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福特汽车暴跌10%并撤销全年盈利指引,问题不只是电动车 | 财报见闻
...采取越发谨慎的态度。例如,本田将结束一款价格实惠的电动车型开发,通用汽车也放弃了到2024上半年生产50万辆电动汽车的目标。有分析指出,三季度福特每售出一辆电动汽车就损失了约3.7万美元,今年初福特还是率先追随特...……更多
美国电车惨淡:特斯拉股价惨跌、福特卖不动、“新势力”警告“行业大屠杀”
...喜欢。2022年,福特顺势推出电动版F-150 Lightning,被视为电动车发展的一个重要时刻。受成本波动影响,福特去年多次调整F-150 Lightning的价格,先涨后降,今年1月初又小幅提价。福特首席执行官Jim Farley补充表示,“我们看到针对...……更多
...分析师Mike Tyndall称,有明显迹象表明汽车制造商正在力推电动车,这在今年年初几乎是不可想象的。最近汽车业已有一些警报信号。华尔街见闻上月文章提到,近期,包括特斯拉、通用和福特在内的越来越多的汽车制造商和对电...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...及Model Y改版和高性价比车型Model Q。比亚迪2023年的比亚迪电动车销量成功超越特斯拉,登顶全球电动车销量第一。公司全年实现电动车销售302.4万辆,同比增长62.3%,完成全年300万辆的目标。对于比亚迪来说,2023年的成功可能只...……更多
特斯拉老将领导福特电动车秘密团队,开发低成本电动车平台
...skunkworks”的秘密团队,专门开发以降低成本为目标的新电动车平台。据最新报道,该团队由来自特斯拉的老将AlanClarke领导。Clarke在福特电动车秘密团队任职的消息最初由科技媒体TechCrunch报道,其领英页面也证实了这一消息,他...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...禁售令”,推迟到2035年执行。到了年底,德国结束了对电动车的购买补贴。而近来美国方面的表态,似乎再强调了欧美放缓电动化的取向。关于电动化这件事,欧美为什么在掉头? 去年美国环境保护局提出,目标在2032年新车...……更多
电动汽车不“香”了?
...驰和宝马集团等少数几家外国汽车制造商都展示了在售的电动车型,这些车型至少在某些国家已经上市。由于产品推出速度较慢,日本品牌电动车似乎在等待一个评判——到底是错失了这股浪潮,还是正确解读了人们对转向电动...……更多
欧美企业疏离电动车,针对的究竟是谁?
奔驰在公布2023年财报的时候,顺便推迟了自己的电动车计划;没过几天,苹果也被曝出不再造电动车的消息;无独有偶,欧盟从2035年起禁止销售新汽、柴油汽车的承诺也悄悄撤回。这和国内市场轰轰烈烈的转型不尽相同,电视...……更多
降价策略效果见顶,Cybertruck能否重整特斯拉销量?| 见智研究
...能源渗透率尚不足10%,仍处于较为初期阶段,所以美国的电动车销量依旧保持着50%左右的同比增长速度,未来的增长空间广阔。但是在整体市场依旧蒸蒸日上之际,特斯拉在美国的统治地位却不那么稳,特斯拉在美国的市场份额...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...一个行业共识的是:实现“油电同价”(同级别燃油车与电动车价格等同)将是电动车真正市场化的拐点,也是补贴退坡后电动车能够实现自我造血的关键。但事实是,价格战导致油电同价的节点快速略过,直接变成电车比油车...……更多
...不在销量和利润之间做出选择。为了应对这一挑战,包括电动车领头羊特斯拉在内的汽车公司纷纷通过降价来应对。进入2023年后,特斯拉已多次降价,以防止新的、更低价位电动汽车侵蚀其市场份额。以Model S车型为例,目前该...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的绝对领导地位。除了特斯拉之外,其他多家汽车巨头也释放出电动车市场不妙的信号,比如通用汽车(GM.US)将其40亿美元投资于...……更多
维修成本过高!租车巨头赫兹甩卖2万辆电动汽车,采购更多燃油车,特斯拉收跌
...转变无疑令这一局面雪上加霜。租车公司态度纷纷转弯,电动车“不香了”赫兹1月11日提交的监管文件显示,该公司将出售车队里约三分之一的电动汽车,并把部分收益用来购买燃油汽车。赫兹方面表示,今后将更多地选择采购...……更多
...CEO玛丽·博拉(Mary Barra)在三季度财报电话会上重申,放缓电动车生产有助于保护市场定价,此前对入门级市场的推动尝试将不再成为通用的未来目标,通用和本田日前宣布将放弃共同开发低价电动汽车的计划。采取类似措施的还...……更多
卖一辆亏6000美元,福特转向小型电动车
...亏损6000美元。尽管车企们投掷了巨额真金白银生产制造电动车,但市面上的电动车并没有满足消费者们的需求。3000多名参加调研的北美消费者,有40%的人有意愿选择电动车作为第二辆车,并且倾向于选择老牌汽车制造商。参与...……更多
日系利润暴涨,国产新能源品牌卖一台亏一台,丰田章男的话错了?
...燃机或混合动力汽车更高的价格,这让福特大幅转向生产电动车的计划变得更加不确定。目前,福特已经推迟了约120亿美元的电动汽车产能计划支出。 中国车企深陷亏损卖车中深陷价格战的中国新能源车企也是一样。除了比亚...……更多
...的扩张速度,转而投向了商用车和混合动力车。美国豪华电动车Lucid周二发布报告称,尽管有已降价促销,但第三季度产量下降了近30% ,交付量仅小幅增长,引发了市场对于豪华电动汽车需求的担忧。 ……更多
苹果造车梦破裂,马斯克“幸灾乐祸”,美国电动汽车氛围冷清
...正在推迟电动汽车投资或削减电动车型的产量。2023年,福特在纯电动汽车业务上亏损了47亿美元,预计2024年的损失会更大,在50亿至55亿美元之间。福特表示,将缩减对电动汽车的投资规模,并可能推迟部分车型计划,同时增加...……更多
特斯拉全球降价打响价格战,2023年更多车企加入战局?
...年行业恐怕无法复刻2022年的增速。展望2023~2025年,全球电动车销售年复合增长率有回调至22%的下行风险。” 范博轩进一步解释称,行业增速放缓已在特斯拉订单量上有所反映,加之其主流车型上市已久、迭代有限,故特斯拉...……更多
...聚焦燃油车。去年12月,奥迪官方对外宣布,将放缓推出电动车的步伐,短期内会继续推广内燃机、插电混动汽车,避免在产品切换时,由于销售增速放缓,给工厂和经销商带来负担。今年2月奔驰在年度财报发布会上宣布,不再...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...一汽-大众的ID.系列,以及上汽通用别克E5和别克微蓝6等电动车的销量也大幅增长。主流观点认为,这得益于其降价行为。最典型的案例是上汽大众ID.3。今年7月,上汽大众宣布ID.3车型下调售价3.7万元,起售价降至史上最低价12.59...……更多
美媒给美国车企打气:中国能让电动汽车物美价廉,我们也行
...学习。文章还说,尽管美国两党和大型车企都嫉妒中国让电动车变得物美价廉,但既然中国能做到,美国也能做到,这需要勇气和真诚的努力。2023年9月11日,苏州港太仓港区国际集装箱码头,一批新能源汽车即将通过可折叠车...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造车……德国大众汽车集团CEO奥博穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政...……更多
...拉的电动皮卡Cybertruck几乎没什么兴趣。相关阅读:美国电动车季度销量破30万大关,但特斯拉份额降至纪录新低10月12日周四,美国电动汽车公司Cox Automotive发布的一份报告显示,今年第三季度,美国电动汽车销量首次突破30万辆...……更多
2022款福特电马正式上市,24.99万元
...品牌或许是看中了该款车型的影响力,在华所推出的首款电动车型便基于该车打造,而这款车型便是我们今天的主角-福特电马,可惜该车在国内市场的销量表现十分拉胯,这导致福特品牌的电气化转型道路从一开局便已经掉队...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里了”。尤其在龙年春节,因南方冻雨导致众多电动汽车在高速路趴窝耗尽了电...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...宣誓的发言,让不少人感到十分诧异。奔驰为何要为中国电动车撑腰,对欧盟大加嘲讽?要知道,「保护主义是给我们带来‘长期成功’的东西」这种金句,简直是把欧洲霸权主义的遮羞布都扒下来了。我们不妨来捋一捋。一・...……更多
租车巨头叫苦,极星以退为进
...1年10月,彼时赫兹刚刚走出破产的阴影,便宣布大举转型电动车市场,计划在未来五年采购10万辆特斯拉。按照时任赫兹临时CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)的说法“电动车已经成为市场主流,我们只是刚刚开始见证全球对电动车的...……更多
...航402公里。点评:宝马与长城汽车联合生产的国产MINI纯电动车在张家港下线,标志着两大车企合作的实质性进展。每日经济新闻 ……更多
CES:大饼难画,他们不吃了
...来。电动化和智能化似乎是在前几年一直被强绑定,似乎电动车上的智能化和自动化都应该超过燃油车。但今年这三个概念在CES上带来的新东西都在减少,媒体们纷纷猜测这些曾经被一直宣扬的过渡将陷入停滞。 别画饼,看实...……更多
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招商增浩一年定期开放混合A(009718)披露2024年三季报报告,第三季度基金利润33.26万元,加权平均基金份额本期利润0.0166元。报告期内,基金净值增长率为1.5%,截
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