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...统汽车制造商必须学习、推陈出新、快速变革。一款小型电动汽车正在对全球汽车行业产生巨大影响。它之所以能够引起轰动,原因并不是因为它是一辆电动汽车,而是它的价格以及它所具备的颠覆全球各国汽车行业的潜力。这...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...,政府还明晃晃地拉偏架。今年10月初,欧盟开启对中国电动汽车的反补贴调查。老大哥比亚迪,以及刚在欧洲冒点头的上汽、吉利被首批调查。被如此地方保护主义包围,国内新能源车企们的欧洲之路,可以预见的艰难。而和...……更多
中国电动车,“称霸”法国车市
...这款在中国鲜为人知的电动车,在法国进入了最受欢迎的电动汽车行列?达契亚的母公司——雷诺在其中,扮演了怎样的角色?更重要的是,近期法国政府对中国电动车发起的补贴调查,将会对这辆备受欢迎的电动车产生怎样的...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...中国上汽名爵当天都在车展上推出了面向欧洲市场的新款电动汽车。雷诺首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)接受采访时表示,欧洲汽车业已经做好了迎接中国对手的挑战。他还透露,雷诺正和德国车企大众汽车进行合作谈判...……更多
越卖越贵,难回“五万元时代”!原是“繁花”的小型车该如何持续发展?
越卖越贵,难回“五万元时代”!原是“繁花”的小型车该如何持续发展?“神车”现象难再现、售价不断增高,属于小型车市场的“繁花”彻底凋落了吗?几天前,被东风汽车寄予夯实小型车市场基盘厚望的东风纳米01正式上...……更多
迎接中国车企挑战,一欧洲车企出招了!
...年1月份,雷诺CEO卢卡-德-梅奥(LucaDeMeo)表示,全世界对电动汽车的发展太过期待,乃至于整个电动汽车行业以从未有过的速度向前狂飙。值得一提的是。中国电动汽车制造商表现得相当强大,雷诺需要在低端车市场准备迎接中...……更多
...在乘用车角度还是偏低。看到日本汽车的国内销量结构,小型车和微型车的占比很高,我们中国消费者并非都是家庭年收入10万以上,并非都是1年收入就能买一辆10万以上车型。而小微型电动车未来是中国小型化家庭的出行主力...……更多
知豆复活,是王者归来,还是没落持续?
...汽车原来算王者吗?也算。早在2012年,第一辆知豆微型电动汽车就实现了下线。同年年底,首批下线车辆出口欧洲,正式进入欧洲市场。在2015年左右,知豆是新能源车市最亮眼的选手之一。当时在不少城市乡镇的道路上,都可...……更多
一款可以被“压扁”的汽车,这设计也太别致了!
...温室气体排放中,有近11%来自公路客运车辆。虽然2022年电动汽车的销量创下了历史新高,有助于减少尾气排放,但研究表明,除非能够减少汽车生产过程中使用的能源和原材料,否则电动汽车的整体效益是有限的。布罗斯特说...……更多
比亚迪新能源汽车全面爆发,百公里加速只要7.7秒
随着电池技术的不断突破,电动汽车显然已经成为了新能源汽车的主力,留给燃油车的时间不多了,所以最近这两年比亚迪新能源汽车全面爆发,从20多万的比亚迪汉、唐,再到10多万的比亚迪秦、宋,月销量都在万台以上,比...……更多
五菱的时代已经过去了?销量超60万辆
...下滑。然而,就在2020年7月,五菱宏光MINIEV正式上市,将电动汽车的售价拉低至2.88万元,直接和低速电动车展开竞争。该车在上市后迅速爬升至中国新能源汽车销量榜首位,并帮助五菱在2021年扭转销量下行的颓势。难道属于五...……更多
...市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。”近日,丰田汽车董事长丰田章男再次“炮轰”纯电车,他...……更多
小米SU7们发布,高端电动越来越好,但低端电动正在崩盘?
...车销售体量突破130万辆/年(2022年成绩),比同年新能源小型车销量翻倍还多。不过这好像也暴露了新能源微型车在2023年突然没落的原因之一,那便是同属于新能源体系的小型车正在快速崛起。同样是来自中汽协今年前11个月的...……更多
微型车市场在收窄,长安Lumin加推新车型,打的是什么牌?
随着电动汽车的普及,微型车市场逐渐受到消费者的青睐。五菱宏光MINIEV的成功,以及其他车企推出的实用微型车,使得微型车市场竞争日益激烈。为了进一步增强市场竞争力,长安汽车计划针对Lumin车型新增一款301km快充版,...……更多
极氪全系车型亮相北京车展 浩瀚-M架构全球首发
...氪投资70亿人民币,专属开发了浩瀚-M 架构,颠覆了目前电动汽车的空间形态,重构未来出行空间,打造出未来的电动车架构,让智能电动时代的汽车空间彻底超越过往。同级最高超80%空间利用率 超越所有中型车目前大部分电动...……更多
比亚迪海豚小型车,配置怎么样?值得入手吗?
...家的是比亚迪海豚(参数丨图片),这款车定位于纯电动小型车,目前在售车型一共有3款,指导价区间为11.68万~13.68万,2023款车型上市不久,我们以其中的2023款时尚版为例(指导价12.38万),一起来看看这款车的亮点有哪些?值...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...是加强本地化开发。大众集团不仅推出了专属中国市场的电动汽车平台CMP,而且在合肥成立了大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC),将聚焦智能网联汽车的研发,着力提供本土化软件解决方案;同时,大众还将加强与国轩高...……更多
...280亿美元,而分析师在其中指出的最不利因素,便是全球电动汽车的需求下降以及产品阵容陈旧。而作为特斯拉在美国市场的老对手,一度被称作“特斯拉杀手”的Rivian则更不好过。据外媒报道,作为公司削减成本措施的一部分...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...应该是第一个基本实现了纯电动化的细分市场。我相信,小型车(A0级)市场将会是下一个。 其实现在仍在售卖的纯燃油A0级小车已经寥寥可数了,只剩下本田飞度/LIFE、丰田致炫/致享/威驰,以及大众POLO这几款合资品牌车型,...……更多
电动车需求下滑,福特仍坚持2025年停产福克斯
...自己想要的车型。”值得注意的是,福特并没有完全放弃小型车市场。该公司暗示在欧洲推出四款电动SUV系列后,他们将提供小型电动车。 ……更多
现代ioniq5n即将上市,是一款纯电动的高性能车型
...道路。比尔曼解释说:“替代i30掀背车的车型很有可能是电动汽车,这还需要一点时间。”比尔曼今年9月也暗示i30N可能停产。当时在接受澳大利亚汽车媒体采访时表示:“虽然没有具体了解i30的销售将持续到什么时候,但很明...……更多
2022-12-16 18:47高性能,车型,电动
...出口欧美市场的零关税政策,还有新兴市场例如印度等对小型车需求旺盛。现代汽车其实也很早就布局新能源汽车,其在2017年就推出了IONIQ(艾尼氪)电动品牌,2022年年报显示其艾尼氪 5、艾尼氪6两款车型全球销量超过10万辆。...……更多
都市车界|4月汽车保值率排名出炉,快来看看你家车排第几?
...级别保值率大多出现不同程度的下滑,下滑较为明显的是小型车,3年车龄的保值率由3月的63.7%下滑至4月的62.7%,跌幅1.0%。此外,包括紧凑型车、中大型车、小型SUV、中型SUV也出现下滑,跌幅分别为0.1%、0.2%、0.2%、0.5%。反观紧凑...……更多
乘用车销量大跌之后,东风集团如何“脱困”?
...新能源LCV发展消息面上看,10月23日上午十点,豪华智能电动汽车品牌BeyonCa(中文名称“宾理”)在公众号发布了一则消息,10月20日,公司与总部位于沙特阿拉伯的投资集团AlFaisaliahGroupHoldingCompany(AFG)签署了投资及战略合作备...……更多
悠遥汽车“自爆”
...月完成首批经销商网络的建设。不过,在业内人士看来,小型车依旧属于小众车型,在国内市场竞争压力大的情况下很难突围。而在欧洲市场上,如雷诺等本土品牌也主攻这一市场,竞争压力同样不小。北京商报记者 刘洋 刘晓...……更多
...为。斯巴鲁公司展出一款纯电动跑车的概念车型。擅长做小型车的铃木公司展出一款纯电轻型货车的概念版,主打实用和简洁时尚兼备。 ……更多
现在吹“中国汽车赢麻了”,还高兴得太早
...将集中于两个方面:第一,在中国生产并向欧盟国家出口电动汽车的企业,是否获得了中国政府的补贴;第二,原产于中国的补贴电动汽车进口到欧盟,是否可能对欧盟内电动汽车制造商的健康运行造成损害。而一旦欧盟通过调...……更多
11月销量垫底的10大汽车品牌!其中有几个你绝对没想到
...018年4月24日的思皓品牌,是江淮汽车集团与大众汽车集团中国合资成立的大众汽车安徽有限公司推出的新品牌。该品牌在售车型包括花仙子、思皓A5等,但销量自今年10月开始急剧下降,11月仅售出212辆,跌入销售谷底。倒数第8...……更多
比亚迪、上汽MG撑场,仰望U7首发,日内瓦车展落寞了?
...乎能在野外如履平地。唯一的问题是,欧洲地区更青睐于小型车,仰望U8能否俘获他们的芳心?即将亮相的仰望U7则是定位纯电动大型轿车,预计售价也在百万元左右。从此前曝光的申报图来看,仰望U7在造型设计层面与仰望U9有...……更多
...动品牌奕派及首款车型,构建起覆盖豪华、高端、主流和小型车全领域的新能源乘用车品牌格局,形成了“自主乘用车+商用车+合资自主”多条战线、多个品牌齐头并进的发展态势。盛阅春在致辞中说,东风公司积极履行国家队...……更多
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经济问题仍然是今年美国大选的决定性因素之一,而据一些专家指出,最近的劳动数据可能代表着特朗普的赢面扩大。美国劳工统计局数据显示
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浙江在线10月15日讯(记者 余爱华 谈佳轶 通讯员王越 李雯)2024年,注定是向“新”而行的一年。在日前召开的2024年邮储银行浙江省分行媒体调研采访启动会上
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打通宣教“最后一公里”,为消费者权益保驾护航 建设银行山东省分行高质量组织开展“金融教育宣传月”活动
金融消费者是金融市场的重要参与者,是金融业持续健康发展的推动者。加强金融消费者权益保护,是金融业和经济社会长远健康发展的坚实基石
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