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...自:海南日报各国嘉宾纵论新能源汽车赛道的未来:中国电动车发展对全球产生了积极的影响■ 本报记者 邵长春“我问过海口的朋友,他们告诉我现在海口到处都是电动车,并且有的电动车两三个小时就能充满电了。”3月27日...……更多
用户为先,安全为王!雅迪走红海外电动车市场,华春莹点赞认可
在全球中短途出行领域,中国电动车巨头雅迪以其卓越的创新力和安全技术,正逐渐成为引领行业变革的重要力量。近日,中国外交部发言人华春莹女士在推特上的分享,展现了海外记者团到访雅迪时的赞誉,不仅使雅迪再次...……更多
全球看涨欧洲下跌,2年前中国电动车焦虑,传到欧洲了?
3月份电动车(包括纯电动车和插电混动车型)销量,全球涨了12%,但按照地区来看,中国、北美分别涨了27%和15%,欧洲市场却“逆市而行”,降了9%。对于电动车销量下降的原因,有几个层面的理解,从市场端,业内分析人士...……更多
打造更具影响力的“中国制造”品牌 雅迪这样做
...整成熟的产业链,为出海创造了良好条件。对于中国两轮电动车产业而言,“扬帆出海”也是打破产业增长瓶颈、开拓增量市场的重要手段。如何快速打开海外市场,作为销量连续七年全球第一的中短途出行头部品牌雅迪已经交...……更多
中国电动车,怎么办?
...表示,有“足够的初步证据”证明有理由对从中国进口的电动车进行调查,布鲁塞尔担心这可能会压垮欧洲的汽车产业。|欧盟委员会主席冯德莱恩2023年10月4日,欧盟发布公告对产自中国的电动汽车正式开启反补贴立案调查,...……更多
美国为何频繁炒作“中国产能过剩论”?
...用于建设全美电动汽车充电网络,以鼓励民众购买并使用电动车,并设下“到2030年建成50万个公共充电桩”的目标。然而,两年多过去,美国仅有4个州建成并投入运营共7家公共充电站、总计38个充电桩。另有4个州正在建设公共...……更多
补齐智慧交通神经末梢,九号公司以科技创新赋能短交通行业新场景
...举办了一场“科技赋能短交通行业新场景”主题研讨会,中国自行车协会理事长刘素文、中国自行车协会技术标准部副主任杨丽、无锡市检验检测认证研究院副院长周滢、交通运输部科学研究院研究员熊燕舞、新华网首席营销官...……更多
德国“汽车教父”:德中应携手发展、共同进步
...用中国企业在动力电池领域的技术优势,德国车企在全球电动车市场的竞争力将大打折扣。“只有深化合作,才能在未来实现共赢”,杜登霍夫强调,无论是对于德中两国在汽车领域的合作,还是涉及全球汽车行业,紧密合作才...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
...。分析人士认为,汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,...……更多
新闻分析|车用电池:美国挥刀砍人却伤到自己
...,这一新规被普遍视为针对中国。这也意味着,美国不少电动车企需要重新调整自己的电池供应链结构,导致成本将极大攀升。《韩国经济》等多家韩媒日前报道称,韩国车企纷纷提交意见书,呼吁美国政府放宽对华采购限制。...……更多
2023最具影响力电动车品牌| 新日这份年度报告盘点够魄力!
...理性、换购红利步入尾声等因素共同作用下,2023年两轮电动车市场竞争愈发激烈,行业发展主聚焦于头部企业。新日电动车笃行日新,不断实现破局突围,打破行业常规,领衔掀起了一轮又一轮市场浪潮。盘点行业年度出圈大...……更多
...胀削减法案》电动汽车补贴政策实施细则,声称若美国产电动车包含中国等国家制造或组装的电池组件,将不能享有税收抵免。该细则一出炉,便受到广泛质疑和批评。美国选择在电池供应链上“使绊子”,将中国企业的产品排...……更多
打不够就反对?半数日本车企认为纯电车普及有负面影响
...了脚步。 早在2021年的时候,丰田全球CEO丰田章男,炮轰电动车,跟世界汽车产业大潮背道而驰。当时在年终新闻发布会上,丰田章男表示,如果日本本土所有汽车都变成电动车,日本夏季的电力将会供不应求。作为全球最大汽...……更多
外贸出口再现“爆款”单品 电动三轮车海外“出圈”
截至2023年底,江苏省无锡市锡山区共有电动车规上企业146家,主要生产电动两轮、三轮及低速四轮车,产业规模占全国三分之一。2023年1至11月,在欧美等市场低迷的情况下,锡山区电动两轮、三轮车、摩托车出口4亿美元。图...……更多
...费者购买电动汽车的最大障碍。点评:福特转向平价小型电动车的战略调整,旨在扩大市场份额,直面特斯拉和中国汽车品牌的竞争。这一转变体现了对消费者需求敏感度的提升,有望为电动车市场带来更多元化的选择。NO.2 吉...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...接近宝马全球新能源的销量占比。奥迪在全球市场中,纯电动车交付量达17.8万辆,占其全年总销量的9%。在中国市场,奥迪纯电系列全年共交付3.1万辆新车,仅占奥迪在华销量的4%。同样远低于其纯电车型在全球销量的占比。一...……更多
中国车企合力做大全球新能源汽车市场
...三款车型首次亮相在丹麦首都哥本哈根举办的2023年eCarEXPO电动车展。记者林晶摄回顾2023年,有更多中国新能源汽车品牌通过各种渠道进入或继续加强在丹麦市场的“存在感”。记者在小鹏汽车体验店看到,店内陈列着P7和G9两款...……更多
现代汽车集团2023年销量持续霸榜全球第三
...于丰富的产品矩阵以及高利润车型在全球的热销。其中,电动车成为现代汽车集团持续增长的新引擎。现代汽车在电动化方面处于全球领先的地位,通过加强其全球电动汽车(EV)生产基础设施、制定灵活的业务战略以适应市场...……更多
特斯拉第一季度销量公布
本文转自:新闻晨报闻言培全球电动车巨头特斯拉,正面临有史以来最大的挑战。2024年第一季度,特斯拉全球累计交付量为38.7万辆,同比下滑8.53%,环比去年四季度下跌20.2%。这是近4年来特斯拉单季度交付量首次同比下降,也...……更多
...分。来自中国自行车协会的数据显示,目前,我国的两轮电动车的保有量已经达到了3.2亿辆,根据人社部公布的数据显示,我国就业人口约有7.5亿人,剩下的4.3亿通勤人也是一个较大的市场,电动自行车有望覆盖更多的需求缺口...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...性,但这并不是最重要的点,因为进入中国市场后,美国电动车技术与品牌不论面对比亚迪或是蔚小理均不占优。其最为看重的,自然是中国新能源汽车上下游已经成熟且性价比极高的产业链。诚然,美国如今出台了通胀削减法...……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...数量太少,让车主普遍存在“里程焦虑”,这无疑是影响电动车进一步普及的重要限制。在充电桩数量不足的前提下,充电桩的分布,还存在着分布不均问题。大城市里充电桩多到闲置,而县城农村地区很多人只能开车去几公里...……更多
“三蹦子”出海,值得深思更值得期待
...一方面,国产“三蹦子”的走红并非一蹴而就,而是我国电动车产业厚积薄发的结果。据报道,视频中的电动三轮车出自江苏无锡的锡山电动车产业园。今年元旦以来,美国本土消费者从各电商平台下单的数量持续猛增。目前,...……更多
...发布会。有记者问:据报道,德国政府就欧盟启动对中国电动车反补贴调查,持保留意见。德国政府称,关税可以保护欧盟的产业,但也可能产生负面影响。请问商务部对此有何评论?何亚东回应说,今年10月4日,欧委会在没有...……更多
智造、技术、营销创新兼顾,台铃长续航电动车诠释何为头部品牌
...来源:极目新闻近年来保持着高速发展势头的台铃长续航电动车,一向是外界流量的关注焦点。2024年开年,力度加码的春节营销和开年的“无界行动”都昭示着台铃长续航电动车将继续延续往年强劲的势头。而同时兼顾智造、...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...脚步正在走近,但并不是每个人都期待新年的到来。不少电动车制造商正在忧虑,因为欧美多个国家已经或即将开始收紧电动车补贴政策。他们或出于削减财政开支,或出于对其他国家供应链的限制。市场担心,这将对电动汽车...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的绝对领导地位。除了特斯拉之外,其他多家汽车巨头也释放出电动车市场不妙的信号,比如通用汽车(GM.US)将其40亿美元投资于...……更多
有了全球最大锂矿,美国想搞好电动车,还得让中国帮5年?
...后,该公司的股价直接上涨了10%。本以为美国本土生产的电动车,如特斯拉等,可能会因为锂矿的出现,会在不久后带来价格的下探。但好景不长,这支股票现在已经跌了、特斯拉美国本土降价的希望也没了。股价的下跌,不是...……更多
...中国制造商生产的。造成这种差异的原因是价格。丰田的电动车bZ4X在泰国的零售价约为5.3万美元。特斯拉最近开始在该国销售汽车,其Model 3起步价约为5.1万美元,是威蒙西里购买新车所付价格的两倍多。威蒙西里·汶裕巴功最...……更多
...北美市场占据了本田全球销量的近40%,它旨在把其在北美电动车销量的占比到2030年拉升到约40%,2035年达到约80%。欧盟更早提出了汽车减排提案,在与欧盟内的汽车生产大国德国、法国反复博弈之后,最终达成从2035年起欧盟境内...……更多
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2024车企销量丨最低达成率不足3成,这几家车企能否“上岸”?
首先可以确认一点:以“理想”为名的那家车企,显然并不在本文的讨论范畴之内——毕竟,人家精通“销量目标下调大法”早已是“车圈儿”内众人皆知之事
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中兴产业园“光储充放”车网互动综合站投运每年可减少二氧化碳排放约88吨中兴产业园“光储充放”车网互动综合站正式投运。 通讯员 杜懿 南京日报/紫金山新闻记者 吴春霞 摄中兴产业园
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