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...展三年行动计划和领跑强基工程,加快比亚迪二期、新桥电动汽车产业园、中航锂电等重大项目建设,支持合肥市国家换电模式试点城市建设和六安市国家燃料电池汽车示范城市群建设,奋力打造世界级新能源汽车和智能网联汽...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...特斯拉的整体看法也在恶化,主要因为在高利率压力之下电动汽车销量增速放缓的迹象日益显著,并且全球各政府的激励措施日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的...……更多
“电动贵州”跑出加速度|贵州加快推进新能源汽车产业高质量发展
...源汽车保有量达27.48万辆,较2022年增长11.53万辆,其中纯电动汽车保有量20.98万辆。另一组数据也表明了贵州新能源汽车推广应用步伐在加快。2023年贵阳供电局电能替代电量达到14.96亿度,同比增长42.34%,仅减排二氧化碳就达到15...……更多
中国公司的研发速度令西方汽车制造商吃惊
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 陈小同在中国电动汽车市场,跨国汽车制造商习惯将其目前所处的落后局面归因于产品价格,但这并不是最重要的原因。持续蔓延的价格战让中国的新能源汽车竞争异常激烈,汽车公司只...……更多
欧洲头条丨中国2023年经济数据发布 欧洲人发现了这个亮点
...每4辆出口汽车中,就有1辆是新能源车。作为全球最大的电动汽车驾驶员协会,挪威电动汽车协会的秘书长克里斯蒂娜·布介绍,挪威一直被许多中国车企公司所青睐。目前,挪威销售的新车中90%是电动汽车,中国有大约15个新能...……更多
贵州:见“桩”率加速度 加快布局电动汽车充换电基础设施建设
...月,贵州省能源局在充分调研的基础上,编制了《贵州省电动汽车充换电基础设施发展规划(2024-2027)》(以下简称《规划》),力争到2027年,全省累计建成公用充电桩5.4万个以上,重卡换电站390座,自用充电桩40万个以上,满...……更多
聚焦西北区域化优势,知豆汽车跑出“加”速度
...正式下线全球首款可真正实现2.8亿种海量潮流焕肤的微型电动汽车——知豆彩虹。得益于对创新造车思维的不懈追求,知豆彩虹将个性化、定制化的焕肤功能融入产品设计之中,就像换手机壳一样便捷,人人都能成为自己的出行...……更多
· 全球火热市场背后 新能源汽车如何跑出加速度?
...多项与汽车和能源有关;韩国去年也发布了旨在提高韩产电动汽车全球市场占有率的文件。中国则先走一步。据统计,中国新能源汽车的产销连续8年位居世界第一。官方数据显示,今年前三季度,中国新能源汽车产销量分别完...……更多
“上个厕所的时间”,纯电汽车就充满了,华为发布全液冷充电桩
随着电动汽车的普及,充电问题一直是用户最为关心的话题之一。然而,在国庆期间,华为的最新举措却让人们对纯电汽车的未来充满了信心。华为数字能源宣布,在川藏南线暨理塘至亚丁公路的沿线,三座超充站正式上线,...……更多
在全球电动汽车市场掀起新一轮竞争浪潮之际,中国汽车制造业巨头比亚迪(BYD)于本周末盛大发布了一款新的电动超级跑车——U9。这款跑车凭借其惊人的性能数据,一举成为与法拉利(Ferrari)等行业领先品牌齐名的顶尖车...……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...源汽车产业的围剿正在悄然发生。2月底,苹果宣布取消电动汽车研发计划,超过2000人的庞大研发团队被裁,持续了10年的造车努力最终打了水漂。几乎同时,奔驰宣布暂缓2030年全面电动化的战略,未来10年,燃油车将依然是这...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...汽车经销商组成的联盟向拜登发出一封公开信,呼吁他在电动汽车推广政策上踩一踩刹车。该联盟指出,尽管电动车对很多人来说可能是理想的选择,但目前的电动车需求跟不上它们涌入经销店的速度,导致电动车在经销商那里...……更多
从“一辆车”看“电动福建”加速度
...的国家,近年来公交绿色低碳发展的诉求也日趋强烈。而新能源汽车,正是中国制造业的一张新名片,被视为培育新质生产力的重要引擎。2023年,我国新能源汽车产销量全球占比超过60%。金龙在这段“弯道超车”的历史起点,...……更多
“唱衰电动车”,咱不跟!
...。此前日本汽车工业协会新闻发布会上,他就公开抱怨“电动汽车被过度炒作了”。针对日本政府可能宣布2035年禁售燃油车,他认为,这没有考虑到发电过程所产生的碳排放,以及向电动汽车转型的成本,“纯电汽车实际上会...……更多
...源汽车下线超2000万辆,市场占有率超过30%,再次证明了电动汽车的全球趋势与未来潜力。2023年,也是中国新能源汽车行业的“大考”之年,随着国家补贴逐步撤离、价格竞争日益激烈,面对不断更新的市场、技术和消费需求,...……更多
河南公共领域车辆电动化跑出“新速度”
...政环卫等城市卡车将是这一轮电动化的主力,城市商用车新能源化势在必行。紧盯质量,打造品质“硬实力”。作为新能源商用车领域的后起之秀,犀重汽车自成立以来始终坚持科技驱动,拥有电驱动、专用底盘、整车方案、电...……更多
五大首创技术解决充电难题:新能源汽车的未来
...电压平台技术的引入,显著提高了充电效率。这种技术使电动汽车能够更快地进行充电,极大地缩短了用户的等待时间。其次,升压充电技术的发展解决了不同电压等级之间的兼容问题,使得电动车可以在更多种类的充电站进行...……更多
索尼社长贬低中国电动车,中国网友:酸了酸了
...产经新闻》等媒体采访时,用了“蓬勃”一词来形容中国电动汽车的发展速度。但他同时又说,虽然中国电动汽车的发展速度很快,但在信息技术的使用上,“感觉就像是把智能手机的图标拼凑在一起,并没有什么技术惊喜”。...……更多
丰田汽车为何质疑电动化?
...丰田章男就公开表示纯电动车是“被过度炒作”,并声称电动汽车会扼杀企业,其需要巨额投资,并排放出更多二氧化碳;他在泰国接受采访的时候再次表达了对汽车全面电动化的质疑。他说,“涉足汽车行业的人基本上是沉默...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...丰田汽车会长的丰田章男近期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作,并在此后多次表...……更多
日产汽车,专心搞钱
...全力推进The Arc日产电弧计划。这项计划的核心在于借助电动汽车的力量来推动销量的进一步提升,将通过更均衡的产品布局来满足市场对新能源产品的多元化需求。 然而从日产汽车的销量架构来看,新能源车占比不高,同时今...……更多
电动汽车百人会:明年新能源车行业没有喘息机会,产销规模或...
...年就退出了,该成的也就迅速崛起了。”12月27日,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在媒体沟通会上表示,产业竞争格局已经进入“深度重塑期”。在激烈市场竞争的推动下,整体汽车市场产销规模将继续得到抬升...……更多
智能电动车时代,有了AI就不需要「工匠精神」?
...有大家想象中顺利,在一声声「抵制电动车」当中错失了电动汽车最发展窗口。索尼本田社长长川西泉此前公开批判中国电动车,认为中国电动车企业只是把智能手机的功能移植到汽车上,并不是真正的创新。国产新能源汽车进...……更多
上汽集团平台化发展赋能新能源汽车行业
...行改造的纯电版和氢动力版概念车,并计划推出大量生产电动汽车的专用平台。丰田总裁丰田章男表示,通过电动汽车实现盈利是困难的,但也是必要的。丰田正考虑推出专门为生产电动汽车设计的新制造平台,目标是通过量产...……更多
欧美电动车,凉了
过去几年,美国和欧洲的电动汽车市场一直紧随中国脚步——“停产燃油车、All in新能源”。然而,如今这种坚定的决心出现松动。近期,美国和英国等国家在电动汽车政策上已经出现明显的开倒车迹象。就在这两天,拜登政...……更多
打破技术壁垒,与用户共创成长,“深蓝速度”背后的成功学
...6月,S7交付后35天内累计实现交付破万,再次刷新了中国新能源上市最快交付纪录。进入2024年,深蓝10月单月大定量达到3.5万台,交付量达到2.7万台,其中S05上市10天订单即破万。11月,深蓝汽车全系车型交付量有望突破3万台。...……更多
...西省汽车产量达到101.4万辆,同比增长35.8%,其中,全省新能源汽车、重卡产量同比分别增长42.1%、38.1%。据介绍,结合产业发展特点,陕西确定了商用车(重卡)、乘用车(新能源)2条省级重点产业链,先后制定印发了《陕西省乘用...……更多
汽车新世界需要持久“鲇鱼效应”
...飞从0加速到100公里/小时,只需3秒。不久前,在一款国产电动汽车的发布会上,公司负责人将它的加速性能和保时捷对标。有西方媒体评价:中国电动汽车正在设立新的速度标准——不管是行驶速度还是在全球市场拓展速度。1...……更多
见证历史,中国电车渗透率正式超油车!油车成少数派?
最近一段时间不少汽车圈大佬都在呼吁加速电动汽车的发展,同时加速淘汰纯油车,因为电动汽车的优势太明显,能耗低,环保,加速以及静音性对比同级别的油车有着更为出色的优势。截止到2023年,国内电动汽车的渗透率约...……更多
2024年,让特斯拉紧张起来的七个理由
...n Stanley)分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)认为,随着全球电动汽车市场出现疲软迹象,特斯拉将在2024年面临一系列挑战。他预计,即使特斯拉在2023年取得了令人印象深刻的业绩,马斯克也会对未来一年的前景持谨慎态度。对此...……更多
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保时捷:浪子回头
欧美对电动车发展摇摆不定,保时捷要为电动化踩下“重刹”,重估电动车发展,不排除推翻原计划。保时捷,会放弃电动车吗?12月23日
2024-12-30 10:28:00
中国丰田的“新事业”
凡事要顺势而为,不要强求、蛮干,顺了,自然就成了。2024年,对于所有跨国汽车巨头,都是非同寻常的一年——中国汽车市场在价格战和内卷式恶性竞争中变得疯狂
2024-12-30 10:28:00
中国品牌苦斗:格局未变,强者恒强丨年终2024
今年7月,国内新能源汽车的零售渗透率首次突破了50%。这一突破,不只意味着新能源汽车开始成为销量多数,这还代表了中国品牌对市场话语权的主导
2024-12-30 10:27:00
智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00