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...年,国内新能源车同比增速仍能保持在30%以上。美国当前电动车渗透率仅7.3%,IRA有望推动美国新能车渗透率快速提升,美国或将成为最大的新能车增量市场。未来电池产品力的提升和新技术的推出将为新能源车的增长提供动力...……更多
...聚焦燃油车。去年12月,奥迪官方对外宣布,将放缓推出电动车的步伐,短期内会继续推广内燃机、插电混动汽车,避免在产品切换时,由于销售增速放缓,给工厂和经销商带来负担。今年2月奔驰在年度财报发布会上宣布,不再...……更多
野不起来的电马,选择牵老朋友的手
...个“更精简”的中国战略,重点是将目光聚焦在商用车、电动车和出口业务,在当时可能很多人就将此理解为福特在中国的“躺平宣言”,但是随着电马的整合,看来还是想在电动车业务上面再努一把力。 福特其实对于电动化...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造车……德国大众汽车集团CEO奥博穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政...……更多
...。今年4月,现代汽车集团还设定了“力争成为世界三大电动车生产商之一”的目标,在今年6月韩国首尔举办“2023 CEO投资者日”上,现代汽车CEO张在勋宣布,未来十年,现代汽车将确保109.4万亿韩元的大规模投资,其中35.8万亿...……更多
美媒炒作墨西哥可能成为下一个“世界工厂”,真相是什么?
...和目的地。2022年8月,美国出台《通胀削减法案》:每辆电动车减税7500美元,但电池组装、原材料采购、加工等必须在北美进行。很快,墨西哥就接到全球大量投资。2022年前9个月,墨西哥吸收外资的规模达到了321亿美元,其中...……更多
《2023年中国品牌战略全案服务行业》时代背景和竞争格局
...和战略破局点,基本无其他强力竞争对手,凭借科技第一及电动车全新驾乘感,容易攻城略地,抢占高端豪华燃油车市场原有市场份额。而某手机公司现在才进入中国中高端电动汽车市场,两个前置条件不满足。一是,进入时机不对,新...……更多
欧盟将对中国电动汽车启动反补贴调查 中国汽车出海将如何应对?
...示,欧盟如果最终实施反补贴调查,可能会适当延缓中国电动车出口欧盟的步伐,或者局部改变中国电动车企的海外布局模式,但并不会影响中国车企出口欧盟的步伐。作为自主品牌,深蓝汽车也在布局出海战略。中国新能源汽...……更多
对话路特斯科技CEO冯擎峰:乐观预期今年交付26000台车
雷递网 雷建平 4月9日高端豪华电动车制造商路特斯科技有限公司(“路特斯科技”,股票代码为:“LOT”)昨日发布2023年全年财报。路特斯科技CEO冯擎峰随后接受包括雷递网在内的媒体对话时透露,今年路特斯将在24个国家和...……更多
日系三巨头进入“加速突破”阶段
...策,至2022年才迎来较为喜人的销量成绩,在国人看来搞电动车不得耗个十几年?所以,日系品牌现在才认真做电动车,感觉是晚了。晚了吗?未必。最近发生了什么1月24日,本田在全球官网宣布进行组织变革,将创建电气化业...……更多
还真是同名不同命
...新势力的说法,汽车和财经记者们更喜欢用“EV startups(电动车初创公司)”来统称这些后起之秀们,但和中国的新造车们一样,他们也期待自己成为下一个特斯拉,目前看上去还差得远。15年前,还没有人知道马斯克,现在,...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...earch分析指出,比亚迪主要是受到中国市场2月春节影响,电动车销量骤减。比亚迪的电动汽车通过电池自供及汽车制造等垂直一体化,在价格竞争力上占据优势,在中国市场中销售领先。最近比亚迪正以泰国为中心,当地工厂正...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
...了从第一代平台升级到第二代平台的蜕变。以中国的智能电动车市场为例,智能辅助驾驶系统、座舱语言交互、800V平台甚至换电等新技术,都已经在各个新势力车企的二代平台上逐步成熟沉淀并且开启了平台化。如小鹏汽车的...……更多
出海的“中国制造”焕新了
...iland的数据显示,比亚迪ATTO 3已成为2023年上半年泰国市场电动车销量冠军。紧随其后的销量亚军是哪吒汽车的紧凑型SUV哪吒V,如果计入吉利旗下的沃尔沃,上半年泰国电动车销量前十名里,中国品牌占据八席。 据国际能源署4月...……更多
特斯拉充电标准的“阳谋”
...电标准——从 2024 年起,特斯拉充电桩网络将对通用汽车电动车驾驶者开放,但需要一个适配器。从 2025 年开始,通用汽车将生产有直接接入特斯拉超级充电桩端口的电动汽车。随着福特和通用两大美国传统汽车巨头宣布加入特...……更多
特斯拉全球降价打响价格战,2023年更多车企加入战局?
...年行业恐怕无法复刻2022年的增速。展望2023~2025年,全球电动车销售年复合增长率有回调至22%的下行风险。” 范博轩进一步解释称,行业增速放缓已在特斯拉订单量上有所反映,加之其主流车型上市已久、迭代有限,故特斯拉...……更多
德国提前取消EV补贴、欧美多国收紧条件 特斯拉或迎最难卖车年
...候,德国政府宣布,自2023年1月1日起,对4万欧元以下纯电动车的消费者补贴从6000欧元降至4500欧元,2024年再降至3000欧元。最新的决定意味着,从今天开始到年底的4500欧元以及明年的3000欧元都不再发放。媒体分析称,这可能会...……更多
刚加入金砖就反水?美媒:沙特联合美国挑战中国电动车主导地位
...登访问沙特)华尔街日报认为,美国此举旨在遏制中国在电动车领域的主导地位。而如果相关项目能够达成,也将使得美国和沙特关系更好。美国相关制造商长期以来都在寻求制造锂离子电池的关键矿物,但大多数钴都位于刚果...……更多
“三蹦子”海外走俏 浙江台州企业产销忙
...流单品”。而感受到海外市场的强劲活力,近期,台州的电动车企业积极抢抓机遇,扩生产、拓市场,迎来电动三轮车产销旺季。“电动三轮车载重能力强,兼具环保性和经济性,再加上‘物以稀为贵’,能受到海外消费者的喜...……更多
美媒给美国车企打气:中国能让电动汽车物美价廉,我们也行
...学习。文章还说,尽管美国两党和大型车企都嫉妒中国让电动车变得物美价廉,但既然中国能做到,美国也能做到,这需要勇气和真诚的努力。2023年9月11日,苏州港太仓港区国际集装箱码头,一批新能源汽车即将通过可折叠车...……更多
美国为何频繁炒作“中国产能过剩论”?
...用于建设全美电动汽车充电网络,以鼓励民众购买并使用电动车,并设下“到2030年建成50万个公共充电桩”的目标。然而,两年多过去,美国仅有4个州建成并投入运营共7家公共充电站、总计38个充电桩。另有4个州正在建设公共...……更多
...支持美国电动汽车市场发展。拜登的目标是,到2030年,电动车在美国的新车销售中占比达到54%至60%。但是受制于国民消费习惯、电网系统老旧等因素,市场反响平平。然而撇开中国,拜登就能实现他的“电动梦”了吗?当下,...……更多
中国新能源车海外建“链”
...基地综合体距离巴伊亚州首府萨尔瓦多50公里,主要生产电动车及加工磷酸铁锂电池等。工厂预计2024年下半年投产,将为当地新增5000多个就业岗位。巴伊亚州州长罗德里格斯在宣布建厂仪式上说:“在巴伊亚州建设拥有全球先...……更多
中国新能源车探寻差异化“出海”路径
...中国新能源车企加速“驶入”泰国的背后,主要源于当地电动车扶持政策、产业要素、历史积累与地缘布局三个重要因素。根据泰国制定的电动车发展目标,到2030年电动车将占其汽车总产量的30%。为此,泰国政府实施了电动车...……更多
中国电动车,怎么办?
...表示,有“足够的初步证据”证明有理由对从中国进口的电动车进行调查,布鲁塞尔担心这可能会压垮欧洲的汽车产业。|欧盟委员会主席冯德莱恩2023年10月4日,欧盟发布公告对产自中国的电动汽车正式开启反补贴立案调查,...……更多
全球增速最快的行业之一——全球新能源车
...耗。一辆十公里油耗6L的燃油车油耗成本为5.3元,而一辆电动车若采用2元/Kwh商用快充的耗电成本为2.9元,仅为燃油车成本56%,若按大部分电动车用户家用慢充0.5元/Kwh电价,则耗电成本为0.7元,仅为燃油车成本的14%,30km通勤耗电...……更多
...供交通服务。另外,丰田章男还说道,放弃燃油车,选择电动车,应该是由顾客来决定,而不是由政策或法规来决定。从最近公布的数据来看,丰田汽车似乎在这场新、旧能源之争中颇有取得阶段性胜利之势,不管是在盈利能力...……更多
...日报》的报道表示,此前25%的关税税率已经起到了让中国电动车企业对美国市场望而却步的作用。东吴证券在近日的研报中表示,压力之下,拜登政府还是打出了“中国牌”,其最终目的可能不在“钞票”,而在“选票”。商务...……更多
宁德时代在美国本土建设电池厂
...恩县领导人,向他们简要介绍了工厂方案的细节。在全球电动车市场中,受政府大规模补贴政策助推,北美市场正冉冉升起。2022年,美国新能源汽车销量达到99.2万辆,临近百万大关,同比增长近52%。中银证券研报指出,目前美...……更多
中国三大电动车企寻求在墨西哥建厂引发美国担忧
来源:俄罗斯卫星通讯社 据英国《金融时报》报道,中国三家大型电动汽车制造商准备在美国边境以南建厂,对于即将到来的这波中国投资超,华盛顿已向墨西哥提出担忧。据多名知情人士透露,上汽名爵、比亚迪和奇瑞汽车...……更多
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本文转自:淄博日报沿着产业链 布设资金链——从信贷投向看金融机构如何支持全市产业转型升级□本报记者 刘峻峰“在项目建设过程中
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