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十问2024 还会更疯狂吗?
“2024年会过一个正常的年份吗?经过了疯狂的四年之后,我们不应该享受平静的生活吗?”2023年的最后一天,一名网友在X平台上发问。特斯拉CEO马斯克很快冒出来打破他的幻想,“我预测2024年会更加疯狂。”2023年,正是特斯...……更多
疯狂11月:小鹏破3万 零跑提前达成KPI 老牌车企靠“含华量”
2024还有最后一个月,各家车企开始冲刺了。11月,理想、鸿蒙智行不出意外稳居月销4万第一梯队,主打性价比的零跑也追了上来。小鹏凭借MONA M03完成了触底反弹,实现月销突破3万,而P7+的订单超过3万辆,目前仅交付量7000辆...……更多
北京车展四年品牌沉浮①:人气王不见踪影,华为、小米疯狂整活
...入了历史。记得那时候高合的车门打开,连外国媒体都在疯狂拍照,大家惊呼贾跃亭的FF被高合造出来了?四年的时间,所能改变的东西比我们想象中多得多。 (2)崛起的TA四年前,比亚迪还是汽车市场上的小透明。这一年,...……更多
自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
车市转晴一个很有意思的标志是,车企公布销量不再是你推我让,而是争先恐后“抢发”,唯恐落后一步就被曲解为销量不佳、底气不足。上个月各家车企亮完成绩后,“普涨”两个字便成为8月的关键词,一个月后“金九银十...……更多
龙年车市十大猜想
...也迎来高速增长期。2023年的车市从年初的价格战到年末疯狂促销,带给我们太多惊喜,也让多家车企取得不错的销量表现。不过2024年的中国汽车行业还能高速增长吗?未必,至少这十大悬念会是2024年汽车行业最大的不确定因素...……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
...期。而其pro/max版本同配置分别降低6.6/6.0万元。自主品牌疯狂抢夺市场近期中国品牌推出的多款车型,几乎都在性能、设计等领域有着突出的表现。中国品牌市场份额随之实现不断上升,而外资、合资品牌面对的竞争局面,也开...……更多
疯狂!小米订单向华为和特斯拉看齐
北京车展泼天流量之后,什么车卖得最好?我们来捋一捋五一长假期间各品牌的订单量。比亚迪,新增订单7.5-8万张订单,注意了,这不包括腾势等子品牌,主要靠王朝、海洋网两大主力拉升。王朝网这边是置换补贴,海洋网呢...……更多
不走低价市场的华为智能车,能遥遥领先吗?
...能源品牌,还是合资老牌车企,均被卷入一场史无前例的疯狂竞赛之中,不仅对现有车型进行优惠,同时进攻低价车市场,通过价格下探抢占更多的市场份额。蔚来打造子品牌乐道,比亚迪接连推出低价新车……然而,华为智能...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...到了三季度的410亿元,这预示着比亚迪3年来的国内产能疯狂扩张,将在2024年迎来暂停甚至是终止。到那个时候,比亚迪大概率将不再拥有规模持续扩张带来的成长,利润和营收的增长,需要在相对稳定的产能条件下,以产品和...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...前毫无竞争力。痛定思痛,今年上半年宝马i3在开启近乎疯狂大甩卖一般的降价之后(折后价格20万出头),销量立刻就支棱起来了。奔驰、奥迪的电车也动辄十万加的让利幅度,为啥就没六折i3卖得好?另一个原因是,宝马的电...……更多
最受不了价格战的,就是余承东
...没为华为加多少分,反而引来了人们对比亚迪在汽车市场疯狂收割的高度认可。事实上,低价格和高价值之间并不是绝对冲突的,低价格的产品并不一定价值就低,高价格的产品也并不一定价值就高。汽车工业本身就具有一定的...……更多
2023年全球顶尖品牌榜单50强:华为、比亚迪双双入围前十
...能等领域的领先地位和卓越表现。比亚迪作为中国新能源汽车领域的佼佼者,也在此次榜单中取得了不俗的成绩。比亚迪紧随华为之后,位列第9名。作为全球领先的新能源汽车制造商,比亚迪在电池技术、电动汽车制造等方面...……更多
比亚迪、奇瑞、华为们的成长故事里,保时捷们成为“计量单位”?
...件采购也出现问题,令股价承压。”可以认为,这是中国汽车,特别是新能源汽车发展带来的一个连锁反应。(截图自鸿蒙智行、比亚迪、奇瑞)中国汽车有多能卷中国汽车究竟有多能卷?一看全球市场,二看品牌出海,三看BBA...……更多
新能源车赛道,比亚迪和华为两大科技巨头,是否会有“巅峰对决”
...年前,特斯拉崭露头角,犹如科技界的璀璨明星,被誉为汽车行业的革新者,就像当年的苹果颠覆手机市场一样。那时,我满心好奇,当这位科技巨头真的涉足汽车行业,与同样传奇的苹果相遇,会擦出怎样的火花呢?然而,苹...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
...“电动化是上半场,智能化是下半场”,这是国内新能源汽车工业的共识,说起当下这两个领域的领头羊,许多人认为是比亚迪和华为。因此,外界都期待比亚迪能和华为强强联手,合力打造电动 / 智能双领先的电动汽车。早在...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...487家。 十字路口如同戏剧,有起承转合。2019年,在经历疯狂扩张后,大部分造车新势力开始沉寂下来,尾部车企加速出清,不少品牌倒在量产交付的前夜。即便是光环在身的蔚小理,也开始走到了发展的十字路口。这一年,李...……更多
销量下滑、股价下跌,步子迈太大的比亚迪吃痛了
...亚迪的销量持续创造新高,业绩也是一片向好。不过,在疯狂扩张的背后,比亚迪的危机正在袭来。其实无论是从各种销量榜单还是比亚迪自己发布的销量数据来看,近一年来,比亚迪的月度销量一直在持续走高,但增速却是持...……更多
比亚迪高管:去年在清北招了1000多人,市场卷的根本是卷技术
上证报消息,6月11日,针对当前中国汽车行业激烈的“价格战”现象,乘联会秘书长崔东树表示,2024年1-5月,有近60款电动车降价,的确是一场罕见的价格战。崔东树指出,“价格战”的背景是新能源车原材料价格下降,新能...……更多
年终价格疯狂内卷,比亚迪 “感恩600万限时钜惠”掀终局之战
...费者入手汽车的最佳时机,因为这往往也是各大车企价格疯狂内卷之时。作为新能源汽车领先企业,比亚迪本次同样推出“感恩600万限时钜惠”的价格优惠活动。说起比亚迪大家都不陌生,在2023年拥有多个高光时刻:今年一季...……更多
七大上市车企上半年成绩单:比亚迪营收夺冠,赛力斯成黑马
日前,包括比亚迪(002594)、上汽集团(600104)、吉利汽车(00175.HK)、长城汽车(601633)、长安汽车(000625)、赛力斯(601127)以及广汽集团(601238)在内的七家乘用车上市车企均已发布2024年半年报。比亚迪一举超越上汽集...……更多
小米汽车疯狂24小时
...”。 之前也有车企卖周边,但从来没有一个像小米这么疯狂彻底。一个细节是,一些小米生态链企业的老板,这次也成了小米SU7的首批车主。敌人进场太晚,是小米汽车最大的劣势,而且小米SU7一面世就遭遇史上最激烈价格战...……更多
余承东最新透露,华为系首款“百万级豪车”,远超迈巴赫
...“百万级豪车”离上市不远了。10月17日,在2024智能网联汽车大会上,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为与江淮汽车合作的尊界品牌将在下个月广州车展亮相,明年春天上市。余承东透露称,尊界将带...……更多
造车沉寂、华为回归,抢发小米14的雷军,急了?
...8月底,华为Mate60携5G而来,不断的热搜、第三方平台上的疯狂加价,证明了华为在手机市场的号召力。根据CounterpointResearch数据,iPhone15系列在中国首发17天内的销量较2022年发行的iPhone14系列下降了4.5%。杰富瑞证券分析师表示,...……更多
华为做不了的智能汽车梦,比亚迪可以做?
...迹上看,深圳的两家巨头互相学习,多有交集,如今都在汽车领域执牛耳一方。不过,呈现给消费者市场的标签印象却不同,汽车圈里提及华为,就几乎是高级智能的代名词,而比亚迪,在很长一段时间里并没有这类标签。转折...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...值评价信息”中,比亚迪以1051.86亿元的品牌价值,位列汽车及配件领域行业第一。结合2023年比亚迪3024417辆的全年销量,位居全球十大车企第九位,比亚迪如今已经成为当仁不让的全球汽车巨头。2023年,比亚迪总销量突破300万...……更多
NO.1 岚图与华为达成战略合作1月22日,据岚图汽车官微消息,岚图汽车与华为正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势,围绕用户需求共同打造智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术大规模商...……更多
比亚迪和华为,必有一战?
...喽大家好!十多年前特斯拉刚火起来时,曾有人把它比作汽车界的苹果,当时我就很好奇,当苹果正式开始加入造车,两个传奇性的公司在汽车领域,会有怎样的碰撞呢?而在苹果宣布放弃造车后,这个令人期待的场景,就不存...……更多
中国汽车产业正被一些网红企业家弄得乌烟瘴气
...下跌。但在小米汽车的刺激下,其它各家汽车厂商都开始疯狂效仿小米的舆论营销。例如,一直较为低调的吉利汽车创始人李书福、奇瑞汽车创始人尹同跃与长城汽车创始人魏建军也罕见地开启了直播。其中,李书福与新东方创...……更多
车企让利,现场“一网打尽”
...,树立鲁南车市风向标。往年车展现场(资料图)。车企降价疯狂内卷车展现场一探究竟2024年春节刚过,国内车市就掀起了一轮降价潮,疯狂“内卷”的价格战频频上演。在这场激烈的竞争中,各大汽车品牌纷纷降价促销,以期抢占市场...……更多
“火药味”越来越浓,中国车市怎么了?
从新势力车企老总在粤港澳车展上针锋相对,疯狂收割流量;到主流车企董事长在重庆车展发言时的“火药味”十足,中国车市的“遮羞布”被扯掉了,一副“破罐子破摔”的架势。我们先来看看各方的观点——小米雷军说:...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00