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金融监管总局陕西监管局:引导辖内财险机构提升车险风险管理能力
...源投入、运用科技赋能、强化行业联动,全方位提升车险风险管理能力。图片来源:金融监管总局陕西监管局 ……更多
国家金融局陕西局:强化科技赋能 开展风险减量服务创新
...方资讯、含光素问联合消息,国家金融监督管理总局陕西监管局在2024年02月02日发布《陕西积极开展风险减量工作》,2023年《中国银保监会办公厅关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》印发以来,国家金融监督管理总局...……更多
都市车界|比亚迪财险开出首份保单,拉开车企做保险的序幕
...单证及标志管理、系统管控和信息披露等各项制度,加强风险管理,提高服务质量,切实保护被保险人和交通事故受害者的合法权益。从此前的官方介绍来看,比亚迪保险涵盖了7个大类,其中车辆保险业务覆盖了15个小类,除了...……更多
比亚迪入局车险,是大有可为还是无知冒险?
...更名为比亚迪财险。比亚迪于今年4月宣布,经国家金融监管总局核准,已任命王勇为深圳比亚迪财险总经理。近日,国家金融监督管理总局同意比亚迪财险在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地...……更多
金融监管总局规范新能源车险承保,不得对特定车型“一刀切”限制承保
...闻从业内人士处获悉,国家金融监督管理总局财险司向各监管局财产保险监管处、各有关财产保险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》(下称《通知》),提出五点要求。金融监管总局表示,新能源车险专属产...……更多
新能源车险应势求变
...多,有关新能源车险的讨论也越来越多。4月,国家金融监管总局下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》;5月,同意比亚迪财险在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深...……更多
财产险强内功精准服务
...心,突出保障功能,为服务国计民生添砖加瓦。国家金融监管总局数据显示,截至2023年11月,保险业实现原保险保费收入4.79万亿元,按可比口径,行业汇总原保险保费收入同比增长9.63%,环比增长继续放缓。其中,财产险业务保...……更多
比亚迪财险获得经营车险资质,业绩将迎来扭亏转折点?
...仅易安财险的经营范围不涉及车险业务。与此同时,金融监管总局还核准了李如意担任比亚迪财险副总经理、董事会秘书的任职资格。公开信息显示,比亚迪全资子公司比亚迪通信信号有限公司有一名副总经理叫李如意。比亚迪...……更多
互联网财险新规落地 出局玩家仍在“擦边”
...公司的省(自治区、直辖市、计划单列市)。具备较强的风险管理、内控管理和综合服务能力,匹配相应地区市场环境、市场容量、商业需求、竞争程度等,满足相应区域监管要求的,可经金融监管总局审慎评估后实施。业内人...……更多
国家金融监管总局财险司:开展保险风险证券化探索,扩大再保...
...捷化、智能化的销售渠道和承保理赔方式。加强网络安全风险管理,为建设数字中国提供保险保障。五、持续深化改革开放,坚定做创新引领的先行者中央金融工作会议指出,深化金融供给侧结构性改革,着力推进金融高水平开...……更多
315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也上涨
...想,赔付压力大。并且,新能源商业车险不同于交强险,监管明确不得拒保或延保交强险,但对于商业车险是要求愿保尽保。 愿保尽保背后飙升的保费“我们愿意保,和车主能否接受我们的价格这件事,可能会变成一个比较难...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
...关注。经济观察网记者了解到,2024年1月18日,国家金融监管总局财产保险监管司向各财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》(以下简称《通知》),强调要“提高政治站位,强化责任担当”,要求商业保险...……更多
合规风险突出,承保利润下滑,“财险一哥”人保财险经营承压
...告。报告显示,人保财险在2024年9月25日收到了国家金融监管总局的行政处罚决定书,该公司被合计罚款1115万元。具体来看,人保财险总公司被罚款430万元,江苏省分公司、安徽省分公司、云南省分公司、北京市分公司、广东省...……更多
...等行为不可取。近期,国家金融监督管理总局财险司向各监管局财产保险监管处、各有关财产保险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,其中明确提到各财险公司要对系统内新能源车险承保政策和考核指标开展...……更多
二季度近九成车均保费涨价,价格能否降下来
...新能源汽车维修成本的影响、保险行业定价机制的优化、监管政策导向、市场竞争格局的演变以及消费者行为的变化等多维度因素。刘春生表示,政府及监管部门的政策导向对车险市场有重要影响,如车险综合费改深化、监管指...……更多
...中华人民共和国保险法》(以下简称《保险法》)及相关监管规定,根据《保险法》第一百六十一条、第一百六十四条、第一百七十条和《农业保险条例》第二十七条等,责令我公司改正,并罚款合计1115万元。其中,总公司罚...……更多
梁山金融监管支局指导保险机构全力做好强降雨安全管理和理赔服务
...,交通受阻。面临灾害形势,国家金融监督管理总局梁山监管支局积极指导辖区保险机构全力开展暴雨洪涝灾害防范及理赔服务工作。高度重视,快速响应。国家金融监督管理总局梁山监管支局主要负责人靠前指挥,主持召开应...……更多
完善绿色保险产品服务体系
...完备、流程清晰规范的绩效考核机制,将合规经营指标、风险管理指标、经济效益指标和社会责任指标等纳入绩效考核机制中。其中,乡村振兴、绿色金融等可持续发展议题的关键绩效指标表现,已纳入集团高级管理层考核方案...……更多
...本文转自:山西晚报随着国家金融监督管理总局财产保险监管司于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),新能源车险市场一直以来“车主喊贵,险企叫亏”的尴尬...……更多
解释SU7保费为何贵,“小米们”能否将价格“打下来”?
...财险牌照,意味着可以直接经营保险公司。2023年,随着监管的一纸批文,比亚迪的控股子公司比亚迪汽车工业有限公司成为易安财险唯一股东,易安财险变身为比亚迪财险。去年底,比亚迪财险如愿获得经营车险资质。 此外,...……更多
金融监管总局:财险公司要调整对新能源车险设置的不合理考核目标
...京商报记者从业内获悉,国家金融监督管理总局财产保险监管司近日下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确,大型财险公司要发挥行业头雁作用,履行社会责任,积极承保新能源...……更多
中华财险:全力应对延安志丹大暴雨灾情
...财产损失。中华财险陕西分公司及时落实各级政府和金融监管总局陕西监管局统一部署及上级公司要求,第一时间组织召开紧急线上会议、迅速启动重大突发事件应急预案、成立志丹救灾理赔指挥部和工作组。截至8月10日中午,...……更多
保险服务在身边|2024山东保险业服务质量调查报告(财产险篇)
...销等行为的出现。与此同时,保险业仍处深度转型期,强监管之下,山东多家保险机构领到“罚单”,不但损害了消费者权益,也为自身发展埋下隐患。为保护消费者权益,助推保险机构合规经营、提升服务质量,在“3·15”国...……更多
比亚迪真的要卖车险了,是“狼”还是“鲇鱼”?
深圳比亚迪财产保险有限公司(以下简称“比亚迪财险”)如愿获得经营车险资质。11月8日晚间,国家金融监督管理总局披露的批复文件显示,比亚迪财险的业务范围新增了“机动车保险,包括机动车交通事故责任强制保险和...……更多
收入5.12万亿元 保险业保费增速创四年来新高
...险业成绩“放榜”。1月28日,北京商报记者了解到,金融监管总局发布的最新数据显示,2023年,保险业共取得原保险保费收入5.12万亿元,按可比口径同比增长9.13%。对比来看,保险业保费同比增速已接近2019年的增速水平。行业...……更多
股权大比例冻结,偿付能力不达标,新总经理能否助力前海财险脱困?
...险”)总经理就位。3月15日,国家金融监督管理总局深圳监管局发布关于李功霓任职资格的批复称,核准李功霓前海财险总经理的任职资格。2021年7月前海财险原总经理张云飞辞职,前海财险总经理一职空缺超两年半,期间曾有...……更多
小米SU7车险保费曝光,新能源车险为什么这么贵?|钛媒体金融
...随后易安财险更名为比亚迪财险。今年11月8日,国家金融监管总局批复信息显示,同意比亚迪财险公司变更业务范围,新增机动车保险,比亚迪财险获得经营车险的资质。造车新势力“蔚小理”三家公司通过设立和收购保险经纪...……更多
新能源车险定价难,咋办?
...解“车主喊贵、险企叫难”的局面?业内人士指出,除了监管方发力,还需行业各类主体形成合力。 建立起足够多且可靠的样本。王凯表示,中国新能源汽车近年来迅速普及,但单个保险公司特别是中小保险公司能够获得的样...……更多
金融监管总局:将研究优化新能源车险自主定价系数范围,探索家用车网约运营组合产品
9月27日,国家金融监管总局财产保险监管司司长尹江鳌在国新办举行的国务院政策例行吹风会上透露,将研究优化新能源车险自主定价系数范围,探索家用车网约运营组合产品,探讨高赔付车辆风险分担机制,尽量解决投保难...……更多
试点交强险 新能源车险迎来变局
...更有竞争力的车险产品。亲民车险接连出单5月6日,金融监管总局发布行政许可信息,同意比亚迪财险在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的...……更多
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10月29日晚,中青宝公告,公司实际控制人李瑞杰于近日收到证监会下发的《立案告知书》,李瑞杰因涉嫌信息披露违法违规,根据《中华人民共和国证券法》《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规
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研究:到2035年 德国汽车行业转型或导致流失18.6万个岗位
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