还有哪些新的看点?|钛度热评
...跌,但是华为汽车概念却持续火热,除了“以价换量”,新能源汽车下半场,车企们还有哪些致胜王牌,行业格局又将有哪些新的变化?本期《钛度热评》特邀资深媒体人一起就话题:“奔驰宝马联手入局充电桩,新能源汽车下...……更多
2023年,中国外贸“新三样”新能源汽车、锂电池、光伏产品,全年合计出口突破万亿元大关,其中新能源汽车产销量双双突破900万辆,连续9年位居全球第一。今年一季度,中国光伏发电新增并网容量4574万千瓦,其中集中式光...……更多
王侠:市场竞争没有最卷只有更卷 车企要处理好持久战与淘汰赛的关系
...位新老朋友,大家新年好!时值2024海口国际车展暨海口新能源车展开幕前夕,各位嘉宾齐聚海口。作为全球每年第一个举办的国际汽车专业展会,海口国际车展暨海口新能源车展将于明日在海南国际会展中心正式启幕。本届车...……更多
...因为美国加征关税而削弱国际竞争力。因为美国不是中国新能源汽车、钢铝的主要目标市场。美国加征关税貌似打压中国相关产业,但实际上就是空拳,不会影响到中国相关产业的核心竞争力。据中国汽车工业协会整理的海关总...……更多
...业链中颇具影响力的盛会之一。产业链裂变:传统汽车向新能源智能网联汽车转型据中汽协会的数据显示,2023年,中国汽车零部件市场规模已经达到4.4万亿元,同比增长7%;其中新能源汽车零部件产值为4476亿元;2023年,中国汽...……更多
锂电产业步入深度洗牌周期
...混动实现盈利的品牌也寥寥无几。多的时候行业有400多家新能源汽车品牌,现在有规模销售的企业不足40家。年亏损十亿元以上的企业比比皆是,且短期内基本没有营利的可能,甚至出现了一个可笑又可怕的现象——车企品牌存...……更多
AWC 2024引爆未来出行,重塑全球汽车产业版图!
2024年,汽车行业正处于转型升级的关键时刻,新能源和智能网联汽车的崛起正在重新定义市场格局。回顾上半年,汽车行业主要经济指标呈现增长态势,新能源汽车产销持续快速增长,市场占有率稳步提升。据统计,截至6月底...……更多
今年,我国汽车整车出口量快速增长,特别是新能源汽车出口额屡创新高,汽车产业正在加速国际化。“中国汽车的国际化,将会改变全球汽车产业的格局。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟说。如何把握绿色化...……更多
...现三大亮点,分别是汽车产销和出口均创历史新高,同时新能源汽车延续快速增长势头。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在接受《证券日报》记者采访时表示,过去5年,行业经历了转型的关键期,迎来了电动化...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00