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豪车求变,不再欢迎穷人
最近一段时间,自主品牌密集推出高端车型,新车发售价纷纷上探,不断冲击着国内豪华车市场的竞争格局,甚至还出现“再不努力,就只能开BBA”的论调。如何捍卫在中国豪华车市场的地位,是当前传统豪华车企最为关心的...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...…2023年,自主品牌抢滩登陆高端赛道,不断冲击着国内豪华车市场的竞争格局,持续击破的价格“天花板”,也让“再不努力只能开BBA”的调侃流传。唱衰论调强烈,但依旧要凭“战绩”说话。截至1月12日,BBA(宝马、奔驰、...……更多
通用汽车,露出獠牙
...统燃油SUV YUKON育空和纯电动EV车型,双线布局,征战国内豪华车市场。那么,面对竞争激烈的豪华车细分领域,GMC又做了哪些准备?未来能站稳脚跟吗?引进大排量新车对于GMC品牌,估计有些人不陌生,这是通用汽车旗下的高端...……更多
年轻人开豪车回小镇老家,“30万以下都没面子”
...y(ID:rancaijingapp)原标题 | 豪车“进村”,变“30万元级穷人车”?作者 | 孙玥 谭露露编辑 | 惠鹏权廖源试过站在老家(苏中县城的非中心地段)的路口数车,平均两秒一辆BBA。“若是在较为繁华的苏宁广场附近,等红绿灯的...……更多
新能源围剿,BBA销量怎么还在增长?
...,市面上的电动车价格区间集中在20万-30万。而BBA所在的豪华车市场,电动车数量相对较少,油车市占率仍高达75%。与此同时,BBA也在2023年采取了激进的以价换量策略刺激了销量。但靠降价实现的销量成功并不算完美,也为BBA未...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
传统豪华车与新能源豪华车在销量端上的分化,正在中国豪华车市场中上演。数据显示,2022年整体豪华车市场零售销量为309万辆,同比增长6%。其中,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%。也就是说,在传...……更多
领克,迷失高端的尴尬
...出。可如今品牌发布已近8年,领克似乎也迷失在“高端豪华”的假象里,开始与初心渐行渐远。高端豪华?不存在在5月销量数据中,领克汽车累计销售20215台,看似涨势喜人,但深挖其销售车型占比,你会发现领克03和06这两款...……更多
从月销破万,“悟”星途汽车的冲高之道!
...了从无到有、从有到卓越的历史变革。然而,想要赢得“豪华”标签对于自主品牌而言异常艰巨,这不仅因为历史的限制,更在于国外品牌长期以来对技术的垄断。人生无尽好景,花开并非常久。经过彻底的改革,星途品牌正引...……更多
BBA电动化,走到“通天河”了吗?丨年终2023
...河,在西游记中,就算走过一半了。2023,又是一年,BBA豪华品牌电动转型怎么样了?是时候盘点一二。有个趋势,无需质疑,电动车似乎丧失了豪华的「锚定」。曾经大马力、多气缸内燃机构筑起来的豪华壁垒,被电机轻易「...……更多
2024的燃油车:当BBA拿出底牌,雷克萨斯和保时捷最受伤?
...虽然数据口径上有差距,但粗略地来看,BBA仍然占据国内豪华市场半壁江山的说法,并不过分。那么问题也来了,2024年,“御三家”的地位还能如此稳固吗?整个传统豪华车市场,会面临怎样的变化呢?BBA发力40万元以上产品线...……更多
雷克萨斯,闷声发财
自主高端新能源车的崛起,传统豪华品牌的市场成绩也深受影响,强如保时捷,如今在中国汽车市场也面临着销量和营收双双下滑的态势。然而,在同样的市场环境下,跟保时捷一样坚持车型进口的雷克萨斯,却交出一份不同...……更多
北京车展最有排面中国车 红旗“双9”闪耀全场
...车展正如火如荼的进行,各大汽车品牌争奇斗艳,在一众豪华品牌中,国产豪华品牌—一汽红旗携红旗金葵花、红旗新能源以及红旗节能车三大子品牌、共22款车型亮相2024年北京车展,其中,新红旗H9和红旗HQ9PHEV两大“9”系旗...……更多
上市丨电比油低或再创“汉唐盛世” 比亚迪汉唐荣耀版售价16.98万元起
...程。特别是汉DM-i荣耀版,在畅享快、省、静、顺、绿和豪华体验的基础上,不仅再次全面增配,重新定义了主流中高端轿车的价值标准,更以16.98-22.58万元的震撼售价,实现“电比油低”,全面覆盖主流德日系B级轿车价位区间...……更多
高端纯电市场,看似蜜糖,实则苦饮?
...能源战略。 纵然纯电车型销量在2023年同比增长72%,另一豪华品牌宝马也不得面对一个略显尴尬的现实:即使油电同发,甚至在宣传阶段,宝马还为纯电i5倾注了更多的偏爱,但就最近的市场反馈来看,如果没有终端刺激手段,...……更多
凯迪拉克CT4增设1.5T入门车型,定位为中型车
...动力降级,以及结合此前奔驰计划放弃A级的消息来看,豪华品牌对于入门级别紧凑型车市场似乎已是无心恋战。在凯迪拉克轿车更名为CT系列之后,CT4的到来是为了接替原有的ATS-L。跟ATS-L一样,CT4较之同级对手最大的特点在于...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...的变化又太快了。最能反映这种窘境的,是汽车圈的传统豪华品牌。更深的品牌根基,更强大的品牌底蕴,在油电切换的时间当口反而成为了包袱。2023年,豪华品牌在中国市场整体呈现出年销297.5万辆,同比上涨10.1%的趋势。但...……更多
汉唐荣耀版焕新上市 售价16.98~25.98万元
...程。特别是汉DM-i荣耀版,在畅享快、省、静、顺、绿和豪华体验的基础上,不仅再次全面增配,重新定义了主流中高端轿车的价值标准,更以16.98-22.58万元的震撼售价,实现“电比油低”,全面覆盖主流德日系B级轿车价位区间...……更多
解读最新一期新车申报图,越来越多车企玩新花样
...了“叫好不叫座”这句话。在国内市场猎装车更多是作为豪华品牌的专属,它们搭载了高性能发动机,造型拉风,品牌溢价严重,国产品牌轻易模仿不来,因此注定是属于少数人的玩家,而对于国内主流豪车用户而言,空间表现...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...天”。随着全球各大车企2023年业绩陆续发布,同为德系豪华汽车品牌,被合称为“BBA”的宝马、奔驰和奥迪是豪华车市场永远绕不开的名字,更是历年盘点的重点关注对象。过去一年,无论是造车新势力的集体上量,还是传统...……更多
奔驰新款gle路试图曝光,最低售价66.98万起
德系豪华SUV在国内受欢迎的程度自然不用多说,特别是奔驰各大车型一直都是销量榜上的常客。日前,我们从相关渠道获取了奔驰新款GLE的路试图。据悉,新车将在1月31日全球首发,作为中期改款车型,新车对外观和内饰都进...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...,更多国产百万元级别豪车亮相,“油电同价”进入国产豪华电车与合资或进口豪华电车同价的“2.0时代”。此外,电动化浪也潮席卷越野车、MPV等细分市场,誓要一决高下。值得一提的是,年初掀起的“价格战”浪潮,也让各...……更多
捷尼赛思g80纯电版上市,价格比燃油车型贵4万多块
...,国内消费者选择对于品牌是十分重视的,捷尼赛思虽是豪华品牌,但成立时间并不强,且本来韩系汽车在国内的呼声就越来越低,这对它也会有不小的负面影响。这个品牌在国内市场的根基尚未牢固,毫不客气的说,连比亚迪...……更多
抛弃传统豪车的大佬们
...为30万元以上汽车市场的“香饽饽”,与之相对的,传统豪华品牌BBA的热度正在持续减退。 用技术创新攻占“豪华老钱”的城池众多名人选择蔚来,不仅代表了个人的消费观念,更是对中国整个新能源汽车行业的肯定。随着科...……更多
二线豪华,沦为“陪跑”?
躺着赚钱的时代,真的结束了在传统燃油车时代,豪华品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)的潜客中,会有一部分在综合考虑价格、性能、个性化等因素后,选择二线豪华品牌。但如今,伴随汽车市场电动化、智能化的转型,中国汽...……更多
...据了解,问界M9应用了多项华为的汽车新技术,包括全新豪华D级平台、采用一体化压铸的玄武车身,华为途灵智能底盘、猫头鹰前轮转向、华为隐私声盾、智慧投影灯光系统、华为巨鲸800V高压电池平台、32英寸车规级车内投影等...……更多
告别躺赢时代,二线豪华品牌会沦为车市弃儿?
自主新能源车崛起,豪华品牌的界限似乎变得逐渐模糊。国产新能源车的市场热度越来越高,理想汽车逐月走高的销量成绩,蔚来每个月稳定过万辆的销量数据都足以说明自主高端品牌正在侵蚀传统豪华品牌的市场份额。但是...……更多
华为智选车业务部总裁汪严旻:以智能科技和工匠精神重塑智能时代全新豪华
...者孙阳)在燃油汽车时代,长期以来,以BBA为代表的传统豪华车企引领市场,中国本土厂商则各自努力、持续向上发展。而在如今汽车电动化、智能化的发展浪潮下,国内品牌迎来了全新的发展机遇:不仅整体乘用车市场占有率...……更多
对话张焱:“在奔驰中超越奔驰”的决心与底气
...什么新技术和新产品能够让人眼前一亮,跨国车企特别是豪华品牌又是如何看待当下的智能电动化转型的?毕竟,一花独放不是春,百花齐放春满园。特别是前段时间,苹果放弃十年造车,福特和通用更是关闭了部分电动车工厂...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...,也仍然有坚守者,如比亚迪仰望定价超百万,为国产超豪华硬派SUV打了个样,而广汽埃安昊铂SSR的价格区间更是来到了128.6~168.6万;极氪也在几周前上市了售价76.9万元的001 FR。可以说,虽然新能源高端化的道路遇到了一丝挑战...……更多
造车新势力与传统品牌的起步、起点都不一样
...家都觉得自主品牌低端,LOW,要面子还是买合资或者说买豪华品牌,即使到如今多少也有这种概念。但是如今为什么这种概念少许多,甚至会频繁的出现媲美合资,媲美豪华品牌的词语出现,就是因为自主品牌近些年高端化的结...……更多
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智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00