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...电 记者张翼25日从国家能源局获悉,截至2023年底,我国电动汽车充电基础设施总量达859.6万台、同比增长65%。充电基础设施体系规模持续扩大、网络加快完善,全国共有6328个服务区配建了充电设施、占服务区总数的95%,北京、...……更多
市场竞争锻造新能源汽车产业竞争力
...力下,特斯拉、大众、宝马等车企纷纷在华布局投资建设电动汽车生产。”李超表示,下一步,国家发展改革委将会同有关方面,继续通过政策引导、规范监管等方式营造公平竞争的市场环境,充分激发各类经营主体活力,推动...……更多
...向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。如何推动电动汽车与绿色能源实现协同发展,实现电动汽车与能源融合是行业下一步高质量发展的必答题。电动汽车与能源融合涵盖汽车、能源、信息、交通等不同领域。充电基础...……更多
2023年中国新能源汽车继续高歌猛进
...的思想逐步回升,低电价和高油价必然让更多消费者改用电动汽车。汽车行业普遍认为,2023年中国新能源汽车市场增速相较2022年将有所放缓,但整体上仍将实现较快增长,同比增幅在30%至40%之间。央广网产销连续8年全球第一我...……更多
充电焦虑为何并未缓解?
...电网容量等因素,随车配备私桩安装困难。而《2021中国电动汽车用户充电行为白皮书》(中国充电联盟)中提到,用户在公共区域倾向于选择快充,用户选择和充电基础设施建设呈现不匹配的状态。除此之外,全国乘用车市场...……更多
我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,连续9年位居世界第一
...859.6万台,数量居全球第一,逐步形成新能源汽车与充电基础设施相互促进的良性循环。金贤东表示,国家发展改革委将会同有关部门抓紧完善政策,积极扩大新能源汽车消费,推动产业高质量发展。一是加快优化促进新能源汽...……更多
...居、电子产品、旅游等消费政策,大宗消费稳步回升”“电动汽车、锂电池、光伏产品‘新三样’出口增长近30%”。政府工作报告在2024年工作任务中指出,“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”“提振智能网联新能...……更多
自驾千余里,新能源车主心里更有底(身边的经济故事)
...示意图。蔡华伟制图数据来源:中国汽车工业协会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟高宁博(右)在引导员的帮助下进行充电。 本报记者 张文豪摄新能源车主自驾游更便捷了,牧区金融服务覆盖更全面了,新疆也成为包邮...……更多
· 我国用电量增长折射经济向新向绿发展
...展带动下,互联网数据服务上半年用电量同比增长33.0%。电动汽车高速发展,充换电服务业上半年用电量同比增长63.7%。在蒋德斌看来,服务业持续复苏,商务活动增加,数字化经济蓬勃发展,推动了第三产业用电量快速增长。...……更多
...需求。上海市政府工作报告提出,2023年已经新增5.1万个电动汽车公共充电桩,2024年计划还要新建1万个。《上海市公共停车场(库)充电设施建设管理办法》在2023年公布实施后,将充电平台与停车平台进行数据打通,并将充电...……更多
本文转自:羊城晚报代表建议加快居民区电动汽车充电设施发展,相关部委答复称——对社区充电设施“统建统营”提升新能源汽车停放充电安全关键词:充电桩建设羊城晚报记者 侯梦菲“新能源汽车实现快速发展,充电桩建...……更多
三部门开启“百县千站万桩”试点工程
...规划建设。随着新能源汽车产业迈入市场化发展新阶段,电动汽车消费市场正由一二线城市逐步延伸到县城乡镇农村地区。如今,全面推进乡村振兴迈出坚实步伐,优化新能源汽车消费环境,激发农村地区新能源汽车消费潜力,...……更多
竞逐“超充之城”,深圳成色几何丨投资深圳①
...汽车的关键产业环节,调查显示,续航里程与充电时间是电动汽车消费者做出购买决策的关键因素,它的配套完善很大程度上决定了新能源汽车市场天花板。中国汽车技术研究中心有限公司于2020年9月29日在海口参加国是论坛之...……更多
...署(EPA)发布了美国新车排放标准,经过重新测算,也将电动汽车渗透率从2032年67%的目标下调至56%。上述信息表明,欧美的电动化转型难度比预想的大。不过笔者认为,进程适当放缓也是基于其自身实际情况做出的策略调整,...……更多
...关企业2.6万余家,与2022年同期相比,上涨33.4%。根据我国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的统计数据,截至去年底我国充电基础设施累计数量达到521万台,同比增加99%。预计今年充电基础设施累计数量将达到958万台。明确到...……更多
...,还是一种储能的工具。“过去电网只能通过充电设施给电动汽车充电,利用不了电动汽车移动储能的功能。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟说,车网互动可以实现两头受益,“我国现在的存量电动汽车已经达到...……更多
2024上海低碳智慧出行论坛:与新能源汽车用户密切相关的三个经济学问题
...混合动力或许会在上半年的累计销量中超越纯电动。在纯电动汽车发展初期,部分以此立足的汽车企业对内燃机嗤之以鼻,将其视为是落后的技术。不少汽车企业掌门人认为,按照美国学者埃弗雷德·罗杰斯的创新扩散理论,一...……更多
数据车轮上的北京新能源汽车
...截至2022年底,北京新能源汽车保有量约61.7万辆,其中纯电动汽车58万辆,插电式电动车3.4万辆,氢燃料电池汽车1500辆,双源无轨车1300辆,电动化率10%,在全国处于较好的水平。根据北京“十四五”规划纲要,到2025年,北京新...……更多
呈“稳进好”特征 经济发展内生动力持续增强
...,增强新能源汽车产业竞争力。三是加快构建高质量充电基础设施体系,不断优化完善充电网络布局,加快重点区域基础设施建设,提升运营服务水平,为新能源汽车产业发展提供有力支撑。持续促进民营经济发展壮大国家发展...……更多
绿色航空制造业迎机遇,到2025年电动通航飞机投入商业应用
...、航空应急救援等领域均具有巨大潜在市场。同时,我国电动汽车、轨道交通等新能源装备领域积累了技术优势,为航空制造业绿色化发展提供了契机。②国常会提出大力发展专利密集型产业国常会审议通过《专利转化运用专项...……更多
新机遇、新趋势汇聚新动能 战略性新兴产业持续发展壮大
...大至强的阶段,需要在技术创新、产业转型、市场扩大、基础设施建设等方面进一步发力,更好推动新能源汽车产业高质量发展。●加快建设便利高效、均衡完善的新能源汽车补能网络将是进一步打开新能源汽车市场的关键要素...……更多
增程式电动车市场空间有多大
...汽车工业协会近日联合相关单位编写并发布《中国增程式电动汽车产业发展报告》,提出伴随着新能源汽车发展和增程式技术路线的优势逐渐显现,越来越多的国内车企开始布局增程式产品。对此,中国汽车工业协会总工程师叶...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
...度,中国自主品牌比亚迪超越特斯拉成为全球最畅销的纯电动汽车制造商……新能源汽车已经成为中国汽车工业重要的增长点,出口带动作用明显。“在新能源汽车上,中国具有先发优势,在技术创新与产业化发展上积累了足够...……更多
...速服务区,一台特种车辆在服务区“忙”个不停,给两辆电动汽车同时充电。据国网常州电动汽车服务有限公司总经理金旭东介绍,这是常州供电公司自主研发的江苏省首台“城市应急方舱”,它不仅能同时给两台新能源汽车进...……更多
“电动贵州”跑出加速度|贵州加快推进新能源汽车产业高质量发展
...源汽车保有量达27.48万辆,较2022年增长11.53万辆,其中纯电动汽车保有量20.98万辆。另一组数据也表明了贵州新能源汽车推广应用步伐在加快。2023年贵阳供电局电能替代电量达到14.96亿度,同比增长42.34%,仅减排二氧化碳就达到15...……更多
新春车市观察:价格战烧到三四线城市,消费者爱上新能源车
...2023年12月底,我国新能源汽车保有量达2041万辆,其中纯电动汽车1552万辆。在乡村地区,新能源汽车渗透率从4%上升到了17%。在多部委组织下,我国新能源汽车下乡活动已连续举办四年,新能源汽车正逐渐向乡村地区下沉市场渗...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...德国《经济周刊》网站1月7日刊发题为《为什么小米首款电动汽车标志着时代转折》的报道评价称,元旦前夕,智能手机厂商小米发布了一款电动汽车——这让西方汽车行业为之震惊,小米开始造车或标志时代转折。曾任大众汽...……更多
...运营服务水平,根据公众出行规律和充电需求,逐步提高电动汽车流量大、充电需求强的高速公路服务区超快充、大功率充电基础设施设备占比。《通知》强调,今年年底前,除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区充电桩覆盖...……更多
...通航固定翼飞机等传统飞行器相比,eVTOL经济性更强;与电动汽车相比,二者经济性相当,但eVTOL更具时间优势。亿航EH216-S是全球首个获得标准适航证的无人驾驶载人eVTOL航空器系统,2024年2月1日,EH216-S宣布在中国官方指导价为2...……更多
东北小伙开电动车回家过年,三天穿越大半个中国
...新能源车广受欢迎,可高速路上的充电桩够用吗?据中国电动汽车充电基础设施促进联盟近日发布的报告显示,截至2022年12月,全国充电基础设施累计数量为521万台,2022年桩车增量比为1:2.7。这个比例与我国的车桩比1∶1的建...……更多
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最新官方数据显示,2025年1月份,长安马自达的单月销量为6604台。相比去年同期,销量下滑了28.28%,几乎下滑了三成
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近日,车质网从相关渠道获悉,大众即将推出一款全新入门级纯电动车,并计划于2027年上市。新车官方预告图已于近日发布,正式亮相将在今年3月初进行
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撰稿:麻建宇【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】过去一年,价格战掀起的腥风血雨,早已让人察觉中国车市的淘汰赛并非虚言
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